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回望车市2019:寒冬中看到变革的萌芽 - 汽车+ 正文：今年前11个月,中国累销下滑的车企达六成以上,像海马汽车、云度汽车、东风雷诺这样跌幅超过50%的车企有数十家之多…… 2020年,中国车市很难一举扭转颓势。在寒冬继续的情况下,更多汽车品牌可能不得不以破产或是出售作为结局。 然而,从另一个角度看,被淘汰的一般都是落后者,那些最具实力的企业并不会因市场下滑而面... http://news.cyol.com/app/2019-12/31/content_18306253.htm

回望车市2019:寒冬中看到变革的萌芽 - 行业焦点 正文：今年前11个月,中国累销下滑的车企达六成以上,像海马汽车、云度汽车、东风雷诺这样跌幅超过50%的车企有数十家之多…… 2020年,中国车市很难一举扭转颓势。在寒冬继续的情况下,更多汽车品牌可能不得不以破产或是出售作为结局。 然而,从另一个角度看,被淘汰的一般都是落后者,那些最具实力的企业并不会因市场下滑而... http://auto.cyol.com/content/2019-12/31/content_18306075.htm

回望车市2019:寒冬中看到变革的萌芽 - 汽车 正文：今年前11个月,中国累销下滑的车企达六成以上,像海马汽车、云度汽车、东风雷诺这样跌幅超过50%的车企有数十家之多…… 2020年,中国车市很难一举扭转颓势。在寒冬继续的情况下,更多汽车品牌可能不得不以破产或是出售作为结局。 然而,从另一个角度看,被淘汰的一般都是落后者,那些最具实力的企业并不会因市场下滑而... http://news.cyol.com/content/2019-12/31/content_18306197.htm

车企呼吁加大政策扶持力度 汽车下乡能否再现风光 - 汽车+ 正文：据不完全统计,奇瑞、上汽荣威、一汽奔腾、东南汽车、海马汽车、哈弗等多个中国汽车品牌,甚至上汽大众、一汽-大众、东风日产、长安马自达等合资企业都以汽车下乡的形式,为农村地区的消费者提供购车补贴、优惠的金融政策,促进产品在农村市场的销售,其中的补贴都是企业行为,从几千元到几万元不等,在一定程度上提振了销量。来自长安欧... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201912/06/web300676.html

车企呼吁加大政策扶持力度 汽车下乡能否再现风光 - 汽车+ 正文：据不完全统计,奇瑞、上汽荣威、一汽奔腾、东南汽车、海马汽车、哈弗等多个中国汽车品牌,甚至上汽大众、一汽-大众、东风日产、长安马自达等合资企业都以汽车下乡的形式,为农村地区的消费者提供购车补贴、优惠的金融政策,促进产品在农村市场的销售,其中的补贴都是企业行为,从几千元到几万元不等,在一定程度上提振了销量。来自长安欧... http://news.cyol.com/app/2019-12/06/content_18266903.htm

车企呼吁加大政策扶持力度 汽车下乡能否再现风光 - 汽车 正文：据不完全统计,奇瑞、上汽荣威、一汽奔腾、东南汽车、海马汽车、哈弗等多个中国汽车品牌,甚至上汽大众、一汽-大众、东风日产、长安马自达等合资企业都以汽车下乡的形式,为农村地区的消费者提供购车补贴、优惠的金融政策,促进产品在农村市场的销售,其中的补贴都是企业行为,从几千元到几万元不等,在一定程度上提振了销量。来自长安欧... http://news.cyol.com/content/2019-12/06/content_18266842.htm

车企呼吁加大政策扶持力度 汽车下乡能否再现风光 - 行业焦点 正文：据不完全统计,奇瑞、上汽荣威、一汽奔腾、东南汽车、海马汽车、哈弗等多个中国汽车品牌,甚至上汽大众、一汽-大众、东风日产、长安马自达等合资企业都以汽车下乡的形式,为农村地区的消费者提供购车补贴、优惠的金融政策,促进产品在农村市场的销售,其中的补贴都是企业行为,从几千元到几万元不等,在一定程度上提振了销量。来自长安欧... http://auto.cyol.com/content/2019-12/06/content_18266754.htm

降幅收窄乘用车市仍难止跌 - 汽车+ 正文：海马汽车销量再次砍半,前10月跌幅超过六成。力帆汽车、众泰汽车、北汽银翔、君马汽车等月销量仅几百辆,有些甚至面临高额亏损的局面,这些被边缘化的车企正在面临退市的风险。 与2014年自主品牌乘用车销量和份额连续下滑有所不同的是,今年,弱势品牌、低端产品受到的影响和冲击更大。2014年,当时整个自主品牌阵营的表现... http://news.cyol.com/app/2019-11/28/content_18257285.htm

降幅收窄乘用车市仍难止跌 - 汽车+ 正文：海马汽车销量再次砍半,前10月跌幅超过六成。力帆汽车、众泰汽车、北汽银翔、君马汽车等月销量仅几百辆,有些甚至面临高额亏损的局面,这些被边缘化的车企正在面临退市的风险。 与2014年自主品牌乘用车销量和份额连续下滑有所不同的是,今年,弱势品牌、低端产品受到的影响和冲击更大。2014年,当时整个自主品牌阵营的表现... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201911/28/web298003.html

降幅收窄乘用车市仍难止跌 - 汽车 正文：海马汽车销量再次砍半,前10月跌幅超过六成。力帆汽车、众泰汽车、北汽银翔、君马汽车等月销量仅几百辆,有些甚至面临高额亏损的局面,这些被边缘化的车企正在面临退市的风险。 与2014年自主品牌乘用车销量和份额连续下滑有所不同的是,今年,弱势品牌、低端产品受到的影响和冲击更大。2014年,当时整个自主品牌阵营的... http://news.cyol.com/content/2019-11/28/content_18257277.htm

降幅收窄乘用车市仍难止跌 - 汽车互联 正文：海马汽车销量再次砍半,前10月跌幅超过六成。力帆汽车、众泰汽车、北汽银翔、君马汽车等月销量仅几百辆,有些甚至面临高额亏损的局面,这些被边缘化的车企正在面临退市的风险。 与2014年自主品牌乘用车销量和份额连续下滑有所不同的是,今年,弱势品牌、低端产品受到的影响和冲击更大。2014年,当时整个自主品牌阵营的... http://auto.cyol.com/content/2019-11/28/content_18257270.htm

小鹏汽车喜提C轮融资 资质、工厂、品控、经验等难题仍待解 - 汽车+ 正文：小鹏汽车联合创始人夏珩曾表示,选择海马汽车代工,是因为新建工厂赶不上第一款车上市时间。该代工工厂由海马汽车与小鹏汽车共同打造,总投资20余亿元,一期建设产能为年产15万辆。小鹏汽车至今也仍未获得造车资质,只能委曲求全于海马,而官方又曾表示小鹏第二款新车P7中级轿车将不再由海马代工生产,转而将交由小鹏位于肇庆的工厂... http://news.cyol.com/app/2019-11/26/content_18253248.htm

小鹏汽车喜提C轮融资 资质、工厂、品控、经验等难题仍待解 - 汽车+ 正文：小鹏汽车联合创始人夏珩曾表示,选择海马汽车代工,是因为新建工厂赶不上第一款车上市时间。该代工工厂由海马汽车与小鹏汽车共同打造,总投资20余亿元,一期建设产能为年产15万辆。小鹏汽车至今也仍未获得造车资质,只能委曲求全于海马,而官方又曾表示小鹏第二款新车P7中级轿车将不再由海马代工生产,转而将交由小鹏位于肇庆的工厂... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201911/26/web296875.html

小鹏汽车喜提C轮融资 资质、工厂、品控、经验等难题仍待解 - 汽车 正文：小鹏汽车联合创始人夏珩曾表示,选择海马汽车代工,是因为新建工厂赶不上第一款车上市时间。该代工工厂由海马汽车与小鹏汽车共同打造,总投资20余亿元,一期建设产能为年产15万辆。小鹏汽车至今也仍未获得造车资质,只能委曲求全于海马,而官方又曾表示小鹏第二款新车P7中级轿车将不再由海马代工生产,转而将交由小鹏位于肇庆的工厂... http://news.cyol.com/content/2019-11/26/content_18253246.htm

小鹏汽车喜提C轮融资 资质、工厂、品控、经验等难题仍待解 - 行业焦点 正文：小鹏汽车联合创始人夏珩曾表示,选择海马汽车代工,是因为新建工厂赶不上第一款车上市时间。该代工工厂由海马汽车与小鹏汽车共同打造,总投资20余亿元,一期建设产能为年产15万辆。小鹏汽车至今也仍未获得造车资质,只能委曲求全于海马,而官方又曾表示小鹏第二款新车P7中级轿车将不再由海马代工生产,转而将交由小鹏位于肇庆的工厂... http://auto.cyol.com/content/2019-11/26/content_18253212.htm

大小玩家均陷低潮 乘用车企亟需蹚出突围路 - 汽车+ 正文：靠卖房产度日的海马汽车,经营状况依旧糟糕,今年前三个季度净利润为亏损2.01亿元。 -合资品牌增长者寡 以往每当市场出现下滑时,合资品牌往往较自主品牌受冲击小,然而今非昔比,合资品牌也面临相当大的市场压力,一部分合资品牌开始掉队。 9月,上汽通用当月批发销量为14.01万辆(含别克、雪佛兰和凯迪拉克3大... http://news.cyol.com/app/2019-11/15/content_18238976.htm

大小玩家均陷低潮 乘用车企亟需蹚出突围路 - 汽车+ 正文：靠卖房产度日的海马汽车,经营状况依旧糟糕,今年前三个季度净利润为亏损2.01亿元。 -合资品牌增长者寡 以往每当市场出现下滑时,合资品牌往往较自主品牌受冲击小,然而今非昔比,合资品牌也面临相当大的市场压力,一部分合资品牌开始掉队。 9月,上汽通用当月批发销量为14.01万辆(含别克、雪佛兰和凯迪拉克3大品牌),同... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201911/15/web292787.html

大小玩家均陷低潮 乘用车企亟需蹚出突围路 - 行业焦点 正文：靠卖房产度日的海马汽车,经营状况依旧糟糕,今年前三个季度净利润为亏损2.01亿元。 -合资品牌增长者寡 以往每当市场出现下滑时,合资品牌往往较自主品牌受冲击小,然而今非昔比,合资品牌也面临相当大的市场压力,一部分合资品牌开始掉队。 9月,上汽通用当月批发销量为14.01万辆(含别克、雪佛兰和凯迪拉克3... http://auto.cyol.com/content/2019-11/15/content_18238920.htm

大小玩家均陷低潮 乘用车企亟需蹚出突围路 - 汽车 正文：靠卖房产度日的海马汽车,经营状况依旧糟糕,今年前三个季度净利润为亏损2.01亿元。 -合资品牌增长者寡 以往每当市场出现下滑时,合资品牌往往较自主品牌受冲击小,然而今非昔比,合资品牌也面临相当大的市场压力,一部分合资品牌开始掉队。 9月,上汽通用当月批发销量为14.01万辆(含别克、雪佛兰和凯迪拉克3... http://news.cyol.com/content/2019-11/15/content_18238928.htm

工信部公示拟撤销免征购置税新能源车型141款 - 汽车+ 正文：一汽海马汽车有限公司的海马E7等车型。 除此之外,北汽(常州)汽车有限公司、江西昌河汽车有限责任公司、东风汽车股份有限公司、广西申龙汽车有限公司、郑州日产汽车有限公司等企业生产的纯电动客车、运输车、工程车、服务车等类型也出现在公示名单中。 据悉,《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》是由财政部、税务总局、工信部、... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201911/14/web292378.html

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