| 约有 11363 项符合 电动化 的查询结果， 以下是第 2221-2240 项 （搜索用时 161 毫秒） |
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正文：襄阳正加快发展智能网联汽车,推动汽车产业向电动化、智能化、网联化转型升级。 在襄阳市高新区,记者看到一条33.4公里的智能网联汽车公开测试道路已完成施工及设备安装,进入设备联调阶段;一个集智能网联开发测试、生产配套、示范应用、孵化创新、产学研教育基地于一体的智能网联汽车科创小镇正加紧建设,智能网联汽车全产业链服...
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正文：襄阳正加快发展智能网联汽车,推动汽车产业向电动化、智能化、网联化转型升级。 在襄阳市高新区,记者看到一条33.4公里的智能网联汽车公开测试道路已完成施工及设备安装,进入设备联调阶段;一个集智能网联开发测试、生产配套、示范应用、孵化创新、产学研教育基地于一体的智能网联汽车科创小镇正加紧建设,智能网联汽车全产业链服...
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正文：当汽车市场已经步入电动化时代,合资品牌保值率成绩表现如何?数据可见,5月主流合资品牌保值率下降。具体来看,以标致、雪佛兰和雪铁龙为首的法系品牌保值率排名靠后,分别为53.6%、52.1%和46.6%。合资品牌保值率呈现一定幅度下降。其中,Jeep保值率下降最大,环比下滑3.3个百分点,保值率为58.1%。中国汽车...
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正文：当汽车市场已经步入电动化时代,合资品牌保值率成绩表现如何?数据可见,5月主流合资品牌保值率下降。具体来看,以标致、雪佛兰和雪铁龙为首的法系品牌保值率排名靠后,分别为53.6%、52.1%和46.6%。合资品牌保值率呈现一定幅度下降。其中,Jeep保值率下降最大,环比下滑3.3个百分点,保值率为58.1%。中国汽车...
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正文：当汽车市场已经步入电动化时代,合资品牌保值率成绩表现如何?数据可见,5月主流合资品牌保值率下降。具体来看,以标致、雪佛兰和雪铁龙为首的法系品牌保值率排名靠后,分别为53.6%、52.1%和46.6%。合资品牌保值率呈现一定幅度下降。其中,Jeep保值率下降最大,环比下滑3.3个百分点,保值率为58.1%。中国汽车...
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正文：襄阳正加快发展智能网联汽车,推动汽车产业向电动化、智能化、网联化转型升级。在襄阳市高新区,记者看到一条33.4公里的智能网联汽车公开测试道路已完成施工及设备安装,进入设备联调阶段;一个集智能网联开发测试、生产配套、示范应用、孵化创新、产学研教育基地于一体的智能网联汽车科创小镇正加紧建设,智能网联汽车全产业链服务平...
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正文：城市物流日新月异,江铃汽车践行“新四化”城市物流正朝着电动化、智能化的方向变革,江铃汽车作为老字号汽车品牌,始终秉承“成就客户”的经营理念,不断突破转型,如今已在中国商用车领域广为人知,且不断积极进行新能源布局和探索。早在1985年,江铃汽车就下线了蓝色双排座轻型卡车,开创国内高端轻卡先河。随后,江铃汽车锐意进取...
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正文：北汽集团有关人士在接受《证券日报》记者采访时称:“自主产品在外观、空间、动力、配置等方面具有较好的竞争力,且近年来加大电动化和智能网联步伐,获得大量海外消费者认可。”上述数据背后,是中国车企从“产品出海”升级至“制造出海”。吉利、奇瑞等车企已经在海外建设有十余家汽车生产工厂。在新能源汽车产线方面,去年9月份,长城...
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正文：北汽集团有关人士在接受《证券日报》记者采访时称:“自主产品在外观、空间、动力、配置等方面具有较好的竞争力,且近年来加大电动化和智能网联步伐,获得大量海外消费者认可。”上述数据背后,是中国车企从“产品出海”升级至“制造出海”。吉利、奇瑞等车企已经在海外建设有十余家汽车生产工厂。在新能源汽车产线方面,去年9月份,长城...
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正文：北汽集团有关人士在接受《证券日报》记者采访时称:“自主产品在外观、空间、动力、配置等方面具有较好的竞争力,且近年来加大电动化和智能网联步伐,获得大量海外消费者认可。”上述数据背后,是中国车企从“产品出海”升级至“制造出海”。吉利、奇瑞等车企已经在海外建设有十余家汽车生产工厂。在新能源汽车产线方面,去年9月份,长城...
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正文：电动化、智能化是全球汽车产业的重要抓手,核心技术是最重要的战场,在电池、底盘架构等关键指标和重点领域,众多核心技术难题需要攻克,而基于新生态商业模式的落地、数字化管理创新等也需要破解。第二,要做好“协调”大文章。不仅要做好燃油车和新能源车、软件和硬件、产业链上下游和产业生态、产业链自主可控与国际分工之间的协调发展...
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正文：电动化、智能化是全球汽车产业的重要抓手,核心技术是最重要的战场,在电池、底盘架构等关键指标和重点领域,众多核心技术难题需要攻克,而基于新生态商业模式的落地、数字化管理创新等也需要破解。第二,要做好“协调”大文章。不仅要做好燃油车和新能源车、软件和硬件、产业链上下游和产业生态、产业链自主可控与国际分工之间的协调发展...
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正文：电动化、智能化是全球汽车产业的重要抓手,核心技术是最重要的战场,在电池、底盘架构等关键指标和重点领域,众多核心技术难题需要攻克,而基于新生态商业模式的落地、数字化管理创新等也需要破解。第二,要做好“协调”大文章。不仅要做好燃油车和新能源车、软件和硬件、产业链上下游和产业生态、产业链自主可控与国际分工之间的协调发展...
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正文：面对电动化、智能化之后汽车的全新演变,“个性化”将成为方程豹汽车所开拓并引领的全新赛道。方程豹汽车将通过“豹力”科技,携手广大消费者拥抱真我,共创自由、愉悦、真挚、向上的生活方式和永远“快人一步”的潮流生活新形态,共同求解汽车个性化生活的未来。方程豹汽车产品将覆盖具备强悍越野能力的硬派SUV以及跑车等多品类的专业...
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正文：深蓝汽车相关负责人表示:“在深蓝的愿景里,解决电动化痛点,为用户打造全场景的电动车,并为用户带来更美好的生活,就是深蓝的初心。”ü 为了让用户短时间内恢复自身精力,深蓝S7配备了前排双零重力按摩座椅。据介绍,“零重力座椅”能够通过结构设计,让臀部、腿部、背部来均匀分担身体的重力,从而模拟出太空舱般的“零重力”体...
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正文：打出“油电同价”牌的全新雅阁能否为广汽本田电动化转型再下一城?能否延续雅阁长期以来的成功形象?带着这些问题,记者近日试驾体验了全新雅阁e:PHEV。毫无疑问,这一代雅阁最重大的变化,就是使用e:PHEV插电式混动取代了此前的油混系统。据了解,该车搭载本田最新的第四代i-MMD双电机插电式混动系统。其中,全新2.0...
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正文：在奥博穆看来,对保时捷来说,在电动化时代,只有不断演变才能保持其本色。最重要的一点是,逐梦的勇气以及梦想中的跑车是同一硬币的两面,必须兼得。而随着Mission X的问世,保时捷吹响了打造高性能纯电超级范本的号角。
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正文：在奥博穆看来,对保时捷来说,在电动化时代,只有不断演变才能保持其本色。最重要的一点是,逐梦的勇气以及梦想中的跑车是同一硬币的两面,必须兼得。而随着Mission X的问世,保时捷吹响了打造高性能纯电超级范本的号角。
【责任...
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正文：广汽本田开辟电动化新赛道,全新雅阁打出油电同价牌
2023-06-10 17:43 来源:中国青年报客户端 许亚杰
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正文：面对电动化、智能化之后汽车的全新演变,“个性化”将成为方程豹汽车所开拓并引领的全新赛道。方程豹汽车将通过“豹力”科技,携手广大消费者拥抱真我,共创自由、愉悦、真挚、向上的生活方式和永远“快人一步”的潮流生活新形态,共同求解汽车个性化生活的未来。方程豹汽车产品将覆盖具备强悍越野能力的硬派SUV以及跑车等多品类的专业...
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