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突发涨停!海马汽车刚宣布新产品动作,但难解长期经营困境 - 出行 正文：虽然短期市场热度提升,但海马汽车难解长期经营困境。作为海南省唯一的乘用车整车生产企业,海马汽车拥有传统燃油乘用车、纯电动乘用车和氢能乘用车生产资质,但近几年来,海马汽车的产品竞争力、盈利能力等屡遭质疑。2025年1月以来,海马汽车已不再发布月度产销数据,新产品上市节奏也一再推迟。在业内人士看来,海马汽车押注的氢燃... https://s.cyol.com/articles/2025-06/25/content_Q4xw86hW.html

突发涨停!海马汽车刚宣布新产品动作,但难解长期经营困境 - 车闻速递 正文：6月24日,海马汽车开盘快速拉升至涨停,报4.28元,总市值70.4亿元。本周以来海马汽车累计涨幅近13%。虽然短期市场热度提升,但海马汽车难解长期经营困境。作为海南省唯一的乘用车整车生产企业,海马汽车拥有传统燃油乘用车、纯电动乘用车和氢能乘用车生产资质,但近几年来,海马汽车的产品竞争力、盈利能力等屡遭质疑。20... http://auto.cyol.com/gb/articles/2025-06/25/content_99vby5up7v.html

突发涨停!海马汽车刚宣布新产品动作,但难解长期经营困境 - 汽车互联 正文：6月24日,海马汽车开盘快速拉升至涨停,报4.28元,总市值70.4亿元。本周以来海马汽车累计涨幅近13%。虽然短期市场热度提升,但海马汽车难解长期经营困境。作为海南省唯一的乘用车整车生产企业,海马汽车拥有传统燃油乘用车、纯电动乘用车和氢能乘用车生产资质,但近几年来,海马汽车的产品竞争力、盈利能力等屡遭质疑。20... http://auto.cyol.com/gb/articles/2025-06/25/content_PbMeqQfWeO.html

新能源汽车强势崛起引领创新潮流 - 车闻速递 正文：据海马汽车介绍,在今年申请的发明专利中,“氢燃料电池汽车消声器结构”有效提升了车辆的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)性能。在氢燃料电池汽车领域,排气噪声问题一直是制约驾乘体验的一大瓶颈。尤其是在高功率工况下,排气系统产生的中高频噪声影响乘坐舒适性。为了创造更舒适安静的驾乘空间,海马氢燃料电池汽车研发团队经过深入研... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-12/23/content_Ka6nxoHm65.html

新能源汽车强势崛起引领创新潮流 - 汽车互联 正文：据海马汽车介绍,在今年申请的发明专利中,“氢燃料电池汽车消声器结构”有效提升了车辆的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)性能。在氢燃料电池汽车领域,排气噪声问题一直是制约驾乘体验的一大瓶颈。尤其是在高功率工况下,排气系统产生的中高频噪声影响乘坐舒适性。为了创造更舒适安静的驾乘空间,海马氢燃料电池汽车研发团队经过深入研... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-12/23/content_4wXy35iA9Z.html

新能源汽车强势崛起引领创新潮流 - 出行 正文：据海马汽车介绍,在今年申请的发明专利中,“氢燃料电池汽车消声器结构”有效提升了车辆的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)性能。在氢燃料电池汽车领域,排气噪声问题一直是制约驾乘体验的一大瓶颈。尤其是在高功率工况下,排气系统产生的中高频噪声影响乘坐舒适性。为了创造更舒适安静的驾乘空间,海马氢燃料电池汽车研发团队经过深入研... https://s.cyol.com/articles/2024-12/23/content_6zXnLmcG.html

不光压价还拖款?特斯拉“结账快”引热议! - 出行 正文：如小鹏汽车、海马汽车、零跑汽车今年三季度的“应付账款周转天数”分别约为274天、205.8天和198.3天。长安汽车、长城汽车、小米汽车今年三季度的“应付账款周转天数”分别约为97.7天、90.3天和89.8天。需要注意的是,应付账款周转天数并不完全等同于车企给供应商的付款周期。根据释义,应付账款周转天数又称平均... https://s.cyol.com/articles/2024-12/02/content_lbmE3aTL.html

不光压价还拖款?特斯拉“结账快”引热议! - 汽车互联 正文：如小鹏汽车、海马汽车、零跑汽车今年三季度的“应付账款周转天数”分别约为274天、205.8天和198.3天。长安汽车、长城汽车、小米汽车今年三季度的“应付账款周转天数”分别约为97.7天、90.3天和89.8天。需要注意的是,应付账款周转天数并不完全等同于车企给供应商的付款周期。根据释义,应付账款周转天数又称平均... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-12/02/content_Ka6QqKhm6P.html

不光压价还拖款?特斯拉“结账快”引热议! - 车闻速递 正文：如小鹏汽车、海马汽车、零跑汽车今年三季度的“应付账款周转天数”分别约为274天、205.8天和198.3天。长安汽车、长城汽车、小米汽车今年三季度的“应付账款周转天数”分别约为97.7天、90.3天和89.8天。需要注意的是,应付账款周转天数并不完全等同于车企给供应商的付款周期。根据释义,应付账款周转天数又称平均... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-12/02/content_ny34L9IwGO.html

车企付款周期大比拼:特斯拉排第一,造车新势力垫底 - 出行 正文：数据统计:肖逸思在A股上市的综合乘用车板块,应付账款周转天数最长的是海马汽车,近206天;其次是上汽集团,接近122天;这两家车企今年三季度数据与去年年报的数据相比,均有明显提升。长安汽车和长城汽车表现较为稳定,应付账款周转天数在90天~100天之间。广汽集团三季度应付账款周转天数是该板块最低的,为75天,去年年... https://s.cyol.com/articles/2024-11/29/content_ybejXBuR.html

车企付款周期大比拼:特斯拉排第一,造车新势力垫底 - 车闻速递 正文：数据统计:肖逸思在A股上市的综合乘用车板块,应付账款周转天数最长的是海马汽车,近206天;其次是上汽集团,接近122天;这两家车企今年三季度数据与去年年报的数据相比,均有明显提升。长安汽车和长城汽车表现较为稳定,应付账款周转天数在90天~100天之间。广汽集团三季度应付账款周转天数是该板块最低的,为75天,去年年... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-11/29/content_8EXLq9SbxQ.html

车企付款周期大比拼:特斯拉排第一,造车新势力垫底 - 汽车互联 正文：数据统计:肖逸思在A股上市的综合乘用车板块,应付账款周转天数最长的是海马汽车,近206天;其次是上汽集团,接近122天;这两家车企今年三季度数据与去年年报的数据相比,均有明显提升。长安汽车和长城汽车表现较为稳定,应付账款周转天数在90天~100天之间。广汽集团三季度应付账款周转天数是该板块最低的,为75天,去年年... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-11/29/content_Q4n0X2TRKX.html

动力电池边跑边创新 破局电池回收难题 - 出行 正文：由海马汽车与中国航天科技集团合作建设的电解水制氢及高压加氢一体化站,目前已经取得了系列阶段性进展。全站占地面积2500平方米,主要由水电解制氢装置、多级增压机、高/中/低压储氢罐、70Mpa/35Mpa加氢机、冷却系统和控制系统等组成。该站严格按照GB50516《加氢站技术规范》建设,制氢和加氢实现自动化控制。据... https://s.cyol.com/articles/2024-10/25/content_3nPZ0qT0.html

动力电池边跑边创新 破局电池回收难题 - 车闻速递 正文：由海马汽车与中国航天科技集团合作建设的电解水制氢及高压加氢一体化站,目前已经取得了系列阶段性进展。全站占地面积2500平方米,主要由水电解制氢装置、多级增压机、高/中/低压储氢罐、70Mpa/35Mpa加氢机、冷却系统和控制系统等组成。该站严格按照GB50516《加氢站技术规范》建设,制氢和加氢实现自动化控制。据... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-10/25/content_Bbo90nFBeW.html

动力电池边跑边创新 破局电池回收难题 - 汽车互联 正文：由海马汽车与中国航天科技集团合作建设的电解水制氢及高压加氢一体化站,目前已经取得了系列阶段性进展。全站占地面积2500平方米,主要由水电解制氢装置、多级增压机、高/中/低压储氢罐、70Mpa/35Mpa加氢机、冷却系统和控制系统等组成。该站严格按照GB50516《加氢站技术规范》建设,制氢和加氢实现自动化控制。据... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-10/25/content_gGBoPyumoy.html

动力电池边跑边创新 - 出行 正文：由海马汽车与中国航天科技集团合作建设的电解水制氢及高压加氢一体化站,目前已经取得了系列阶段性进展。全站占地面积2500平方米,主要由水电解制氢装置、多级增压机、高/中/低压储氢罐、70Mpa/35Mpa加氢机、冷却系统和控制系统等组成。该站严格按照GB50516《加氢站技术规范》建设,制氢和加氢实现自动化控制。据... https://s.cyol.com/articles/2024-10/25/content_MbgNXBfn.html

动力电池边跑边创新 - 车闻速递 正文：由海马汽车与中国航天科技集团合作建设的电解水制氢及高压加氢一体化站,目前已经取得了系列阶段性进展。全站占地面积2500平方米,主要由水电解制氢装置、多级增压机、高/中/低压储氢罐、70Mpa/35Mpa加氢机、冷却系统和控制系统等组成。该站严格按照GB50516《加氢站技术规范》建设,制氢和加氢实现自动化控制。据... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-10/25/content_6zPZ8Es7zy.html

动力电池边跑边创新 - 汽车互联 正文：由海马汽车与中国航天科技集团合作建设的电解水制氢及高压加氢一体化站,目前已经取得了系列阶段性进展。全站占地面积2500平方米,主要由水电解制氢装置、多级增压机、高/中/低压储氢罐、70Mpa/35Mpa加氢机、冷却系统和控制系统等组成。该站严格按照GB50516《加氢站技术规范》建设,制氢和加氢实现自动化控制。据... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-10/25/content_jpZ2XJfQ9x.html

中国汽车产业巨变,自主车企弯道超车 - 出行 正文：与此同时,2018年车市开始下行,自主车企严重分化,在汽车黄金发展时期快速兴起的部分自主品牌在激烈的市场竞争中已被边缘化,包括一汽夏利、众泰、海马汽车等。但汽车产业的变革改变了行业竞争格局,新能源汽车时代,自主品牌市场份额飙涨,已在去年超越合资品牌的整体份额。如今,自主品牌市占率超过了六成。乘联会数据显示,今年前... https://s.cyol.com/articles/2024-10/09/content_3nogogu0.html

中国汽车产业巨变,自主车企弯道超车 - 车闻速递 正文：与此同时,2018年车市开始下行,自主车企严重分化,在汽车黄金发展时期快速兴起的部分自主品牌在激烈的市场竞争中已被边缘化,包括一汽夏利、众泰、海马汽车等。但汽车产业的变革改变了行业竞争格局,新能源汽车时代,自主品牌市场份额飙涨,已在去年超越合资品牌的整体份额。如今,自主品牌市占率超过了六成。乘联会数据显示,今年前... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-10/09/content_BbmVmViBeW.html

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