| 约有 1729 项符合 日产汽车 的查询结果， 以下是第 1681-1700 项 （搜索用时 81 毫秒） |
|
正文：这个总投资为3.3亿元人民币的汽车技术中心已经成为中国华南地区最大规模的研发基地,在日产汽车全球的研发中心中,东风日产的技术中心也是非常先进的。 任勇表示,成立技术中心不是为了炫耀,而是要实实在在地发挥作用,对东风日产的长期发展来说,必须要扎根国内市场,这就要求产品的研发要尽量本地化,生产制造也要提高国产化...
|
|
正文：据了解,现年53岁的萱岛幸久1977年加入日产汽车有限公司,是日产汽车为数不多的、亲身见证了中国汽车市场快速发展的管理层人士之一。日产汽车公司副总裁桥本泰昭评价说:“萱岛幸久的上任,将有助于扩大日产品牌在中国的影响力,并促进NISSAN进口车的销售。” 萱岛幸久2001年4月开始成为日产汽车有限公司中国室部...
|
|
正文：本报讯 近日,沃尔沃集团以15亿瑞典克朗的价格从日产汽车手中购得日本卡车生产商日产柴4000万股普通股,相当于13%的股份,并有权在4年内收购其余6%的股份。此举将强化沃尔沃的亚洲战略,使其获得日产柴在日本和东南亚的经销和服务网络,并创造与日产柴在发动机和变速箱领域进一步合作的机会。
沃尔沃和日产汽车还...
|
|
正文：郑州日产汽车有限公司总经理郭振甫到北京首都机场迎接。郭振甫在欢迎仪式上对参赛车手的优异成绩表示祝贺,对东风-帕拉丁车队在赛场上的出色表现给予了充分的肯定。同时,也寄望帕拉丁能够在今后的赛事中有更好的表现。
据悉,今年国内共有4支队伍参加达喀尔汽车拉力赛,分别是东风-帕拉丁车队、统一-三角轮胎车队、江铃车队...
|
|
正文：中国三星、日产汽车、大众汽车、宝洁分获最佳经营榜、关爱员工榜、地区贡献榜、公众形象榜的榜首。该排行榜由南方周末推出。
try
{
showAd(3,0,1);
}
catch(ex){}
|
|
正文：日元对美元汇率下跌1日元,丰田汽车公司就能增加250亿日元的利润,日产汽车和本田公司也能增加120亿至130多亿日元的利润。此外,电子电机以及综合商社也是日元贬值的主要受惠者。例如,佳能公司是日本主要出口企业之一,按照目前的日元汇率,佳能公司今年可以增加300亿日元的利润。 野村证券公司的试算结果表明,日元对美...
|
|
正文：迫于这种压力,在日产汽车有着教皇般威严的总裁戈恩,也不得不把他的认识从“不会是一个成功的商业故事”,转变为“混合动力车有发展成为未来主流车型的潜力”。尽管如此,明眼人还是一语中的,“对于通用而言,混合动力车不过是个美丽的幌子”,通用从来没有放弃对氢动力的热忱,大众也依旧对柴油车情有独钟。
另一方面...
|
|
正文：而在刚刚过去的2004年里,日产汽车的盈利高达80亿美元,超过10%的利润率使得日产的盈利能力高居全球汽车业之首。 专家称,日韩企业在中国已经完成或接近完成这样一个成功的循环:通过大力发展“零部件产业的本土集群化”来率先提升国产化率,降低零部件采购成本,改进生产方式,提升产品竞争力,在扩大规模的基础上,买入更...
|
|
正文：此外,克莱斯勒和日产汽车曾多次强调不看好混合动力,克莱斯勒的高层说:“从长远来看,我们认为柴油机更具前景。”日产首席执行官卡洛斯?戈恩则认为:“混合动力车是一个很糟糕的主意。我不做赔本生意。混合动力型汽车没钱可赚,我们为什么要造混合动力汽车?”尽管如此,这两家公司却前后不同程度地加入了混合动力的行列。去年12月,...
|
|
正文：布的第一财季报告显示,在截至今年6月的一个季度里,日产运营利润为18.5亿美元,季度运营利润提升10.7%,继续压倒丰田和本田,成为利润率最高的汽车公司,日产汽车当季的销售收入增长12.6%。1999年还处于破产边缘的日产,在素有“成本杀手”之称的戈恩加入后,仅用了一年多时间,实现由连续7年亏损到当年盈利27亿美...
|
|
正文：日产四款车型VOC浓度降低 本报讯 日产汽车公司日前宣布,4款日产车型的车内13种挥发性有机化合物(VOC)浓度已经降低到日本厚生劳动省制定的指导值之下。这4款车型分别是:全新改款的Cube和紧凑型车CubeCubic,5月份推出的新型Serena厢式车和8月份推出的全新改款March紧凑型车。 据介绍,挥发...
|
|
正文：遭仿冒的日产汽车零部件主要是刹车片、机油滤清器、空气滤清器和燃油滤清器这四种。”能川胜男告诉记者,“以前的仿冒品做工粗糙,仔细观察就能认定,但现在造假者的技术也更新换代了,仿冒品从表面上看几乎与正品无异,非内行人根本无法察觉。” 能川胜男表示,以前置放假冒零部件的场所仅仅局限于一两个仓库,现在造假者也很狡猾,分...
|
|
正文：9月15日,日产汽车(中国)公司董事总经理萱岛幸久在北京宣布,该公司的高端MPV贵士(QUEST)正式在中国上市,定价45.8万元,预计年销售目标4000辆。 在短短不到3个月的时间里,日产连续发布了风雅(FUGA)和贵士两款高端车型,强势进军中国豪华车领域,尽管两款车概念不同,针对的消费者不同,但日产
...
|
|
正文：不久前,日产汽车公司首席执行官卡洛斯?戈恩在美国汽车经销商大会上放言,混合动力车对今天的汽车产业意义不大,日产不会依靠生产这种车来扩大北美市场的份额。
这个有着教皇般号召力的企业家,这回玩的是黑色幽默,就像一个摇滚歌手在发表愤世嫉俗的演说,只是没有几个人赞同他。与环保意识的普及相比,戈恩的观点显得...
|
|
正文：8月1日,一个消息颇为引人注目,原来由日产汽车公司中国事物所开展的业务,全部被移交到日产(中国)投资有限公司负责。对此,吉田卫表示,“我们希望在统一业务的同时,能够产生1加1大于2的效果。今后日产(中国)投资有限公司要把哪些新车型作为进口车导入,会通过一定的渠道告知我们,结合国产车的生产,双方会有紧密的沟通与合作...
|
|
正文：近日,日产(中国)投资有限公司获中国商务部批准,正式成为日产汽车的中国总部。公司注册资金10.15亿美元,日产公司COO志贺俊之兼任董事会主席,石原忠志任董事总经理。该公司将与其日本总部一起管理日产汽车在华投资,包括日产在东风汽车有限公司的50%股权。石原称“这是一个比较大的事件”,表示以后会和
东风有更经...
|
|
正文：就在不久前,日产汽车公司与国家环保总局签署了一份《OBD技术与在用车排放管理研究》项目合作备忘录。李新民称,日产为该项目提供研究经费和相应的技术支持,国家环保总局将选派技术人员到日本进行培训,为全面实施OBD做技术方面的准备。 环保总局与汽车企业合作应该不是第一次,但此次意义有些特殊。在我国的汽车准入条款中,...
|
|
正文：6月27日,在风雅的上市发布会上,日产汽车(中国)有限公司董事、总经理萱岛幸久说:“日产重视中国轿车市场,深刻了解中国文化,并为此创立了新豪华轿车的8个准则,这8个准则,将颠覆人们对豪华车的固有认识。” 事实上,萱岛所谓新“8个准则”,
还是逃脱不了其他豪华车品牌宣称的豪华“因子”,即外形、内饰、配置、...
|
|
正文：萱岛幸久,日产汽车
(中国)有限公司董事兼总经理,他的另一个头衔是郑州日产副董事长。据他介绍,在日本的时候,他是负责中国业务的部长,东风与日产合作时,他是日方主要的谈判者之一。萱岛熟悉中国,更善于应对中国的媒体。在接受记者采访的时候,逻辑严密,口风甚紧。
此次,萱岛带来的礼物是准备向中国进口...
|
|
正文：第11届上海国际汽车展前夕,一场别开生面的采访在日产(中国)投资公司北京办事处进行,部分中国记者通过电视形式,与身处东京的日产汽车新任首席运营官志贺俊之,进行了长达一个半小时的越洋交流。这是他就任新职后首次接受中国媒体的采访。
3年居全球汽车业无可争议的领先地位
最近,日产汽车对其管理层组...
|
| 首页 前页 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 下页 尾页 |