| 约有 11251 项符合 电动化 的查询结果， 以下是第 2241-2260 项 （搜索用时 159 毫秒） |
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正文：电动化是智能电动汽车竞争的上半场,接下来,下半场竞争的焦点是网联化和智能化。事实上,新能源汽车革命中所涉及的新一代移动通信、移动互联网、人工智能、数字化等产业,恰恰是近年来我国乃至全球发展增速最快的几个领域。在中国电动汽车百人会理事长陈清泰看来,我国发展智能电动汽车的优势并不在汽车企业,而在通信企业、互联网企业和...
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正文：电动化是智能电动汽车竞争的上半场,接下来,下半场竞争的焦点是网联化和智能化。事实上,新能源汽车革命中所涉及的新一代移动通信、移动互联网、人工智能、数字化等产业,恰恰是近年来我国乃至全球发展增速最快的几个领域。在中国电动汽车百人会理事长陈清泰看来,我国发展智能电动汽车的优势并不在汽车企业,而在通信企业、互联网企业和...
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正文：电动化是智能电动汽车竞争的上半场,接下来,下半场竞争的焦点是网联化和智能化。事实上,新能源汽车革命中所涉及的新一代移动通信、移动互联网、人工智能、数字化等产业,恰恰是近年来我国乃至全球发展增速最快的几个领域。 在中国电动汽车百人会理事长陈清泰看来,我国发展智能电动汽车的优势并不在汽车企业,而在通信企业、互联...
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正文：电动化是智能电动汽车竞争的上半场,接下来,下半场竞争的焦点是网联化和智能化。事实上,新能源汽车革命中所涉及的新一代移动通信、移动互联网、人工智能、数字化等产业,恰恰是近年来我国乃至全球发展增速最快的几个领域。 在中国电动汽车百人会理事长陈清泰看来,我国发展智能电动汽车的优势并不在汽车企业,而在通信企业、互联...
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正文：电动化是智能电动汽车竞争的上半场,接下来,下半场竞争的焦点是网联化和智能化。事实上,新能源汽车革命中所涉及的新一代移动通信、移动互联网、人工智能、数字化等产业,恰恰是近年来我国乃至全球发展增速最快的几个领域。 在中国电动汽车百人会理事长陈清泰看来,我国发展智能电动汽车的优势并不在汽车企业,而在通信企业、互联...
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正文：电动化是智能电动汽车竞争的上半场,接下来,下半场竞争的焦点是网联化和智能化。事实上,新能源汽车革命中所涉及的新一代移动通信、移动互联网、人工智能、数字化等产业,恰恰是近年来我国乃至全球发展增速最快的几个领域。 在中国电动汽车百人会理事长陈清泰看来,我国发展智能电动汽车的优势并不在汽车企业,而在通信企业、互联...
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正文：吴周涛表示,现代汽车具有全球TOP3的领先技术实力,在氢燃料电池、电动化产品、自动驾驶、出行机器人等未来出行技术上处于国际领先地位。经过10年的发展,北汽集团新能源产品在三电系统、智能座舱、智能驾驶等方面建立了多项行业技术标准,并实现了新能源技术出口。股东双方的精诚合作,将为北京现代向新转型注入强劲动力。 ...
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正文：电动化是智能电动汽车竞争的上半场,接下来,下半场竞争的焦点是网联化和智能化。事实上,新能源汽车革命中所涉及的新一代移动通信、移动互联网、人工智能、数字化等产业,恰恰是近年来我国乃至全球发展增速最快的几个领域。
在中国电动汽车百人会理事长陈清泰看来,我国发展智能电动汽车的优势并不在汽车企业,而在通信企业、...
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正文：据介绍,在持续完善轿车、SUV、MPV产品矩阵的同时,奔腾品牌的电动化转型也蓄势待发。未来,一汽奔腾将基于FMA平台、FME平台,推出覆盖多个级别的轿车、SUV、MPV新能源车型。
在白德看来,在剧烈的产业变革中,奔腾以“实”取胜的战略定位有望实现“压舱石”的作用。“‘实’的第一条要求就是,以庖丁解牛的...
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正文：中国的电动化步伐已经走在了世界前列,正引领着全球车市的变革。数据显示,2023上海国际车展中,新能源新车发布数量首次超过了燃油车,新能源车型更是牢牢占据了大多数展台的绝对C位。 然而,在新能源汽车快速崛起的趋势之下,皮卡市场却只泛起阵阵水花。吉利雷达CEO凌世权对记者说:“新能源技术发展得非常快,用户对皮卡...
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正文：广汽集团总经理冯兴亚表示:传祺智电新能源E9是广汽集团NEXT行动计划下的首款全新新能源MPV产品,融合了广汽对豪华MPV市场的深度理解和前瞻洞察,在电动化和智能化产品体验上,充分满足消费者对智电新能源生活的美好向往。在“红色传祺 奋斗有我”党建品牌引领下,传祺战略转型顺势而为、乘势而上,广大党员发扬艰苦奋斗精神...
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正文：随着智能化、网联化、电动化的深入发展,汽车市场将深度泛化,变成大B端、小C端的结构。现在油车市场B端和C端市场占比3:7,到了新能源汽车时代,可能直接变成了会变成7:3。这个时候,标准化产品就满足不了这部分相对中高端、有个性化需求的客户,他一定需要C端产品表达他的价值观,呈现他个人的IP化。所以我认为没有高级定制...
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正文：官方表示,未来将以全新雅阁为开端,以更加领先的智电竞争力开启新能源进阶之路,引领中高级轿车电动化新方向。美系车型方面,由于去年基数较低,“两君一宝”4月均实现销量同比正增长。然而累计来看,三款车型均同比两位数下滑,其中君越、迈锐宝降幅分别达到45.1%、50.43%。相较之下,蒙迪欧一枝独秀,4月销量4029辆,...
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正文：官方表示,未来将以全新雅阁为开端,以更加领先的智电竞争力开启新能源进阶之路,引领中高级轿车电动化新方向。美系车型方面,由于去年基数较低,“两君一宝”4月均实现销量同比正增长。然而累计来看,三款车型均同比两位数下滑,其中君越、迈锐宝降幅分别达到45.1%、50.43%。相较之下,蒙迪欧一枝独秀,4月销量4029辆,...
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正文：官方表示,未来将以全新雅阁为开端,以更加领先的智电竞争力开启新能源进阶之路,引领中高级轿车电动化新方向。美系车型方面,由于去年基数较低,“两君一宝”4月均实现销量同比正增长。然而累计来看,三款车型均同比两位数下滑,其中君越、迈锐宝降幅分别达到45.1%、50.43%。相较之下,蒙迪欧一枝独秀,4月销量4029辆,...
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正文：《节能与新能源汽车技术路线图2.0》也提出,至2035年,碳排放总量较峰值下降20%以上,新能源汽车与混合动力各占新车销售的50%,汽车产业实现电动化转型。对此,本次论坛参会代表们一致认为,新能源汽车动力系统技术路线的多元化协同发展才是达成“双碳”目标的有效路径。 吉利汽车作为国内率先响应“双碳”使命的汽车制造企...
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正文：2023上海车展让电动化、智能化成为车市主旋律,国产皮卡同样在这条新赛道上加速狂奔。 4月中旬,新一代全尺寸硬派豪华火星皮卡在上海车展正式首发并开启预售,预售价11.88-18.78万元。作为国内首款48V柴油混动全尺寸皮卡,火星皮卡正式拉开了国产柴油皮卡混动化的序幕,硬派设计、近2.1米宽的车身、48V柴油混动...
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正文：前几年电动化转型“快准狠”的车企,已开始进入“收获季节”。广汽、吉利、长安、长城、比亚迪等自主车企通过组织架构调整、规划新能源序列等加速转型;宝马、奔驰、大众等全球汽车巨头也在扎根中国本土研发,全力以赴电动化。3、强强联合 谋求加速本月初,长安与吉利签署合作协议,双方“将围绕新能源、智能化、新能源动力、海外拓展、...
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正文：前几年电动化转型“快准狠”的车企,已开始进入“收获季节”。广汽、吉利、长安、长城、比亚迪等自主车企通过组织架构调整、规划新能源序列等加速转型;宝马、奔驰、大众等全球汽车巨头也在扎根中国本土研发,全力以赴电动化。3、强强联合 谋求加速本月初,长安与吉利签署合作协议,双方“将围绕新能源、智能化、新能源动力、海外拓展、...
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正文：战略层面,在电动化和智能化的先行先试,让中国汽车出口拥有2~3年的先发优势,机遇确实前所未有。战术层面,推进当地建厂、当地研发、当地服务,步步为营,才能决胜千里之外。“在中国,为中国”,是不少跨国车企的愿景。其实,中国车企从中也可以获得经验:出口数量提升只是第一步,成为“当地企业”才能行稳致远。从长远谋划,需要用...
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