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正文:相对于传统汽车企业推出的同级别车型,EV10最大155公里的续航里程并不突出。对此,张海亮却有着自己的考量。“光看续航数字,不一定能体现这个车的真正水准。续航里程可以通过加大电池搭载量来解决,但是加大之后,意味着成本的巨大提升。”张海亮直言,一款车的真正水准,还要看制造工艺、内饰、设计等各个方面。 电咖汽车首...
正文:相对于传统汽车企业推出的同级别车型,EV10最大155公里的续航里程并不突出。对此,张海亮却有着自己的考量。“光看续航数字,不一定能体现这个车的真正水准。续航里程可以通过加大电池搭载量来解决,但是加大之后,意味着成本的巨大提升。”张海亮直言,一款车的真正水准,还要看制造工艺、内饰、设计等各个方面。 电咖汽车首...
正文:能够入选这次中美领导互访的经济重头戏,并且成为本次唯一一家签约汽车企业,离不开福田汽车在技术上的前瞻性布局,以及与美国企业合作的深厚渊源。 从2008年,与美国康明斯建立合资公司,开创中美共同打造绿色智能动力先河到与携手戴姆勒、康明斯、采埃孚等超级卡车全球创新联盟成员共同打造“超级卡车计划”,推出智能卡、...
正文:能够入选这次中美领导互访的经济重头戏,并且成为本次唯一一家签约汽车企业,离不开福田汽车在技术上的前瞻性布局,以及与美国企业合作的深厚渊源。 从2008年,与美国康明斯建立合资公司,开创中美共同打造绿色智能动力先河到与携手戴姆勒、康明斯、采埃孚等超级卡车全球创新联盟成员共同打造“超级卡车计划”,推出智能卡、...
正文:而其中就包括有十亿美元的能源投资协议、以及加快特斯拉新能源汽车企业在中国建厂等。“绿色新能源、智能制造”依然是此次两国首脑交流的热词! 【作业中的激光切割机】 具体到智慧城市智能交通规划,“绿色、智能”同样是趋势,十多年来,欧辉始终坚持倡导的先进城市公交系统解决方案,正是要让城市享受引领未来、高端、智能化、...
正文:同济大学校长助理、智能型新能源汽车协同创新中心主任余卓平表示,国际市场以丰田、本田、现代为代表的日韩汽车企业引领了燃料电池汽车产业发展。政府支持下的大规模示范应用和基础设施建设成为目前产业发展的焦点。 现代汽车集团环境技术中心首席代表李记相表示,2015年,现代汽车在法国推广氢燃料电池车,目前巴黎拥有37辆现...
正文:东风汽车公司社会责任发展指数综合评分89.4分,在国有企业100强排名中,由去年的第10位上升至今年的第9位,成为唯一入围国有企业10强的汽车企业。在中国企业300强排名中,从2016年的第14位,上升至今年的第13位,并连续三年获评企业社会责任发展领域五星级企业。东风汽车集团党委副书记何伟出席会议,并作题为《砺...
正文:当最了解微行的新能源汽车企业与最具实力的动力电池供应商走到一起,人们有理由相信这场全新签约仪式将会为电动汽车行业带来诸多可喜的变化。 微行时代,青年消费是核心 新能源汽车行业作为我国的发展战略之一,自2008年到现在,发展迅猛,然而一路高歌的数字背后,许多不能契合时代趋势的新能源汽车品牌被产业...
正文:尽管这一消息尚未有“落地”举措,但从近年来所发布的汽车相关政策来看,国家鼓励传统汽车企业向新能源汽车企业转变的信号已经相当明显。随着政策上的不断倾斜以及市场发展,或许正如多位专家所断言的那样:传统燃油车彻底退市只是时间问题。 这一趋势虽然来得迅猛且在意料之外,但仍有少数企业早已有所准备,抢得先机,比如一直致力...
正文:长安汽车打响了中国汽车企业全面进军新能源领域第一枪,这仅仅是一个缩影,中国汽车界似乎迎来了久违的窗口期。 日前,长安汽车宣布正式启动“香格里拉”计划,到2020年完成三大新能源专用平台打造,2025年开始全面停止销售传统意义燃油车,实现全谱系产品电气化。长安汽车打响了中国汽车企业全面进军新能源领域第一枪,这仅仅...
正文:从昔日蹒跚学步的追赶者,到今天勇于“走出去”、参与国际市场竞争的探路者,越来越多的中国汽车企业迈着坚定而有力的步伐,努力成为继高铁、通讯和能源后新的“中国制造名片”。作为率先响应国家“一带一路”倡议,推动海外基地建设的“海外市场拓荒者”,华晨汽车自然在这一历史进程中扮演着重要角色。 “在德黑兰,中国华晨汽车就...
正文:从昔日蹒跚学步的追赶者,到今天勇于“走出去”、参与国际市场竞争的探路者,越来越多的中国汽车企业迈着坚定而有力的步伐,努力成为继高铁、通讯和能源后新的“中国制造名片”。作为率先响应国家“一带一路”倡议,推动海外基地建设的“海外市场拓荒者”,华晨汽车自然在这一历史进程中扮演着重要角色。 “在德黑兰,中国华晨汽车就...
正文:然而,目前大多数共享汽车企业采用的都是由第二次用车的消费者承担之前使用者停车费的模式,高昂的停车费显然阻碍了共享汽车的大规模使用。而EZZY的实践证明,如果由共享汽车企业来承担停车费,结果就是大大增加了企业运营成本,给企业带来了经营风险。 由于规模相对较小且使用还不太便捷,造成共享汽车的使用率一直偏低。据统计...
正文:开展当天,以“创新、融合、协作、共赢”为主题的第七届中国(澳门)亚太汽车首脑峰会暨中国品牌国际发展高峰论坛同期举行,国内汽车企业高管与汽车行业媒体经营共同探讨“一带一路”下,中国车企面临的挑战与机遇。东风公司宣传部部长李平安代表参展车企,做了题为《抢抓新机遇 迎接新挑战 加速推进中国汽车工业国际化进程》的演讲。 ...
正文:除了现代汽车,很多汽车企业也在氢燃料汽车上大下工夫。继2013年现代汽车世界首创量产途胜FCEV后,2014年,丰田推出Mirai,2016年,本田推出Clarity。2017年,戴姆勒公司介绍了氢燃料电池车计划,但尚未实现量产。2018年,现代汽车将基于2013年上市的途胜氢燃料电池车推出新一代氢燃料电池车,2...
正文:从政府掏钱补贴到汽车企业掏钱,后者比前者力度大得多。 徐长明认为,2020年之后,虽然补贴政策淡出,但随着双积分政策的落地,拉动市场驱动的因素会上升。目前新能源汽车的市场是政策驱动市场,到2025年以后则变成市场驱动市场,这才是最行之有效的。(李东颖)
正文:由于采用三电系统这一全新动力,电动汽车企业都站在同一起跑线上,而决定最终胜出的因素正是资金、技术以及速度。借助母公司小康股份的资金能力,SF MOTORS在短短半年内,通过产业资源整合,迅速完成了技术储备和生产建设,同时实现了国际化布局。 新能源造车行业刚刚拉开序幕,就已经征伐激烈,SF MOTORS坐拥支...
正文:福田图雅诺、风景系列产品冷链将是一个极具建设性的推动者。此次展会的举办,将会推广及促进国内冷链物流技术的应用,推动城市配送平台的发展。为了面向全国的生鲜、冷链市场推广福田汽车企业和产品,提升福田图雅诺在此领域的影响力,福田图雅诺也将不断通过优势产品赢取市场主动权,驶入冷链物流的发展快车道,创造行业创新发展的新时代...
正文:靠政府补贴“装点”盈利成绩单曾新能源汽车企业最为重要的武器,不过随着政府补贴的退坡,越来越多的车企也开始认识到自身独立盈利能力的重要性。日前,比亚迪股份有限公司公布其2017年第三季度报告。报告显示,前三季度比亚迪归属于上市公司股东的净利润为27.91亿元,同比降低23.82%。实际上,比亚迪也认识到目前在新能源...
正文:08:14 来源:人民网-中国汽车报 据官网介绍,2007年7月 ,中车电动成立,我国第一家获准从事新能源汽车整车、动力系统总成及关键零部件的研发及制造的汽车企业在湘江西畔拔地而起。” 对此,曹鹤解释说,“就像北汽新能源脱离北汽股份成为集团一级子公司,中车电动脱离株洲所成为中车集团一级子公司,将有利于其发展。 ...
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