约有 876 项符合 新势力 的查询结果, 以下是第 301-320 项 (搜索用时 98 毫秒)

正文:从十部门齐出手救市,到二手车“限迁”松开一角,从造车新势力遭遇“成长的烦恼”,到特斯拉入华引发“蝴蝶效应”……在一个个媒体头条背后,不难读出汽车市场纷繁变化后的革新与变局。 在这之前,从2015年的“夯实”到2016年的“发韧”,从2017年的“专注”到2018年的“攻坚”,以一汽-大众一年一度的关键词为参照...
正文:从十部门齐出手救市,到二手车“限迁”松开一角,从造车新势力遭遇“成长的烦恼”,到特斯拉入华引发“蝴蝶效应”……在一个个媒体头条背后,不难读出汽车市场纷繁变化后的革新与变局。 在这之前,从2015年的“夯实”到2016年的“发韧”,从2017年的“专注”到2018年的“攻坚”,以一汽-大众一年一度的关键词为参照...
正文:按照规划,h事业部将创造24个月在成熟平台上出一台车的一个传统车企下的造车新势力,同时要创造一个新的商业模式,为东风公司积蓄势能,打开向上空间。 东风公司党委常委、副总经理尤峥发布“928新长征”东风公司未来十年科技发展规划纲要 在庆祝东风公司建设50周年暨科技创新大会上,东风公司发布“928新长...
正文:造车新势力步履维艰 新款小鹏G3遭车主维权 尽管蔚来、小鹏,以及威马等已经实现量产交付,但造车新势力在2019年依旧步履维艰:融资困难、造血能力羸弱,以及交付车辆起火等成为悬在他们头上的“达摩克利斯之剑”。同时,新能源普遍存在的续航问题,也成为造车新势力发展的“拦路虎”。 2019年7月10日,2020款...
正文:ES8接连自燃 “造车新势力”首起召回 2019年6月27日,国家市场监督管理总局发布通知称,即日起,召回部分搭载了2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的蔚来 ES8电动汽车,共计4803辆。 事实上,这是国内第一起针对“造车新势力”的召回公告。据了解,2019年4月、5月、6月,相继在西...
正文:“我们必须看到,随着很多新势力加入竞争、中国传统车企加大电动汽车的研发投入,以及各跨国车企加快电动汽车研发步伐,新能源汽车无论是基础研究还是产品化应用都在不断取得突破。”王侠向记者直言,一旦新能源汽车性能、成本能够全面对标燃油车,补贴退坡的压力就会被技术变革的成果所化解。到那时,私人消费会释放出巨大的市场潜力,推...
正文:前些年疯狂涌入的造车新势力,大概率没有预计到2019年这样的严寒。即便是蔚来、小鹏等一线品牌,也遭遇了各式各样的困难,销量不及预期更是成为普遍。 目前综合各权威机构预测,2019年全中国乘用车市场年度销量负增长在7%到10%之间,已连续两年遭遇负增长。根据国信中心的预测以及政策分析,受经济增速换挡,环保从严,...
正文:“中国车企格局基本是3+3+3+3角逐下两轮,3家央企是一汽、东风和长安,3家地方国企是上汽、广汽和北汽,3家民企是吉利、长城和比亚迪,3家新势力是理想、蔚来和小鹏。” 蔚来、小鹏同属第一梯队的威马汽车,被排除在造车新势力TOP3之外。 随后的1月7日,沈晖微博回应称,“愿意和王兴兄弟打个赌,请众网友做见证,...
正文:近年来,随着新能源汽车政策的利好及市场格局的扩大,涌现了一批所谓的“造车新势力”。而不少新势力车企在还没有实现量产之前,就纷纷倒在了融资的困境上。而以上列举的“跨界”企业,事实上都“不差钱”。 不过,不少业内人士指出,“跨界”造车都存在一个普遍问题:投了很多钱,但是雷声大,雨点小,能推出量产车型的企业并不多。...
正文:不过,受全球车市销量下行、补贴政策调整、产品交付和融资受阻等多重因素的影响,在发展的过程中,造车新势力遇到了不少的困难和挑战。 面对颇为严峻的挑战,造车新势力从多种途径加快了前进的步伐。一方面,造车新势力继续深耕研发领域,并加快了产品更新迭代的速度;另一方面,他们通过一些富有创意的营销模式,与消费者和用户进行...
正文:此前,无论是吉利、长城等传统车企,还是小鹏、威马等造车新势力,都先后以各种方式进军网约车出行领域。据记者统计,2019年1-11月销量前10的车企中,已有8家正式进军出行服务市场。 无独有偶,2018年3月,被视为豪华车市场“火车头”的德国传来消息,宝马与“老对头”奔驰宣布,将把各自下属的共享汽车品牌Driv...
正文:“通过h项目,我们要搭载更多新技术,研究新的研发模式,创造24个月在成熟平台上出一台车的一个传统车企下的造车新势力,同时要创造一个新的商业模式”,尤峥表示,预计今年4月份,东风公司将发布h品牌。 面对竞争更加激烈的市场,东风公司能否冲破自主品牌事业的天花板,抓住新的发展机遇?这是东风面向未来不得不破解的一...
正文:与造车新势力相比,宝能最大的特点和优势,是在进入整车制造领域之前,已经拥有比较完整的汽车上下游产业链,可以与汽车制造形成协同效应。但是,汽车与地产、家电和互联网完全不同,跨界造车的胜算远比想象中要低。从当前状况来看,积累了雄厚资本的地产商入局汽车产业也并非一帆风顺。 法系车品牌在华将何去何从? 2019年...
正文:卖掉负债的长安PSA股份,与江铃集团一起接纳造车新势力爱驰汽车注资,同时,从技术、人员、资本、品牌等各个层面进行了调整,股权结构变化的背后,带来的是资源优化配置和未来发展的巨大想象空间。 上汽:携手广汽破局向上 曾经的竞争对手,现在敞开胸怀拥抱在一起,书写国企改革合作新篇章! 12月23日,在上汽集...
正文:部分游离于主流市场边缘的传统车企和造车新势力,甚至相继陷入工厂停产、员工欠薪、资金短缺等困局。 报告同时指出,随着影响车市的负面因素逐渐弱化,2020年预计销量为2531万辆,降幅将所有收窄,减少2%左右,正增长拐点或出现在2023年。 品质逐步向上 美国学者约翰·扬曾说:“在今日激烈的竞争环境中,忽...
正文:可能很多人都知道,中国汽车行业进入了调整期,许多传统车企正在奋起直追,新势力也不断涌现。因此,对那些想在汽车行业大显身手的同学,我的建议是,面对激烈的竞争,当务之急是丰富自己的知识面。比方说,在汽车业的新趋势下,如果能在已有的车辆工程专业知识的基础上,在电子技术、编程技术、智能驾驶技术上有超人一等的学识、能力,那...
正文:可能很多人都知道,中国汽车行业进入了调整期,许多传统车企正在奋起直追,新势力也不断涌现。因此,对那些想在汽车行业大显身手的同学,我的建议是,面对激烈的竞争,当务之急是丰富自己的知识面。比方说,在汽车业的新趋势下,如果能在已有的车辆工程专业知识的基础上,在电子技术、编程技术、智能驾驶技术上有超人一等的学识、能力,那...
正文:此外,外资品牌特斯拉以及国内造车新势力也在加大火力。今年前11月,特斯拉Model 3累计销量为24589辆,排名新能源市场第11位。12月30日,国产特斯拉Model 3在上海超级工厂正式量产交付,为明年抢新单拉开序幕。 而作为造车新势力头部企业的蔚来、威马和小鹏,前11月分别交付17395、15355和1...
正文:天际汽车可谓一个“工程师品牌”,创始人张海亮工程师出身,创始团队均具备20年以上的德系造车经验,相比于其他造车新势力多为“代工”的模式,天际汽车从成立之初就决定投资建自有工厂。 天际汽车董事、CPO刘岩博士说,“建立自有工厂,我们对于生产流程的掌控力更强,我们建立了覆盖产品全生命周期的质量管理和控制体系,涵盖...
正文:这款五门五座中大型纯电SUV的成功下线,不仅进一步丰富了奇瑞新能源的产品矩阵,更标志着奇瑞新能源品牌逐渐向新势力转型,是其品牌战略“向上”的开山之作。 此次S61下线的芜湖城南工厂,是奇瑞新能源采用了大量智能化、信息化技术与工艺的“智慧工厂”,也是国家级芜湖新能源汽车产业集群所在地。奇瑞新能源作为当地龙头企业...
首页 前页 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 下页 尾页