约有 313 项符合 汽车制造业 的查询结果, 以下是第 101-120 项 (搜索用时 66 毫秒)

正文:白宫贸易顾问纳瓦罗近日在美国媒体上发表署名文章,批评德国和日本的汽车制造业从美国获得高额利润。 数据显示,去年欧盟对美国出口了价值436亿美元的车辆。而美国只对欧盟出口了价值71亿美元的车辆。但欧盟表示,欧洲公司在美国制造了近290万辆车,直接扶持了美国12万个工作岗位。如果将汽车销售商和汽车配件销售商包括进...
正文:其高级主管Stephan Freismuth 表示,进口零件业务的推迟让汽车制造业面临严重威胁,有可能导致某些工厂倒闭。他在接受英国《金融时报》采访时说道:“如果供应链被破坏,我们将无法在英国生产出所需要的产品。” 此前,飞机制造商空中客车公司表示,如果英国在没有达成协议的情况下退出欧盟,他们也可能退出英国,...
正文:其高级主管Stephan Freismuth 表示,进口零件业务的推迟让汽车制造业面临严重威胁,有可能导致某些工厂倒闭。他在接受英国《金融时报》采访时说道:“如果供应链被破坏,我们将无法在英国生产出所需要的产品。” 此前,飞机制造商空中客车公司表示,如果英国在没有达成协议的情况下退出欧盟,他们也可能退出英国,...
正文:在近日举办的国家发展改革委就宏观经济运行情况发布会上,国家发改委政策研究室副主任兼新闻发言人孟玮指出,为进一步深化放管服改革,扩大汽车制造业对外开放,完善和规范汽车投资管理,发改委会同有关方面,研究制定了《汽车产业投资管理规定》(以下简称《规定》),前段时间,书面征求了有关部门、地方、行业协会等方面的意见。 ...
正文:实际上,汽车制造业的“抢人大战”已经在悄然蔓延。 拜腾汽车全球招聘副总裁祝海嫣告诉记者,“相对于传统汽车人才,我们需要更多信息技术、计算机软件、数字化方面的人才;同时,新型汽车市场日新月异,我们也会高价在全球人才市场寻觅本身就有很多想法和创新力的高精尖人才,相对减少磨合时间。” “随着新概念汽车制造商的高...
正文:一位江苏扬州的汽车配套厂商负责人对记者说,关税调降背景下,汽车降价势在必行,这将给国内汽车制造业和配套企业带来挑战,抓好成本管理和转型升级的紧迫性更强了。 从前不久国家放宽汽车产业外资股比限制,到此次调降关税,汽车行业迎来了进一步开放的新局面。正如国务院关税税则委员会办公室有关负责人所说,当前,新一代信息通信...
正文:一位江苏扬州的汽车配套厂商负责人对记者说,关税调降背景下,汽车降价势在必行,这将给国内汽车制造业和配套企业带来挑战,抓好成本管理和转型升级的紧迫性更强了。 从前不久国家放宽汽车产业外资股比限制,到此次调降关税,汽车行业迎来了进一步开放的新局面。正如国务院关税税则委员会办公室有关负责人所说,当前,新一代信息通信...
正文:在他看来,汽车制造业的升级在移动互联网时代应遵循制造业升级的总体路线,由单纯制造和销售产品,转型为以用户为核心,借助互联网,实现用户连接,持续性地提供更好的产品以及服务,更高效、更便捷地实现用户个人价值的商业模式。据介绍,行圆汽车基于移动互联网全网域,用内容分发的方式帮助汽车厂商和各类经销商以更低的成本和更高的效...
正文:在政策层面,为持续给市场主体减负,从5月1日起,包括汽车制造业在内,多个行业的增值税税率从17%降至16%。崔东树认为1%的税收降幅虽然小于前期2.5%的购置税优惠,但普惠性的降税也是车市利好消息。 虽然税率有所降低,但是终端市场价格下降的可能性并不大。崔东树表示,考虑到近期的上游汽车原材料的成本上升压力偏大...
正文:“我国汽车制造业产业体系强大,但还需要更加充分竞争的洗礼。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说,长远来看,产业链的充分竞争,必将形成整体竞争力的提升。 消费者受益,中高端品牌已加大优惠力度 降低汽车进口关税,会给消费者带来哪些好处? 长期以来,进口汽车一直占据我国中高端汽车市场主要份额。海关总署数...
正文:针对业界普遍关心的话题,广汽集团董事长曾庆洪在参加博鳌论坛时表示,尽管放开汽车制造业外资股比限制在短期内可能给自主汽车产业造成压力,但并不担心国家政策放开影响广汽与外商的合资合作,广汽和日本、欧美合作伙伴是互相信赖、互相尊重、优势互补,只要大家能双赢,企业就能持续发展。 如何把握政策开放机遇,发展汽车自主品牌...
正文:该地块使用性质为工业,安排行业为汽车制造业,出让面积90.0364万平方米(1350.546亩),出让起价310元/平方米,出让年限50年。 2016年12月28日上午,乐视汽车生态产业园在浙江德清如约开工。乐视超级汽车总裁兼COO张海亮在动工仪式上表示,产业园分为智能生产园区、产业配套园区以及体验园区等部分...
正文:公司2017年度整车销售量比上年度下降26.40%,汽车制造业毛利率比上年同期大幅下降30.41%,主要原因是公司2017年为适应市场的需求,主推的销售产品是D60、A70车型,与2016年相比,销量结构、销售价格进行了调整,同时,产销规模也有一定降低,造成毛利下降幅度较大。公告还确认,2017年,公司停止了老车...
正文:公司2017年度整车销售量比上年度下降26.40%,汽车制造业毛利率比上年同期大幅下降30.41%,主要原因是公司2017年为适应市场的需求,主推的销售产品是D60、A70车型,与2016年相比,销量结构、销售价格进行了调整,同时,产销规模也有一定降低,造成毛利下降幅度较大。公告还确认,2017年,公司停止了老车...
正文:公司2017年度整车销售量比上年度下降26.40%,汽车制造业毛利率比上年同期大幅下降30.41%,主要原因是公司2017年为适应市场的需求,主推的销售产品是D60、A70车型,与2016年相比,销量结构、销售价格进行了调整,同时,产销规模也有一定降低,造成毛利下降幅度较大。公告还确认,2017年,公司停止了老车...
正文:公司2017年度整车销售量比上年度下降26.40%,汽车制造业毛利率比上年同期大幅下降30.41%,主要原因是公司2017年为适应市场的需求,主推的销售产品是D60、A70车型,与2016年相比,销量结构、销售价格进行了调整,同时,产销规模也有一定降低,造成毛利下降幅度较大。公告还确认,2017年,公司停止了老车...
正文:公司2017年度整车销售量比上年度下降26.40%,汽车制造业毛利率比上年同期大幅下降30.41%,主要原因是公司2017年为适应市场的需求,主推的销售产品是D60、A70车型,与2016年相比,销量结构、销售价格进行了调整,同时,产销规模也有一定降低,造成毛利下降幅度较大。公告还确认,2017年,公司停止了老车...
正文:公司2017年度整车销售量比上年度下降26.40%,汽车制造业毛利率比上年同期大幅下降30.41%,主要原因是公司2017年为适应市场的需求,主推的销售产品是D60、A70车型,与2016年相比,销量结构、销售价格进行了调整,同时,产销规模也有一定降低,造成毛利下降幅度较大。公告还确认,2017年,公司停止了老车...
正文:公司2017年度整车销售量比上年度下降26.40%,汽车制造业毛利率比上年同期大幅下降30.41%,主要原因是公司2017年为适应市场的需求,主推的销售产品是D60、A70车型,与2016年相比,销量结构、销售价格进行了调整,同时,产销规模也有一定降低,造成毛利下降幅度较大。公告还确认,2017年,公司停止了老车...
正文:公司2017年度整车销售量比上年度下降26.40%,汽车制造业毛利率比上年同期大幅下降30.41%,主要原因是公司2017年为适应市场的需求,主推的销售产品是D60、A70车型,与2016年相比,销量结构、销售价格进行了调整,同时,产销规模也有一定降低,造成毛利下降幅度较大。公告还确认,2017年,公司停止了老车...
首页 前页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 尾页