约有 247 项符合 独立悬架 的查询结果, 以下是第 101-120 项 (搜索用时 59 毫秒)

正文:瑞虎 e作为越享智联纯电SUV,搭载了永磁同步电机,0-50km加速达3.9S,拥有同级独有前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合,高达161mm的同级最大离地间隙,为用户带来卓越驾控体验;此外,这款“最好开的纯电SUV”还配备了超大空间、同级独有的升降式换挡旋钮以及同级独有智能手环,为用户带来智能出行新享受。 而...
正文:除此之外,瑞虎 e配备了同级独有前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬架,在保证乘坐舒适性的同时还尽可能地保证驾驶员对路感的掌控,满足年轻用户激情驾驭的“野性”需求。 都市潮流生活离不开智能科技,瑞虎 e采用 9 英寸触摸中控屏设计,内置 HMI3.0 智能交互系统,时尚方便,智能迅捷。同时,瑞虎 e 还搭载智能语...
正文:无论是灵动的外观,同级独有的两门四座空间布局、超400公里超长续航,还是轻量化车身、四轮独立悬架、五星安全等核心实力上面均越领同级,并凭借着出众的产品力,稳坐A000级微型纯电动车细分市场霸主地位。 作为面向国内快速发展的A级纯电SUV市场推出的重磅车型,瑞虎 e是基于 T1X平台打造首款纯电车型,拥有百万...
正文:同级最大离地间隙161mm最小离地间隙具有高通过性,并搭载同级独有后多连杆独立悬架,轻松应对复杂路况,让艰难路段行驶不再艰难。动力方面,瑞虎e超值版搭载了业界领先的安川电机,峰值功率95kw,最大扭矩250N.m,0~50km/h加速仅3.9秒,拥有超越同级的超车加速性,不愧为“最好开的纯电SUV”。 作...
正文:驾控性能方面,欧拉R1女神版前悬架类型采用麦弗逊式独立悬架,后悬架类型则为扭力梁式非独立悬架,与小蚂蚁女王版的同级独有后麦弗逊式独立悬架相比,在驾控的顺畅度与稳定性方面稍有不足。而在操控配置方面,除了搭载与小蚂蚁女王版相同的上坡辅助以外,自动驻车等智能驾控系统并没有体现,由此带来的驾乘体验可见一斑。   (欧拉R...
正文:驾控方面,瑞虎e同时配置了同级独有的前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合,加速超车都能游刃有余,同时又能减少路面颠簸感增加行驶平顺性,不愧为“最好开的纯电SUV”。 而艾瑞泽 e作为舒享全勤纯电座驾,在凸显科技感的同时更包含多样化舒适配置。1825mm超宽车身及 2670mm的超长轴距给艾瑞泽e带来独有超大宽...
正文:另外,同级独有的前麦弗逊、后多连杆的独立悬架组合,轻松应对复杂路况,让艰难路段行驶不再艰难;同级最大的161mm最小离地间隙具有高通过性,也使得瑞虎e具备“好开停、好通过”等越级优势,为后浪打造出一款驾控性能极具实力的“移动商铺”。 先进三电安全科技 保障后浪生活更安全 身处闹市更需要十足的安全感,奇瑞新...
正文:不仅如此,奇瑞新能源小蚂蚁还采用同级独有后置后驱布置,轴荷比例1:1、四轮独立悬架等配置,出色的底盘为用户带来平稳顺畅的驾控体验。而智能高端的电子手刹更搭配了自动驻车功能,大大的方便车辆的启停,在面对交通拥堵,车辆密集的夜市场地也能游刃有余,让驾驶者体验轻盈自由的爽快。 灵活空间还支持后排放倒储物卖货两不误...
正文:搭载最新一代Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装)、三屏联动系统、同级罕见的前后独立悬架、实时监测并可视化的智能PM2.5过滤系统和8个SRS空气囊等越级配置,令消费者拥有更高品质的舒适用车体验。 (诞生于TNGA架构的全新换代雷凌双擎混动) “混动世家”持续扩容,TNGA...
正文:随着时间的推移,车队遇到了一段蜿蜒的山路,此时前麦弗逊后多连杆独立悬架的底盘构成保证了哪吒U的舒适性与稳定性。哪吒U的底盘滤震过滤得十分干净而且底盘反应迅速,无论是驾驶还是乘坐都非常舒服。同时,在弯道驾驶时,哪吒U并不会出现SUV车型惯有的大侧倾,底盘会给人很强的安全感。 近2个小时的试驾后,车队抵达了雁...
正文:而瑞虎e作为奇瑞新能源正向研发的T1X平台打造的首款纯电SUV,拥有同级独有的前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合,硬核配置让瑞虎e驾控性能优异。另外,瑞虎e NEDC综合续航里程达401km,最大续航里程达500km,在同级中更处领先地位,有力保证瑞虎e全面支持上下班通勤以及周末自驾游,为用户打造“5+2”出行生活新...
正文:同级独有的前麦弗逊、后多连杆式独立悬架组合,保证轻松通过莫干山各种坡道、弯道等路况考验,在转向、滤震及平顺性方面都能带来卓越的驾控体验,不愧被称为“最好开的纯电SUV”。 抵达山谷深处的空旷场地,瑞虎e超值版以丰富超值的智能配置打造了“山谷KTV”,为驾乘者们带来了满满的驾趣和欢乐。新车搭载9英寸...
正文:同级独有的前麦弗逊、后多连杆的独立悬架组合,轻松应对复杂路况,让艰难路段行驶不再艰难;同级最大的161mm最小离地间隙具有高通过性,使得瑞虎e超值版在转向、滤震、以及操控舒适性等方面,相对同级都达到了行业标杆级的水准。 在动力方面,瑞虎 e超值版搭载永磁同步电机,最大功率达95kw,最大扭矩为250...
正文:同时,长安UNI-T采用了前麦弗逊式、后多连杆独立悬架结构,在竞速底盘的精细化调校下,让整车有着如同轿车般的灵动操控。零到百公里加速仅7.57S,百公里刹停距离33.24米,澎湃动力收放自如,为驾驶者带来更加愉悦的驾趣体验。 注重用户安全健康 提供全方位贴心守护 在后疫情时代,消费者仍旧非常注重驾车出行的...
正文:哈弗H4采用的前麦弗逊,后双横臂四轮独立悬架设计,在专业SUV底盘调校的配合下,不仅可在崎岖路面为车内人员提供出色的舒适性,还可大幅提升车辆的行驶稳定性与操控性。结合舒适、安全、操控为一体的优良底盘设计,与强大动力所组成“最佳搭档”,让每一次的自驾出游精彩万分。 当着副驾小伙伴的面,对哈弗H4发号语音指令,...
正文:同级少有的前麦弗逊式、后多连杆式双独立悬架设计,为哈弗H2带来越级的乘坐舒适体验。防侧翻系统的加持,进一步保障哈弗H2在弯道中的稳定性。上山观星的约会途中,副驾女神也可惬意的听歌赏景。哈弗H2不仅是最强小型SUV,更是你情感路上的最佳拍档。   与女神见证更多美好的同时,哈弗H2最大功率110kW,最大扭矩...
正文:在驾控体验方面,小蚂蚁女王版采用同级独有后置后驱布置,轴荷比例1:1、四轮独立悬架等配置令其底盘极为扎实,为用户带来平稳顺畅的驾控体验。而智能高端的电子手刹更搭配了自动驻车功能,大大的方便车辆的启停,让驾驶充满乐趣。 不退坡 更来电——全力为爱保“价”护航 值520表白节,奇瑞新能源甜蜜馈赠消费者,针对新...
正文:在底盘方面,长城炮采用了前双叉臂式+后多连杆整体桥式非独立悬架,搭配非承载式车身,既保障其越野时的车身强度,又确保了一定的舒适性。 而越野功能方面,长城炮配备了越野迷喜闻乐见的“三把锁”,涉水喉及9500磅绞盘等硬核配置,具有强大的通过性和脱困能力。 而且长城炮出厂自带大名鼎鼎的蠕行模式、坦克掉头等功...
正文:元EV535则采用扭力梁式非独立悬架,在面对颠簸路面和较为崎岖的山路等情况时,操控性和舒适性表现不及独立悬架;动力方面,0-50km的加速时间为5.8秒。整体对比而言,瑞虎e的驾控体验明显更超值。 (元EV535驾控表现) 用车超值:超大空间实用性更强 一款纯电动车值不值得入手,除了要拥有 ...
正文:而在底盘方面,欧拉R1女神版前悬架类型采用麦弗逊式独立悬架,后悬架类型则为扭力梁式非独立悬架,与小蚂蚁女王版的同级独有后麦弗逊式独立悬架相比,在驾控的顺畅度与稳定性方面稍有不足。在操控配置方面,除了搭载与小蚂蚁女王版相同的上坡辅助以外,自动驻车等智能驾控系统并没有体现,稍显逊色。 (欧拉R1女神版驾控体验)...
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