约有 403 项符合 智能车 的查询结果, 以下是第 101-120 项 (搜索用时 90 毫秒)

正文:“带了大学生们设计的智能车模型过来,还带来了赛道,智能车真的可以绕开障碍,或者遇到障碍急停,大开眼界。”明珠临港小学一年级班主任徐佳雯说,不仅学生们可以听大学教授讲课,STEM课程新聘来的专职老师也可以到周边大学接受课程培训,“老师见了世面,回来再教给孩子们。” 尽管不拿一分钱,但王天真和一群临港高校的老...
正文:“带了大学生们设计的智能车模型过来,还带来了赛道,智能车真的可以绕开障碍,或者遇到障碍急停,大开眼界。”明珠临港小学一年级班主任徐佳雯说,不仅学生们可以听大学教授讲课,STEM课程新聘来的专职老师也可以到周边大学接受课程培训,“老师见了世面,回来再教给孩子们。” 尽管不拿一分钱,但王天真和一群临港高校的老师...
正文:16线产品年初价格减半后仍达4000美元,百度智能车搭载的64线产品(也是目前市场适用的最高级)约8万美元,比一般汽车都贵。价格是无人车量产和商业化的拦路虎。 正因如此,国产激光雷达才要攻关。据张智武介绍,北科天绘的16线产品去年卖价5万元人民币,今年不到3万元,和Velodyne 16线的折扣相当,“一旦...
正文:东风风神发布了“智能化”战略突破性成果WindLink3.0人工智能车机系统和“五化”战略概念车eπ。 同时,一些互联网和科技企业凭借自身的移动互联技术实力或入局造车,或与传统车企展开紧密合作,并在无人驾驶、智能互联等领域取得一系列突破。 随着汽车智能化程度日益提高,决定汽车智能程度的汽车芯片将构建汽车的...
正文:东风风神发布了“智能化”战略突破性成果WindLink3.0人工智能车机系统和“五化”战略概念车eπ。 同时,一些互联网和科技企业凭借自身的移动互联技术实力或入局造车,或与传统车企展开紧密合作,并在无人驾驶、智能互联等领域取得一系列突破。 随着汽车智能化程度日益提高,决定汽车智能程度的汽车芯片将构建汽车的...
正文:除了汽车产品本身,新特的创新能力也体现在智能车联网系统上。先越介绍表示,新特原创的D-OS系统可以让车辆变成一个移动终端,获得从车机端到新特云全体系的智慧云端支持,实现刷脸开门、整车个性化显示等功能。 此外还有新特汽车的人工智能语音交互TEDDY系统,可以通过语音交互完成大多数日常需求如开空调、导航、发信息...
正文:更值得一提的是,东风风神WindLink3.0系统并不是一个尚需孵化的概念产品,而是已经能够提供“即战力”的人工智能车机系统。据东风汽车技术中心设计师张鹏介绍,在即将上市的东风风神产品上,东风风神WindLink3.0将实现100%的全系标配,未来3年将覆盖所有产品系列。 与东风风神WindLink3.0相呼...
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正文:更值得一提的是,东风风神WindLink3.0系统并不是一个尚需孵化的概念产品,而是已经能够提供“即战力”的人工智能车机系统。据东风汽车技术中心设计师张鹏介绍,在即将上市的东风风神产品上,东风风神WindLink3.0将实现100%的全系标配,未来3年将覆盖所有产品系列。 与东风风神WindLink3....
正文:他和团队在北大搜集了1000多辆车,全部是学生老师自己的自行车,装上车牌和智能车锁,输入车牌号,通过微信的对话框回给客户一个密码,拿着密码就可以开车开锁。 随走随停的ofo在北大推出两个月就有了5000位用户,然后就有了后来的故事。 如今,ofo已在全球22个国家、超250座城市开展业务,为全球2.5...
正文:他和团队在北大搜集了1000多辆车,全部是学生老师自己的自行车,装上车牌和智能车锁,输入车牌号,通过微信的对话框回给客户一个密码,拿着密码就可以开车开锁。 随走随停的ofo在北大推出两个月就有了5000位用户,然后就有了后来的故事。 如今,ofo已在全球22个国家、超250座城市开展业务,为全球2.5...
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正文:他和团队在北大搜集了1000多辆车,全部是学生老师自己的自行车,装上车牌和智能车锁,输入车牌号,通过微信的对话框回给客户一个密码,拿着密码就可以开车开锁。 随走随停的ofo在北大推出两个月就有了5000位用户,然后就有了后来的故事。 如今,ofo已在全球22个国家、超250座城市开展业务,为全球2.5...
正文:首个可以自我学习、首个速度超越智能手机体验、首个听得懂人复杂语言、首个全场景生态并可以不断成长、首个永远在线无感升级(OTA)的人工智能车机系统。据悉,在下一款即将上市的东风风神产品上,东风风神WindLink3.0将进行100%的全系标配,未来三年还将覆盖到所有产品系列。 车企和网上商城的合作趋势也在蔓延。...
正文:首个可以自我学习、首个速度超越智能手机体验、首个听得懂人复杂语言、首个全场景生态并可以不断成长、首个永远在线无感升级(OTA)的人工智能车机系统。据悉,在下一款即将上市的东风风神产品上,东风风神WindLink3.0将进行100%的全系标配,未来三年还将覆盖到所有产品系列。 车企和网上商城的合作趋势也在蔓延。...
正文:目前奇瑞在汽车信息娱乐与车联网技术方面,已在人工智能交互导航、下一代座舱系统、眼球追踪与面部识别、UBI保险与数字化营销、智能车超视距探测核心技术V2X等10多项重点前沿技术方面取得阶段性突破。虽然这些技术能不能全部应用在艾瑞泽GX上还不知道,但是肯定的是艾瑞泽GX或多或少会有非常前沿的科技! “不鸣则已,一...
正文:先越表示,汽车行业已经全面进入智能车联网与大数据时代,整个汽车行业都在面临着转型的阵痛。 4月26日,第七届中国汽车领袖峰会在北京临空皇冠假日酒店主厅正式召开。作为中国汽车行业最有影响力的峰会之一,北汽集团党委书记兼董事长徐和谊、奇瑞汽车董事长尹同跃、新特汽车联合创始人兼CEO先越、威马汽车创始人、董事长兼CE...
正文:新特汽车独立自主研发的D-OS智能车联网系统以D-User ID为原点,打通全链路数据,打造“端”+“云”的一体化平台,囊括驾驶智能、服务场景智能、交互智能,搭载了D-OS智能车联系统的DEV1可以提供刷脸登录、语音识别、智能充电、智能主动服务、AR虚拟现实交互、汽车银行等服务。 新特还为D-OS智能车联网...
正文:首个可以自我学习、首个速度超越智能手机体验、首个听得懂人复杂语言、首个全场景生态并可以不断成长、首个永远在线无感升级(OTA)的人工智能车机系统。 在下一款即将上市的东风风神产品上,东风风神WindLink3.0将进行100%的全系标配,未来三年还将覆盖到所有产品系列。 而同样代表未来发展方向的,还有与东...
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