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刷阅兵看《战狼》 超能英雄沙场点兵邀你来战 - 行业焦点 正文：黑棕双色运动内饰,尽显精粹本色,多连杆独立悬架、电池铝合金下护板、CRC冠军底盘调校,静享舒适安全,匹配自主研发的160KW高转速永磁同步电机,最大扭矩达310N.m,动力响应更快,劲享百公里7.9秒加速快感。 全系标配电池智能温控系统,12.8英寸全高清开放式carpad安卓车载系统、智能语音识别系统、独创... http://auto.cyol.com/content/2017-08/02/content_16353687.htm

过好“我们的后半生” 首先选对一款车 - 行业焦点 正文：黑棕双色运动内饰,尽显精粹本色,多连杆独立悬架、电池铝合金下护板、CRC冠军底盘调校,静享舒适安全,匹配自主研发的160KW高转速永磁同步电机,最大扭矩达310N.m,动力响应更快,劲享百公里7.9秒加速快感。 全系标配12.8英寸全高清开放式carpad安卓车载系统、智能语音识别系统、独创的云服务系统、,畅... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16320915.htm

不畏烧烤模式 BJ20带你打开夏季清凉style - 行业焦点 正文：此外,BJ20还使用了前麦佛逊独立悬架和后多连杆悬架组合,经过英国米拉公司针对底盘进行进一步的优化调教,在崎岖道路上行驶时可以感受到不错的柔韧性,保持车身的稳定,增加驾乘舒适度,让家人能够尽情享受沿途风光。 有这样一款实力出众的SUV相伴,又何惧盛夏高温。值得提醒大家注意的是,近期BJ20还推出“全包一口... http://auto.cyol.com/content/2017-07/07/content_16272548.htm

GS4遇劲敌 BJ20打造都市SUV最佳选择 - 行业焦点 正文：并且,在底盘方面,BJ20还使用了前麦佛逊独立悬架和后多连杆悬架组合,经过英国米拉公司针对底盘进行进一步的优化调教,让BJ20在山野道路上行驶表现更佳,带来更轻松的驾驶乐趣。有着这样全面的实力,让BJ20无论是出入城市还是畅游山水都能随心切换,为您带来更加多彩的自由生活。 自上市以来,BJ20就凭借优越的... http://auto.cyol.com/content/2017-06/28/content_16240965.htm

同样为七座SUV,长安CX70T为何最值得出手? - 行业焦点 正文：而长安CX70T后五连杆螺旋弹簧悬挂也比东风风光580的扭力梁式非独立悬架更运动、驾乘体验更突出。 配置较量——长安CX70T的配置更全 长安CX70T的优势还不仅限于动力和操控,在配置上进行一番对比之后立马就看出长安CX70T依然占有优势。多出的前驻车雷达、发动机启停技术都使长安CX70T较东... http://auto.cyol.com/content/2017-06/28/content_16240778.htm

欧尚速度vs重庆速度,开启双赢格局 - 行业焦点 正文：前悬采用麦弗逊独立悬架,可减少减震器侧向受力,获得坚挺的侧向支撑。后悬采用轻量化高强度扭力梁非独立悬架,构造简单、刚性强、承载力大。180mm最小离地间隙,保证了良好的通过性;良心配备的右侧独立影像,更是让复杂路况的应对瞬间变得游刃有余、从容不迫。 长安欧尚颜值更加妖娆 说到重庆直辖20年,让人想到的不... http://auto.cyol.com/content/2017-06/15/content_16194490.htm

爸爸去哪?长安CX70陪着爸爸去旅行! - 行业焦点 正文：还有前麦弗逊式独立悬架及后五连杆螺旋弹簧式悬架,既降低了驾车时的车身震动又让车体拥有了稳定的侧向支撑及承载力,使之能够适应多种复杂路况。这样澎湃的动力、超高的通过性、超强的适应性,可以让我们不惧挑战,带着父亲去往任何地方。 活动良心,献礼父亲节 小时候,父亲为我们撑起一片无忧的天空,哪怕吃苦受累... http://auto.cyol.com/content/2017-06/13/content_16185600.htm

够舒适才是好选择——2017款长安欧尚献礼重庆 - 行业焦点 正文：前悬采用麦弗逊独立悬架,可减少减震器侧向受力,获得坚挺的侧向支撑。后悬采用轻量化高强度扭力梁非独立悬架,构造简单、刚性强、承载力大。任你随意驰骋疆场,长安欧尚都能与你同行。 论舒适,舍我其谁 重庆直辖20年取得的成绩有目共睹,而在成绩的背后,人们更关心的还是生活的点点滴滴,舒适生活是个永恒的话题。... http://auto.cyol.com/content/2017-06/09/content_16172777.htm

狭路相逢勇者胜:长安CX70T与宝骏560到底该选谁? - 行业焦点 正文：长安CX70T的驱动方式为前置后驱,前悬架类型为前置后驱,后悬架类型为五连杆螺旋弹簧,宝骏560则采用的前置前驱的驱动方式,前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,对比之下,长安CX70T的前置后驱的驱动方式可以让车辆超控感更好,爬坡能力强,转弯半径小。 少一些套路,长安CX70T配置和服务更显人性化 配置上... http://auto.cyol.com/content/2017-05/24/content_16112167.htm

8.99-16.19万元,大迈X7自动挡东北区域正式上市 - 行业焦点 正文：大迈X7底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架设计,并由国际专业团队根据中国多种复杂路况调校而来,通过优化悬架系统固有频率的匹配度以及整车悬置系统的硬点布置,配合电子助力转向、电子手刹、235/55R19寸规格轮胎等,使得整车很好的兼顾了操控性与舒适性的平衡。 除了出色的操控性及舒适性,大迈X7制动性的表现... http://auto.cyol.com/content/2017-05/23/content_16105635_9.htm

8.99-16.19万元,大迈X7自动挡东北区域正式上市 - 行业焦点 正文：大迈X7底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架设计,并由国际专业团队根据中国多种复杂路况调校而来,通过优化悬架系统固有频率的匹配度以及整车悬置系统的硬点布置,配合电子助力转向、电子手刹、235/55R19寸规格轮胎等,使得整车很好的兼顾了操控性与舒适性的平衡。 http://auto.cyol.com/content/2017-05/23/content_16105635_3.htm

人人车棍哥谈捡漏:2.5万的别克凯越,你敢要吗? - 行业焦点 正文：整个双连杆独立悬架和副车架全都更换了,就像是从汽配城买回来刚刚装上去一样。 后备箱由于力的传递可见凹凸损伤。打开了后备箱盖竟然发现右后挡风玻璃导水糟处还残留着破碎的玻璃渣。很明显,后挡风玻璃是后换,虽然备胎槽损伤不严重,但由于力的传递把玻璃都震碎了,备胎底板都皱起来了。 棍哥检查到这里基本上已经心知... http://auto.cyol.com/content/2017-04/20/content_15966903.htm

国产皮卡的佼佼者 郑州日产志在皮卡中国行 - 行业焦点 正文：底盘方面,新车采用的是前双叉臂独立式、后钢板弹簧式非独立悬架。 阳春三月,万物复苏,汽车行业也以争先恐后的态势迈开发展脚步。在中型皮卡市场不断扩大的大市场环境下,郑州日产Navara的适时引进,很好地契合了市场需求变化。在D22和锐骐20多年来积累下的认知和好感度基础上,可以预见Navara的销量必定不会... http://auto.cyol.com/content/2017-04/06/content_15895267.htm

最优雅的猎豹 CT7皮卡亮相2017(第六届)皮卡中国行 - 行业焦点 正文：前悬挂采用双叉臂式扭杆弹簧独立悬架,后悬挂采用皮卡车型惯用的钢板弹簧非独立悬架。与此同时,猎豹CT7柴油版全系车型统一配备规格为235/70 R16的轮胎,接近角为28°,离去角为23°,最小离地间隙为200mm,为猎豹CT7皮卡提供了出色的通过性能。 作为猎豹汽车近年来唯一的一款新皮卡,猎豹CT7皮卡... http://auto.cyol.com/content/2017-04/06/content_15895252.htm

瑞虎7耀领版将于2月21日增配上市 配置全面升级 - 焦点图闻 正文：底盘方面,瑞虎7采用四轮独立悬架结构,其中后悬架采用了多连杆独立悬架+副车架的形式,并由国际一流专家缜密调校和最佳布局,操控性和舒适性都令人称叹。 瑞虎7自去年9月上市后,首月订单即突破两万台,第3、4个月单月销量已连续破万。在终端市场,2.0DVVT-CVT耀臻版是瑞虎7销售的主力车型,从不少消费者的购车... http://auto.cyol.com/content/2017-02/20/content_15623785.htm

瑞虎7耀领版将于2月21日增配上市 配置全面升级 - 行业焦点 正文：底盘方面,瑞虎7采用四轮独立悬架结构,其中后悬架采用了多连杆独立悬架+副车架的形式,并由国际一流专家缜密调校和最佳布局,操控性和舒适性都令人称叹。 瑞虎7自去年9月上市后,首月订单即突破两万台,第3、4个月单月销量已连续破万。在终端市场,2.0DVVT-CVT耀臻版是瑞虎7销售的主力车型,从不少消费者的购车... http://auto.cyol.com/content/2017-02/20/content_15623776.htm

将“亲民”进行到底 蒂阿兹新车不加价 - 行业焦点 正文：蒂阿兹搭载应用德系先进技术的 4A15TS发动机,可输出高达 113Kw/220Nm峰值功率与扭矩,搭配精悍变速箱以及经过国际知名公司测试调教的铝合金四轮独立悬架,让蒂阿兹在操纵性、可靠性和耐久性均达到更高级别车型标准,应对各种复杂路况都能轻松自如,操控乐趣十分突出。     除此之外,蒂阿兹搭载的科技配置同样... http://auto.cyol.com/content/2017-02/09/content_15528724.htm

年轻时尚新选择 汉腾x7全面表现领衔同级 - 行业焦点 正文：底盘部分,两车都配备的是前后独立悬架,区别在于后悬架设置,汉腾X7采用的是多连杆独立悬架,哈弗H6配备的是双横臂独立悬架,抛开用料不讲,但从结构上讲是多连杆更具优势,并且成本更高一些,调教得当的话,能够提供更稳定的行驶感受。 除了后备箱与第二排座椅放倒后的巨大储物空间,汉腾X7在细节人性化储物方面也... http://auto.cyol.com/content/2017-02/06/content_15482807.htm

强袭中国市场,看宝沃汽车如何实现飞跃式发展 - 车闻推荐 正文：底盘经宝沃德国研发团队严苛调校,配合麦弗逊前独立悬架和多连杆后独立悬架,为用户提供精准灵活的操控性能和上佳的舒适性。还搭载了iAWD智能全时四驱系统,可有效地提升车辆过弯和经过湿滑路面时的安全系数。     融合德国工业4.0理念,宝沃在中国建造了全球领先的8车型智能系统工厂,采用领先的数字及智能化生产技术,具备... http://auto.cyol.com/content/2017-01/20/content_15367746.htm

强袭中国市场,看宝沃汽车如何实现飞跃式发展 - 行业焦点 正文：底盘经宝沃德国研发团队严苛调校,配合麦弗逊前独立悬架和多连杆后独立悬架,为用户提供精准灵活的操控性能和上佳的舒适性。还搭载了iAWD智能全时四驱系统,可有效地提升车辆过弯和经过湿滑路面时的安全系数。     融合德国工业4.0理念,宝沃在中国建造了全球领先的8车型智能系统工厂,采用领先的数字及智能化生产技术,具备... http://auto.cyol.com/content/2017-01/20/content_15367687.htm

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