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正文:1986年后,汽车制造业成为我国重要支柱产业。国家最终明确“发展轿车工业”这一战略决策后,一汽-大众奥迪经历和见证了中国汽车产业再次腾飞的历史性时刻。尤其是一汽-大众奥迪“全价值链本土化”的建立,既确定了奥迪在华的发展优势,也为中国汽车产业的二次发展奠定了重要的基础。 所谓“全价值链本土化”战略,即在产品研发...
正文:1986年后,汽车制造业成为我国重要支柱产业。国家最终明确“发展轿车工业”这一战略决策后,一汽-大众奥迪经历和见证了中国汽车产业再次腾飞的历史性时刻。尤其是一汽-大众奥迪“全价值链本土化”的建立,既确定了奥迪在华的发展优势,也为中国汽车产业的二次发展奠定了重要的基础。 所谓“全价值链本土化”战略,即在产品研发...
正文:众所周知,中国汽车制造业无论在产品研发设计上,还是生产制造水平上,乃至质量管理体系上,都已经达到了国际标准,福田拓陆者依托于自身的强大优势已经走在了自主制造业的前列。我们通过德国工业4.0 的智能工厂、覆盖北京、德国和日本的研发技术中心、全球一流的供应体系,以及德国标准的质量管控体系来打造超越消费者期待的卓越产品...
正文:北汽集团,作为国内汽车制造业的骨干企业和北京市现代制造业的龙头企业,携旗下北汽福田、北汽越野车、北汽新能源、北京汽车、北汽昌河等品牌联合参加此次展会,以“创领未来”为主题,集中体现了北汽集团“高新特”发展战略,而且展现了其产品向上、技术向上、品牌向上的发展态势。 “献礼新中国成立70周年暨中国自主品牌汽车成果...
正文:7月份,受去年同期基数较低影响,汽车制造业利润降幅已有所收窄。今年上半年,中国汽车制造业利润总额为2480.3亿元,同比下滑24.9%。 而具体到上市公司来看,情况也是不妙。截至8月29日,已经有比亚迪、江淮汽车、北京汽车、*ST海马、长城汽车、众泰汽车、力帆股份、吉利汽车、江铃汽车、宇通汽车、华晨中国、东...
正文:番茄、蛋壳、大豆,这些东西看起来与被称作是“钢铁之躯”的汽车风马牛不相及,但汽车制造商、零部件厂商、材料厂商正在将越来越多的生物材料引入汽车制造业。实际上,福特早在上世纪20年代起就致力于生物材料的使用,当时亨利·福特就在T型车上使用了麦草。此后,大豆材质的泡沫、密封件、垫圈,蓖麻材质的泡沫、塑料及天然纤维增强材...
正文:当前,“高质量”发展已成为中国经济发展的主旋律,也是中国汽车业尤其是高端汽车制造业实现进一步发展的重要路径,再加上持续驱动产业升级的数字化、网络化、智能化浪潮,制造业的转型和升级箭在弦上。 奇瑞捷豹路虎同样深知这个道理。近几年,奇瑞捷豹路虎以常熟工厂为着力点,致力于打造企业运营与新一代信息技术、能源、环保等融...
正文:受同期基数较低影响,汽车制造业利润下降9.2%,降幅收窄7.0个百分点。上述4个行业合计影响全部规模以上工业企业利润增速比6月份回升5.3个百分点。 消费品制造业利润增速也在7月明显加快。7月份,消费品制造业利润同比增长10.0%,增速比全部规模以上工业高7.4个百分点,比6月份加快6.1个百分点。装备制造业...
正文:1-7月,在41个工业大类行业中,29个行业利润总额同比增加,12个行业减少,其中汽车制造业下降23.2%。数据显示,汽车制造业1-7月营业收入为44659.5亿元,同比下滑5.7%;营业成本37887.6亿元,同比下滑4.7%;利润总额为2822.4亿元,同比下滑23.2%。 国家统计局工业司高级统计师朱...
正文:中国汽车制造业正陷入前所未有的产能过剩困局。 近日,中国机械工业联合会发布了2019年上半年机械工业运行情况,其中汽车行业数据显示,利润总额的增速由正转负,十多年来首次出现了负增长。第二季度汽车制造产能利用率为76.2%,比一季度下降2.1个百分点。而国家统计局“全国工业产能利用率”数据显示,2019年上半年...
正文:根据国家统计局公布的“全国工业产能利用率”数据,2019年上半年我国汽车制造业产能利用率为77.2%,同比下滑3.8%,低于机械工业平均水平。以官方数据结合上述标准,我国汽车产业利用率已跌破80% 的“安全线”。 据相关媒体报道,上半年福特汽车在中国的产能利用率仅为11%,销量下滑成为福特汽车在中国产能利用率...
正文:华为公司基于5G技术联合开发的自动远程驾驶技术通过测试,汽车响应延时达到毫秒级。 一边是世界范围内机器人领域的顶尖赛事,一边则是拥有全球领先汽车制造技术的汽车厂商,两者的交汇不仅将成为科技创新的一段佳话,更将有望助力中国汽车制造业朝着更加智能的方向发展。 中国青年报·中国青年网记者 许亚杰 来源:中国青年...
正文:华为公司基于5G技术联合开发的自动远程驾驶技术通过测试,汽车响应延时达到毫秒级。 一边是世界范围内机器人领域的顶尖赛事,一边则是拥有全球领先汽车制造技术的汽车厂商,两者的交汇不仅将成为科技创新的一段佳话,更将有望助力中国汽车制造业朝着更加智能的方向发展。 中国青年报·中国青年网记者 许亚杰 来源:中国青年...
正文:作为集研发、发动机制造与整车生产为一体的中德合资企业,北京奔驰自诞生之日起便成为中国汽车制造业备受瞩目的焦点。在北汽集团和戴姆勒公司的缜密布局下,北京奔驰历经十四年的探索与发展,成功建立起全球梅赛德斯-奔驰乘用车生产网络中产量最高、面积最大、综合性最强的制造基地,并坐拥戴姆勒公司海外首个发动机工厂、动力电池工厂和...
正文:从宏观竞争层面看,在全球化竞争时代,无论是亿咖通、斑马、还是长城GTO,大家即使竞争对手又是合作伙伴,以开放的姿态,共同利用中国丰富的互联网资源、整合集成社会的智慧资源,集中优势把中国的汽车制造业推向全球化竞争,在全球化竞争中,不管是哪家车厂胜出,都是中国汽车产业的成功。(王璞)
正文:汽车响应延时达到毫秒级。 一边是世界范围内机器人领域的顶尖赛事,一边则是拥有全球领先汽车制造技术的汽车厂商,两者的汇聚不仅将成为科技创新的一段佳话,更将有望助力中国汽车制造业朝着更加智能的方向发展。(中国青年报·中国青年网记者 许亚杰 视频、剪辑:中国青年报·中国青年网记者 王京辉)
正文:汽车响应延时达到毫秒级。 一边是世界范围内机器人领域的顶尖赛事,一边则是拥有全球领先汽车制造技术的汽车厂商,两者的汇聚不仅将成为科技创新的一段佳话,更将有望助力中国汽车制造业朝着更加智能的方向发展。(中国青年报·中国青年网记者 许亚杰 视频、剪辑:中国青年报·中国青年网记者 王京辉)
正文:周平认为“生态车联网”需要产业“共创”,他以汽车制造业和互联网产业的“共创”为例,认为“培养数据思维的跨界人才”将助力更快的突破“共创”瓶颈,更好的将人们对车的理性需求与情感需求“共融”。 基于对用户体验的观察,腾讯车联网研发副总经理李睿认为,车联网的应用现在面临着三大问题:第一是本身应用的基数比较少,第二是...
正文:由于汽车制造业未来技术发展将更加集中在智能制造、新能源、无人驾驶等高尖端领域,引入外商的技术理念,对于我国汽车行业的领先至关重要,从某种程度上讲,负面清单的推出,相当于为国内车企上紧了抓紧时间奋起直追的“发条”。 总之,中国汽车产业发展潜力无比巨大,只有进一步放宽外商投资才会带来汽车产业投资持续增长。
正文:当下,辽宁经济筑底企稳,迎来新一轮全面振兴的历史机遇,作为辽宁经济重要支柱产业之一的汽车制造业也正迎来发展新阶段。尽管从去年下半年开始,国内汽车行业整体大环境低迷,但辽宁汽车产业发展却始终保持高速发展态势。在今年两会上,辽宁省沈阳市市长姜有为向中外媒体表示,辽宁沈阳将持续推动汽车产业集群发展,力争到2023年,沈...
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