| 约有 235 项符合 祁玉民 的查询结果， 以下是第 121-140 项 （搜索用时 63 毫秒） |
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正文：中方合作伙伴华晨汽车集团董事长、总裁祁玉民则总结了三个“心”:一心一意;全心全意;真心实意。说的具体一点就是:双方股东之间的合作是一心一意;宝马对华晨的支持是真心实意;双方未来的发展是全心全意。祁玉民还解释道:一心一意使合资公司受益匪浅,宝马真心实意的支持对华晨的发展十分重要,双方未来的合作更要全心全意。 ...
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正文：在福布斯“中国上市公司最佳CEO”的榜单上,现年54岁的华晨汽车集团董事长、总裁祁玉民无疑是聚光灯下的主角。此次祁玉民位列“最佳CEO”榜单的第四名,在业内看来,已经可以用“奇迹”来形容了。 据介绍,福布斯发布的“最佳CEO”榜单依据CEO管理公司的业绩、市值、三年总薪酬等进行排名,并遵循“A股优先港股,港...
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正文：华晨汽车董事长祁玉民表示,随着金杯大海狮全系车型价格的公布,华晨汽车全面吹响了进军中国高端商旅车市场的号角,中国品牌将在未来的高端商旅用车领域占有一席之地。 作为华晨集团的四大支柱之一,华晨金杯在国内客车市场的地位令业界艳羡。中国汽车工业协会的数据显示,今年6月,国内客车产销4.45万辆和4.53万辆,环比...
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正文：祁玉民:合资车应限价在15万元以上
“合资企业产品不断向下延伸,推出6万~7万元的车型,给自主品牌带来了压力。这原本是自主品牌的产品领地,四年前,我曾说过合资企业和自主品牌企业是‘井水不犯河水’,现在‘井水’犯了‘河水’。国家为什么不能体恤我们自主品牌,把合资企业的产品限制在15万元以上?”日前,华晨汽...
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正文：华晨集团董事长祁玉民不断为这些话题制造舆论,甚至向媒体吐槽对合作伙伴的不满。时任宝马集团大中华区总裁的史登科号称“中国通”。那几年,史登科在接受媒体采访时的中文水平“时好时坏”。双方的博弈在表面的平静下实则是暗流涌动。 祁玉民曾在接受记者采访时说,为了能让宝马零部件成本降下来,他一个月要跑北京七八趟。200...
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正文：祁玉民:华晨产业格局将升级为“铁三角”
日前,华晨宣布将在重庆涪陵建设总产能为30万辆的微面工厂,宝马提供给华晨的N20发动机项目也将在绵阳投产。华晨集团董事长祁玉民表示,华晨将加码投资西部,并酝酿在西北地区布局。“西北现在还没有布局,原来想在新疆搞卡车,现在正在认证阶段。”如果一切顺利,届时华晨南、北...
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正文：在今年上海车展上,华晨汽车集团董事长祁玉民在接受记者采访时表示,经过过去几年与宝马的博弈,现在双方在主要问题上已经全部达成共识。“现在,宝马已经想明白了,一个强大的、可持续发展的华晨有利于它在中国市场的发展。但是,说宝马全面接管华晨是不准确的,应该说是宝马全面支持华晨。” 据悉,继4月12日华晨宝马推出合资...
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正文：4月12日,华晨宝马正式对外发布合资自主品牌“之诺”,华晨集团董事长祁玉民在接受记者采访时表示,随着之诺品牌的推出,华晨与宝马的合作到了一个新的阶段。 据悉,之诺的“之”字代表其中国文化的属性,“诺”是指信守承诺,英文名称为“ZINORO”,其LOGO的视觉核心就像两只紧握的双手,象征承诺、合作与信任,也寓...
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正文：华晨汽车集团董事长祁玉民如是说。
祁玉民曾多次表示企业“不缺钱”,这是因为,旗下的华晨中国(01114,HK)作为2012年港股难得的一匹黑马,为华晨汽车的发展提供了不可或缺的资金支持;金杯汽车 (600609,SH)、申华控股(600653,SH)也都具有一定的融资能力。
但是,未来企业发展...
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正文：同年12月,省委、省政府果断调整了华晨的领导班子,祁玉民临危受命,担任华晨集团董事长、总裁、党组书记职务。
从那一刻开始,祁玉民与华晨汽车的命运就紧紧连在了一起。而华晨汽车的新时代,也从2005年5月份正式开启。
华晨创造“华晨模式”
“华晨模式”引领华晨
“十一五”是中国...
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正文：华晨汽车集团董事长祁玉民在近日召开的董事会上表示,决定成立“华晨汽车集团整车事业部”,并聘请英国专家高博文任CEO。据华晨相关负责人介绍,该机构的初期计划是在生产以及采购等后台体系上有更好的管理,包括对中华、金杯两个品牌的产品管理体系进行评估、修订和完善,逐步提升工艺水平,同时提升华晨汽车在信息化管理等方面的体系...
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正文：华晨集团董事长祁玉民说:“如果自主品牌企业把涡轮增压、缸内直喷这个技术掌握了,在传统车的节能减排上,就会抓住很大的机遇。” 汽车涡轮增压器制造商霍尼韦尔预测,未来五年内,随着排放标准和燃油标准的进一步加严,中国涡轮增压器市场将从2011年的400万台翻番至2016年的800万台,新车的涡轮增压器覆盖配套比例...
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正文：帮助无数家庭实现了盼望已久的汽车梦。因此,在中国汽车工业发展过程中,自主品牌书写了重要的一笔,历史地位值得充分肯定。 在本届大会上,魏建军、尹同跃、安进、徐留平、祁玉民获中国汽车品牌年度人物奖,宝骏630、比亚迪速锐、传祺GS5、东风风神A60等车型被评为中国汽车品牌风云车型。
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正文：上汽荣威950推出后,也获得业界和市场的双重认可,销量正在逐步攀升;而华晨背靠宝马这颗“大树”,H530和V5也销售不错,成为今年自主品牌的一个亮点。 正如华晨集团董事长祁玉民所说的,“井水”不可能不犯“河水”,关键是“井水”犯了“河水”后,“河水”能不能有足够的品牌力和产品力来赢得消费者的信任,并愿意为之...
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正文：华晨集团董事长祁玉民对于这次减持所募得的资金也有自己的规划:“这笔钱将至少用于两个领域的投资,一是“大中华”车型的开发,二是研发节能与新能源汽车技术。而在后一个领域中,华晨宝马正在规划的合资自主项目将占据较大比例。” 业内人士分析,除了以上公开的两个方面外,华晨套现资金,或许也是为投资华晨宝马的新发动机工厂...
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正文：华晨汽车董事长祁玉民在接受记者采访时曾表示,合作伙伴宝马非常愿意帮助华晨做两件事:“一是在车型研发上,帮助我们提高水平,包括动力系统的提升;二是在经营管理流程、理念上为我们进行优化、改造。” 华晨Bm15T的研发,有多少是借力宝马的,人们不得而知。但事实证明,华晨有了宝马这个合作伙伴,不论是产品造型,还是核...
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正文：华晨汽车董事长祁玉民就曾用“河水犯了井水”来形容目前自主品牌的困境。 统计数据显示,自主品牌近3年来在A级轿车市场的份额持续下滑:从2010年的30.8%,到2011年的30%,再到今年前8个月的27%。特别是今年前8个月的时间里,自主品牌在A级车市场的份额就降低了3个百分点。在份额下滑的同时,自主品牌的利...
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正文：采访华晨汽车董事长、总裁祁玉民曾经是一件颇为苦恼的事情,因为每次采访结束时,都会被他的情绪所感染,变得对自主品牌很悲观、很无奈。这些年来,祁玉民重复最多的话就是:“以前是井水不犯河水,自主品牌还能在中低端市场‘蜗居’,现在井水犯了河水,合资品牌已经下探到10万元以下,自主品牌该怎么办呢?” 如今,再见到祁玉...
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正文：另据祁玉民透露:“如果说华晨未来十年是一架飞机,那么中华和金杯一定是飞机最重要的机身,这是我们主营业务,是我们发展自主品牌的最核心的东西。这架机身的左翼将是华晨宝马,右翼是BSV(大连专用车产业基地)。两翼的发展将为中华和金杯带来雄厚的技术和资金支持。而技术、品牌、发展资金、企业文化这四大方面,将是这架飞机最重要...
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正文：品牌中国产业联盟主席艾丰,国家行政学院决策咨询部研究员王小广,中国汽车工业协会副秘书长师建华,华晨汽车集团董事长、总裁祁玉民,中国品牌管理研究中心主席王汉武,中国社会科学院工业经济研究所工业发展室主任赵英,清华学大学汽车工程系教授宋健等嘉宾从不同的角度探讨了自主品牌高端战略如何突围等热点话题。 会上,中国汽...
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