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环球观(第28期) - 行业焦点 正文：此前,汽车业代表强烈反对这一立法,警告此举可能会影响就业。 发起新一轮转型 车联网会是黑莓的新王牌吗 汽车行业正在成为黑莓“从手机到软件服务”转型的重要阵地。近日,据外媒报道,黑莓公司首席执行官John Chen表示:“公司的重心将放在车联网市场,这有助于提升销售收入。” 2017年末,黑莓发布了QN... http://auto.cyol.com/content/2018-12/27/content_17870313.htm

凯博易控:把电驱动产品做到极致 - 行业焦点 正文：中国汽车业的核心零部件制造行业有一家企业,不仅在产品应用方面的口碑,在产品精细度、可靠性、经济性等多方面的性能水平也可被整个行业标定为“标准”的代名词,那就是凯博易控驱动技术有限公司。作为一家新能源驱动及传动系统的提供商,凯博易控的崛起和发展,离不开的关键词中必然有一个是“精细化制造”,把电驱动产品做到极致。 ... http://auto.cyol.com/content/2018-12/26/content_17869526.htm

环球观(第27期) - 行业焦点 正文：“整个欧洲汽车行业的供应链将需要以可控的速度转型,以保护就业以及汽车业的长期生存能力。” 新能源动力系统占比达四成 沃德十佳发动机评选有玄机 近日,2019年沃德十佳发动机评选结果公布。除了宝马3.0L直列6缸涡轮增压发动机、雪佛兰6.2L V8自然吸气发动机等传统燃油发动机外,现代120kW燃料电池/纯... http://auto.cyol.com/content/2018-12/20/content_17861213.htm

WEY销量突破20万台 冲破天花板的自主品牌有多可怕 - 行业焦点 正文：这说明,汽车业是靠实力说话的,所谓的“品牌优势”并非一成不变的护身符。自主品牌只要坚定向上突破的决心,就可以逆转形势。 有人说,在经济全球化浪潮下,拥有多少知名品牌、优秀品牌,往往能折射出一个国家在世界经济舞台的核心竞争力。或许这也是王传福、李书福、竺延风、徐和谊、徐留平等企业掌门人向“WEY品牌两周年”发出... http://auto.cyol.com/content/2018-12/13/content_17851784.htm

北美老将中国新军 35年造车精髓之外 赛麟汽车还带来了什么? - 行业焦点 正文：如此背景之下,中国汽车业的图景得以扩大,汽车业不断涌现新的面孔,除了借助新能源汽车而起的造车新势力,还包括具有顶级超跑基因的低调的技术派——赛麟汽车,它来自赛道,是拥有35年历史的世界顶级超级跑车品牌。在刚刚结束的2018年中国汽车企业创新大会上,赛麟汽车从100多家报名参评的企业中脱颖而出,入选首批“隐形独角兽... http://auto.cyol.com/content/2018-12/12/content_17850158.htm

汽车业有望再降税2% 汽车价格将再进入集体下调期? - 行业焦点 正文：汽车业有望再降税2% 汽车价格将再进入集体下调期? 2018-12-11 16:10 来源:中新经纬 周菊“增值税进一步降低将有利于汽车行业的利润改善。今年车市遭遇28年来的首次负增长,市场对政策刺激的需求空前强烈。如果此次增值税率由16%再降低至14%,降幅将达到两个百分点,这无疑将给当前“水深火热”中的汽车业... http://auto.cyol.com/content/2018-12/11/content_17848629.htm

潜在问题浮现 新能源汽车再遇“成长烦恼” - 行业焦点 正文：在后补贴时代,新能源汽车业将面临两个重要时间节点。一是随着2020年双积分“大考”和政府补贴终止,届时造车新势力大举进入,外资车企和合资企业齐齐发力,消费者买车时会排除政府补贴因素的影响,纯电动、增程式、混合动力和燃油车同台较量,市场竞争将异常激烈。 第二个节点预计最迟是2025年,届时电动车的性价比将达到甚... http://auto.cyol.com/content/2018-12/10/content_17846434.htm

资本退场 造车新势力再遇变数 新能源热潮在退? - 行业焦点 正文：从美国的特斯拉开始,在我国也涌现出了上百家造车新势力,成为搅动汽车业的“鲶鱼”;与此同时,传统车企也不断加大在新能源领域的投入,纷纷发布野心勃勃的新能源计划。同传统汽车不断降温形成对比的是,新能源汽车产销量呈现出较快的增长趋势,中汽协最新产销数据显示,今年前10个月,我国新能源汽车销量已经达到85.2万辆,全年有... http://auto.cyol.com/content/2018-12/09/content_17845577.htm

抛出“三智”战略 丁磊详解出行行业升级路线图 - 行业焦点 正文：这位在汽车业打拼数十年的“老将”坦言,这份荣誉既是对他个人投身改革开放、为中国汽车产业崛起而奋斗的勉励和认可,也蕴含着全社会对改变未来出行的殷切期望,“我们华人运通将汇聚全球科技智慧,尽快打造出世界级的未来出行品牌”。 改革开放40年来,中国经历了从计划经济到市场经济的伟大变革。其中,企业家发挥着无可替代的... http://auto.cyol.com/content/2018-12/07/content_17844921.htm

美敦促德国汽车厂商加大在美投资 - 行业焦点 正文：据外媒报道,美国总统特朗普4日会见了到访的德国汽车业高管,敦促他们加大在美国的投资。高管们表示愿意增加投资,但若美国加征汽车关税,投资计划将难以落实。 据新加坡《联合早报》报道,来自德国宝马、戴姆勒和大众的代表4日访问了白宫,并与特朗普的高级经济顾问会面。德国汽车业高管们在会谈后表示,他们计划增加在美投资,但... http://auto.cyol.com/content/2018-12/06/content_17843203.htm

汽车行业大联盟浪潮爆发 是逐还是退? - 行业焦点 正文：它们为汽车业带来了新的技能和新的经营方式。它们使汽车公司能够有效缩短自动驾驶技术,电气化和移动性服务的开发和拓展时间,并与竞争对手分担成本。 Navigant Research研究机构高级分析师Sam Abuelsamid表示,初创公司和其他来自汽车行业以外的公司“已经预料到在把技术推向市场时将会遇到的困难。... http://auto.cyol.com/content/2018-12/06/content_17843201.htm

环球观(第26期) - 行业焦点 正文：近日,据《日本经济新闻》报道,考虑到纯电动汽车和网约车的普及,日本政府将在2020年以后调整汽车业相关的税制体系,建立“根据行驶距离征税”的机制。 目前,日本的汽车税是指拥有汽车者需要每年缴纳的地方税。税金上限为11.1万日元,根据排气量具体制定,一般轿车每年需要缴纳税费2.95万日元~3.95万日元。 ... http://auto.cyol.com/content/2018-12/06/content_17843025.htm

新能源车产能过剩初显 核心技术仍待突破 - 行业焦点 正文：我国新能源汽车业取得的成绩很大程度上依赖先发优势。近年来,随着新能源车存量不断累积,同时面临国际传统知名车企觉醒后开始发力新能源造车,我国产业发展面临的挑战越发突出。 ——行业一哄而上,加剧产能过剩的同时,骗补行为屡见不鲜。国内新能源汽车业的异军突起,与财税政策的有效支持密不可分。不过,宋秋玲表示,在补贴扶持... http://auto.cyol.com/content/2018-12/01/content_17832722.htm

比亚迪暂停加拿大电动卡车工厂计划 等待商业时机 - 行业焦点 正文：今年美国总统特朗普威胁对加拿大汽车征收关税,使其汽车业再次受到动摇。2016年加拿大生产的汽车约有85%出口到其他国家。美国-加拿大-墨西哥协议草案为加拿大工厂免税增加出口提供了很大空间。 今年7月,加拿大最大的公共交通运营商多伦多运输委员会向比亚迪订购了10辆电动公共汽车,并表示未来可能再订购30辆。加拿大... http://auto.cyol.com/content/2018-11/29/content_17826127.htm

陈自远:财务“守门员”是如何炼成的 - 行业焦点 正文：在陈自远看来,随着中国汽车业在新能源、智能网联等领域的优势充分释放,东风日产将更加积极地应对产业变革和市场波动。 “在东风日产这样一家产销量突破1000万辆大关的企业,我们其实已经站在了前辈的肩膀上,站在了业内少有的大平台上。”陈自远说,自己必须“甩开膀子”,更好地服务其他职能部门,帮助大家做好工作。“在汽车... http://auto.cyol.com/content/2018-11/26/content_17816542.htm

解读智能营销迭代升级密码 心智占领只是初级阶段 - 行业焦点 正文：正如峰会主题“变革的中国汽车发展40年节点与起点”所昭示,中国汽车业正经历40年未有之挑战,但每当此时也往往是行业玉汝于成孕育重大变革之际。 陆敏就带来了对汽车行业营销亟需向3.0智能营销升维的最新理论和探索。 作为“智能营销3.0”理论的最早提出者、倡导者和探路者,他指出,现代营销不只是心智占领,而... http://auto.cyol.com/content/2018-11/26/content_17816170.htm

新能源智能化助自主品牌车企“蝶变” - 行业焦点 正文：这一年,中国汽车业迎来了一浪高过一浪的造车新势力、新能源和智能化汽车的爆发以及股比开放,也迎来了车市多年高速发展后的首个负增长。 改革开放40年来,中国汽车业从无到有,始终没有停下追赶世界潮流的脚步。如今,随着车市进入微增长时代,中国汽车产业正迎来新的变革,在新能源、智能化两大趋势的助推下,中国车企有了展翅高... http://auto.cyol.com/content/2018-11/22/content_17806542.htm

先饮头啖汤后啃市场硬骨头 一汽奥迪30年证明了什么 - 行业焦点 正文：从某种意义上来说,经历和见证了中国乘用车市场腾飞的一汽-大众奥迪,已经成为解读中国汽车业改革开放的范本。资料图片 11月中旬的广州,依然炙热的阳光下飘荡着一股焦虑的气息。而在千里之外的北国长春,人们已经进入了一年中最寒冷的隆冬时节。尽管汽车市场提前进入“寒冬”让不少人心惊胆战,但随着一个历史性时刻的到来,人们... http://auto.cyol.com/content/2018-11/22/content_17806202.htm

开辟“第二战场” 广汽集团打出哪些技术牌 - 行业焦点 正文：广汽研究院院长王秋景认为,眼下中国汽车人所处的是“最伟大、最激动人心的时代”,大数据、人工智能以及新能源汽车的发展,给中国汽车业带来前所未有的机遇。 据王秋景介绍,今年10月,广汽研究院内部举办了一个叫Tech Week技术创新展。在这个技术创新展上,展出了广汽研究院最近两年70项创新技术。其中包括全新自然语... http://auto.cyol.com/content/2018-11/22/content_17806122.htm

从“进博会”到广州车展,“中国丰田”赋能“全球丰田”转型正当时! - 行业焦点 正文：无疑,在汽车业面临“百年一遇”变革期的当下,丰田在此次广州车展上用领先的“三化”技术为行业树立标杆,也为移动出行的未来,积极探索可能的方案。 如果我们从十多天前的“进博会”快速切换到广州车展,我们能够深刻感受到,丰田在转型道路上“仰望星空”与“脚踏实地”同在。 当然,梦想是美好的,现实却又很骨感。 在... http://auto.cyol.com/content/2018-11/20/content_17798979.htm

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