约有 264 项符合 氮氧化物 的查询结果, 以下是第 101-120 项 (搜索用时 52 毫秒)

正文:有的柴油车尾气排放系统均未安装作弊装置,福特汽车不存在欺诈行为。” 自2015年美国查出大众柴油车尾气丑闻以来,整个汽车行业都处于风口浪尖,从柴油车制造商到柴油车尾气排放中的氮氧化物等有毒物质的含量都引起了密切关注。 本周福特连同德国三大车企大众、宝马、戴姆勒宣布,对以旧换新、购买清洁型汽车的车主给予购车...
正文:有的柴油车尾气排放系统均未安装作弊装置,福特汽车不存在欺诈行为。” 自2015年美国查出大众柴油车尾气丑闻以来,整个汽车行业都处于风口浪尖,从柴油车制造商到柴油车尾气排放中的氮氧化物等有毒物质的含量都引起了密切关注。 本周福特连同德国三大车企大众、宝马、戴姆勒宣布,对以旧换新、购买清洁型汽车的车主给予购车...
正文:有的柴油车尾气排放系统均未安装作弊装置,福特汽车不存在欺诈行为。” 自2015年美国查出大众柴油车尾气丑闻以来,整个汽车行业都处于风口浪尖,从柴油车制造商到柴油车尾气排放中的氮氧化物等有毒物质的含量都引起了密切关注。 本周福特连同德国三大车企大众、宝马、戴姆勒宣布,对以旧换新、购买清洁型汽车的车主给予购车...
正文:有的柴油车尾气排放系统均未安装作弊装置,福特汽车不存在欺诈行为。” 自2015年美国查出大众柴油车尾气丑闻以来,整个汽车行业都处于风口浪尖,从柴油车制造商到柴油车尾气排放中的氮氧化物等有毒物质的含量都引起了密切关注。 本周福特连同德国三大车企大众、宝马、戴姆勒宣布,对以旧换新、购买清洁型汽车的车主给予购车...
正文:宝马、戴姆勒和大众汽车集团于2日达成一致,将在德国更新超过500万辆柴油车的发动机软件,以减少氮氧化物的排放量。 据《汽车新闻》欧洲版8月4日报道,福特德国分公司反对车企普遍达成的以更新软件来改善柴油车排放的方案,称该计划无效。 宝马、戴姆勒和大众汽车集团于2日达成一致,将在德国更新超过500万辆柴油车的发...
正文:54 来源:人民网-中国汽车报 之后,德国汽车工业协会发表声明称,德国车企将为2009年之后生产的大多数柴油车进行软件升级,这样可以减少25%~30%的氮氧化物排放,预计涉及大约500万辆柴油车。就在德国车企与德国政府达成妥协的第二天,德国大陆集团公开表示,预计德国车企最快将在6年之内全面停止新一代内燃机的研发工...
正文:09:30 来源:人民网-中国汽车报 冯玉婷德国汽车工业协会表示,德国车企将会为该国所有欧Ⅴ和欧Ⅵ标准的柴油车进行软件升级,这样可以减少25%~30%的氮氧化物的排放。自大众“排放门”事件之后,柴油车在德国乃至整个欧洲的销量一蹶不振,而随着德国大城市宣布考虑禁止出售柴油车之后,柴油车销量下滑速度明显加快。 原标...
正文:2017-08-04 08:06 来源:环球网 为避免政府采取禁令或其他严厉手段,德国汽车厂商主动提出召回500万辆柴油车辆,升级引擎管理软件,以减少有害氮氧化物的排放。VDA(德国汽车工业协会)表示,戴姆勒、宝马、大众集团和欧宝等厂商将为柴油车安装新的引擎管理软件,提升排放过滤系统效能。 原标题:德系车企将升...
正文:杭州市环保局巡视员曹建松介绍,以机动车排放的大气污染物氮氧化物为例,目前杭州11万余辆国三柴油车占汽车保有量的4.5%,但氮氧化物排放量占54%。因此,今年杭州将进一步推进以国三柴油车为主的老旧车淘汰。从2017年8月18日至2019年12月31日,对符合条件的国三柴油车予以淘汰补助。 按规定,车主将符合...
正文:杭州市环保局巡视员曹建松介绍,以机动车排放的大气污染物氮氧化物为例,目前杭州11万余辆国三柴油车占汽车保有量的4.5%,但氮氧化物排放量占54%。因此,今年杭州将进一步推进以国三柴油车为主的老旧车淘汰。从2017年8月18日至2019年12月31日,对符合条件的国三柴油车予以淘汰补助。 按规定,车主将符合...
正文:杭州市环保局巡视员曹建松介绍,以机动车排放的大气污染物氮氧化物为例,目前杭州11万余辆国三柴油车占汽车保有量的4.5%,但氮氧化物排放量占54%。因此,今年杭州将进一步推进以国三柴油车为主的老旧车淘汰。从2017年8月18日至2019年12月31日,对符合条件的国三柴油车予以淘汰补助。 按规定,车主将符合...
正文:杭州市环保局巡视员曹建松介绍,以机动车排放的大气污染物氮氧化物为例,目前杭州11万余辆国三柴油车占汽车保有量的4.5%,但氮氧化物排放量占54%。因此,今年杭州将进一步推进以国三柴油车为主的老旧车淘汰。从2017年8月18日至2019年12月31日,对符合条件的国三柴油车予以淘汰补助。 按规定,车主将符合...
正文:杭州市环保局巡视员曹建松介绍,以机动车排放的大气污染物氮氧化物为例,目前杭州11万余辆国三柴油车占汽车保有量的4.5%,但氮氧化物排放量占54%。因此,今年杭州将进一步推进以国三柴油车为主的老旧车淘汰。从2017年8月18日至2019年12月31日,对符合条件的国三柴油车予以淘汰补助。 按规定,车主将符合...
正文:杭州市环保局巡视员曹建松介绍,以机动车排放的大气污染物氮氧化物为例,目前杭州11万余辆国三柴油车占汽车保有量的4.5%,但氮氧化物排放量占54%。因此,今年杭州将进一步推进以国三柴油车为主的老旧车淘汰。从2017年8月18日至2019年12月31日,对符合条件的国三柴油车予以淘汰补助。 按规定,车主将符合...
正文:杭州市环保局巡视员曹建松介绍,以机动车排放的大气污染物氮氧化物为例,目前杭州11万余辆国三柴油车占汽车保有量的4.5%,但氮氧化物排放量占54%。因此,今年杭州将进一步推进以国三柴油车为主的老旧车淘汰。从2017年8月18日至2019年12月31日,对符合条件的国三柴油车予以淘汰补助。 按规定,车主将符合...
正文:2015年大众身陷“尾气门”丑闻,柴油车尾气被检测出氮氧化物,此后大众便处于风口浪尖。尾气丑闻表明,检测结果与实际排放结果之间存在相当大的误差,在世界范围内引起对于提高空气质量的关注。柴油车曾占欧洲汽车销售的一半,受尾气门波及,销量下滑。 柴油车遭到重创,大众等依赖柴油车的德国汽车制造商面临威胁。针对二氧化碳...
正文:2015年大众身陷“尾气门”丑闻,柴油车尾气被检测出氮氧化物,此后大众便处于风口浪尖。尾气丑闻表明,检测结果与实际排放结果之间存在相当大的误差,在世界范围内引起对于提高空气质量的关注。柴油车曾占欧洲汽车销售的一半,受尾气门波及,销量下滑。 柴油车遭到重创,大众等依赖柴油车的德国汽车制造商面临威胁。针对二氧化碳...
正文:2015年大众身陷“尾气门”丑闻,柴油车尾气被检测出氮氧化物,此后大众便处于风口浪尖。尾气丑闻表明,检测结果与实际排放结果之间存在相当大的误差,在世界范围内引起对于提高空气质量的关注。柴油车曾占欧洲汽车销售的一半,受尾气门波及,销量下滑。 柴油车遭到重创,大众等依赖柴油车的德国汽车制造商面临威胁。针对二氧化碳...
正文:2015年大众身陷“尾气门”丑闻,柴油车尾气被检测出氮氧化物,此后大众便处于风口浪尖。尾气丑闻表明,检测结果与实际排放结果之间存在相当大的误差,在世界范围内引起对于提高空气质量的关注。柴油车曾占欧洲汽车销售的一半,受尾气门波及,销量下滑。 柴油车遭到重创,大众等依赖柴油车的德国汽车制造商面临威胁。针对二氧化碳...
正文:2015年大众身陷“尾气门”丑闻,柴油车尾气被检测出氮氧化物,此后大众便处于风口浪尖。尾气丑闻表明,检测结果与实际排放结果之间存在相当大的误差,在世界范围内引起对于提高空气质量的关注。柴油车曾占欧洲汽车销售的一半,受尾气门波及,销量下滑。 柴油车遭到重创,大众等依赖柴油车的德国汽车制造商面临威胁。针对二氧化碳...
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