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正文:在汽车行业,这份躁动体现得尤为明显。随着理想L9和AITO问界M7相继发布,这两款话题车型不但成为车友们茶余饭后的谈资,众车企和不少业内人士也纷纷加入讨论,新能源汽车市场俨然成了热火朝天的舆论场。车企高管“夸张宣传”有流量,但法律风险较大6月21日,在理想L9上市发布会上,理想汽车创始人、CEO李想在现场公布了该...
正文:今年上半年,受新冠肺炎疫情影响,我国汽车行业的供应链一度被迫中断。在最艰难的4月,中国汽车产销分别完成120.5万辆和118.1万辆,环比下降46.2%和47.1%,同比下降46.1%和47.6%。与此同时,海外车企也受到了不小的波及。丰田宣布,5月,其位于日本本土的14家工厂要停产9家,原因是“疫情扩散等导致零...
正文:资深汽车媒体人、汽车行业分析人士杨小林则认为,来自供给端的重重压力,可能会让欧盟禁售燃油车的时间表遭遇更大阻力。“与传统燃油车相比,纯电动汽车的结构、技术和供应链管理都有巨大改变。例如,过去被视为汽车三大件的变速箱,可能就会失去用武之地。”杨小林告诉记者,电动化不仅是技术路线的变化,更改变了整个汽车产业链的生存环...
正文:资深汽车媒体人、汽车行业分析人士杨小林则认为,来自供给端的重重压力,可能会让欧盟禁售燃油车的时间表遭遇更大阻力。“与传统燃油车相比,纯电动汽车的结构、技术和供应链管理都有巨大改变。例如,过去被视为汽车三大件的变速箱,可能就会失去用武之地。”杨小林告诉记者,电动化不仅是技术路线的变化,更改变了整个汽车产业链的生存环...
正文:吉利控股集团创始人及董事长、星纪时代董事长李书福表示,当前,新一轮科技和产业革命催生了大量新业态、新模式,消费电子行业和汽车行业的技术创新和生态融合势在必行。眼看着华为、小米、苹果等手机厂商以各种方式启动“造车”项目,汽车企业也忍不住吹响了反攻的号角,开始跨界“造手机”。7月4日,湖北星纪时代科技有限公司(以下简...
正文:吉利控股集团创始人及董事长、星纪时代董事长李书福表示,当前,新一轮科技和产业革命催生了大量新业态、新模式,消费电子行业和汽车行业的技术创新和生态融合势在必行。眼看着华为、小米、苹果等手机厂商以各种方式启动“造车”项目,汽车企业也忍不住吹响了反攻的号角,开始跨界“造手机”。7月4日,湖北星纪时代科技有限公司(以下简...
正文:在汽车行业,这份躁动体现得尤为明显。随着理想L9和AITO问界M7相继发布,这两款话题车型不但成为车友们茶余饭后的谈资,众车企和不少业内人士也纷纷加入讨论,新能源汽车市场俨然成了热火朝天的舆论场。车企高管“夸张宣传”有流量,但法律风险较大6月21日,在理想L9上市发布会上,理想汽车创始人、CEO李想在现场公布了该...
正文:今年上半年,受新冠肺炎疫情影响,我国汽车行业的供应链一度被迫中断。在最艰难的4月,中国汽车产销分别完成120.5万辆和118.1万辆,环比下降46.2%和47.1%,同比下降46.1%和47.6%。与此同时,海外车企也受到了不小的波及。丰田宣布,5月,其位于日本本土的14家工厂要停产9家,原因是“疫情扩散等导致零...
正文:今年上半年,受新冠肺炎疫情影响,我国汽车行业的供应链一度被迫中断。在最艰难的4月,中国汽车产销分别完成120.5万辆和118.1万辆,环比下降46.2%和47.1%,同比下降46.1%和47.6%。与此同时,海外车企也受到了不小的波及。丰田宣布,5月,其位于日本本土的14家工厂要停产9家,原因是“疫情扩散等导致零...
正文:资深汽车媒体人、汽车行业分析人士杨小林则认为,来自供给端的重重压力,可能会让欧盟禁售燃油车的时间表遭遇更大阻力。“与传统燃油车相比,纯电动汽车的结构、技术和供应链管理都有巨大改变。例如,过去被视为汽车三大件的变速箱,可能就会失去用武之地。”杨小林告诉记者,电动化不仅是技术路线的变化,更改变了整个汽车产业链的生存环...
正文:在汽车行业,这份躁动体现得尤为明显。随着理想L9和AITO问界M7相继发布,这两款话题车型不但成为车友们茶余饭后的谈资,众车企和不少业内人士也纷纷加入讨论,新能源汽车市场俨然成了热火朝天的舆论场。车企高管“夸张宣传”有流量,但法律风险较大6月21日,在理想L9上市发布会上,理想汽车创始人、CEO李想在现场公布了该...
正文:吉利控股集团创始人及董事长、星纪时代董事长李书福表示,当前,新一轮科技和产业革命催生了大量新业态、新模式,消费电子行业和汽车行业的技术创新和生态融合势在必行。眼看着华为、小米、苹果等手机厂商以各种方式启动“造车”项目,汽车企业也忍不住吹响了反攻的号角,开始跨界“造手机”。7月4日,湖北星纪时代科技有限公司(以下简...
正文:今年上半年,受新冠肺炎疫情影响,我国汽车行业的供应链一度被迫中断。在最艰难的4月,中国汽车产销分别完成120.5万辆和118.1万辆,环比下降46.2%和47.1%,同比下降46.1%和47.6%。 与此同时,海外车企也受到了不小的波及。丰田宣布,5月,其位于日本本土的14家工厂要停产9家,原因是“疫情...
正文:吉利控股集团创始人及董事长、星纪时代董事长李书福表示,当前,新一轮科技和产业革命催生了大量新业态、新模式,消费电子行业和汽车行业的技术创新和生态融合势在必行。 “汽车智能化前景广阔,不能只停留在汽车产业。通过布局手机业务,消费电子产业与汽车产业深度融合,跨界打造用户生态链,可以实现超级协同。”在李书福看...
正文:在汽车行业,这份躁动体现得尤为明显。随着理想L9和AITO问界M7相继发布,这两款话题车型不但成为车友们茶余饭后的谈资,众车企和不少业内人士也纷纷加入讨论,新能源汽车市场俨然成了热火朝天的舆论场。 车企高管“夸张宣传”有流量,但法律风险较大 6月21日,在理想L9上市发布会上,理想汽车创始人、...
正文:资深汽车媒体人、汽车行业分析人士杨小林则认为,来自供给端的重重压力,可能会让欧盟禁售燃油车的时间表遭遇更大阻力。 “与传统燃油车相比,纯电动汽车的结构、技术和供应链管理都有巨大改变。例如,过去被视为汽车三大件的变速箱,可能就会失去用武之地。”杨小林告诉记者,电动化不仅是技术路线的变化,更改变了整个汽车产...
正文:特斯拉是中国首个外商独资整车制造项目,以此为起点,中国逐步解除汽车行业外资股比限制。截至2022年1月1日,在中国汽车行业实施近30年的“外资企业持股50%比例上限”的政策“红线”全面退出历史舞台。责任编辑:田沐冉
正文:特别是AR-HUD可融合虚拟图像与现实环境,从而实现HUD虚像与道路实景结合的效果,有助于提供更好的驾驶体验和舒适性,逐步被汽车行业视为智能化的重要配置之一。业内人士介绍,传统HUD能在水平视线范围内直接而准确地呈现信息。驾驶员无需低头看组合仪表或辅助显示器即可获取诸如速度、警告信号及导航指示箭头等所有重要信息。...
正文:特别是AR-HUD可融合虚拟图像与现实环境,从而实现HUD虚像与道路实景结合的效果,有助于提供更好的驾驶体验和舒适性,逐步被汽车行业视为智能化的重要配置之一。业内人士介绍,传统HUD能在水平视线范围内直接而准确地呈现信息。驾驶员无需低头看组合仪表或辅助显示器即可获取诸如速度、警告信号及导航指示箭头等所有重要信息。...
正文:特别是AR-HUD可融合虚拟图像与现实环境,从而实现HUD虚像与道路实景结合的效果,有助于提供更好的驾驶体验和舒适性,逐步被汽车行业视为智能化的重要配置之一。业内人士介绍,传统HUD能在水平视线范围内直接而准确地呈现信息。驾驶员无需低头看组合仪表或辅助显示器即可获取诸如速度、警告信号及导航指示箭头等所有重要信息。...
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