| 约有 235 项符合 祁玉民 的查询结果， 以下是第 101-120 项 （搜索用时 64 毫秒） |
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正文：没有安排采访环节,祁玉民(华晨集团董事长)对于华颂7的满腔热情只能在发布会上表达。本应非常简短的交车环节,祁玉民整整说了40分钟。“开发华颂7整整用了3年半的时间,花了26亿元,我本人主持的会议到目前为止就有107次。”祁玉民说,之所以要用这么一个国际化的团队,来创立华颂品牌,就是为了打造中国人自己的世界级品牌。...
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正文：华晨汽车集团董事长、总裁祁玉民为企业描绘的蓝图,点燃了华晨打造高端自主汽车品牌的激情,吹响了华晨步入新征程的号角。
作为自主品牌的领头羊,华晨一直充满着希望与梦想。
回首2014年,整个中国汽车行业可谓步履维艰。这是自主品牌经受寒冬的一年,而华晨在这个冬夜,点燃一堆篝火,坚守自主品牌;在阴天的...
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正文：华晨集团董事长祁玉民总结了宝马对华晨的三个支持。一是大力支持华晨掌握先进发动机技术,华晨是唯一一个取得外方发动机技术的中方企业,实现了市场换技术的夙愿;二是帮助华晨发展华颂自主品牌;三是支持华晨全方位提升企业管理水平和技术。资料显示,宝马已经授权华晨,在华晨绵阳工厂生产宝马N20发动机。
照此而言,宝马...
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正文：这款被祁玉民视为唯一敢与合资品牌叫板的自主商务车,瞄准的是一个占据垄断优势的竞争对手——上海通用别克GL8。有人笑称,华晨将这款车命名为华颂7,潜藏着自主暴打合资的小阴谋,而“七上八下”就是一个暗号,目标就是打败GL8。 这当然是一个颇具勇气又美好的想法,但华晨的底气在哪里呢?祁玉民要在高端商务车领域掀起革...
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正文：祁玉民决定向宝马跨越,并向宝马发起请求——能不能对发动机技术给予支持。祁玉民的算盘是——先做发动机,后做整车。因为发动机是顶级的,这个要授权给华晨,不是一个简单的事。但祁玉民坚持认为,品牌是靠整车技术支持的;整车技术是靠发动机支持的,所以为什么品牌不行,是因为发动机不行,发动机不行是整车技术不行。此话一举击中中国...
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正文：新闻焦点】爱宝马更爱特斯拉,祁玉民赞马斯克真男人 祁玉民说,在特斯拉宣布开放技术专利的时候,他特意发了一条微信,大意是这样的:“敢于说出开放技术专利的话,至少说明马斯克视金钱为粪土,是个有品位、值得尊敬的男人。”相比那一大批有奶就是娘,称马斯克为神的拜金教教徒,祁玉民的这个评价还是很公允的。有品位、值得尊敬...
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正文：祁玉民是如何游说宝马集团董事长雷瑟夫的?听说约谈了三次,而且双方争论得很厉害。不得不说,这位中国车企掌门人底气很足,在接受记者采访时,祁玉民的人格魅力也的确处在“爆表状态”。对于N20发动机怎么用,祁玉民说得很清楚:第一,授权;第二,消化、吸收、创新。 他表示:“可以制造不等于可以研发新的机型,如果只会生产...
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正文：祁玉民说,“在技术水平上,我们上了一个台阶,经过两年多的时间,我们会有一个纯市场化的高级中华车,大家可以看到,未来我们会有一系列产品动作。”
祁玉民表示,第一,华晨一定要发展高端自主品牌车,从面包车到轿车,都有这样的战略思路。第二,高级不高级,很大程度上取决于发动机的水平先进不先进。第三,像宝马这样世界...
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正文：祁玉民应该算一个提早顿悟的车企掌门人,这也是有记者问祁玉民技术问题的时候,他有很多话要讲的原因。 祁玉民感慨,在与宝马合资的过程中,华晨真正意识到,获得技术的支持远比获得利益的支持更重要。以往,中国的很多车企在合资进程中取得了丰厚利益,但这些都是暂时的。 “身外之物如同浮云”,其实利润也像浮云一样,一化而过...
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正文：华晨集团董事长祁玉民在评价特斯拉时就说过:“为什么外行人造车比内行人受欢迎,传统汽车企业的思维是不是过于保守了,这是我们应该思考的。” 剔除那些为迎合特斯拉极尽所能的炒作,马斯克来华仍然是有价值的。
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正文：多年前,华晨汽车董事长祁玉民表示,以前合资品牌与自主品牌是“井水不犯河水”,你占领中高端我守卫中低端,但随着合资品牌推出售价越来越便宜的新产品,尤其是像启辰和宝骏等合资自主品牌的诞生,合资与自主此前默认的8万~10万元的价格缓冲地带早已名存实亡。“现在河水犯了井水,在成本、技术都不占据优势的情况下,自主品牌如何发...
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正文：3月28日,华晨汽车董事长祁玉民同宝马签署“华晨集团和宝马集团深化合作备忘录”,签约金额约为150亿人民币,约合18亿欧元。此次华晨与宝马的合作项目主要包括合资企业在未来十年需要引进的新技术、新产品及扩产等方面的投资,并重申了华晨是宝马在中国惟一战略合作伙伴。同时,华晨与宝马将集中在新能源汽车等领域展开合作。
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正文：7月,华晨汽车董事长、总裁祁玉民获选福布斯“2013年中国最佳CEO”榜单第四位,成为今年国内汽车企业唯一一名进入前五强的CEO。 正如祁玉民在阐述转型升级的内涵时所说:“企业的转型升级,追其根源就是核心技术、优良品质和优秀品牌。” 目前,华晨汽车已经从简单、初级的低成本竞争升级为依靠综合竞争力取胜,...
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正文：华晨汽车董事长、总裁祁玉民在阐述转型升级的内涵时说:“企业的转型升级追其根源就是核心技术、优良品质和优秀品牌。通过掌握核心技术,以技术改变世界;坚持优良品质,以品质铸就品牌;打造优秀品牌,以品牌提升价值。”这些成绩的取得,不仅是华晨汽车在转型升级中的完美蜕变,更为自主品牌的发展提供了一条可供借鉴的创变之路。
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正文：在华晨汽车2014年商务会议上,华晨汽车集团董事长、总裁祁玉民为公司员工、供应商和经销商们送上了一段关于马的祝福。2014年正值马年,祁玉民对马的诠释体现了他心中的一份抱负:以马的精神向自主品牌的未来道路前进。他说:“想到自强、坚韧与进取,我们会想到马。我们愿自己也是一匹马、一匹千里马。”
如非全力以赴...
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正文：7月3日,华晨汽车董事长、总裁祁玉民获选福布斯“2013年中国最佳CEO”榜单第四位,成为今年国内汽车企业唯一一个进入前五强的CEO; 7月22日,中华H230获C-NCAP碰撞测试五星评级; 8月31日,《2013中国企业500强榜单》揭晓,华晨汽车名列第109位,继去年提升8位; 11月30...
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正文：手里握着即将投产的宝马N20发动机,华晨汽车董事长祁玉民立刻摇身变成了“土豪”。“来华晨8年了,8年来,我从来没像现在这么自信过。”近日,祁玉民在接受记者采访时表示,宝马发动机明年就在绵阳投产,并搭载到华晨金杯的J11项目和中华品牌的M8X项目。“从排放标准上看,这是从国四到欧五的大跨越,将比现在自主品牌的技术前...
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正文：在与宝马联合生产N20发动机之后,华晨汽车日前表示,今后将充分利用宝马的力量联合开发后续车型,定位高端商务用车的J11已确定于明年上市,后续还将推出“大中华”轿车M8X。华晨汽车集团董事长祁玉民表示,J11是独自创建全新品牌,还是归属于金杯旗下设立子品牌,还未最终确定。这款与别克GL8相似的新车将主打高端商务车市...
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正文：华晨集团董事长祁玉民表示,作为一款国际化水准的“经济适用车”,中华H330不仅在外观设计上流露出浪漫的意式情调,更从整车细节展现了德系汽车的严谨品质,中华H330的问世,将进一步完善中华品牌的产品矩阵,树立都市家用轿车新标准。 对于一个普通家庭来说,一款家轿的功能,不仅仅是代步工具那么简单,但也不会承载过多...
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正文：这一次,为什么是祁玉民?
7月3日,福布斯中文版发布“2013年中国最佳CEO”榜单。中国车企掌门人只有两位上榜,一位是连续第二年进入榜单的上汽集团总裁陈虹,另一位就是排名第四的华晨汽车集团董事长、总裁祁玉民。据介绍,这也是车企高管首次位列五强名单。
按照祁玉民的规划,2012年,华晨整车销量...
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