约有 525 项符合 海马汽车 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 57 毫秒)

正文:根据中证指数行业类(2021)CICS乘用车III统计的车企数据(经营出现问题的海马汽车除外,下同)中新经纬梳理发现,车企的广告宣传推广费(销售费用)均超过10亿元。其中,该项费用支出最高的是上汽集团,2023年约114.18亿元,2022年为131.74亿元。该项费用支出最低的是北汽蓝谷,2022年约为11.6...
正文:根据中证指数行业类(2021)CICS乘用车III统计的车企数据(经营出现问题的海马汽车除外,下同)中新经纬梳理发现,车企的广告宣传推广费(销售费用)均超过10亿元。其中,该项费用支出最高的是上汽集团,2023年约114.18亿元,2022年为131.74亿元。该项费用支出最低的是北汽蓝谷,2022年约为11.6...
正文:根据中证指数行业类(2021)CICS乘用车III统计的车企数据(经营出现问题的海马汽车除外,下同)中新经纬梳理发现,车企的广告宣传推广费(销售费用)均超过10亿元。其中,该项费用支出最高的是上汽集团,2023年约114.18亿元,2022年为131.74亿元。该项费用支出最低的是北汽蓝谷,2022年约为11.6...
正文:中新社记者 王子谦 摄海南海马汽车有限公司总经理卢国纲介绍,本次示范运营投放的车型是海马汽车与丰田汽车合作打造的首款氢燃料电池汽车,搭载丰田电堆系统和70兆帕高压储氢罐,一次加满氢气用时3分钟至5分钟,续航里程可达800公里,百公里氢耗低至0.87千克。丰田智能电动汽车研发中心(中国)执行副总经理真锅晃太表示,此...
正文:中新社记者 王子谦 摄海南海马汽车有限公司总经理卢国纲介绍,本次示范运营投放的车型是海马汽车与丰田汽车合作打造的首款氢燃料电池汽车,搭载丰田电堆系统和70兆帕高压储氢罐,一次加满氢气用时3分钟至5分钟,续航里程可达800公里,百公里氢耗低至0.87千克。丰田智能电动汽车研发中心(中国)执行副总经理真锅晃太表示,此...
正文:中新社记者 王子谦 摄海南海马汽车有限公司总经理卢国纲介绍,本次示范运营投放的车型是海马汽车与丰田汽车合作打造的首款氢燃料电池汽车,搭载丰田电堆系统和70兆帕高压储氢罐,一次加满氢气用时3分钟至5分钟,续航里程可达800公里,百公里氢耗低至0.87千克。丰田智能电动汽车研发中心(中国)执行副总经理真锅晃太表示,此...
正文:海马汽车:争取尽快在海南开展氢燃料电池汽车小批量示范运营 2024-03-13 10:27 来源:上海证券报·中国证券网 俞立严 ...
正文:海马汽车:争取尽快在海南开展氢燃料电池汽车小批量示范运营 2024-03-13 10:27 来源:上海证券报·中国证券网 俞立严 ...
正文:上证报中国证券网讯(记者 俞立严)海马汽车3月12日在互动平台表示,本年度经营中,公司将在氢燃料电池汽车示范运营推广、海外市场开拓、B端产品研发及赛道开拓以及低效无效资产减负瘦身等多方面持续开展相关工作,努力提升公司经营业绩。目前,公司正在根据《海南省2023-2025年鼓励新能源汽车推广应用若干措施》要求,积极...
正文:2月18日,海马汽车负责人表示,海马汽车氢燃料电池汽车示范运行落地工作正在加紧推进,与之相关的对外合作、产品研发及生产相关工作亦在同步顺利推进中,争取尽快在海南开展氢燃料电池汽车小批量示范运营。2023年3月底,海马汽车与丰田中国在氢燃料电池汽车方面达成合作,双方将在海马汽车第三代氢燃料电池汽车上搭载运用包括日本...
正文:2月18日,海马汽车负责人表示,海马汽车氢燃料电池汽车示范运行落地工作正在加紧推进,与之相关的对外合作、产品研发及生产相关工作亦在同步顺利推进中,争取尽快在海南开展氢燃料电池汽车小批量示范运营。2023年3月底,海马汽车与丰田中国在氢燃料电池汽车方面达成合作,双方将在海马汽车第三代氢燃料电池汽车上搭载运用包括日本...
正文:2月18日,海马汽车负责人表示,海马汽车氢燃料电池汽车示范运行落地工作正在加紧推进,与之相关的对外合作、产品研发及生产相关工作亦在同步顺利推进中,争取尽快在海南开展氢燃料电池汽车小批量示范运营。2023年3月底,海马汽车与丰田中国在氢燃料电池汽车方面达成合作,双方将在海马汽车第三代氢燃料电池汽车上搭载运用包括日本...
正文:除了蔚来汽车外,小鹏汽车在此前亦和海马汽车合作,进行代工生产。但在过去几年内,小鹏汽车、理想汽车等均获得独立的生产资质,蔚来成为为数不多仍在采用代工模式生产汽车的新能源车企。有业内人士分析认为,接手上述两个制造基地,蔚来或许已经获得生产资质,将结束和江淮合作代工的历史。12月4日,蔚来汽车科技(安徽)有限公司出现...
正文:除了蔚来汽车外,小鹏汽车在此前亦和海马汽车合作,进行代工生产。但在过去几年内,小鹏汽车、理想汽车等均获得独立的生产资质,蔚来成为为数不多仍在采用代工模式生产汽车的新能源车企。有业内人士分析认为,接手上述两个制造基地,蔚来或许已经获得生产资质,将结束和江淮合作代工的历史。12月4日,蔚来汽车科技(安徽)有限公司出现...
正文:在拿到资质前,小鹏汽车和理想汽车同样走代工路线,小鹏汽车由海马汽车代工,理想的代工厂则是力帆。代工模式为造车新势力的起步节省了一笔巨款,但其劣势同样明显,“蔚小理”都曾因代工而遭遇产能问题,而小牛电动创始人李一男旗下的自游家则因代工而夭折。2021年,李一男推出自游家品牌并发布首款SUV车型,自游家同样没有造车资...
正文:在拿到资质前,小鹏汽车和理想汽车同样走代工路线,小鹏汽车由海马汽车代工,理想的代工厂则是力帆。代工模式为造车新势力的起步节省了一笔巨款,但其劣势同样明显,“蔚小理”都曾因代工而遭遇产能问题,而小牛电动创始人李一男旗下的自游家则因代工而夭折。2021年,李一男推出自游家品牌并发布首款SUV车型,自游家同样没有造车资...
正文:在拿到资质前,小鹏汽车和理想汽车同样走代工路线,小鹏汽车由海马汽车代工,理想的代工厂则是力帆。代工模式为造车新势力的起步节省了一笔巨款,但其劣势同样明显,“蔚小理”都曾因代工而遭遇产能问题,而小牛电动创始人李一男旗下的自游家则因代工而夭折。2021年,李一男推出自游家品牌并发布首款SUV车型,自游家同样没有造车资...
正文:代工模式在造车新势力企业崛起初期比较普遍,如蔚来汽车与江淮汽车、小鹏汽车与海马汽车等。对于造车新势力而言,代工模式能节省一大笔自建工厂费用,也有利于量产车尽快上市。蔚来汽车CEO李斌曾表示:“作为创新型公司,蔚来的资金和资源有限,合理地进行取舍非常重要。江淮拥有成熟的生产制造经验,也愿意按照蔚来的工艺和流程标准执...
正文:代工模式在造车新势力企业崛起初期比较普遍,如蔚来汽车与江淮汽车、小鹏汽车与海马汽车等。对于造车新势力而言,代工模式能节省一大笔自建工厂费用,也有利于量产车尽快上市。蔚来汽车CEO李斌曾表示:“作为创新型公司,蔚来的资金和资源有限,合理地进行取舍非常重要。江淮拥有成熟的生产制造经验,也愿意按照蔚来的工艺和流程标准执...
正文:代工模式在造车新势力企业崛起初期比较普遍,如蔚来汽车与江淮汽车、小鹏汽车与海马汽车等。对于造车新势力而言,代工模式能节省一大笔自建工厂费用,也有利于量产车尽快上市。蔚来汽车CEO李斌曾表示:“作为创新型公司,蔚来的资金和资源有限,合理地进行取舍非常重要。江淮拥有成熟的生产制造经验,也愿意按照蔚来的工艺和流程标准执...
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