| 约有 1729 项符合 日产汽车 的查询结果， 以下是第 1561-1580 项 （搜索用时 83 毫秒） |
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正文：日产汽车近日宣布,计划到2014年年底,在南非推出一款新型达特桑品牌乘用车。该公司女发言人Noriko Yoneyama表示,此次计划在南非推出的达特桑车型,售价将不高于100万日元(约合10700美元),但该公司尚未决定在何处投产该车型。自1981年退出市场以来,达特桑品牌被尘封30余年,日产于2012年3月份...
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正文：1月,日产汽车在国内的销量为11.57万辆,同比增长22.2%。丰田汽车旗下各品牌车型在华销量达72500辆,比去年同期的58700辆增长23.5%。只有马自达尚未回暖。当月马自达旗下各品牌在华销量为19068辆,同比下降16.1%。其中一汽马自达销售14004辆,同比减少7%;长安马自达销售5064辆,同比减少...
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正文：此前,东风集团与日产汽车公司合资组建的东风汽车有限公司,回购中重型商用车业务和资产,其中绝大部分业务与资产将转移至东风与沃尔沃成立的新东风商用车公司,中外双方分别持有55%和45%的股权。 这两个新合资合作项目的敲定,被认为开启了汽车合资的3.0时代。 分析指出,戴姆勒与北汽集团合资,表面上为双方在资...
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正文：日产汽车下滑5.3%,销售118.1万辆;本田汽车跌回60万辆以下,下降3.1%;马自达更是大降近13%,全年销量仅18.7万辆。 在这样的背景下,一个值得注意的现象是,日本汽车制造商心照不宣,把重心其转向亚洲其他国家,尤其是以内需主导型经济持续增长的东南亚。 丰田集团最近宣布,2013年起的未来三年...
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正文：据介绍,东风集团从与日产汽车公司合资组建的东风汽车有限公司回购中重型商用车业务和资产,其中绝大部分业务与资产转移至东风集团与沃尔沃集团成立的新的东风商用车公司,东风集团与沃尔沃集团分别持有55%和45%的股权。公司将研发、生产、销售“东风”品牌汽车,产品覆盖中、重型卡车、客车、专用车及底盘、发动机、变速箱等。 ...
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正文：为此,沃尔沃将出资回购东风汽车有限公司下属商用车公司里的日产汽车股份,即未来东风的中、重卡业务主要划拨到新合资公司。
大众在华拟推低价品牌轿车
大众公司开发总裁乌瑞奇·汉肯伯格日前表示,大众计划在中国投放首款低价轿车,此款轿车可与雷诺的Dacia和日产的Datsun品牌竞争。数据显示,每年中国...
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正文：在北美车展上,日产汽车CEO卡洛斯·戈恩称,中日关系改善前,日产仍将对未来在华投资保持审慎。之前三大日本车厂均表示,在华销量降幅为16~30%。戈恩说,除非两国关系完全正常化,否则对每个投资决定都必须仔细斟酌,要考虑未来风险。他说:“目前为止,我们已经决定的投资仍维持。至于进一步追加投资,一方面可能因两国关系明朗...
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正文：数据显示,今年前11个月,聆风在美国的销量仅有8330辆,远低于日产汽车CEO戈恩两万辆的预期。日产汽车公开承认,在推出聆风电动车时,高估了电动汽车的短期市场潜力。早期一部分美国消费者出于对电动车的好奇和促销手段的吸引选择了聆风,但现在这个群体正在消失。此外,美国的充电基础设施不够健全,补贴优惠实施得不顺利,制造...
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正文：东风郑州日产汽车有限公司称,2013年计划出口1万辆汽车,到2016年将完成2.8万辆的目标。到本月12日,该公司今年已出口汽车8300辆,同比增长29%,提前完成全年8000辆的出口销售目标。该公司称,旗下东风品牌的锐骐皮卡、帅客微面等车型已获欧盟和海湾阿拉伯国家的品质认证,日产品牌产品轻卡凯普斯达也已向海外市...
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正文：本报讯(实习生赵立)近日,日产汽车与清华大学苏州汽车研究院就联合研究项目共同签署了合作谅解备忘录,双方宣布将联合开展针对未来汽车技术的研究工作。与此同时,为进一步强化日产汽车和清华大学之间的战略合作关系,双方还将开展人才交流项目,以实现日产汽车与清华大学苏州汽车研究院的优势互补。 在合作谅解备忘录的基础上,...
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正文：全新换代、全面升级的新一代轩逸,凝聚了日产汽车的技术精髓,是以中高级车的研发基准和技术投入,打造出的突破传统中级车价值界限的巅峰之作。
新一代轩逸定位于“越级款待的旗舰家轿”,拥有领先同级的四大产品优势和“高、富、帅”的产品力,颠覆了对中级车的传统认知,全面超越同级车型,最大限度满足中国消费者期待,号称...
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正文：日产汽车股价跌2.64%至664日元,创今年最低收盘纪录;本田汽车股价大跌4.17%至2438日元;同时,家电、服装、航空等行业的股价也跌至谷底,一片萧然。日系车企急于转移以逃避风险,实则是对日本经济的重大打击。 目前来看,因日本非法“购岛”引发的日系品牌危机,让日系车今年在中国出现超过40%的整体负增长,...
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正文：10月18日,东风日产汽车公司宣布,在特定意外事件背景下,由第三方恶意造成的车辆损失,东风日产将全额承担。此外,日产还在保障承诺书中加入了人身伤害的补偿承诺。此次保障承诺将面向400万车主及未来的更多用户。东风日产副总经理任勇表示:“这是我们经过深思熟虑后作出的决定,希望能为所有新老车主免除后顾之忧,让客户感受到...
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正文：日产汽车计划在2016财年将印度的汽车专卖店增至目前的4倍,超过300家。还将推出在当地设计、开发和生产的专用车型,力争将印度的市场份额提高至8%。在中国市场前景变得不明朗的态势中,日产希望通过开拓成熟度更低的印度市场来分散经营风险。
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正文：日产汽车除了在河南省郑州市拥有工厂之外,还计划在辽宁省大连市建设新工厂。大连市属于汽车产业基础薄弱的地区,日产的项目对包括汽车零部件产业在内的当地经济的促进作用将非常巨大。如果中国民众持续抵制日系车,中国开发内陆地区和振兴东北的计划就有可能受到影响。中国政府正致力于普及节能型汽车,但在节能领域,如果排除丰田汽车的...
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正文：此前,日产汽车首席营运官志贺俊之表示,日本汽车厂商很难在目前的形势下举行户外展销,日系车销量因此受到影响。 中汽协秘书长董扬认为,日系车销量增长低于其他品牌,和钓鱼岛问题不无关联。9月10日,中汽协行业信息部主任陈士华在中国汽车工业协会的信息发布会上指出,在8月汽车销量整体看涨的情况下,日系车逆市同比下降2...
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正文：上周,日产汽车公布了今年第二季度财务数据:净营业收入同比增长2.6%,达2.1364万亿日元(约合266.4亿美元),去年则为2.0820万亿日元。日产汽车营业利润1207亿日元(约合15亿美元),较去年同期的1504亿日元同比下滑20%;原因主要是日元走强造成出口优势下降,同时,以北美为代表的地区一次性销售成本...
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正文：全新换代、全面升级的新一代轩逸,不仅延续了领先的设计理念和优异的产品品质,更凝聚日产汽车技术精髓,以中高级车的研发基准和技术投入,给消费者带来越级款待的体验。同期上市的轩逸·经典系列车型,则以外观、空间、操控和节油等方面的均衡表现和更加突出的性价比优势,成为注重经济、实用的消费者的最佳选择。
精彩上半年...
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正文：日产汽车公司执行副总裁和英菲尼迪全球事业部负责人安迪·帕默表示,中级豪华轿车市场目前主要是由德系来主导的,但英菲尼迪不想作为一个追随者,而是从另外一个角度、另外一种契机来发展英菲尼迪品牌。 M长轴距版的目标客户便是一群年轻的豪华品牌消费者。英菲尼迪相信,随着中国豪华车消费者越来越年轻化,包括英菲尼迪在内的日...
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正文：“这是创新而又关键的一步,” 日产汽车公司高级副总裁兼首席创意官中村史郎表示,“英菲尼迪选择将全球首家旗舰店建立在中国,延续了英菲尼迪以中国为全球发展核心的市场战略。这不仅有助于提升英菲尼迪的品牌价值和服务标准,也将进一步提升客户满意度。毫无疑问,旗舰店的建立对英菲尼迪在中国乃至全球市场的发展,将有非常积极的贡献...
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