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双积分政策将行 车企面临新考验 - 行业焦点 正文：也就是说,双积分政策实施后,乘用车企平均油耗负积分可由多种方式抵偿,这几乎等同于对车企新能源汽车产量作出了固定要求,汽车企业自身必须生产、销售足够量的新能源汽车,否则只能购买其他企业的新能源汽车正积分,或者削减自身传统燃油汽车产量。 对车企影响大 从目前来看,虽然双积分政策的发布时间未到,但实施已经不可避... http://auto.cyol.com/content/2017-08/24/content_16427046.htm

新能源汽车补贴调整 为打通产业发展“任督二脉”大招 - 行业焦点 正文：但是在普惠性补贴政策下,部分新能源汽车企业患上了政策依赖症,缺乏技术研发和产品升级的动力和压力,行业低水平盲目扩张的苗头初现,甚至有少数企业通过各种手段骗取财政补贴。 在此背景下,我国新能源汽车产业补贴政策需要做出相应调整。一方面,我国新能源汽车产业规模已经全球领先,规模经济效应逐步显现。此时,政府可通过提高... http://auto.cyol.com/content/2017-08/24/content_16427032.htm

汽车出口回暖 剑指欧美市场 - 行业焦点 正文：根据中国汽车工业协会的统计数据显示,7月我国汽车企业出口6.9万辆,同比增长23.7%。 1~7月,汽车企业出口46.5万辆,同比增长25.9%;其中乘用车出口32.1万辆,同比增长36.2%;商用车出口14.5辆,同比增长7.9%。海关总署最新数据也显示,7月我国汽车及汽车底盘出口10万辆,同比增长42.86%... http://auto.cyol.com/content/2017-08/24/content_16427002.htm

自主品牌汽车靠不住?那是以前! - 行业焦点 正文：这是吉利也是自主品牌汽车企业的最好成绩。其实,吉利今年的表现一直十分惊艳,旗下博越、新帝豪、帝豪GS、新远景通通月销过万辆。今年前7个月,吉利的累计销量已经达到621731辆,完成了上调后全年110万辆新销量目标的57%。 SUV完胜合资企业产品 如今的SUV市场可以说是自主品牌的天下。数据显示,7... http://auto.cyol.com/content/2017-08/23/content_16422173.htm

消费者参与产品与价格设定,上汽大通D90的C2B新玩法 - 焦点图闻 正文：作为一个成立仅六年的年轻公司,上汽大通已经跻身中国汽车企业信息化最强的公司之一,实属不易。谈到大通D90的产品定位时,蓝青松表示:“中国自主企业与合资企业的竞争,是能够从‘战略防守’发展到‘战略相持’,然后再发展到‘战略进攻’的,我认为‘战略相持’阶段已经到了。” 销量预期方面,蓝青松透露,上汽大通D90首批... http://auto.cyol.com/content/2017-08/22/content_16419138.htm

消费者参与产品与价格设定,上汽大通D90的C2B新玩法 - 行业焦点 正文：作为一个成立仅六年的年轻公司,上汽大通已经跻身中国汽车企业信息化最强的公司之一,实属不易。谈到大通D90的产品定位时,蓝青松表示:“中国自主企业与合资企业的竞争,是能够从‘战略防守’发展到‘战略相持’,然后再发展到‘战略进攻’的,我认为‘战略相持’阶段已经到了。” 销量预期方面,蓝青松透露,上汽大通D90首批... http://auto.cyol.com/content/2017-08/22/content_16419137.htm

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