约有 2154 项符合 汽车制造商 的查询结果, 以下是第 1861-1880 项 (搜索用时 73 毫秒)

正文:后者则是扩大了生产新能源汽车企业的数量,除了国内传统汽车制造商可以生产和销售新能源车以外,国家发改委新批准的新能源企业也可以生产和销售。目前,国家发改委已发出12张新能源汽车准入“牌照”,还将继续发出更多“牌照”。 此外,地方政府为了大力推广新能源车,更是推出其他优惠措施。譬如,北京、上海等一线大城市可以...
正文:后者则是扩大了生产新能源汽车企业的数量,除了国内传统汽车制造商可以生产和销售新能源车以外,国家发改委新批准的新能源企业也可以生产和销售。目前,国家发改委已发出12张新能源汽车准入“牌照”,还将继续发出更多“牌照”。 此外,地方政府为了大力推广新能源车,更是推出其他优惠措施。譬如,北京、上海等一线大城市可以...
正文:后者则是扩大了生产新能源汽车企业的数量,除了国内传统汽车制造商可以生产和销售新能源车以外,国家发改委新批准的新能源企业也可以生产和销售。目前,国家发改委已发出12张新能源汽车准入“牌照”,还将继续发出更多“牌照”。 此外,地方政府为了大力推广新能源车,更是推出其他优惠措施。譬如,北京、上海等一线大城市可以...
正文:后者则是扩大了生产新能源汽车企业的数量,除了国内传统汽车制造商可以生产和销售新能源车以外,国家发改委新批准的新能源企业也可以生产和销售。目前,国家发改委已发出12张新能源汽车准入“牌照”,还将继续发出更多“牌照”。 此外,地方政府为了大力推广新能源车,更是推出其他优惠措施。譬如,北京、上海等一线大城市可以...
正文:行业分析师迈克尔 邓恩表示:“在电动汽车销售总量中,97%都是国产品牌,而且中国汽车制造商还正在增加新车型,以巩固市场份额。 原标题:中国电动汽车市场发展迅猛 引海外车企竞争 据《汽车新闻》欧洲版4月11日报道,中国的电动汽车市场发展迅猛,一直是国内汽车厂商的领地。现在这一局面终被打破,外国车企也纷纷加入研...
正文:行业分析师迈克尔 邓恩表示:“在电动汽车销售总量中,97%都是国产品牌,而且中国汽车制造商还正在增加新车型,以巩固市场份额。 原标题:中国电动汽车市场发展迅猛 引海外车企竞争 据《汽车新闻》欧洲版4月11日报道,中国的电动汽车市场发展迅猛,一直是国内汽车厂商的领地。现在这一局面终被打破,外国车企也纷纷加入研...
正文:行业分析师迈克尔 邓恩表示:“在电动汽车销售总量中,97%都是国产品牌,而且中国汽车制造商还正在增加新车型,以巩固市场份额。 原标题:中国电动汽车市场发展迅猛 引海外车企竞争 据《汽车新闻》欧洲版4月11日报道,中国的电动汽车市场发展迅猛,一直是国内汽车厂商的领地。现在这一局面终被打破,外国车企也纷纷加入研...
正文:行业分析师迈克尔 邓恩表示:“在电动汽车销售总量中,97%都是国产品牌,而且中国汽车制造商还正在增加新车型,以巩固市场份额。 原标题:中国电动汽车市场发展迅猛 引海外车企竞争 据《汽车新闻》欧洲版4月11日报道,中国的电动汽车市场发展迅猛,一直是国内汽车厂商的领地。现在这一局面终被打破,外国车企也纷纷加入研...
正文:行业分析师迈克尔 邓恩表示:“在电动汽车销售总量中,97%都是国产品牌,而且中国汽车制造商还正在增加新车型,以巩固市场份额。 原标题:中国电动汽车市场发展迅猛 引海外车企竞争 据《汽车新闻》欧洲版4月11日报道,中国的电动汽车市场发展迅猛,一直是国内汽车厂商的领地。现在这一局面终被打破,外国车企也纷纷加入研...
正文:行业分析师迈克尔 邓恩表示:“在电动汽车销售总量中,97%都是国产品牌,而且中国汽车制造商还正在增加新车型,以巩固市场份额。 原标题:中国电动汽车市场发展迅猛 引海外车企竞争 据《汽车新闻》欧洲版4月11日报道,中国的电动汽车市场发展迅猛,一直是国内汽车厂商的领地。现在这一局面终被打破,外国车企也纷纷加入研...
正文:邓恩表示:“在电动汽车销售总量中,97%都是国产品牌,而且中国汽车制造商还正在增加新车型,以巩固市场份额。”邓恩认为,中国的电动汽车市场有4个特征:国产、价格低廉、续航里程有限、质量一般。 得益于政府补贴,经济型电动汽车盈利客观。不过随着补贴政策逐步取消,电动汽车的销量将会有所下降。但是全球信息提供商HIS ...
正文:邓恩表示:“在电动汽车销售总量中,97%都是国产品牌,而且中国汽车制造商还正在增加新车型,以巩固市场份额。”邓恩认为,中国的电动汽车市场有4个特征:国产、价格低廉、续航里程有限、质量一般。 得益于政府补贴,经济型电动汽车盈利客观。不过随着补贴政策逐步取消,电动汽车的销量将会有所下降。但是全球信息提供商HIS ...
正文:邓恩表示:“在电动汽车销售总量中,97%都是国产品牌,而且中国汽车制造商还正在增加新车型,以巩固市场份额。”邓恩认为,中国的电动汽车市场有4个特征:国产、价格低廉、续航里程有限、质量一般。 得益于政府补贴,经济型电动汽车盈利客观。不过随着补贴政策逐步取消,电动汽车的销量将会有所下降。但是全球信息提供商HIS ...
正文:邓恩表示:“在电动汽车销售总量中,97%都是国产品牌,而且中国汽车制造商还正在增加新车型,以巩固市场份额。”邓恩认为,中国的电动汽车市场有4个特征:国产、价格低廉、续航里程有限、质量一般。 得益于政府补贴,经济型电动汽车盈利客观。不过随着补贴政策逐步取消,电动汽车的销量将会有所下降。但是全球信息提供商HIS ...
正文:邓恩表示:“在电动汽车销售总量中,97%都是国产品牌,而且中国汽车制造商还正在增加新车型,以巩固市场份额。”邓恩认为,中国的电动汽车市场有4个特征:国产、价格低廉、续航里程有限、质量一般。 得益于政府补贴,经济型电动汽车盈利客观。不过随着补贴政策逐步取消,电动汽车的销量将会有所下降。但是全球信息提供商HIS ...
正文:邓恩表示:“在电动汽车销售总量中,97%都是国产品牌,而且中国汽车制造商还正在增加新车型,以巩固市场份额。”邓恩认为,中国的电动汽车市场有4个特征:国产、价格低廉、续航里程有限、质量一般。 得益于政府补贴,经济型电动汽车盈利客观。不过随着补贴政策逐步取消,电动汽车的销量将会有所下降。但是全球信息提供商HIS ...
正文:沃尔沃一直在向汽车制造商施压,要求对方在美创造更多的就业岗位,并威胁称要对从墨西哥出口至美国的车辆征收关税。 原标题:沃尔沃筹备美国新厂 关税成为隐忧 据美国《汽车新闻》4月10日报道,沃尔沃计划为其南卡罗莱纳新工厂雇佣4000多名员工,但同时对美国可能对进口商品征税表示隐忧。 特朗普及多位共和党人此...
正文:沃尔沃一直在向汽车制造商施压,要求对方在美创造更多的就业岗位,并威胁称要对从墨西哥出口至美国的车辆征收关税。 原标题:沃尔沃筹备美国新厂 关税成为隐忧 据美国《汽车新闻》4月10日报道,沃尔沃计划为其南卡罗莱纳新工厂雇佣4000多名员工,但同时对美国可能对进口商品征税表示隐忧。 特朗普及多位共和党人此...
正文:沃尔沃一直在向汽车制造商施压,要求对方在美创造更多的就业岗位,并威胁称要对从墨西哥出口至美国的车辆征收关税。 原标题:沃尔沃筹备美国新厂 关税成为隐忧 据美国《汽车新闻》4月10日报道,沃尔沃计划为其南卡罗莱纳新工厂雇佣4000多名员工,但同时对美国可能对进口商品征税表示隐忧。 特朗普及多位共和党人此...
正文:沃尔沃一直在向汽车制造商施压,要求对方在美创造更多的就业岗位,并威胁称要对从墨西哥出口至美国的车辆征收关税。 原标题:沃尔沃筹备美国新厂 关税成为隐忧 据美国《汽车新闻》4月10日报道,沃尔沃计划为其南卡罗莱纳新工厂雇佣4000多名员工,但同时对美国可能对进口商品征税表示隐忧。 特朗普及多位共和党人此...
首页 前页 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 下页 尾页