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正文:值得注意的是,在近千家参展商中,除了奔驰、宝马、大众、奥迪等传统汽车企业外,还有诸如Facebook、索尼、IBM等科技、IT类企业参展。更令人欣喜的是,在众多参展商中,不乏长城汽车WEY品牌、奇瑞、宝沃、宁德时代等中国汽车、零部件企业的身影,引发众多国外消费者以及媒体的关注。 法兰克福车展可以追溯到1897...
正文:值得注意的是,在近千家参展商中,除了奔驰、宝马、大众、奥迪等传统汽车企业外,还有诸如Facebook、索尼、IBM等科技、IT类企业参展。更令人欣喜的是,在众多参展商中,不乏长城汽车WEY品牌、奇瑞、宝沃、宁德时代等中国汽车、零部件企业的身影,引发众多国外消费者以及媒体的关注。 法兰克福车展可以追溯到1897...
正文:值得注意的是,在近千家参展商中,除了奔驰、宝马、大众、奥迪等传统汽车企业外,还有诸如Facebook、索尼、IBM等科技、IT类企业参展。更令人欣喜的是,在众多参展商中,不乏长城汽车WEY品牌、奇瑞、宝沃、宁德时代等中国汽车、零部件企业的身影,引发众多国外消费者以及媒体的关注。 法兰克福车展可以追溯到1897...
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正文:值得注意的是,在近千家参展商中,除了奔驰、宝马、大众、奥迪等传统汽车企业外,还有诸如Facebook、索尼、IBM等科技、IT类企业参展。更令人欣喜的是,在众多参展商中,不乏长城汽车WEY品牌、奇瑞、宝沃、宁德时代等中国汽车、零部件企业的身影,引发众多国外消费者以及媒体的关注。 法兰克福车展可以追溯到1897...
正文:来源:环球网 9月20日报道,相关企业高层透露,中国正计划修订20世纪90年代以来在汽车产业的政策法规,将允许国外汽车制造商在中国自由贸易区内建立独资电动汽车企业。“商务部还提到国务院8月份发表的一份声明,该声明要求政府相关机构拓宽包括新能源汽车制造业在内的外资可进入领域。 原标题:中国考虑放宽对国外电动汽车制...
正文:来源:环球网 9月20日报道,相关企业高层透露,中国正计划修订20世纪90年代以来在汽车产业的政策法规,将允许国外汽车制造商在中国自由贸易区内建立独资电动汽车企业。“商务部还提到国务院8月份发表的一份声明,该声明要求政府相关机构拓宽包括新能源汽车制造业在内的外资可进入领域。 原标题:中国考虑放宽对国外电动汽车制...
正文:来源:环球网 9月20日报道,相关企业高层透露,中国正计划修订20世纪90年代以来在汽车产业的政策法规,将允许国外汽车制造商在中国自由贸易区内建立独资电动汽车企业。“商务部还提到国务院8月份发表的一份声明,该声明要求政府相关机构拓宽包括新能源汽车制造业在内的外资可进入领域。 原标题:中国考虑放宽对国外电动汽车制...
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正文:来源:环球网 9月20日报道,相关企业高层透露,中国正计划修订20世纪90年代以来在汽车产业的政策法规,将允许国外汽车制造商在中国自由贸易区内建立独资电动汽车企业。“商务部还提到国务院8月份发表的一份声明,该声明要求政府相关机构拓宽包括新能源汽车制造业在内的外资可进入领域。 原标题:中国考虑放宽对国外电动汽车制...
正文:全国用户委员会主办,由卓越用户满意度测评中心组织实施调查,自2002年启动以来,凭借测评的科学性,已逐渐成为检验汽车企业的权威性品牌项目。调查范围包括华北、东北、华东、华中、华南、西南、西北等7大市场区域的65个中国主要城市,其测评指标体系按5个维度构建,包括总体满意度评价、性能设计评价、质量可靠性评价、售后服务...
正文:目前,在众多跨国巨头、传统本土汽车企业以及造车新势力的鏖战中,中国汽车产业已经加速进入淘汰赛阶段。虽然有合资品牌带来的稳健的利润收入,但在一汽自主板块销量不振,新能源、智能网联等前瞻技术研发亦不领先的现状背后,是一汽体系力与研发力的缺失。 如何改革一汽现有体系,成为摆在徐留平面前的一道难题。实际上,随着“我心...
正文:随着国内新能源汽车市场不断拓展,越来越多的中外汽车企业将未来发展的重点聚焦在新能源和智能化上。 国家发改委透露,目前正在组织起草有关新能源和智能化汽车创新发展战略,也在制定路线图和时间表,希望通过制定战略明确未来一个时期我国汽车发展的战略方向,力争在全球新一轮产业变革中抢占制高点。 在日前举行的德国法兰克...
正文:在111家汽车企业申报的309款新能源车型中,东风公司入围26款车型,位居第一。其中,东风公司入围的车型以新能源专用车为主。在143款新能源专用车中,东风公司申报的产品数最多,达21款,这也使其成为第299批公示申报新能源产品最多的企业。东风公司还申报了四款新能源客车和一款来自于东风柳汽的新能源乘用车。 ...
正文:整个论坛历时6小时,分为九个主题演讲单元,嘉宾们分别在各自领域里发表了真知灼见,与参与论坛的汽车企业、汽车主题产业园区及各大汽车领域投资机构代表共论未来汽车、产业趋势、技术前沿和创投机遇,积极搭建以清华资源为依托,面向产业、企业、资本开放的交流平台,进而打造汽车领域“产学研孵创投”的生态圈,从而推动智能汽车领域的...
正文:北京现代副总经理陈桂祥表示,“未来中国汽车将进入后合资时代,汽车企业将不再按照国别进行区分,而是是否满足本土化发展趋势。”随着北京现代本土化2.0战略的不断深入,凭借其对中国市场需求的敏锐洞察和进一步扎根中国市场的决心,相信在后合资时代,北京现代必将蝶变跃升,再创辉煌。
正文:要想真正实现禁售燃油车,需要各方尤其是汽车企业的转型和成长。 作为传统汽车豪强,大众宣布到2025年,将为中国消费者提供约150万辆零排放的新能源汽车;奔驰表示未来将会把发展重点放在研发和生产新能源产品上;丰田则早在2015年就宣布“2050年将停售内燃机汽车”的发展战略,届时丰田只会出售混合动力汽车、电动...
正文:无论对于武汉人,还是汽车企业,今秋的武汉国际车展都注定是一场精彩度刷新历史的盛会,而这样的精彩必将持续绽放。 1901年,慈禧66岁寿辰,袁世凯投其所好,花一万两白银买了一辆杜里埃汽车送给慈禧作为生日礼物。这辆奔驰便是中国历史上的第一辆汽车。 ▲这辆车直至今天依旧存放于颐和园博物馆里面 不...
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