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GBN观察 | 老汽车人共话中国汽车转型与升级 - 行业焦点 正文：“多少年来,传统汽车制造业研究硬体较多,但现在软体,特别是OTA概念出来后,软体定义产品性能和品质时期已到,研发要从注重硬体向同时注重软体转型”。 工信部产业司原副巡视员李万里认为,无论科技转型,还是品牌升级,大背景是汽车产业模式从数量型向质量型转变,其核心是新旧动能转换。“转变要素有三,包括产品链、资金链与... http://auto.cyol.com/content/2019-05/13/content_18015857.htm

丰田或2022年在加拿大投产雷克萨斯NX/RXL - 行业焦点 正文：通用汽车和菲亚特克莱斯勒公司去年年底决定关停相关工厂,对加拿大汽车制造业造成巨大冲击,此时丰田加大对安大略的生产投资无疑是一剂强心剂。 原标题:丰田或2022年在加拿大投产雷克萨斯NX/RXL 据美国《汽车新闻》4月28日报道,知情人士透露,丰田计划在加拿大安大略增产两款雷克萨斯跨界车,对于苦苦挣扎的当地汽... http://auto.cyol.com/content/2019-04/29/content_18004066.htm

北京汽车惠民减税让任丘消费者得到实惠 - 行业焦点 正文：北京汽车惠民减税让任丘消费者得到实惠 2019-04-26 10:22 来源:东方汽车 自4月1日起,国家有关部门宣布正式调低汽车制造业增值税率,从16%降至13%,各家车企纷纷跟进发布“官降”。北京汽车针对四大车型全系产品,真心诚意的减费降税,让任丘消费者享受到了实惠。 自4月1日起,国家有关部门宣布正式... http://auto.cyol.com/content/2019-04/26/content_18001733.htm

德国汽车业“排放门”不断发酵 - 行业焦点 正文：汽车制造业是德国的一大招牌产业,但各大车企几乎全部牵扯进了“排放门”事件。虽然从短期看,各企业总体销量没有特别明显的下降,但丑闻频发无疑给“德国制造”抹上了难以擦去的污点。未来几年,要想在“排放门”事件中挽救“德国制造”,德国车企要做的还有很多。 (本报柏林4月21日电) 《 人民日报 》( 2019年0... http://auto.cyol.com/content/2019-04/23/content_17997756.htm

争夺进入下半场 新能源汽车争跨高技术门槛 - 行业焦点 正文：未来金康SERES将做到“四个一”,即为用户打造一款“车随心动”的新电动汽车、为美丽的城市带来一片蓝天白云、为中国新能源汽车产业发展闯出一条新路、为中国汽车制造业的转型升级探索出一个全新商业模式。 智能化是新能源车“重头戏” 在今年的上海车展上,金康SERES宣称,SF5已正式开始预订,将于今年第三季度上... http://auto.cyol.com/content/2019-04/18/content_17993309.htm

福田汽车获批共建“智能化协同制造技术及应用国家工程实验室” - 行业焦点 正文：长期以来,福田汽车一直发挥商用车自主品牌排头兵的引领作用,坚持“突破科技,引领未来”的发展理念,引领中国汽车制造业转型升级。其中,作为商用车的领先企业,福田汽车工业互联网商用车智能制造项目成果显著,2017年荣获工信部颁发的全国“智能制造试点示范项目”。同年,福田汽车也获得“双创”平台试点示范企业的荣誉。秉承“突... http://auto.cyol.com/content/2019-04/08/content_17982231.htm

环球观(第37期) - 焦点图闻 正文：伴随着全球汽车制造业的竞争加剧,以及新兴技术领域的高额成本,近段时间以来,很多跨国车企选择了从单枪匹马转换到“抱团打天下”。 在今年日内瓦车展上,菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)的首席执行官麦明凯曾表示:“我想找到合作的领域,无论是合作伙伴关系,或者是建立合资企业乃至更深层次的合理的股权合作。” 麦明凯的... http://auto.cyol.com/content/2019-04/04/content_17979162.htm

环球观(第37期) - 行业焦点 正文：伴随着全球汽车制造业的竞争加剧,以及新兴技术领域的高额成本,近段时间以来,很多跨国车企选择了从单枪匹马转换到“抱团打天下”。 在今年日内瓦车展上,菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)的首席执行官麦明凯曾表示:“我想找到合作的领域,无论是合作伙伴关系,或者是建立合资企业乃至更深层次的合理的股权合作。” 麦明凯的... http://auto.cyol.com/content/2019-04/04/content_17979016.htm

环球观(第37期) - 季度活动 正文：伴随着全球汽车制造业的竞争加剧,以及新兴技术领域的高额成本,近段时间以来,很多跨国车企选择了从单枪匹马转换到“抱团打天下”。 在今年日内瓦车展上,菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)的首席执行官麦明凯曾表示:“我想找到合作的领域,无论是合作伙伴关系,或者是建立合资企业乃至更深层次的合理的股权合作。” 麦明凯的... http://auto.cyol.com/content/2019-04/04/content_18200486.htm

统计局回应我国汽车产量连续下滑:结构在变 - 行业焦点 正文：有媒体问:今年以来整体的制造业是有所提高的,但制造业当中最主要的一个数据是关于汽车制造业,汽车制造业连续几个月下滑,请问为什么主要数据下滑,而整体数据上涨? 毛盛勇介绍,1-2月份,制造业增加值增长速度和去年12月份相比略有加快。制造业里有一块是汽车制造业,汽车制造业最近几个月生产、销售出现了回落,同时,全球... http://auto.cyol.com/content/2019-03/15/content_17955599.htm

2018年机械工业行业增长6.05%回落3.42% 汽车是增速放缓主因 - 行业焦点 正文：机械工业主要涉及的五个国民经济行业大类:通用设备制造业、专用设备制造业、汽车制造业、仪器仪表制造业、电气机械和器材制造业,2018年固定资产投资同比增速分别为8.6%、15.4%、3.5%、7.5%和13.4%。其中除汽车制造业外,其他行业投资增速均高于同期全社会投资增速(5.9%)。从趋势看,2018年以来机械... http://auto.cyol.com/content/2019-02/26/content_17929883.htm

亚马逊押注电动皮卡公司Rivian 特斯拉迎来竞争 - 行业焦点 正文：与此同时,比Rivian规模大得多的电动汽车制造业竞争对手特斯拉公司也在努力稳定产量,实现持续利润。目前,特斯拉正在加大对Model 3轿车的研发力度,其定价的最终目的在于吸引大众市场。特斯拉公司首席执行官埃隆马斯克去年8月告诉投资者,电动皮卡“可能是我个人最喜欢的下一款产品”,其将在特斯拉的Model Y之后推... http://auto.cyol.com/content/2019-02/19/content_17922705.htm

李鹏程将加盟小鹏汽车 任品牌公关总经理 - 行业焦点 正文：,他加盟有车以后,出任联合创始人、高级副总裁、北京公司总经理,全面负责有车以后营销中心及北京公司的管理。 李鹏程表示:“智能汽车赛道的竞争愈发激烈,这让百年汽车制造业焕发了青春活力,也让互联网创业更具挑战。小鹏汽车的基因决定了在品牌公关领域拥有独特的创新空间,我非常期待和小鹏汽车一起参与到这场智能汽车的变革中... http://auto.cyol.com/content/2019-02/14/content_17918638.htm

捷途X90拿什么延续“旅行+”市场魔力 - 行业焦点 正文：总经理鲍思语表示,随着第三款产品捷途X90的问世,捷途从初创期走向成长期。 “未来将在‘精耕细作、应市而为’方针下,秉承‘旅行+’定位,用匠心、创新、生态助力捷途进入主流汽车制造业行列,2019年完成15万辆,并在2020年迈入30万辆俱乐部。”鲍思语如是说。 中国青年报·中青在线记者 程鸿鹤 来源:中国... http://auto.cyol.com/content/2019-02/14/content_17918197.htm

月均销量破万辆 “骑兵”捷途还能再加速吗 - 行业焦点 正文：“2019年,捷途从初创期走向成长期,未来将在‘精耕细作、应市而为’方针下,秉承旅行+定位,用匠心、创新、生态助力捷途进入主流汽车制造业行列。”在不久前的一次年终沟通会上,奇瑞控股集团副总经理、捷途总经理鲍思语信心满满地表示,随着产品阵营的逐渐丰富,捷途将从“触点、体验、分享”三个维度打造愉悦客户的体验营销,同时... http://auto.cyol.com/content/2019-02/14/content_17918193.htm

国内产销增速超50% 新能源汽车发展前景乐观 - 行业焦点 正文：“从价值量指标来看,2018年,汽车制造业工业增加值比上一年增长了4.9%,2017年是12%。汽车增速是下来了,但是没有跌到负增长的区间。主营业务的收入比上一年增长了2.9%,2017年达到了10.8%,和刚才的数据一样,虽然增速下来了,但是没有跌入到负增长的区间。这表明汽车行业产品结构调整、产业结构调整开始见... http://auto.cyol.com/content/2019-02/12/content_17915912.htm

2018年上海工业增长速为何放缓? 市统计局:全国汽车难卖 - 行业焦点 正文：汤汇浩认为,2018年增速回落较大的原因在于汽车制造业对工业增长的支撑作用明显下降,受宏观经济的下行压力加大,购置税优惠政策中止等多重因素影响,2018年下半年以来,全国乘用车产销形势持续低迷,库存高起,受此影响本市汽车制造业增速明显回落,成为工业生产增速回落较大的主要原因。(东方网记者夏阳、柏可林) http://auto.cyol.com/content/2019-01/23/content_17898898.htm

站在寒冬望新春 车企该怎么办 - 行业焦点 正文：行业观察家由此认为,全球汽车制造业的增长期或将迎来终结。有外媒称,市场的低迷表现让一些跨国汽车制造商措手不及,“各厂商的赌局在2019年会比以往任何时候都要惊险”。 那么,中国车市真的进入“寒冬”了吗?经过近30年的高速发展,中国汽车产业的发展呈现出哪些新变化?对于消费者和企业而言,这些又意味着什么? 凛... http://auto.cyol.com/content/2019-01/17/content_17892433.htm

巴西2018年汽车产量增长6.7% 连续第二年增长 - 行业焦点 正文：就业方面,2018年巴西汽车制造业就业人数为13.04万,比2017年增长1.7%。 不过,2018年12月,巴西汽车制造业绩并不理想。数据显示,当月巴西汽车产量为17.77万辆,环比下降27.4%,同比下降16.8%。其中,轿车和轻型商用车产量为16.92万辆,环比下降27.3%,同比下降17.4%。卡车产... http://auto.cyol.com/content/2019-01/09/content_17884073.htm

中国造车大军浩浩荡荡追赶世界潮流 - 行业焦点 正文：同时,随着高科技发展日新月异,世界汽车制造体系也在经历颠覆和重塑,而中国汽车制造业凭借对新能源和信息技术的敏锐掌握,成功跻身这场全球变革的行列,并成为主导者之一。 正是中国市场不断释放的消费需求和变化,成为拉动我国汽车工业健康发展的原动力,也是全球汽车厂商纷纷投资中国汽车工业的引力所在。 事实上,在一个个... http://auto.cyol.com/content/2018-12/21/content_17862928.htm

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