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正文:上汽通用汽车实力巨献2018广州国际车展 2018-11-19 08:38 来源:中国网汽车 2018年11月16日备受瞩目的汽车业年终峰会——第十六届广州国际车展于今日隆重开幕。它与国内首秀的新豪华科技旗舰全新一代凯迪拉克CT6“双星”并至,与凯迪拉全系车型一同风范亮相2.1馆展台。 2018年11月16日备...
正文:谈到推出e-Palette的初衷,丰田章男曾表示,随着电动化、互联化、自动驾驶等技术与汽车结合得更紧密,汽车业迎来了百年一遇的大变革。 “e-Palette正是丰田向顾客提供包含服务在内的全新价值,它超越了以往汽车的概念,是一种社会效益极高的移动工具,也是丰田实现未来移动社会迈出的重大一步。” 除e-Pale...
正文:2018-11-15 22:48 来源:东方网 随着新能源和人工智能发展进入爆发节点,汽车业这个拥有万亿产值的市场正在面临裂变,各路资本蜂拥而至,力图瓜分这块趋势消费的大蛋糕。长谈过后,杨嵩看见了福田复兴宝沃的决心,但在之后的考察过程中,杨嵩对于宝沃的硬件设施却有些意外。 随着新能源和人工智能发展进入爆发节点,...
正文:这样看来,汽车业仍然是未来经济持续发展的关键因素。 对见证了过去27年历史的人来说,一汽-大众的发展道路是一个非凡动人的故事,语言似乎难以穷尽它的全貌;而对于试图窥探中国汽车业乃至中国经济走势的人来说,一汽-大众的历史是改革开放的重要注脚,它也是属于所有中国汽车人的故事。(中国青年报·中青在线记者 许亚杰 中...
正文:这样看来,汽车业仍然是未来经济持续发展的关键因素。 对见证了过去27年历史的人来说,一汽-大众的发展道路是一个非凡动人的故事,语言似乎难以穷尽它的全貌;而对于试图窥探中国汽车业乃至中国经济走势的人来说,一汽-大众的历史是改革开放的重要注脚,它也是属于所有中国汽车人的故事。(中国青年报·中青在线记者 许亚杰 中...
正文:根据全国乘用车市场信息联席会(简称“乘联会”)发布的信息,中国汽车业已经连续4个月同比销量下滑,乘联会预计,全年产销负增长基本定局。 打折、促销、便宜、实惠……“双11”已经成为人们眼中购物扫货的不二选择。作为大宗商品的汽车行业,自然也没有错过这场狂欢。10月20日,广汇汽车受阿里和天猫的邀约,以全球顶级品牌合...
正文:维修检测诊断设备及汽车用品展览会, Automechanika Shanghai 将于 2018 年 11 月 28 日至 12 月 1 日期间, 与全球汽车业人士再次欢聚上海国家会展中心。展会主办单位中国机械国际合作股份有限公司副总经理程永顺先生认为: “汽车服务业已经走向‘以终端客户服务为导向’的时代。 作...
正文:中国汽车业协会秘书长助理许海东先生,以《中国自主品牌出品现状和分析》为主题发表主旨演讲,向与会嘉宾全面介绍了近些年中国车企在海外市场的发展情况,同时也根据现在的国际贸易实际情况进行了分析。 中国汽车技术研究中心高级工程师朱毅,系统介绍了海外汽车市场产品准入管理制度的特点,以及近一年来,全球各个不同汽车市场...
正文:值得关注的是丰田对于未来氢能源社会的构想则颇具思想性,为正在转型升级中的中国汽车业提供了全新的思路和应用前景。 导语 | Lead 认识丰田,也就认识汽车的未来。通过丰田在进博会上展示的展品,我们可以说对丰田的了解和认识远不如对欧洲汽车的膜拜。这是时代的误会,还是我们一叶障目?尽管汽车发明在欧洲,落地在美国...
正文:组展方在总结汽车馆时表示:通过汽车馆的表现可以看到,全球汽车业正加大融合。 来自斯洛伐克的这家展商,展示的会飞汽车十分抢眼,得到了中方投资者的关注。闭幕当天,这家展商与中国宝能汽车签署战略合作框架协议,包括技术研发、产品国产化等,宝能或将投资会飞的汽车在中国产业化。国内企业牵手国外黑科技合作的同时,国际车企也...
正文:最典型的例证发生在今年,突如其来的“冷空气”带来了十余年间从未遭遇的车市寒潮,撕裂了汽车业长久以来的平衡,即便凛冽的寒风尚未波及到合资品牌的管辖区域,但这无疑为整个汽车行业敲响了警钟——创新求变将是阻止车企落入“尘埃”的唯一途径。 因此,就在车市寒流还未降临之际,一向中庸的丰田却在谋划着一场“豹变”。在首届...
正文:当汽车与人工智能技术联系越来越紧密,当新能源汽车成为各国、各企业竞相发展的潮流,如何让城市出行变得更加愉悦,成为当今汽车业亟待解决的一大难题。 10月22日,从事汽车设计逾30年的宝马前设计总监——克里斯·班戈(Chris Bangle)与中国机械工业集团、中国恒天集团旗下的REDS智能移动空间公司给出了他们...
正文:还记得2016年的春天,原乐视汽车生态全球董事长贾跃亭抛出颠覆传统汽车产业的论调,紧接着,一场关于颠覆传统、互联网+、深度融合的大讨论在汽车业展开。尽管现在再无颠覆论一说,贾跃亭也远走美国,但互联网企业像野蛮人一样闯入传统汽车产业的阵地,传统车企才第一次真正正视汽车产业的智能化、网联化。“虽然从目前量产产品来看,...
正文:不过,在吴恩浩心中,“不破楼兰终不还”的决心和对汽车业技术变革的憧憬从未磨灭。在迷茫期里,吴恩浩仍然不断努力提升自己,3年来平均每天都能看1小时书,初步形成了从产品经理、交互设计、JAVA、安卓开发、web、计算机网络等车联网认知地图。“从术到道,书看的越多,自己的思维水平不断提升。”吴恩浩同时还与同事定期举行头...
正文:为了安抚汽车业,英国政府近日发表声明称:“插电式混合动力车是我们道路上最清洁的汽车之一,与汽油车、柴油车相比,它排放的二氧化碳要少得多。插电式混合动力车市场将继续通过较低的汽车税、基础设施补贴和其他奖励(如免费停车)等措施得到促进。”(张冬梅)
正文:宝马收购华晨宝马25%股份,占比突破50%股比放开第一只靴子落地 中国汽车业再次来到十字路口 2018-10-18 08:18 来源:中国青年报·汽车周刊 见习记者 程鸿鹤今年,随着我国汽车行业外资股比限制新政策的发布,合资股比放开后的首个“受益者”浮出水面。在国务院发展研究中心副主任隆国强看来,在“中国比较优势...
正文:比亚迪董事长兼总裁王传福这样形容未来的汽车业变革。 而在这场变革中,比亚迪给自己的角色定位便是智能汽车硬件标准平台提供商——向全球创新者、创业者、开发者们,开放汽车所有的传感系统和执行系统。 “如果说电动化是汽车变革的上半场,那么下半场将是智能化和网联化。而对比亚迪来说,布局下半场的策略就是开放。”王传福...
正文:东风公司2018年科技创新大会揭秘汽车业“五化”新趋势 2018-10-11 18:54 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 许亚杰 未来,在武汉的某条道路上,驾驶员将看到一辆辆没有司机的上汽车和他们同路而行,被它们超车,也不必感到意外。 未来,在武汉的某条道路上,驾驶员将看到一辆辆没有司机的上汽车和他们同路而...
正文:校园招聘“抢人”背后 中国汽车业变革亟待生力军 2018-10-11 08:52 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 许亚杰吉利汽车集团副总裁凌世权在启动站宣讲时表示,“在汽车这个大事业中,吉利的每一个年轻人以各自的努力,为我们的社会做出了贡献,以每一个人价值的叠加为我们的国家带来了改变。不久前,吉利控股集团(以下...
正文:汽车业独立撰稿人、汽车行业分析师钟师告诉记者,相较而言,增程式、并联式、混联式、插电式等混合动力汽车的确能够在一定程度上缓解消费者的“里程焦虑”。 既可以用纯电模式进行日常短途驾驶,又可以在长途旅行中放心使用,插电式混合动力车满足了普通消费者多元化的驾驶需求。此外,在节能减排方面,插电式混合动力车的表现同样突...
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