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美系三巨头宣布缺席2017年东京车展 - 车讯推荐 正文：日本汽车制造商协会(JAMA)于本周一公布了参展名单。通用和福特已经连续四次没有参加东京车展了,今年将是他们缺席的第五个年头。福特甚至不再在日本销售汽车,于2016年彻底退出日本市场。而通用作为利基厂家,在日本市场主要专注于打造其豪华凯迪拉克品牌以及雪佛兰的克尔维特和科迈罗。   同时,对在2015年成为近十... http://auto.cyol.com/content/2017-05/25/content_16114523.htm

全新电动汽车Thunder Power于北京举行品牌中国首发 - 行业焦点 正文：全新电动汽车Thunder Power于北京举行品牌中国首发 2017-05-24 12:16 来源:环球网 -全新跨国电动汽车制造商举行品牌及产品中国首发,震动整个电动汽车行业 Thunder Power 董事长兼首席执行官沈玮在发布会上表示,希望公司作为电动车产业的新生力量,为方兴未艾的电动汽车市场帶來一股强... http://auto.cyol.com/content/2017-05/24/content_16111419.htm

燃料电池车普及缓慢 加氢站增建目标恐难实现 - 车闻推荐 正文：燃料电池车普及缓慢 加氢站增建目标恐难实现 2017-05-24 07:46 来源:环球网 据日本共同社5月22日报道,截至2016年底,丰田等汽车制造商推出的下一代汽车“氢气燃料电池车”上市已有两年,但日本国内登记数尚不到1500辆。经产省等产学官专家组成的“氢气与燃料电池战略协议会”去年3月汇总“氢气与燃料电... http://auto.cyol.com/content/2017-05/24/content_16109643.htm

燃料电池车普及缓慢 加氢站增建目标恐难实现 - 微资讯 正文：燃料电池车普及缓慢 加氢站增建目标恐难实现 2017-05-24 07:46 来源:环球网 据日本共同社5月22日报道,截至2016年底,丰田等汽车制造商推出的下一代汽车“氢气燃料电池车”上市已有两年,但日本国内登记数尚不到1500辆。经产省等产学官专家组成的“氢气与燃料电池战略协议会”去年3月汇总“氢气与燃料电... http://auto.cyol.com/content/2017-05/24/content_16109635.htm

燃料电池车普及缓慢 加氢站增建目标恐难实现 - 行业焦点 正文：燃料电池车普及缓慢 加氢站增建目标恐难实现 2017-05-24 07:46 来源:环球网 据日本共同社5月22日报道,截至2016年底,丰田等汽车制造商推出的下一代汽车“氢气燃料电池车”上市已有两年,但日本国内登记数尚不到1500辆。经产省等产学官专家组成的“氢气与燃料电池战略协议会”去年3月汇总“氢气与燃料电... http://auto.cyol.com/content/2017-05/24/content_16109556.htm

燃料电池车普及缓慢 加氢站增建目标恐难实现 - 热门点击 正文：燃料电池车普及缓慢 加氢站增建目标恐难实现 2017-05-24 07:46 来源:环球网 据日本共同社5月22日报道,截至2016年底,丰田等汽车制造商推出的下一代汽车“氢气燃料电池车”上市已有两年,但日本国内登记数尚不到1500辆。经产省等产学官专家组成的“氢气与燃料电池战略协议会”去年3月汇总“氢气与燃料电... http://auto.cyol.com/content/2017-05/24/content_16109639.htm

燃料电池车普及缓慢 加氢站增建目标恐难实现 - 车讯推荐 正文：燃料电池车普及缓慢 加氢站增建目标恐难实现 2017-05-24 07:46 来源:环球网 据日本共同社5月22日报道,截至2016年底,丰田等汽车制造商推出的下一代汽车“氢气燃料电池车”上市已有两年,但日本国内登记数尚不到1500辆。经产省等产学官专家组成的“氢气与燃料电池战略协议会”去年3月汇总“氢气与燃料电... http://auto.cyol.com/content/2017-05/24/content_16109647.htm

燃料电池车普及缓慢 加氢站增建目标恐难实现 - 品了又品 正文：燃料电池车普及缓慢 加氢站增建目标恐难实现 2017-05-24 07:46 来源:环球网 据日本共同社5月22日报道,截至2016年底,丰田等汽车制造商推出的下一代汽车“氢气燃料电池车”上市已有两年,但日本国内登记数尚不到1500辆。经产省等产学官专家组成的“氢气与燃料电池战略协议会”去年3月汇总“氢气与燃料电... http://auto.cyol.com/content/2017-05/24/content_16109631.htm

奥迪股东施压 催促公开排放丑闻调查结果 - 行业焦点 正文：尽管他处理丑闻事件的做法遭到批评,但在周三由20名成员组成的汽车制造商监事会上施塔德勒获得一致支持,将延长任期五年。然而,股东共利益集团SdK菲利克斯施奈德(Felix Schneider)等股东拒绝在周四召开的股东大会上通过奥迪的管理人员安排。施奈德表示“奥迪未能以透明的方式向公众和股东解释排放丑闻事件。” http://auto.cyol.com/content/2017-05/23/content_16105979.htm

沿“一带一路”再出发 福田汽车迈出国际化舞步 - 行业焦点 正文：福田正在加速向海外高端市场布局,力争进入世界先进汽车制造商行列。 福田利用投资、合资合作或并购等形式在海外建立生产基地,积极建立“2+3+N”的市场战略,在中国和德国建立2个运营中心,在欧盟、日韩、北美3个发达国家和地区取得市场突破,在N个重点国家(如印度、俄罗斯、巴西)逐步推进产业化,实现当地化生产制造和销... http://auto.cyol.com/content/2017-05/22/content_16101658.htm

奥迪股东施压 催促公开排放丑闻调查结果 - 热门点击 正文：尽管他处理丑闻事件的做法遭到批评,但在周三由20名成员组成的汽车制造商监事会上施塔德勒获得一致支持,将延长任期五年。然而,股东共利益集团SdK菲利克斯施奈德(Felix Schneider)等股东拒绝在周四召开的股东大会上通过奥迪的管理人员安排。施奈德表示“奥迪未能以透明的方式向公众和股东解释排放丑闻事件。” ... http://auto.cyol.com/content/2017-05/22/content_16101742.htm

奥迪股东施压 催促公开排放丑闻调查结果 - 微资讯 正文：尽管他处理丑闻事件的做法遭到批评,但在周三由20名成员组成的汽车制造商监事会上施塔德勒获得一致支持,将延长任期五年。然而,股东共利益集团SdK菲利克斯施奈德(Felix Schneider)等股东拒绝在周四召开的股东大会上通过奥迪的管理人员安排。施奈德表示“奥迪未能以透明的方式向公众和股东解释排放丑闻事件。” ... http://auto.cyol.com/content/2017-05/22/content_16101735.htm

奥迪股东施压 催促公开排放丑闻调查结果 - 车讯推荐 正文：尽管他处理丑闻事件的做法遭到批评,但在周三由20名成员组成的汽车制造商监事会上施塔德勒获得一致支持,将延长任期五年。然而,股东共利益集团SdK菲利克斯施奈德(Felix Schneider)等股东拒绝在周四召开的股东大会上通过奥迪的管理人员安排。施奈德表示“奥迪未能以透明的方式向公众和股东解释排放丑闻事件。” ... http://auto.cyol.com/content/2017-05/22/content_16101756.htm

奥迪股东施压 催促公开排放丑闻调查结果 - 行业焦点 正文：尽管他处理丑闻事件的做法遭到批评,但在周三由20名成员组成的汽车制造商监事会上施塔德勒获得一致支持,将延长任期五年。然而,股东共利益集团SdK菲利克斯施奈德(Felix Schneider)等股东拒绝在周四召开的股东大会上通过奥迪的管理人员安排。施奈德表示“奥迪未能以透明的方式向公众和股东解释排放丑闻事件。” ... http://auto.cyol.com/content/2017-05/22/content_16101421.htm

奥迪股东施压 催促公开排放丑闻调查结果 - 品了又品 正文：尽管他处理丑闻事件的做法遭到批评,但在周三由20名成员组成的汽车制造商监事会上施塔德勒获得一致支持,将延长任期五年。然而,股东共利益集团SdK菲利克斯施奈德(Felix Schneider)等股东拒绝在周四召开的股东大会上通过奥迪的管理人员安排。施奈德表示“奥迪未能以透明的方式向公众和股东解释排放丑闻事件。” ... http://auto.cyol.com/content/2017-05/22/content_16101728.htm

奥迪股东施压 催促公开排放丑闻调查结果 - 车闻推荐 正文：尽管他处理丑闻事件的做法遭到批评,但在周三由20名成员组成的汽车制造商监事会上施塔德勒获得一致支持,将延长任期五年。然而,股东共利益集团SdK菲利克斯施奈德(Felix Schneider)等股东拒绝在周四召开的股东大会上通过奥迪的管理人员安排。施奈德表示“奥迪未能以透明的方式向公众和股东解释排放丑闻事件。” ... http://auto.cyol.com/content/2017-05/22/content_16101749.htm

上汽大众豪掷150亿元,入华十周年的斯柯达憋出大招? - 热门点击 正文：而在梅博纳看来,斯柯达必将从传统汽车制造商转型为移动出行综合服务商。“个人交通出行正在发生巨大变化,同时汽车行业的核心业务也面临重要变革。”按照“2025战略”规划,斯柯达将实现SUV车型攻势、业务国际化、数字化出行新服务、车型系列电动化四大目标。 作者:许亚杰 http://auto.cyol.com/content/2017-05/22/content_16100953.htm

上汽大众豪掷150亿元,入华十周年的斯柯达憋出大招? - 车闻推荐 正文：而在梅博纳看来,斯柯达必将从传统汽车制造商转型为移动出行综合服务商。“个人交通出行正在发生巨大变化,同时汽车行业的核心业务也面临重要变革。”按照“2025战略”规划,斯柯达将实现SUV车型攻势、业务国际化、数字化出行新服务、车型系列电动化四大目标。 作者:许亚杰 http://auto.cyol.com/content/2017-05/22/content_16100955.htm

上汽大众豪掷150亿元,入华十周年的斯柯达憋出大招? - 车讯推荐 正文：而在梅博纳看来,斯柯达必将从传统汽车制造商转型为移动出行综合服务商。“个人交通出行正在发生巨大变化,同时汽车行业的核心业务也面临重要变革。”按照“2025战略”规划,斯柯达将实现SUV车型攻势、业务国际化、数字化出行新服务、车型系列电动化四大目标。 作者:许亚杰 http://auto.cyol.com/content/2017-05/22/content_16100957.htm

上汽大众豪掷150亿元,入华十周年的斯柯达憋出大招? - 微资讯 正文：而在梅博纳看来,斯柯达必将从传统汽车制造商转型为移动出行综合服务商。“个人交通出行正在发生巨大变化,同时汽车行业的核心业务也面临重要变革。”按照“2025战略”规划,斯柯达将实现SUV车型攻势、业务国际化、数字化出行新服务、车型系列电动化四大目标。 作者:许亚杰 http://auto.cyol.com/content/2017-05/22/content_16100951.htm

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