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正文:新世代天籁·公爵是日产汽车针对中国消费者真实需求、为中国而生的一款中高级车。在当前中高级车市消费需求日益变化的背景下,新世代天籁·公爵将全面满足他们的真实需求。 随着时代的发展,国内高端中高级车消费群体的理念正在发生改变,他们既希望一款车能够拥有豪华尊贵配置和超大空间,又希望这款车能够助力其有更为丰富的...
正文:本报讯(记者李立红)11月6日,由中国道路交通安全协会、中国扶贫基金会与日产(中国)投资有限公司及其在华合资企业东风日产乘用车公司、郑州日产汽车有限公司联合打造的日产“筑梦课堂”在北京启动。“筑梦课堂”将通过为贫困儿童建立课外活动中心、普及交通安全知识等活动,为孩子们提供多方面的支持和帮助。此外,第七届NISSA...
正文:日产汽车CEO卡洛斯·戈恩上周五预料,当前财年结束时,将赢回中日外交危机前在华市场7.7%的份额。据悉,该公司小幅上调了其中国市场销售预期,从先前125万辆增至127万辆。但受全球召回及亚洲销售减缓的影响,日产汽车可能会下调全年获利预估约20%。
正文:据《日经新闻》报道,日产汽车计划在本土市场销售英菲尼迪品牌车型,从而应对豪华轿车需求的不断攀升。据报道,日产汽车最早将于今年冬季在日本本土引入英菲尼迪,首款车型为Skyline改款版本,届时将悬挂英菲尼迪标识销售。
正文:经过一年多的实验,近日,日产汽车公布了“北京市新交通信息系统技术验证项目”成果。实验表明,日产的“动态路径引导系统”能有效地缓解交通压力,减少拥堵时间,若北京市10%的行驶车辆搭载这一系统,则整体平均行车速度可以提高约10%。 日产汽车环境安全技术涉外部部长长谷川哲男告诉记者,这是世界上首次进行大规模的动态...
正文:新一代XTRONIC CVT变速器在经济性与运动性上的平衡,是日产汽车工程部门对变速器内部组件进行持续改进,并对控制逻辑加以同步优化的结果。不过,这并不意味着无级变速器的“看家本领”——平顺性,在新世代天籁身上遭到了削弱。事实上,在掌握了变速器的脾性之后,这台4.8米长的中高级车,在日常行驶中传递给人的依旧是轻松...
正文:日前,在郑州日产20周年媒体座谈会上,两鬓斑白的东风汽车股份有限公司副总经理兼郑州日产汽车有限公司总经理郭振甫如此感慨。 郑州日产的20年,是中国商用车蓬勃发展的20年。在中国商用车的历史上,郑州日产是一个具有关键地位的企业,从上世纪90年代末引进日产D22系列皮卡车,奠定专业皮卡行业地位,到2003年帕拉...
正文:记者参加的是日产“N360暨日产汽车公司成立80周年”活动,来自全球1000名记者可随意试驾日产旗下的100多款车型。然而,能实现自动驾驶的聆风电动车最受关注,需排队等候许久才能如愿。 工作人员介绍,日产最新的研发成果是“高级传感器”和“高级人工智能”。可以实现激光扫描仪与360度全方位监控汽车周边环境,不...
正文:日产汽车也计划到2020年引入自动驾驶汽车,它将在位于伊兹密尔的电动汽车电池工厂增加数百个新工作岗位。 《华盛顿邮报》认为,汽车制造商正增加产量,雇佣更多员工来满足市场需求,这将导致2013年结束时新车销售增加160万,距经济萧条前创纪录的170万辆不算遥远。
正文:日产汽车8月26日宣布,将把参照蜜蜂躲避障碍物等特性而开发出来的技术,用到可以自动驾驶的汽车上。日产希望运用从蜜蜂复眼获得灵感的激光技术,及效仿鱼群行动模式的集体行驶技术等,开发“不会碰撞的汽车”。上述两项技术已被应用到以电动汽车“LEAF”为基础试制的试验车上,正在美国加州产品与技术展会上展出。 吉利...
正文:日产汽车计划增加旗下电动车和混动车的型号数量。继去年年底宣布将在5年内发布15款电动车之后,日前日产又表示,旗下电动车型号将从3款增加到5款。日产已经宣布投产计划的电动车有3款:聆风纯电动车、基于聆风打造的英菲尼迪豪华电动车和新近问世的NV200电动货车。日产美国研发高级副总裁卡拉·拜罗表示:“我们有计划生产5款...
正文:小平同志看的第一个企业,就是日产汽车制造厂,看的很仔细。小平同志一边看一边比较日产汽车制造厂的劳动生产率和中国当时最先进的汽车制造厂长春一汽的劳动生产率,比较结果是,人家是我们的几十倍。看完之后,小平感叹了一句,我现在明白了,什么叫现代化。 世界认识正确了,国内的方针正确了,改革开放30多年,中国就有大变化...
正文:据英国媒体报道,英国副首相尼克·克莱格日前表示:“如果英国要脱离欧盟,日产汽车可能会削减向英国东北部一处旗舰汽车工厂的投资。”他也透露称,日产高管曾表示英国作为欧盟成员国的身份,对其向桑德兰工厂投资生产全电动‘聆风’掀背车的决定十分重要。据悉,日产与其法国合作伙伴雷诺在欧洲已经拥有数个工厂,位于桑德兰的工厂是欧盟...
正文:Willcox,担任日产欧洲销售与营销高级副总裁,后者已向公司递交辞呈。Guillaume Cartier目前在日产欧洲公司担任销售业务副总裁,他于1995年加入日产汽车,之前曾分别在日产法国、英国及北欧分公司任销售及营销职位。在他带领下,日产汽车2012年在欧洲市场的份额达到新高。
正文:日产汽车在美调整生产及采购业务 据《美国汽车新闻》报道,为了削减在美国地区的运营开支,日产汽车目前正对其当地的零部件采购、汽车生产及物流等多方面业务进行调整。日产汽车称一系列措施将为其节约大量成本,但该公司未透露具体目标。2011年6月,日产汽车推出了一项为期6年的中期业务规划“Power 88”,该公...
正文:了解日产身世的人都清楚,达特桑其实就是日产汽车的前身。去年,雷诺-日产总裁卡洛斯·戈恩确认了达特桑品牌即将复活,主要面向新兴市场推出低价位车型。据悉,基于日产March平台的达特桑GO,将于2014年率先在印度投产。 日产执行副总裁、欧洲业务负责人科林·道奇指出,俄罗斯的达特桑新车将与伏尔加汽车厂的拉达Ka...
正文:西蒙·托马斯(Simon Thomas)将担任大众汽车集团和大众乘用车品牌营销业务负责人。据了解,现年53岁的托马斯1980年开始从事汽车行业技术工作,1991年进入日产汽车,曾在日产英国、日产加拿大和日产法国任职。2008年,托马斯成为日产欧洲高级副总裁,2011年转投大众汽车,任大众集团英国总经理。
正文:21世纪的第三个夏天,当日产汽车在国内最大的合资企业乘着“东风”降临南国,一个宏大而缤纷的造车梦在广州花都生根发芽。从诞生那一刻开始,东风日产乘用车有限公司便以青年军姿态,助力中国汽车社会的成长,其自身取得的成绩令业内外人士刮目相看。 此后10年间,东风日产跨过成长的阵痛,一步步跻身国内一流汽车企业之列。从...
正文:广州白云国际会议中心世纪大会堂舞台中央的LED显示屏上,一组组展示东风日产汽车总产量的数据飞速变化:从第1辆东风日产汽车诞生,到第100万辆、200万辆、300万辆,直至第450万辆这一颇具纪念意义的数字以实车悬挂大红花登场,由北向南驶入广州城,最后出现在舞台正中央,全场顿时掌声四起。10年的风风雨雨,东风日产凭...
正文:在东风日产汽车总装二厂,一幅红色的对联吸引了记者团的目光:横批写着“快乐之家”四字。据讲解员介绍,这是员工休憩地,围栏内是桌椅,旁有冰箱,内置饮料,方便员工饮用。若有员工情绪不佳,可以在心情展板上反映。观察围栏四周,上面贴满了员工自己创作的书画作品以及生活照片,如家般温暖。生产线上基本实现半自动化,员工在每一个汽...
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