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正文:2011年初,宝马曾启动了MINI E纯电动车路试项目,在全国征集了50名车主参与测试,该项目于2012年8月结束。宝马集团相关人士表示,MINI E电动汽车实测里程超过1600万公里,获得了大量极有价值的第一手资料,包括用户特征、使用习惯、接受程度、对充电设施的需求等。 ActiveE项目在此基础上更进一...
正文:该国前总统克林顿于5月中旬乘坐比亚迪纯电动车E6,探讨全球变暖等气候变化问题。正如王传福所言,万事俱备,只欠东风。 值得注意的是,《日本经济新闻》近日报道,美欧汽车巨头将联袂推出纯电动汽车(EV)。其中包括美国通用汽车将在月内首次推出电动汽车;在欧洲,德国大众等车企也将在年内涉足电动汽车市场。不难看出,虽然...
正文:对于近日被媒体热议的特斯拉电动车,王传福认为,特斯拉在推广纯电动汽车和培育消费者习惯方面起到了极好的作用,但比亚迪纯电动车的发展模式和特斯拉不同,目前的定位是出租车和公交车。“对公司来说,纯电动汽车技术不是问题,市场才是问题。要扩张新产能,投资4至5年时间就够了。”王传福在会上信心满满地表示,家庭消费一旦起动,比...
正文:中国对纯电动车的支持力度比美国大,但市场化是个问题,特别是私人市场开拓困境重重,也没有环境基础来拷贝特斯拉的富人模式。 在美国,富人“一毛不拔”不只会被公众讨伐,严重者还会被政府惩戒。环保是一个慈善标签,投资环保是公益更是生意。那些站在特斯拉背后的投资人,有多大底气很难说,但这些大腕儿的集聚效应,足以捧红一...
正文:在新能源汽车发展路线中,纯电动车是终极目标,但在相当长的一段时间内,纯电动车的市场化仍需慢慢发酵。作为新能源产业过渡阶段中最成熟的产品形态,混合动力车无疑满足了节能、环保、低碳的多重要求,其在国外的发展经验也有迹可循。事实上,在政府层面,混合动力的重要性也被重新评估,这也意味着其市场地位将比之从前有很大改变。 ...
正文:在这蜂拥而上的大场面下,暂且不论是否夹杂有迎合政策的权宜之计,甚或是怀揣扩产、扩建的暗度陈仓,单单就是大多数品牌都将纯电动车作为首款车型的“巧合”,就可以看出在多数企业眼中合资自主存在的意义更加倾向于战略目的。企业对于合资自主发展的犹疑和对搭建新品牌、新产品耗时费力的担忧心态,使合资自主难免陷入“雷声大,雨点小”...
正文:有人认为,中国国情与国外不同,中国发展纯电动车战略不能动摇;有人建议,先发展低速、短距离电动车,逐步过渡到长距离电动车,目前,已经有些企业在这么做;有人认为,可以从弱混入手,实现怠速启停和刹车能量回收装置的推广,解决节油的当务之急;还有观点认为,插电混动是最好的过渡方案,应重点发展深度混合动力和插电混合动力车。 ...
正文:纯电动车的电池容量有限,只能在城市行驶,无法满足消费者需求。 面对其他车企在混合动力领域的竞争,他表示,油电混合动力是丰田和雷克萨斯研发出来的,在技术成熟度、可靠性和销量方面比竞争对手有绝对优势。既然其他公司纷纷进入混合动力市场,说明他们承认混合动力是非常好的技术。 “只要有竞争,就有可能在某个时间节...
正文:作为新能源车领军企业,比亚迪将电动车的研发、推广视为节能环保的重要课题,并制定了“公交领域推广纯电动车,个人用车领域推广插电式混合动力车”的阶段性战略。 尖端技术实现零排放 早在生产线落户兰开斯特前,比亚迪的全球布局就已铺开。今年4月,比亚迪获得了长滩运输公司1210万美元的大巴采购订单,将向...
正文:5月9日,华骐首批纯电动车示范运行于盐城正式启动,表明东风悦达起亚在新能源领域迈出了关键一步。 除了在新能源领域突破,东风悦达起亚站在“新十年”的起点上,开展的“顾客感动年”战略同样取得了进展。通过生产、销售、管理、服务等领域升级,东风悦达起亚今年前4个月销售18.3万辆,同比增长高达26%。去年,东风悦达...
正文:在上海车展上,不仅有外观像鱼一样的永源绿色能源电动汽车概念车,吉利的甲醇轿车,小巧精致的雷诺纯电动车,还有许多混合动力车型,不少参展商在推出传统动力的新车之余,继续深入对新能源汽车的探索。在政府与企业的推动下,整个新能源产业链条的发展看似欣欣向荣。 可是,市场包括供求两面,新能源汽车吸引了许多观众及其他...
正文:汽车公司副总裁、中国事业部本部长西林隆表示,通过导入新天籁、新骊威,日产今年在华有望实现125万辆的销售目标,与2011年相当。此外,西林隆还表示,未来启辰品牌将把纯电动车E30导入中国市场。据了解,启辰E30已在武汉、广州、大连开展示范运营,将于2014年向大连市政府提供1000辆进行运行测试,计划在2015年...
正文:针对当前EV普及面临的售价高昂、实用性受限等课题,启辰viwa以“易享纯电动车”为目标开发而成。该车型采用“羿”概念创新设计,并在电池、电机、充电技术、材料等多个方面突破创新,充电便捷,续航里程更长。任勇说:“我们每年都会进行消费者趋势调查,其中就包括针对80后、90后群体的调查。此外,我们也会做大量的消费者访谈...
正文:乘用车公司总经理陈志鑫在接受本报记者专访时介绍,这三辆车分别是2010年底推出的荣威750中混版、2012年推出的荣威E50纯电动车和今年底推出的荣威E50插电强混。 荣威750中混版上市的时候,国家的政策是“十城千辆”新能源车示范运营,每辆车补贴3.2万元,现在已经扩展到25个城市。陈志鑫介绍,这款车能降...
正文:在推出纯电动车e6、电动大巴和插电式混合动力车“秦”后,绿混技术的推出,让人不难看出,比亚迪对“绿色能源”有了更广泛认识,把目光投向了与电池技术紧密相关的混合动力技术。 事实上,与丰田汽车主推混合动力,马自达和大众分别使用“创驰蓝天”和“蓝驱技术”挖掘内燃机潜能不同,作为中国乃至世界汽车业的“另类”,以电池...
正文:新近上市的首款中高级轿车RAETON睿骋、全球战略中级车EADO逸动、2014款都市拓界车CX20、纯电动车E30等也亮相车展。还展示了Blue Core动力品牌旗下最新的T动力发动机,智能科技inCall、inDrive、inCare等先进技术。 其中,致尚XT是长安汽车首款高性能两厢运动轿跑。该车造型设...
正文:包含了节能环保型的汽车产品、绿色产业链、蓝天公益事业三大核心内容。其中,在节能环保汽车产品打造方面,将通过“三驾马车”进行发力: 向中小型车实现战略性转移、全力推广普及混合动力技术以及着手推进合资自主纯电动车研发。冯兴亚说:“车企当责无旁贷地践行节能减排的使命,哪怕只有1%的责任,也要尽100%的努力。”
正文:上海车展上,一汽丰田合资自主品牌“朗世”展出了首款纯电动车,一汽丰田常务副总经理田聪明这样描述朗世的发展规划。 一汽丰田另一款值得关注的车型是新威驰。他介绍,与以往的丰田车行不同,威驰完全为中国市场量身打造,将来首先在中国销售,随后才在泰国、台湾等地销售。以及会在威驰的基础上衍生出两厢车。“威驰是丰田真正为...
正文:“对于整体市场而言,纯电动车虽然可能是以后的发展方向,但需要的时间比较长,要在较远的未来才能实现。所以目前更多研究的是混合动力。从全球的角度上面来讲,标致在混合动力方面已经做得比较成熟,在欧洲市场也出售混合动力车,目前已经卖了约2.2万台。本届上海车展上也展出了压缩空气混合动力车。” 他强调,混合动力不是标...
正文:而纯电动车可以满足大城市里的日常出行、送孩子上学、购物等需求。但长途旅行时,电动车的续航里程受限制,也不是最好的选择。宝马i3更多的是瞄准在北京上海等大城市的电动行驶需求。 对于小型车潮流,他认为,这种趋势的确存在,不仅欧美市场,中国市场也开始有越来越多的小车。“很早以前我们就看到了这个趋势,并重新塑造了M...
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