约有 3007 项符合 汽车经销商 的查询结果， 以下是第 281-300 项 （搜索用时 97 毫秒）

新能源车“出海”如何未雨绸缪 - 中国青年报 正文：在与中国厂商接触后,荷兰汽车经销商Eric发现,中国新能源车企正在迅速开发并引领新技术,迭代创新周期更快速、更高效。 他认为,比亚迪已推出刀片电池、DM混动、CTB电池车身一体化、易四方、云辇等一系列技术创新成果,让其产品在全球市场具备竞争力,并推动新能源汽车行业的持续变革。 正视全球化挑战,... http://zqb.cyol.com/html/2023-09/21/nw.D110000zgqnb_20230921_1-11.htm

汽车促消费升温!私募掘金“新增量机会” - 出行 正文：目前,8月份汽车经销商的整体库存水平维持在相对低位。下半年以来,不少车企在“以价换量”的同时,也陆续筹备了新车型的发布,如关注度较高的新款华为问界M7、新款Model 3及Model Y、智己LS6等。笪菲认为,近阶段的汽车促消费政策叠加不少人气新车型的发布,有望推动下半年国内汽车销量的持续增长。上海某创投机构负... https://s.cyol.com/articles/2023-09/19/content_2b2pdds3.html

直营切换“授权”:造车新势力的新“生存之道”? - 车闻速递 正文：告别清一色的直营门店,加速回归4S店模式,直营不再是新能源车企销售渠道的最优解,传统经销商也并非冥顽不灵,汽车经销商授权模式与直营模式之间此消彼长的关系,似乎开始反转。直营从优势变负担随着特斯拉进入中国市场,一种颠覆传统经销商模式的直营模式出现在大众面前,也被国内众多造车新势力所追随。在理想汽车CEO李想看来,直... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-09/19/content_lbPMg2txJj.html

直营切换“授权”:造车新势力的新“生存之道”? - 汽车互联 正文：告别清一色的直营门店,加速回归4S店模式,直营不再是新能源车企销售渠道的最优解,传统经销商也并非冥顽不灵,汽车经销商授权模式与直营模式之间此消彼长的关系,似乎开始反转。直营从优势变负担随着特斯拉进入中国市场,一种颠覆传统经销商模式的直营模式出现在大众面前,也被国内众多造车新势力所追随。在理想汽车CEO李想看来,直... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-09/19/content_6zZGV8S7z9.html

直营切换“授权”:造车新势力的新“生存之道”? - 出行 正文：告别清一色的直营门店,加速回归4S店模式,直营不再是新能源车企销售渠道的最优解,传统经销商也并非冥顽不灵,汽车经销商授权模式与直营模式之间此消彼长的关系,似乎开始反转。直营从优势变负担随着特斯拉进入中国市场,一种颠覆传统经销商模式的直营模式出现在大众面前,也被国内众多造车新势力所追随。在理想汽车CEO李想看来,直... https://s.cyol.com/articles/2023-09/19/content_Gqd7vNC7.html

美国汽车大罢工一触即发 - 财经 正文：AEG表示,这50亿元中包括了三大汽车制造商的盈利损失、汽车经销商在短期和长期遭受的损失、汽车零部件供应商的损失等等。此外,消费者也会受到罢工的牵连。美国最大汽车O2O交易平台Cox Automotive表示,2019年劳资谈判时,美国汽车供应量为373万辆,基本上足以维持当时正常条件下86天的销售。目前行业库存... https://s.cyol.com/articles/2023-09/15/content_bm3PY5Cv.html

车市库存降压进行时 - 车闻速递 正文：同时,8月汽车经销商综合库存系数为1.54,同比上升5.5%。“目前,经销商经营状况恢复不及预期,价格下探对经销商新车毛利影响较大,经销商普遍面临新车盈利较差、客流不足、库存压力加大以及资金压力回笼慢等问题。”流通协会相关负责人表示。车企调控生产节奏,经销商也通过高优惠去库存。据了解,今年8中下旬,有77.3%的... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-09/15/content_778666S5a8.html

车市库存降压进行时 - 汽车互联 正文：同时,8月汽车经销商综合库存系数为1.54,同比上升5.5%。“目前,经销商经营状况恢复不及预期,价格下探对经销商新车毛利影响较大,经销商普遍面临新车盈利较差、客流不足、库存压力加大以及资金压力回笼慢等问题。”流通协会相关负责人表示。车企调控生产节奏,经销商也通过高优惠去库存。据了解,今年8中下旬,有77.3%的... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-09/15/content_mONWWWi38v.html

车市库存降压进行时 - 出行 正文：同时,8月汽车经销商综合库存系数为1.54,同比上升5.5%。“目前,经销商经营状况恢复不及预期,价格下探对经销商新车毛利影响较大,经销商普遍面临新车盈利较差、客流不足、库存压力加大以及资金压力回笼慢等问题。”流通协会相关负责人表示。车企调控生产节奏,经销商也通过高优惠去库存。据了解,今年8中下旬,有77.3%的... https://s.cyol.com/articles/2023-09/15/content_gGoxxxcz.html

美国汽车大罢工一触即发 - 汽车互联 正文：AEG表示,这50亿元中包括了三大汽车制造商的盈利损失、汽车经销商在短期和长期遭受的损失、汽车零部件供应商的损失等等。此外,消费者也会受到罢工的牵连。美国最大汽车O2O交易平台Cox Automotive表示,2019年劳资谈判时,美国汽车供应量为373万辆,基本上足以维持当时正常条件下86天的销售。目前行业库存... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-09/15/content_dqPXjXCKmJ.html

美国汽车大罢工一触即发 - 车闻速递 正文：AEG表示,这50亿元中包括了三大汽车制造商的盈利损失、汽车经销商在短期和长期遭受的损失、汽车零部件供应商的损失等等。此外,消费者也会受到罢工的牵连。美国最大汽车O2O交易平台Cox Automotive表示,2019年劳资谈判时,美国汽车供应量为373万辆,基本上足以维持当时正常条件下86天的销售。目前行业库存... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-09/15/content_mONKAKc38e.html

美国汽车大罢工一触即发 - 出行 正文：AEG表示,这50亿元中包括了三大汽车制造商的盈利损失、汽车经销商在短期和长期遭受的损失、汽车零部件供应商的损失等等。此外,消费者也会受到罢工的牵连。美国最大汽车O2O交易平台Cox Automotive表示,2019年劳资谈判时,美国汽车供应量为373万辆,基本上足以维持当时正常条件下86天的销售。目前行业库存... https://s.cyol.com/articles/2023-09/15/content_VYnXGXTl.html

中国新能源车企集体“出海” - 汽车互联 正文：不过,市场空间广阔并不意味着国内新能源车可以轻松入场,正如荷兰汽车经销商劳曼集团主席埃里克·劳曼所说,欧洲是汽车的起源地,欧洲消费者一直以来非常信赖本土品牌,要赢得他们的青睐并非易事。如何凭借价格优惠、灵活和个性化的服务、汽车软件便捷性以及智能化程度等优势打动当地消费者,对国内车企来说也是个不小的挑战。法国伊诺韦... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-09/14/content_PbJxG6IWeO.html

中国新能源车企集体“出海” - 车闻速递 正文：不过,市场空间广阔并不意味着国内新能源车可以轻松入场,正如荷兰汽车经销商劳曼集团主席埃里克·劳曼所说,欧洲是汽车的起源地,欧洲消费者一直以来非常信赖本土品牌,要赢得他们的青睐并非易事。如何凭借价格优惠、灵活和个性化的服务、汽车软件便捷性以及智能化程度等优势打动当地消费者,对国内车企来说也是个不小的挑战。法国伊诺韦... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-09/14/content_9923jZip7v.html

中国新能源车企集体“出海” - 出行 正文：不过,市场空间广阔并不意味着国内新能源车可以轻松入场,正如荷兰汽车经销商劳曼集团主席埃里克·劳曼所说,欧洲是汽车的起源地,欧洲消费者一直以来非常信赖本土品牌,要赢得他们的青睐并非易事。如何凭借价格优惠、灵活和个性化的服务、汽车软件便捷性以及智能化程度等优势打动当地消费者,对国内车企来说也是个不小的挑战。法国伊诺韦... https://s.cyol.com/articles/2023-09/14/content_Q4JjdGfW.html

8月我国汽车经销商库存系数为1.54 - 智库 正文：中新社北京9月10日电 (记者 闫晓虹) 中国汽车流通协会10日发布的2023年8月份“汽车经销商库存”调查结果显示:8月汽车经销商综合库存系数为1.54,环比下降9.4%,同比上升5.5%。中国汽车流通协会表示,8月整体车市表现好于预期。8月上半月车市销量增长明显,但部分省市受极端降雨天气影响,抑制汽车需求释放... https://s.cyol.com/articles/2023-09/13/content_6zZwYEfG.html

要求加薪46%!美汽车三巨头15万人罢工在即,经济损失或达50亿美元 - 汽车互联 正文：AEG表示,这50亿元中包括了三大汽车制造商的盈利损失,汽车经销商在短期和长期遭受的损失,汽车零部件供应商的损失等等。消费者也会受到罢工的牵连。AEG认为,一般来说短时间罢工不会对消费者和经销商造成太大影响。但是目前汽车库存仅够维持55天左右,这一库存水平仅有2019年的五分之一。因此本次罢工可能会很快波及经销商... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-09/13/content_Bb9BvLUBed.html

要求加薪46%!美汽车三巨头15万人罢工在即,经济损失或达50亿美元 - 车闻速递 正文：AEG表示,这50亿元中包括了三大汽车制造商的盈利损失,汽车经销商在短期和长期遭受的损失,汽车零部件供应商的损失等等。消费者也会受到罢工的牵连。AEG认为,一般来说短时间罢工不会对消费者和经销商造成太大影响。但是目前汽车库存仅够维持55天左右,这一库存水平仅有2019年的五分之一。因此本次罢工可能会很快波及经销商... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-09/13/content_dqPzWECKmQ.html

要求加薪46%!美汽车三巨头15万人罢工在即,经济损失或达50亿美元 - 出行 正文：AEG表示,这50亿元中包括了三大汽车制造商的盈利损失,汽车经销商在短期和长期遭受的损失,汽车零部件供应商的损失等等。消费者也会受到罢工的牵连。AEG认为,一般来说短时间罢工不会对消费者和经销商造成太大影响。但是目前汽车库存仅够维持55天左右,这一库存水平仅有2019年的五分之一。因此本次罢工可能会很快波及经销商... https://s.cyol.com/articles/2023-09/13/content_v6K7xgI4.html

广菲克申请破产300天:百万车主成“孤儿”,配件价格最高上涨15倍 - 汽车互联 正文：2022年11月中旬,26家汽车经销商联合向广州市和长沙市政府求助。26家广汽菲克经销商提出4条诉求,包括经销商缴纳给厂商的保证金、应得返利全额现金兑付等。此后参与维权的经销商数量逐步增加,截至2022年11月下旬大约为50家,经销商汇总的债权总额约为2.3亿。上海市海华永泰律师事务所合伙人陈元熹此前向记者表示,... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-09/12/content_WVnMdYupq8.html

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