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正文:早在2011年6月,日产汽车在发布的中期事业计划“Nissan Power 88”中,将“扩大英菲尼迪事业”定位为重要的挑战之一,并计划于2016年在全球市场销售50万辆。此前,英菲尼迪中国事业部曾透露,英菲尼迪已经把中期目标定为2016年包括国产在内实现10万辆销售量。同年11月1日,日产宣布,将在中国香港建立...
正文:任勇表示,“新一代轩逸凝聚了日产汽车技术精髓,是以中高级车的研发基准和技术投入打造的中级车。” 据了解,新一代轩逸代表着日产全球新一代中级车的设计理念、技术趋势和价值追求。日产汽车希望以中国作为产品开发的首要目标市场,面向全球打造新一代中级车的基准。为此,日产汽车投入大量曾参与天籁车型研发的人才资源,召集日...
正文:对于启辰,日产汽车总裁卡洛斯·戈恩曾经承诺,“启辰不会像人们猜测的那样,将日产过时的车型拿来,而是在创新的基础上,满足中国消费者的需求。” 东风日产不仅将戈恩的承诺描述得清晰,更将其变成了对中国汽车工业的承诺。“东风日产将把启辰打造成具有国际水平的汽车品牌,并与日产品牌互补。”任勇这样说。 为了兑现...
正文:日产汽车在泰国生产的量产车“March”于2010年7月上市,2011年向日本回销了5万多辆。三菱汽车也计划年内在泰国生产小型车“MIRAGE”,并回销到日本。 根据韩国贸易协会的统计,韩国去年向日本出口汽车零件约7.5亿美元,同比增长22%左右。日本对安全带、制动器零件、变速器等的进口目前处于激增态势。丰...
正文:日产汽车副社长山下光彦表示,在中国生产日产电动车是必须的,但聆风可能会采取变通的思路。据了解,日产将采取共享技术的方式,在聆风的技术平台上开发东风日产自主品牌“启辰”的电动车产品。这既符合我国政府电动车国产化才能享受补贴的要求,也通过变通的方式支持了合资企业自主品牌。这也意味着,原汁原味的聆风将不会进入我国销售。...
正文:尽管东风日产乘用车公司副总经理任勇现身英菲尼迪展台,但日产汽车公司企业副总裁、全球英菲尼迪事业部负责人斋藤彻仍坚持宣称,英菲尼迪国产尚无日程表。“国产的目的是为了提升销量,但英菲尼迪目前的任务是提高品牌,尽快导入更多车型。” 斋藤彻表示,2011年对于英菲尼迪来讲是非常艰苦的,由于日本大地震的影响,英菲尼迪...
正文:日产汽车将代表联盟双方,主导与战略合作伙伴戴姆勒的全新燃料电池电动汽车开发项目。 这一计划还涉及一些具体的环保目标:如与2005年相比,企业活动中平均每台车的二氧化碳排放量将降低20%,日产在日本、中国、欧洲以及美国所售车辆的平均燃油经济性将提高35%。具体措施包括推出全新前轮驱动混合动力车、采用日产独特技...
正文:作为日产汽车公司在华建立的首个设计机构,日产中国设计中心于近日正式开放。人们发现,设计师可以将天马行空的想象应用在产品中,更可以将人们司空见惯的东西,变为最具创意的成果。 设计师介绍,这款力求最大限度“中国化”的概念车可以满足三个诉求:一是把中国元素转化为年轻人喜欢的时尚元素;二是充分表达自由的精神,在汽车...
正文:日产汽车公司高级副总裁篠原稔在接受记者采访时就明确表态:“从整个新能源汽车发展的方面来讲,日产汽车的看法是要最终实现动力单元的电动化,这个目标是不会改变的。然而,电动车的发展和市场、政策都是相关的,因此各个地区的发展速度可能也会有不同和变化,但是我们总体的方向是不会改变的。日产汽车也力争在中国能够快速地普及和发展...
正文:任勇认为,发动机产能扩产不仅可以引进日产汽车最先进的发动机技术,更可以完善其动力总成价值链板块。由此,东风日产可以凭借本地化的关键零部件供应,降低整车成本迅速快捷地应对中国消费者对整车产品的需求,为新计划的实现提供重要保障。 在刚刚发布的新中期事业计划中,东风日产希望2015年实现销售130万辆,市场占有率...
正文:在今年的上海车展上,郑州日产汽车有限公司总经理郭振甫明确表示,郑州日产的产品战略正在从小众向大众转变,营销战略则是从“大宗”向“大宗+大众”转变。 统计数据显示,郑州日产去年年销售总量达到10万辆,与2009年相比增长率高达78.6%。随着10万辆目标达成,郑州日产三大产品阵容初步形成:皮卡总销量超过5万辆...
正文:而源自日产汽车的“360度环绕舒适”技术,则能360度全方位照顾每位驾乘者。 作为“Pure Drive”战略全新应用车型,新一代TIIDA骐达装备的HR16DE引擎,采用日产最新研发的DIS双喷射系统、双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统两项全新技术,在重视燃油经济性及动力输出表现的同时,实现了驾驶性...
正文:日产汽车、丰田汽车和本田汽车三家日系汽车企业,鉴于在灾区的工厂受损,目前运输情况还不能恢复,都宣布暂时实施停产。 据不完全统计,三井化学、三菱化工、JFE制铁公司、住友金属工业、丸善石油公司等20多家日本大企业,其位于灾区的多处工厂因遭灾或停电等因素停工。 最受关注的是,东京电力公司位于福岛县...
正文:据美国《底特律新闻》报道,通用汽车2010年12月共售出了350辆雪佛兰沃蓝达电动车,日产汽车推出的聆风电动车过去两周的销量才不足10辆。以上两款电动车在美国市场并未出现预计中的火爆销售场景。对此,两家公司表示,供应量有限是造成电动车销量不足的主要原因,目前待购名单上还有上万名客户。 美国联邦政府和州政...
正文:日产汽车公司企业副总裁斋藤彻认为,由中国社会精英构成的“菲凡社”,将准确呈现英菲尼迪车主的精英形象,向公众传递英菲尼迪灵感、优雅、力量的品牌精神和当代风尚生活的态度。 这曾经是奔驰、宝马最擅长的,英菲尼迪将这一套路嫁接到自己身上,同样不乏大气,展现出日系豪华车品牌硬朗的一面。当晚,加拿大太阳剧团亲...
正文:志贺俊之表示,东风日产汽车有超过5款车型月销量超过1万辆,充分体现了消费者对日产汽车的信任。在此形势下,广州车展上日产向全球首发了第十代新阳光,该车搭载了1.5L全新发动机,匹配五速手动变速箱和全新一代智能X-TRONICCVT变速器,具有极佳的燃油经济性和顺畅的操控性。车内膝部空间做了加长设计,头部空间采用了曲...
正文:与此类似,日产汽车也将赌注下在了CVT无级变速箱上。11月8日,东风日产宣布全新一代智能XTRONIC CVT变速箱将在该公司国产,第十代日产SUNNY阳光会搭载该变速箱。 东风日产总经理松元史明告诉记者,未来日产变速箱研发方面的主要方向是CVT无级变速箱。“无级变速箱具有环保、低油耗、输出平顺的...
正文:目前,日本的汽车厂商在中国占有20%的市场份额,日产汽车位居榜首。“日产有潜力赢得更高的市场份额,日产的目标是夺取中国市场10%的份额。” 资料显示,2009年,中国超过美国成为全球第一大汽车市场,汽车销量增长46%至1340万辆。同期,日产汽车在中国的销量增长38%,占全球销量的23%。而这一增...
正文:在历史上,玛驰也是日产汽车的重量级小车。第一代玛驰于1982年面世,已经在海外传承了三代,累计销量达565万辆,遍布40多个国家和地区。玛驰是首款获得欧洲年度车大奖的日本轿车,曾先后斩获日本年度车型奖、德国红点设计大奖、日本汽车色彩奖等荣誉。 辉煌的历史和差异化定位让东风日产对新玛驰充满信心。任勇表示,玛驰...
正文:日产汽车将小型车“MARCH”转移到泰国生产。本田表示,只能扩大海外生产。 日立制造所决定将2012年度的海外采购比率提高到50%,是2009年度的两倍。 然而,就现状而言,各大公司的对策赶不上超出预期的日元大幅升值,有大车商表示“已经到了极限”。 据悉,丰田汽车的海外生产比率...
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