| 约有 2997 项符合 汽车经销商 的查询结果， 以下是第 201-220 项 （搜索用时 97 毫秒） |
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正文：随着我国汽车市场发展愈加成熟,新车净利润已很难支撑汽车经销商的正常运营,导致越来越多的经销商感受到了生存压力。中国汽车流通协会提供的数据显示,近三年有超5500家4S店退网,预计今年退网经销商数量将超去年。残酷的现实促使汽车企业加速转型。在此背景下,当传统的汽车销售模式与推陈出新的互联网概念联系在一起,一场让人无...
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正文：随着我国汽车市场发展愈加成熟,新车净利润已很难支撑汽车经销商的正常运营,导致越来越多的经销商感受到了生存压力。中国汽车流通协会提供的数据显示,近三年有超5500家4S店退网,预计今年退网经销商数量将超去年。残酷的现实促使汽车企业加速转型。在此背景下,当传统的汽车销售模式与推陈出新的互联网概念联系在一起,一场让人无...
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正文：随着我国汽车市场发展愈加成熟,新车净利润已很难支撑汽车经销商的正常运营,导致越来越多的经销商感受到了生存压力。中国汽车流通协会提供的数据显示,近三年有超5500家4S店退网,预计今年退网经销商数量将超去年。残酷的现实促使汽车企业加速转型。在此背景下,当传统的汽车销售模式与推陈出新的互联网概念联系在一起,一场让人无...
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正文：中国汽车流通协会日前发布的调查报告显示,上半年,多起大规模大幅度的新车降价,价格混乱吞噬了汽车经销商本已微薄的利润。上半年经销商亏损比例为50.3%,盈利比例为35.2%,亏损面处于近年高位。全球管理咨询公司艾睿铂(AlixPartners)大中华区联席负责人戴加辉表示,目前只有少数电动汽车企业实现盈利,这是由于...
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正文：中国汽车流通协会日前发布的调查报告显示,上半年,多起大规模大幅度的新车降价,价格混乱吞噬了汽车经销商本已微薄的利润。上半年经销商亏损比例为50.3%,盈利比例为35.2%,亏损面处于近年高位。全球管理咨询公司艾睿铂(AlixPartners)大中华区联席负责人戴加辉表示,目前只有少数电动汽车企业实现盈利,这是由于...
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正文：中国汽车流通协会日前发布的调查报告显示,上半年,多起大规模大幅度的新车降价,价格混乱吞噬了汽车经销商本已微薄的利润。上半年经销商亏损比例为50.3%,盈利比例为35.2%,亏损面处于近年高位。全球管理咨询公司艾睿铂(AlixPartners)大中华区联席负责人戴加辉表示,目前只有少数电动汽车企业实现盈利,这是由于...
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正文：中国汽车流通协会发布2023年10月“汽车经销商库存”调查结果:10月汽车经销商综合库存系数为1.70,环比上升12.6%,同比下降3.4%,库存水平在警戒线以上。中国汽车流通协会发布2023年10月“汽车经销商库存”调查结果:10月汽车经销商综合库存系数为1.70,环比上升12.6%,同比下降3.4%,库存水平...
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正文：中国汽车流通协会发布2023年10月“汽车经销商库存”调查结果:10月汽车经销商综合库存系数为1.70,环比上升12.6%,同比下降3.4%,库存水平在警戒线以上。中国汽车流通协会发布2023年10月“汽车经销商库存”调查结果:10月汽车经销商综合库存系数为1.70,环比上升12.6%,同比下降3.4%,库存水平...
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正文：中国汽车流通协会发布2023年10月“汽车经销商库存”调查结果:10月汽车经销商综合库存系数为1.70,环比上升12.6%,同比下降3.4%,库存水平在警戒线以上。中国汽车流通协会发布2023年10月“汽车经销商库存”调查结果:10月汽车经销商综合库存系数为1.70,环比上升12.6%,同比下降3.4%,库存水平...
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正文：中新经纬11月9日电 9日,“中国汽车流通协会”官方公众号发布2023年10月份“汽车经销商库存”调查结果。调查结果显示,10月份汽车经销商综合库存系数为1.70,环比上升12.6%,同比下降3.4%,库存水平在警戒线以上。10月底汽车经销商总体库存量约340万辆。调查结果提到,10月库存系数同比下降、环比上升。...
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正文：中新经纬11月9日电 9日,“中国汽车流通协会”官方公众号发布2023年10月份“汽车经销商库存”调查结果。调查结果显示,10月份汽车经销商综合库存系数为1.70,环比上升12.6%,同比下降3.4%,库存水平在警戒线以上。10月底汽车经销商总体库存量约340万辆。调查结果提到,10月库存系数同比下降、环比上升。...
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正文：中新经纬11月9日电 9日,“中国汽车流通协会”官方公众号发布2023年10月份“汽车经销商库存”调查结果。调查结果显示,10月份汽车经销商综合库存系数为1.70,环比上升12.6%,同比下降3.4%,库存水平在警戒线以上。10月底汽车经销商总体库存量约340万辆。调查结果提到,10月库存系数同比下降、环比上升。...
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正文：随着我国汽车市场发展愈加成熟,新车净利润已很难支撑汽车经销商的正常运营,导致越来越多的经销商感受到了生存压力。中国汽车流通协会提供的数据显示,近三年有超5500家4S店退网,预计今年退网经销商数量将超去年。残酷的现实促使汽车企业加速转型。在此背景下,当传统的汽车销售模式与推陈出新的互联网概念联系在一起,一场让人无...
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正文：随着我国汽车市场发展愈加成熟,新车净利润已很难支撑汽车经销商的正常运营,导致越来越多的经销商感受到了生存压力。中国汽车流通协会提供的数据显示,近三年有超5500家4S店退网,预计今年退网经销商数量将超去年。残酷的现实促使汽车企业加速转型。在此背景下,当传统的汽车销售模式与推陈出新的互联网概念联系在一起,一场让人无...
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正文：随着我国汽车市场发展愈加成熟,新车净利润已很难支撑汽车经销商的正常运营,导致越来越多的经销商感受到了生存压力。中国汽车流通协会提供的数据显示,近三年有超5500家4S店退网,预计今年退网经销商数量将超去年。残酷的现实促使汽车企业加速转型。在此背景下,当传统的汽车销售模式与推陈出新的互联网概念联系在一起,一场让人无...
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正文：中国汽车流通协会数据显示,截至目前,我国汽车经销商库存预警指数均位于荣枯线之上,表明整体汽车市场库存仍高于正常值,汽车经销商普遍面临着较大的生存压力。车企在提供高质量产品的同时,也应该提升汽车销售服务质量,以期获得消费者的关注。此前,中国消费者协会发布了2022年全国消协组织受理投诉情况分析,其中重点提到了汽车消...
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正文：中国汽车流通协会数据显示,截至目前,我国汽车经销商库存预警指数均位于荣枯线之上,表明整体汽车市场库存仍高于正常值,汽车经销商普遍面临着较大的生存压力。车企在提供高质量产品的同时,也应该提升汽车销售服务质量,以期获得消费者的关注。此前,中国消费者协会发布了2022年全国消协组织受理投诉情况分析,其中重点提到了汽车消...
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正文：据悉,本次口碑指数数据来源于30个城市,覆盖国内1-5线城市,涉及27家市场主流车企以及56家汽车经销商。在有着汽车销售旺季之称的“银十”节点,此次调查结果呈现出哪些变化?销售服务细节需重视在9月收获超高新车销量增长背景下,10月车市发展被各大车企寄予了厚望。从某种程度上而言,如果汽车企业“金九银十”表现尚可,将...
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正文：换言之,消费者买车是否选用贷款,理应由消费者个人决定,汽车经销商要尊重消费者的选择权,不能拿着贷款购车优惠的诱饵隐瞒真实贷款成本,此种行为于理不通、于法不容。今年以来,金融促汽车消费利好政策频出,各部门围绕汽车消费各个环节通力合作,从贷款利率、税收优惠等方面完善举措,降低中间环节成本。其中,减轻消费者车贷压力是扩...
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正文：换言之,消费者买车是否选用贷款,理应由消费者个人决定,汽车经销商要尊重消费者的选择权,不能拿着贷款购车优惠的诱饵隐瞒真实贷款成本,此种行为于理不通、于法不容。今年以来,金融促汽车消费利好政策频出,各部门围绕汽车消费各个环节通力合作,从贷款利率、税收优惠等方面完善举措,降低中间环节成本。其中,减轻消费者车贷压力是扩...
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