| 约有 4399 项符合 纯电动车 的查询结果， 以下是第 4121-4140 项 （搜索用时 66 毫秒） |
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正文：随后,嘉宾们试驾了东风日产纯电动车启辰晨风,亲身体验这辆代表顶尖新能源技术的合资自主品牌产品。据了解,启辰晨风在经过广州、大连等城市的示范运营后,将于下半年正式面向私人用户进行销售,走进每一个普通家庭。 当天,中直青联委员、国务院各部委青年干部还以“同心逐梦·我们拿什么与世界对话”为主题,与东风日产青年代表...
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正文：无论是全球唯一连续14年获得“全球十佳发动机”的VQ发动机,还是世界最先进的CVT无级变速器,或是启辰晨风纯电动车,都让我们始终走在行业前端。 如果说技术和品质让我们有了与世界对话的权利;那么人才就是我们与世界对话的根本保证,尤其是青年人才。在具备国际竞争力的青年人才培养方面,我们制定了全价值链的人才计划。...
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正文：人们在感叹特斯拉的高科技与豪华并重的同时,也感受到纯电动车带来的无与伦比的驾驶体验。随着特斯拉的大热,越来越多的电动车开始走向人们的视野,这一未来的发展主流也成为了各大汽车厂商必争的一块沃土。 在以技术与人性化著称的东风日产花都工厂内,我有幸近距离接触了启辰晨风纯电动车。从外观上来看,因为车头少了发动机,晨...
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正文：在此背景下,比亚迪董事长王传福提出并开始实践“双驱战略”:在公交领域推广纯电动车,在个人用车领域推广双模车。这一战略成为比亚迪新能源车发展路线,目前已取得初步成效:截至2014年4月底,先后在深圳投入公交运营的850台e6纯电动出租车累计总行驶里程超过1.7亿公里,单车最高里程超过49万公里。在个人市场,比亚迪秦...
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正文：看看他们心目中的未来纯电动车是啥样的——
@第一电动庞义成:我认为纯电动车首先在设计上要新颖,能够一眼打动人最好,另外别与传统车相同,车型整体不用太大,尽量小巧轻盈操控也好,内部更具有未来科技感和舒适性。当然,安全性也要更好。
@比亚迪奔驰副总裁林密:纯电动车首先是要在技术上出众,不光是动力技...
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正文：现阶段,该工厂设有两条碳纤维生产线,产品应用于宝马i3纯电动车。宝马集团发言人表示,准备推出i系列之外更多应用碳纤维材料的车型。除i3等,宝马M系列也将成为碳纤维用户,到2015年底至2016年,宝马拟将碳纤维用于新款宝马7系。
日产下一代电动车续航里程较聆风加倍
据《美国汽车新闻》报道,日产...
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正文：文德恩指出,为适应政策要求,大众汽车通过已经在中国工厂实施的模块化战略,可能为所有车型产品开发电动版车型:从小型车到大型豪华轿车,从纯电动车到插电式混合动力车。这也被外界解读为,大众汽车要在其并不占优势的新能源汽车领域奋起直追。 不过,4月20日,通用汽车也宣布,计划 2017年前在华投资120亿美元,到2...
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正文：业内人士指出,从纯电动车的技术成熟性、成本、寿命、续航里程、充电次数、配套设施等各个角度考量,纯电动车理想的实现都需要很长的过程。“短期内,纯电动车难以进入大规模普及阶段。”资深行业分析师钟师表示,“不管是国内还是国外,纯电动车产业目前所依靠的依然是政策的导向和政府的支持,离开了这两个层面,纯电动车的发展可谓是阻...
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正文：通过已经在中国的工厂实施的模块化战略,我们几乎能为所有车型产品开发电动版车型:从小型车到大型豪华轿车,从纯电动车到插电式混合动力车。”
今年3月,中国国家领导人访问欧洲时,大众汽车集团同一汽、上汽签署联合声明,大众汽车集团将与合作伙伴在前瞻性技术领域继续加强合作。根据达成的协议,大众汽车集团将与上汽集团...
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正文：当很多企业还在混合动力、插电式混合动力和纯电动车分岔路口徘徊不前时,在中国市场年销330万辆的大众汽车,已经将战略目标瞄准了插电式混合动力。 德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼认为,新能源汽车已经成为大众集团非常重要的全球战略,同时也是大众未来发展的关键词。随着大众汽车品...
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正文：比如在纯电动车方面,它是由启辰工程师来主导开发的,但是日产提供了先进的电动车制造技术,这两者紧密结合,生产出了这款产品。” 在北京车展上,日产展出了纯电动跑车BladeGlider。帕尔默说,展出这款车的目的,就是希望大家可以看到未来的电动车会进化成什么样。由于空气质量、环境、能源消耗等因素,日产相信电动车...
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正文：他认为,纯电动车型当前依然面临着充电桩、充电站等基础设施上的问题,所以说纯电动车就像马拉松,是一个长距离的赛跑,指望一夜之间一切问题都迎刃而解,是不太可能的。” 在今年的北京车展上,除了发布新能源战略,奥迪还带来一款全球首发概念车,而且,搭载全新1.4升TFSI涡轮增压燃油直喷发动机的奥迪Q3 30TFSI...
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正文：目前,华晨宝马是中国第一个推出高档纯电动车并实现商业运营的合资车企;为了支持公司新能源战略的长期发展,华晨宝马研发中心于2013年9月正式成立。“华晨宝马的新能源汽车战略是公司可持续发展及本土化发展的重要支柱。未来,华晨宝马将致力于纯电动车和插电式混合动力技术和车型的开发,并积极努力推动充电基础设施的建设,为促进...
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正文：包括目前向同为日系车企丰田学习混合动力技术,研发运营纯电动车以及插电式混合动力汽车。 去年,马自达在日本本土推出了一款采用混合动力技术的新马自达3。还消息显示,由于马自达曾坚持使用转子发动机可以为电池组充电,其开发的新电动车除了零排放和更平顺安静外,在不增加电池组的情况下,行驶里程超过480公里。 不...
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正文：布雷先生描绘起理想中未来的电动车生活,“我的设想是,未来一个家庭可能会有两辆车,可以想象一辆是纯电动车,供人们日常上下班使用。另一辆是混合动力车,用于长途旅行和休闲。用户的行为也会发生变化,现在在欧洲,长途旅行的人们更愿意选择火车或者飞机,在到达目的地后,租一辆纯电动车。世界在变化,这些也即将发生在中国。”201...
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正文：奇瑞的涡轮增压发动机、比亚迪新能源汽车中的F3DM双模技术和纯电动车技术等也逐渐获得认可。最近三年,中国的自主品牌更是不断涌现出获得五星碰撞的安全车,特别是吉利帝豪还在欧洲最严格的碰撞实验中获得四星成绩(离五星成绩仅差两分)。 这些说明了什么?说明了我们的产品在进步、技术在提升、研发在增强,这些应该被赋予国...
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正文：董长征认为,混合动力是传统能源向纯电动车的过渡,但是“就像社会主义是共产主义的过渡,我们不知道过渡多长时间”。据董长征介绍,目前丰田也在同步研发纯电动汽车、氢燃料电池车等,并且纯电动车已经实现批量生产,氢燃料电池车也将于2015年实现批量生产。 丰田之外,今年北京车展上,大众除了展示其早先推出的纯电动车型外...
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正文：在技术路径上,存在传统混动车、插电混动车、纯电动车之争。比亚迪在三个领域都布下重兵。纯电动车e6已经在上海、北京、深圳、杭州等地销售。比亚迪2010年起开展大规模商业化营运电动车,至今已在深圳投入850辆e6纯电动出租车,累计总行驶里程超过1.6亿公里,单一车辆最高里程超过47万公里;在深圳运营的220辆K9纯电...
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正文：如荣威E50纯电动车,在中国是真正的节能。干频坦承,这款车虽然百公里加速性并不是很出色,但是起步加速性非常好。“作为在城市里面使用的精品纯电小车,0到50公里的加速性与0到100公里的加速性相比,我觉得前者更重要。” 此外,荣威550插电式混动车,已开始接受市场预订,纯电力驱动下可行驶58公里。作为强混合动...
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正文：目前,新能源车推广主要有3种路径,传统混合动力、插电式混合动力以及纯电动车,尽管车企在路径选择上充满争论,但大家一致认为,新能源车的终极目标是氢燃料电池车。上述3种新能源车的推广刚刚迎来春天,但氢燃料电池车的市场化正逐步临近。 本次车展上,丰田展出了FCV概念车,这是一款搭载氢燃料电池的纯电动车型。此前丰田...
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