约有 369 项符合 智能车 的查询结果, 以下是第 41-60 项 (搜索用时 87 毫秒)

正文:智能车联成兵家必争之地 新特如何出招? 作为未来汽车行业发展的趋势,几乎所有互联网造车势力创业之初都在谈汽车产品的智能化。但时至今日许多车企对于汽车的智能化仍然停留在“做大屏”阶段。真正的智能化绝不仅仅是把车联网系统的交互屏幕做大而已,智能化核心在于如何利用人工智能交互与智能驾驶技术改变驾驶习惯。 在新...
正文:   7月6日,首届两岸大学生职业技能大赛“嵌入式智能车”比赛现场,来自北京电子科技职业学院的参赛选手王子逸趴在地上调试智能车。中国青年报·中青在线记者 陈剑/摄
正文:造车新势力来袭 长安汽车携手华为联动打造智能车生活 2018-07-05 11:02 来源:中国青年报·汽车周刊 2018年7月4日,长安汽车与华为在深圳华为总部签署战略合作协议。长安汽车总裁朱华荣、副总裁刘波,华为轮值董事长徐直军、华为云BU总裁郑叶来等双方高层共同见证了这一历史性的时刻。 2018年7月4日...
正文:面对同级别合资品牌车型的迫近和自主品牌车型的错位进攻,全新一代宝来还在热门的智能车机系统上进行多项革新。据介绍,全新一代宝来采用最新8英寸车载导航多媒体系统,集成语音识别、智能导航、手机互联等多项功能。 2018年是一汽-大众的“攻坚之年”,而全新一代宝来则是一汽-大众“攻坚战”的撒手锏。正如一汽-大众销售有...
正文:面对同级别合资品牌车型的迫近和自主品牌车型的错位进攻,全新一代宝来还在热门的智能车机系统上进行多项革新。据介绍,全新一代宝来采用最新8英寸车载导航多媒体系统,集成语音识别、智能导航、手机互联等多项功能。 2018年是一汽-大众的“攻坚之年”,而全新一代宝来则是一汽-大众“攻坚战”的撒手锏。正如一汽-大众销售有...
正文:面对同级别合资品牌车型的迫近和自主品牌车型的错位进攻,全新一代宝来还在热门的智能车机系统上进行多项革新。据介绍,全新一代宝来采用最新8英寸车载导航多媒体系统,集成语音识别、智能导航、手机互联等多项功能。 2018年是一汽-大众的“攻坚之年”,而全新一代宝来则是一汽-大众“攻坚战”的撒手锏。正如一汽-大众销售有...
正文:面对同级别合资品牌车型的迫近和自主品牌车型的错位进攻,全新一代宝来还在热门的智能车机系统上进行多项革新。据介绍,全新一代宝来采用最新8英寸车载导航多媒体系统,集成语音识别、智能导航、手机互联等多项功能。 2018年是一汽-大众的“攻坚之年”,而全新一代宝来则是一汽-大众“攻坚战”的撒手锏。正如一汽-大众销售...
正文:将及时交流与平行驾驶相关的最新研究成果,用于研究的非保密性测试数据将在成员之间实现共享,参与共建平行驾驶通用共享研究平台等。同时,大会一致决定将每六个月举办一次iPDA学术研讨会,并在IEEE IV(国际智能车大会)和ITSC(智能交通协会年会)会议每年举办平行驾驶学术专题分会,推动平行驾驶学术研究的健康快速发展...
正文:中青在线江苏常熟6月28日电(中国青年报·中青在线见习记者 张均斌)“现在市场上的智能车基本处于L0~L2水平,要达到L4的水平,至少需要5-10年的时间。”今天,在第29届IEEE国际智能车大会上,西班牙阿尔卡拉大学副校长、IEEE国际智能交通协会主席米格尔·安吉尔·索特洛(Miguel Ángel Sotel...
正文:随后,双方人员来到驻济南传化泉胜公路港的智能车源中心和货运班车总站进行参观,感受了解驻济南传化泉胜公路港强大的物流运输能力。 6月26日,统一石化与杭州传化运联科技有限公司签署战略合作协议,统一石化市场总经理吴琦、运联科技车后业务部总监叶旭出席签约仪式,联合宣布双方正式建立合作关系。 统一石化市场总经理吴...
正文:智能车链:以区块链重新定义车联网行业,共建大数据资产交易所 2018-06-28 16:04 来源:中国网 日前,新加坡非营利基金会IOV基金会的智能车链平台(Smart Car Chain,简称SCC)又给车联网大数据市场来了一剂猛料。智能车链平台结合两大技术,颠覆和重塑了传统数据运营的商业模式、行业运行和治理...
正文:今天,在第29届IEEE国际智能车大会上,交通运输部总工程师、政策研究室主任周伟说。     在今年全年交通运输工作会议上,交通运输部部长李小鹏指出,要逐步推进自动驾驶、新能源、北斗导航等新技术、新装备的规模化应用,有序推进我国运输装备的升级换代。周伟说,针对新能源汽车和自动驾驶的发展,交通运输部要着重在以...
正文:与大众生活息息相关的产业成果,如无人售货、动态人脸识别、三维实感、心跳识别、3D实时渲染、场景体感互动、缩微智能车等项目。     中科院北京分院分党组书记、副院长马扬表示,北京分院“科学传播月”活动的设立,既是该院公众科学日的延续和延伸,更是其开展公益性科学普及活动的责任彰显。北京分院科普工作将贯穿全年,并致力...
正文:先越在致辞中分析了当前智能汽车的智能座舱发展现状和存在的问题,并针对性地提出新特自主研发的D-OS智能车联网解决方案,最终实现让智能汽车更懂用户的目的。 D-OS系统让新特汽车成为移动智能出行终端 先越表示,智能化发展为汽车产业带来了前所未有的变革和机遇,汽车已经成为手机之后的下一代智能都市移动终端。但在...
正文:值得一提的是,这是主流合资车企中首个拥有自主知识产权的智能车联系统。它在平台搭建和技术实现上,完全由东风日产自主规划、自主推进完成,分别在外观设计、应用发明等方面拥有11 项国家专利。 据介绍,“智行+”车联系统,依托日产智行科技(NISSAN INTELLIGENT MOBILITY),融汇国内外先进技术,...
正文:值得一提的是,这是主流合资车企中首个拥有自主知识产权的智能车联系统。它在平台搭建和技术实现上,完全由东风日产自主规划、自主推进完成,分别在外观设计、应用发明等方面拥有11 项国家专利。 据介绍,“智行+”车联系统,依托日产智行科技(NISSAN INTELLIGENT MOBILITY),融汇国内外先进技术,...
正文:值得一提的是,这是主流合资车企中首个拥有自主知识产权的智能车联系统。它在平台搭建和技术实现上,完全由东风日产自主规划、自主推进完成,分别在外观设计、应用发明等方面拥有11 项国家专利。 据介绍,“智行+”车联系统,依托日产智行科技(NISSAN INTELLIGENT MOBILITY),融汇国内外先进技术,...
正文:值得一提的是,这是主流合资车企中首个拥有自主知识产权的智能车联系统。它在平台搭建和技术实现上,完全由东风日产自主规划、自主推进完成,分别在外观设计、应用发明等方面拥有11 项国家专利。 据介绍,“智行+”车联系统,依托日产智行科技(NISSAN INTELLIGENT MOBILITY),融汇国内外先进技术...
正文:以新特汽车为例,新特基于Linux自主研发的智能车联网系统D-OS涵盖了对驾驶、服务、体验的全方位思考。 作为汽车产业发展的重要趋势,车联网已经成为每一个车企都在着力布局的重点技术。目前,最主流的车载系统分为两大类,一类是黑莓的QNX、一类是基于Linux的操作系统。国内众多基于Android开源项目的操作系统...
正文:新特汽车智能互联中心副总经理肖华东表示,由新特汽车独立自主研发的D-OS智能车联网系统涵盖了对驾驶、服务、体验的全方位思考,将为用户带来超预期的出行体验。 据介绍,搭载了D-OS智能车联系统的DEV 1不再仅仅是一辆出行工具,更是一辆“认识”你的未来出行伙伴,将提供刷脸登录、语音识别、智能充电、AR虚拟现实...
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