| 约有 22676 项符合 汽车行业 的查询结果， 以下是第 1-20 项 （搜索用时 192 毫秒） |
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正文：保时捷中国供图 保时捷致力于电动汽车行业的发展,加速推进自身电气化转型,力争2030年,纯电车型占新车交付量的比例达到80%以上。在今年消博会上,保时捷便以“电启新质生活”为主题参展。柯时迈介绍,截至去年底,保时捷向中国市场引进的纯电动及插电式混动细分车型已增至27款,新能源车型占保时捷新车交付量的16%。 ...
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正文：柯时迈表示,中国的电动汽车行业发展迅速,充满活力,尖端技术、用车生态等都引领着全球发展潮流。还有一批造车新势力品牌纷纷入局,为市场带来先锋视角和独特理念,很多企业更逐步成为全球汽车产业中的佼佼者,非常让人钦佩。“德中两国在汽车行业的经贸合作意义重大”,柯时迈强调,通过深化合作可以促进双方的经济增长和产业升级,加强...
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正文：毕马威中国汽车行业主管合伙人诺伯特(NorbertMeyring)表示。人工智能和自动驾驶技术的加速渗透,使汽车行业对智能型传感器的需求呈现爆炸式增长,市场对汽车传感器对性能稳定性、灵敏性及耐久性也有了更高的要求。目前,国内外众多企业纷纷布局汽车传感器业务,其中,激光雷达和毫米波雷达已成为热门赛道。《报告》提到,...
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正文：也有险企精算师分析称,新能源汽车行业缺少有效的道路安全大数据,险企在定价时往往缺少参考,其运营成本和复杂度远超燃油车。保费合理稳定未来可期一系列问题如何破局?新能源车险能否降价、何时降价?近期,市场不断传来积极信号。今年两会期间,国家金融监管总局局长李云泽在“部长通道”集中采访活动中回答媒体记者提问时表示,正在研...
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正文：毕马威中国汽车行业主管合伙人诺伯特(Norbert Meyring)说。他表示,汽车传感器凭借其所具备的高性能、高精度和高感知的特征,持续满足智能驾驶等多样化需求,并通过不断创新和技术突破,为汽车领域带来颠覆性变革。报告注意到,人工智能和自动驾驶技术的加速渗透,使得汽车行业对智能型传感器的需求呈现爆炸式增长。报告...
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正文：彭博社汽车行业分析师史蒂夫·曼称,美联储维持高利率并一再推迟降息时间,削弱了消费者对汽车等大宗商品的需求。另外,特斯拉在更新其车型方面进展缓慢。Model 3自7年前上市后,虽有部分改款,但并没有革命性改变。与此同时,全球汽车市场竞争激烈,比亚迪等电动汽车制造商正不断推出更新、更便宜的车型,特斯拉因此面临不小的竞...
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正文：截至2023年,公司资产总额5210亿元,经营规模居国内汽车行业前列、居世界500强第188位。东风公司网站截图近半年,东风公司被查人员名单:2023年10月13日,“廉洁东风”消息显示,武汉东风电动创越工贸有限公司原总经理孙臣涉嫌严重违纪违法,目前正在接受智新科技股份有限公司纪委纪律审查和湖北省武汉市汉南区监委...
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正文：有关于低速三、四轮车生产制造、日常出行等方面的指导性文件和政策接二连三地出台,但相关的低速电动车强制性国标却迟迟没有出台,而这则是主管部门、汽车行业、低速电动车企业和市场需求等多方意见的分歧所致。记者查询后发现,《管理通知》明确,低速电动车清理整顿工作将从生产销售企业开始,分三个阶段实施。第一阶段需要摸清低速电动...
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正文：有关于低速三、四轮车生产制造、日常出行等方面的指导性文件和政策接二连三地出台,但相关的低速电动车强制性国标却迟迟没有出台,而这则是主管部门、汽车行业、低速电动车企业和市场需求等多方意见的分歧所致。记者查询后发现,《管理通知》明确,低速电动车清理整顿工作将从生产销售企业开始,分三个阶段实施。第一阶段需要摸清低速电动...
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正文：他表示,随着中国智能电动汽车行业发展,有一批在汽车电动化、智能化技术上颇有建树的公司正在崛起,中德双方在汽车业能够更好地实现优势互补。“长远来看,汽车工业有望继续成为中德合作乃至中欧合作的‘压舱石’。”在此次随德国总理朔尔茨访华期间,齐普策重申了宝马集团战略和深耕中国市场的承诺。“中国是汽车行业未来之所在,也是宝...
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正文：他表示,随着中国智能电动汽车行业发展,有一批在汽车电动化、智能化技术上颇有建树的公司正在崛起,中德双方在汽车业能够更好地实现优势互补。“长远来看,汽车工业有望继续成为中德合作乃至中欧合作的‘压舱石’。”在此次随德国总理朔尔茨访华期间,齐普策重申了宝马集团战略和深耕中国市场的承诺。“中国是汽车行业未来之所在,也是宝...
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正文：据介绍,宝马在追求生产体系的更高效率与更高质量的同时,还积极带动中国汽车行业技术创新与产业升级。目前,宝马沈阳生产基地已广泛应用人工智能(AI)、虚拟化以及大数据等尖端数字化技术。“发展新质生产力涵盖绿色发展、产业升级及数字化创新等多个关键领域,而这些恰好与宝马集团的核心战略不谋而合。”他以绿色发展为例介绍说,目...
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正文：有关于低速三、四轮车生产制造、日常出行等方面的指导性文件和政策接二连三地出台,但相关的低速电动车强制性国标却迟迟没有出台,而这则是主管部门、汽车行业、低速电动车企业和市场需求等多方意见的分歧所致。记者查询后发现,《管理通知》明确,低速电动车清理整顿工作将从生产销售企业开始,分三个阶段实施。第一阶段需要摸清低速电动...
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正文：按照世界经济论坛《2023年未来就业报告》预测,到2027年,无人驾驶和电动汽车行业的人才需求会呈现出强劲增长势头,增长率将超过40%;数据分析师及科学家、大数据专家、人工智能和机器学习专家、网络安全人员等职位需求预计增加30%至35%。新技术开辟就业新赛道,蓬勃发展的新业态、新模式,也蕴藏诸多岗位新需求。一部手...
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正文：按照世界经济论坛《2023年未来就业报告》预测,到2027年,无人驾驶和电动汽车行业的人才需求会呈现出强劲增长势头,增长率将超过40%;数据分析师及科学家、大数据专家、人工智能和机器学习专家、网络安全人员等职位需求预计增加30%至35%。 新技术开辟就业新赛道,蓬勃发展的新业态、新模式,也蕴藏诸多岗位新需求...
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正文：有关于低速三、四轮车生产制造、日常出行等方面的指导性文件和政策接二连三地出台,但相关的低速电动车强制性国标却迟迟没有出台,而这则是主管部门、汽车行业、低速电动车企业和市场需求等多方意见的分歧所致。记者查询后发现,《管理通知》明确,低速电动车清理整顿工作将从生产销售企业开始,分三个阶段实施。第一阶段需要摸清低速电动...
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正文：尽管截至目前,有关于低速三、四轮车生产制造、日常出行等方面的指导性文件和政策接二连三地出台,但相关的低速电动车强制性国标却迟迟没有出台,而这则是主管部门、汽车行业、低速电动车企业和市场需求等多方意见的分歧所致。 记者查询后发现,《管理通知》明确,低速电动车清理整顿工作将从生产销售企业开始,分三个阶段实施。 ...
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正文：尽管截至目前,有关于低速三、四轮车生产制造、日常出行等方面的指导性文件和政策接二连三地出台,但相关的低速电动车强制性国标却迟迟没有出台,而这则是主管部门、汽车行业、低速电动车企业和市场需求等多方意见的分歧所致。 记者查询后发现,《管理通知》明确,低速电动车清理整顿工作将从生产销售企业开始,分三个阶段实施。 ...
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正文：尽管截至目前,有关于低速三、四轮车生产制造、日常出行等方面的指导性文件和政策接二连三地出台,但相关的低速电动车强制性国标却迟迟没有出台,而这则是主管部门、汽车行业、低速电动车企业和市场需求等多方意见的分歧所致。 记者查询后发现,《管理通知》明确,低速电动车清理整顿工作将从生产销售企业开始,分三个阶段实施。 ...
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正文：尽管截至目前,有关于低速三、四轮车生产制造、日常出行等方面的指导性文件和政策接二连三地出台,但相关的低速电动车强制性国标却迟迟没有出台,而这则是主管部门、汽车行业、低速电动车企业和市场需求等多方意见的分歧所致。
记者查询后发现,《管理通知》明确,低速电动车清理整顿工作将从生产销售企业开始,分三个阶段实施...
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