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正文:据北京市环保局今年年初的消息,机动车污染已成为北京市本地PM2.5的首要来源,其中,挥发性有机物、氮氧化物排放量分别占全市排放总量的38%、50%左右。 资料图:北京北二环拥堵不堪,车灯形成了一道长虹。中新社记者刘震 摄 越发凸显的“路怒症” “成都男司机暴打变道女司机”、“两司机犯‘路怒症’砸车撞...
正文:据北京市环保局今年年初的消息,机动车污染已成为北京市本地PM2.5的首要来源,其中,挥发性有机物、氮氧化物排放量分别占全市排放总量的38%、50%左右。 资料图:北京北二环拥堵不堪,车灯形成了一道长虹。中新社记者刘震 摄 越发凸显的“路怒症” “成都男司机暴打变道女司机”、“两司机犯‘路怒症’砸车撞...
正文:据北京市环保局今年年初的消息,机动车污染已成为北京市本地PM2.5的首要来源,其中,挥发性有机物、氮氧化物排放量分别占全市排放总量的38%、50%左右。 资料图:北京北二环拥堵不堪,车灯形成了一道长虹。中新社记者刘震 摄 越发凸显的“路怒症” “成都男司机暴打变道女司机”、“两司机犯‘路怒症’砸车撞...
正文:据北京市环保局今年年初的消息,机动车污染已成为北京市本地PM2.5的首要来源,其中,挥发性有机物、氮氧化物排放量分别占全市排放总量的38%、50%左右。 资料图:北京北二环拥堵不堪,车灯形成了一道长虹。中新社记者刘震 摄 越发凸显的“路怒症” “成都男司机暴打变道女司机”、“两司机犯‘路怒症’砸车撞...
正文:据北京市环保局今年年初的消息,机动车污染已成为北京市本地PM2.5的首要来源,其中,挥发性有机物、氮氧化物排放量分别占全市排放总量的38%、50%左右。 资料图:北京北二环拥堵不堪,车灯形成了一道长虹。中新社记者刘震 摄 越发凸显的“路怒症” “成都男司机暴打变道女司机”、“两司机犯‘路怒症’砸车撞...
正文:测试显示,道路上的氮氧化物和二氧化碳排放量高于监管限制,而且很多车辆安装了尾气排放控制装置,在特定条件下减少废气处理。为了汽车安全以及保护发动机,欧洲的法律允许安装保护装置,汽车制造商正是利用这一点钻法律漏洞。 PSA选择采用选择性催化还原法(SCR)这种成本昂贵的烟气脱硝技术,因此在目前欧洲四号汽车废气排放...
正文:测试显示,道路上的氮氧化物和二氧化碳排放量高于监管限制,而且很多车辆安装了尾气排放控制装置,在特定条件下减少废气处理。为了汽车安全以及保护发动机,欧洲的法律允许安装保护装置,汽车制造商正是利用这一点钻法律漏洞。 PSA选择采用选择性催化还原法(SCR)这种成本昂贵的烟气脱硝技术,因此在目前欧洲四号汽车废气排放...
正文:测试显示,道路上的氮氧化物和二氧化碳排放量高于监管限制,而且很多车辆安装了尾气排放控制装置,在特定条件下减少废气处理。为了汽车安全以及保护发动机,欧洲的法律允许安装保护装置,汽车制造商正是利用这一点钻法律漏洞。 PSA选择采用选择性催化还原法(SCR)这种成本昂贵的烟气脱硝技术,因此在目前欧洲四号汽车废气排放...
正文:测试显示,道路上的氮氧化物和二氧化碳排放量高于监管限制,而且很多车辆安装了尾气排放控制装置,在特定条件下减少废气处理。为了汽车安全以及保护发动机,欧洲的法律允许安装保护装置,汽车制造商正是利用这一点钻法律漏洞。 PSA选择采用选择性催化还原法(SCR)这种成本昂贵的烟气脱硝技术,因此在目前欧洲四号汽车废气排放...
正文:测试显示,道路上的氮氧化物和二氧化碳排放量高于监管限制,而且很多车辆安装了尾气排放控制装置,在特定条件下减少废气处理。为了汽车安全以及保护发动机,欧洲的法律允许安装保护装置,汽车制造商正是利用这一点钻法律漏洞。 PSA选择采用选择性催化还原法(SCR)这种成本昂贵的烟气脱硝技术,因此在目前欧洲四号汽车废气排放...
正文:测试显示,道路上的氮氧化物和二氧化碳排放量高于监管限制,而且很多车辆安装了尾气排放控制装置,在特定条件下减少废气处理。为了汽车安全以及保护发动机,欧洲的法律允许安装保护装置,汽车制造商正是利用这一点钻法律漏洞。 PSA选择采用选择性催化还原法(SCR)这种成本昂贵的烟气脱硝技术,因此在目前欧洲四号汽车废气排放...
正文:环保部发布的《2015年中国机动车污染防治年报》显示,汽车是污染物总量的主要贡献者,其排放的氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)超过90%,碳氢化合物(HC)和一氧化碳(CO)超过80%。随着机动车保有量持续快速增加,大气环保形势更加严峻,治理机动车尾气排放超标已经刻不容缓。 道路机动车尾气超标有多种原因。比如...
正文:每年可减排2300吨污染物 2017-04-21 08:17 来源:北京青年报 王斌北京青年报记者昨天从市环保局获悉,为进一步加大大气污染治理力度,减少氮氧化物和挥发性有机物的排放,今年北京环保、交通等部门共同组织对使用两年以上的出租车进行三元催化器更换。 原标题:8000辆出租车戴上新“口罩” 本报讯(记...
正文:每年可减排2300吨污染物 2017-04-21 08:17 来源:北京青年报 王斌北京青年报记者昨天从市环保局获悉,为进一步加大大气污染治理力度,减少氮氧化物和挥发性有机物的排放,今年北京环保、交通等部门共同组织对使用两年以上的出租车进行三元催化器更换。 原标题:8000辆出租车戴上新“口罩” 本报讯(记...
正文:每年可减排2300吨污染物 2017-04-21 08:17 来源:北京青年报 王斌北京青年报记者昨天从市环保局获悉,为进一步加大大气污染治理力度,减少氮氧化物和挥发性有机物的排放,今年北京环保、交通等部门共同组织对使用两年以上的出租车进行三元催化器更换。 原标题:8000辆出租车戴上新“口罩” 本报讯(记...
正文:每年可减排2300吨污染物 2017-04-21 08:17 来源:北京青年报 王斌北京青年报记者昨天从市环保局获悉,为进一步加大大气污染治理力度,减少氮氧化物和挥发性有机物的排放,今年北京环保、交通等部门共同组织对使用两年以上的出租车进行三元催化器更换。 原标题:8000辆出租车戴上新“口罩” 本报讯(记...
正文:每年可减排2300吨污染物 2017-04-21 08:17 来源:北京青年报 王斌北京青年报记者昨天从市环保局获悉,为进一步加大大气污染治理力度,减少氮氧化物和挥发性有机物的排放,今年北京环保、交通等部门共同组织对使用两年以上的出租车进行三元催化器更换。 原标题:8000辆出租车戴上新“口罩” 本报讯(记...
正文:每年可减排2300吨污染物 2017-04-21 08:17 来源:北京青年报 王斌北京青年报记者昨天从市环保局获悉,为进一步加大大气污染治理力度,减少氮氧化物和挥发性有机物的排放,今年北京环保、交通等部门共同组织对使用两年以上的出租车进行三元催化器更换。 原标题:8000辆出租车戴上新“口罩” 本报讯(记...
正文:它同时也是一款低排放的发动机,氮氧化物排放量比国V标准还要降30%以上,可以根据法规需求随时升级到国VI。 按照江铃和福特一贯严苛的质量验证标准,江铃重卡在发布前已经通过了众多测试和验证,其中包括TASE 环模试验、动态属性试验、燃油经济性测试、整车及发动机耐久测试和三高测试("高温"、"高寒"和"高原")...
正文:据了解,仅仅2015年-2017年不到三年的时间里,北京现代在环保方面的投资就达到3亿元,不仅降低VOC排放量,还对氮氧化物等排放进行严格管控。2016年,北京现代投资1700万元拆除了9台传统工业燃气锅炉,更换了27台低氮高效锅炉,燃气能耗下降了5.8%,锅炉氮氧化物排放浓度将降低到30 mg/立方米,远远低于...
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