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自动驾驶能否激活新机遇 - 焦点图闻 正文：对于后入场的造车新势力和其他互联网公司来说,自动驾驶、智能化则是其发展的底层逻辑。但想要以自动驾驶重新分配“蛋糕”,特斯拉自动驾驶撞车的案例又提醒他们“欲速则不达”。 今年3月10日,工业和信息化部公示了《汽车驾驶自动化分级》(报批稿)推荐性国家标准制定工作,将汽车自动驾驶分为6级,拟定于2021年1月1日实... http://auto.cyol.com/content/2020-07/16/content_18699687.htm

出行行业热度不减 哪些岗位最受青年青睐 - 焦点图闻 正文：就我个人观察而言,目前,车辆工程专业的毕业生就业倾向于一汽、长安等大型主机厂从事设计或制造工作,其他跨国公司或造车新势力也是诱人的选择。虽然汽车行业近年来有所降温,但是在新能源和智能车的风口下,车辆工程学生还是有很好的发展前景。 在逆境中为向上积攒力量 长安大学车辆工程专业 刘佳慧 面对“就业”,同学们... http://auto.cyol.com/content/2020-07/16/content_18699683.htm

出行行业热度不减 哪些岗位最受青年青睐 - 汽车互联 正文：就我个人观察而言,目前,车辆工程专业的毕业生就业倾向于一汽、长安等大型主机厂从事设计或制造工作,其他跨国公司或造车新势力也是诱人的选择。虽然汽车行业近年来有所降温,但是在新能源和智能车的风口下,车辆工程学生还是有很好的发展前景。 在逆境中为向上积攒力量 长安大学车辆工程专业 刘佳慧 面对“就业”,同学们... http://auto.cyol.com/content/2020-07/16/content_18699654.htm

车市冷股市热,十二连跌的中国新能源汽车何时翻盘? - 汽车互联 正文：不过,由于失去高额补贴的驱动而逐渐转向以市场为导向,新能源汽车在短时间内难以出现“井喷”,一些根基不深的造车新势力企业还将陆续被淘汰出局。 汽车行业资深分析师张翔接受第一财经记者采访时分析指出,新能源汽车消费结构在今年发生变化,受宏观经济影响,十几万元左右的低端车型消费需求减少,购买三四十万元左右的新能源车的... http://auto.cyol.com/content/2020-07/14/content_18697659.htm

新能源车观察:造车新势力的“下半场” - 汽车互联 正文：在这场投资热潮中,造车“新势力”给汽车产业带来了久违的新鲜感。如今,这些“新势力”企业的生存状况值得关注,其中一些企业面临着资金难以到位、产品量产推进缓慢等实际困难。 博郡汽车是新能源车热潮中的一员。今年6月,博郡汽车负责人在公开信中透露,“公司在融资节奏方面出现了重大失调,错过了很多融资机会”,遇到了较大困... http://auto.cyol.com/content/2020-07/14/content_18697651.htm

理想汽车赴美IPO:两年亏损40亿,距离"实现理想"还有多远? - 行业焦点 正文：若此次上市成功,理想汽车将成为继蔚来汽车之后第二家登陆美股的中国造车新势力企业。 2年,亏损近40亿元 缺钱,是每一家造车新势力都在面临的难题。根据理想汽车提供的招股书披露显示,2018年和2019年该公司净亏损分为15.32亿元和24.38亿元,合计接近40亿元人民币。2020年一季度理想汽车亏损幅度收... http://auto.cyol.com/content/2020-07/13/content_18696884.htm

新势力“三苦”:蔚来获百亿授信,理想赴美IPO,小鹏呢? - 行业焦点 正文：新势力“三苦”:蔚来获百亿授信,理想赴美IPO,小鹏呢? 2020-07-13 09:32 来源:中新经纬 付玉梅7月10日,蔚来中国与中国建设银行安徽省分行等六家银行举行了蔚来中国银企战略合作签约仪式,获104亿元人民币综合授信。一个月前,小鹏汽车CEO何小鹏曾在微博上晒出与蔚来汽车CEO李斌、理想汽车CEO李... http://auto.cyol.com/content/2020-07/13/content_18696753.htm

新能源车销量连续12个月负增长 - 汽车互联 正文：造车新势力也成为新能源市场上的亮点之一。数据显示,截至今年5月,以威马、蔚来、小鹏为代表的新势力车企总销量已占中国纯电动份额的15%,去年同期这一数据为6%。这意味着,新造车势力已经逐渐成长起来,并成为新能源市场的重要组成部分。 这一定程度上说明,特斯拉的“鲶鱼效应”正在显现。“特斯拉的进入对新能源市场起到了... http://auto.cyol.com/content/2020-07/11/content_18695509.htm

拜腾汽车熄火:烧钱84亿量产还差临门一脚 一汽被寄望托底 - 汽车互联 正文：此后,随着资本寒冬来临,资本对造车新势力热情大大降低,造车新势力的融资也变得愈加困难,未能量产的拜腾汽车也不例外。戴雷口中本应在2019年年中就完成的5亿美元C轮融资,至今仍未完成。 据央视新闻报道,拜腾汽车2017年至今共进行4轮融资,总金额约84亿元。 这个融资数额对于烧钱的汽车行业来说不算多,蔚来汽... http://auto.cyol.com/content/2020-07/11/content_18695507.htm

一个月内倒下三家企业造车新势力路在何方 - 汽车互联 正文：造车新势力还有机会吗 赛麟、博郡、拜腾的遭遇,或许只是国内造车新势力淘汰赛的开始。 据不完全统计,全国备案注册的造车新势力已有500多家,其中准备生产落地的不足50家,而实际量产交付的不到10家。造车投资额巨大,研发成本极高,盈利更是遥遥无期,身处造车新势力头部的蔚来汽车2019全年净亏损112.957亿... http://auto.cyol.com/content/2020-07/09/content_18694034.htm

尽兴潮玩任你嗨 哈弗大狗带你领略3/4刻度精彩人生 - 汽车互联 正文：同时,哈弗大狗也聚集起一批追逐个性潮流的3/4刻度潮野青年,让重复日子多一刻度不同,比挑战极限少一刻度压力,专属你的潮流新势力正在展开! 洞悉潮野青年的审美诉求,才能助力他们潮玩出彩。对于3/4刻度人群来说,“潮不逐流,野有灵性”或许是对他们审美趣味的最佳诠释,他们崇尚潮流,但不盲从;追求力量与野性,也不妥... http://auto.cyol.com/content/2020-07/09/content_18694024.htm

产研持续升级 长城控股旗下蜂巢能源究竟有何硬实力? - 汽车互联 正文：在外资电池企业加速在华布局、动力电池市场竞争加剧的情况下,作为中途加入战局,企图瓜分“蛋糕”的新势力代表,长城控股旗下蜂巢能源的发展可谓来势汹汹。 研发方面,蜂巢能源整合全球跨行业专家737人。其中来自欧美、日韩、印度等国的电池和汽车相关领域的资深外籍专家约60人。依托长城控股的全球化布局优势,建立起全球7个... http://auto.cyol.com/content/2020-07/08/content_18692721.htm

造车失败,美国躲债!造车界为何频现“贾跃亭”? - 汽车互联 正文：一般而言,一家车企年销量至少要达到10万辆,才能实现规模经济效益,如今累计销量破万辆的造车新势力只有蔚来、小鹏等少数几家,其他很多小品牌连销量过千辆都做不到。未来几年,在特斯拉等更多对手竞争下,尾部造车新势力的销量也将难有大的提升。” “2020年底,国内造车新势力可能会从40多家减少到10-15家,至少20... http://auto.cyol.com/content/2020-07/08/content_18692523.htm

2020世界人工智能大会即将开启 联通约你云端相聚 - 汽车互联 正文：7月11日举办的“工业智能之生态筑基”论坛上,上海联通副总经理戴苓将以“运营商—工业互联网新势力”为主题分享运营商通过5G重塑新一代通信基础设施建设,并赋能行业转型。上海联通智能制造事业部总经理黄璿将与现场专家围绕“工业互联网和工业智能如何助力新基建行动”这一主题开展圆桌讨论。论坛还将发布上海联通“联擎-全连接工... http://auto.cyol.com/content/2020-07/06/content_18689241.htm

新能源车“换电”模式能否普及? - 汽车互联 正文：目前,造车新势力中的蔚来成为在私家车领域推广换电模式的“吃螃蟹者”。 “以前觉得新能源车主要靠充电,但是尝试了换电之后,我觉得这种形式也挺好,如果附近刚好有换电站,我还是挺愿意采用换电方式的,毕竟时间上更快。”王先生是一位蔚来车主,对于换电可能存在的电池产权不明晰和质量问题,他表示并不太担忧:“购买时和蔚来签... http://auto.cyol.com/content/2020-07/06/content_18688858.htm

加码中国市场就是抢占未来风口 - 焦点图闻 正文：近年来,国内不断尝试品牌向上的自主车企、涌现的造车新势力让跨国车企高管印象深刻,类似的评论屡见不鲜。 “过去合资公司传统做法是,母公司在产品技术做一些本土化安排。现在神龙公司有权限利用中国的资源,在适合中国用户需求、满足成本竞争的前提下,来做中国合资公司的产品,这是一个值得关注的新玩法。”一位资深汽车媒体人评... http://auto.cyol.com/content/2020-07/02/content_18684132.htm

加码中国市场就是抢占未来风口 - 汽车互联 正文：近年来,国内不断尝试品牌向上的自主车企、涌现的造车新势力让跨国车企高管印象深刻,类似的评论屡见不鲜。 “过去合资公司传统做法是,母公司在产品技术做一些本土化安排。现在神龙公司有权限利用中国的资源,在适合中国用户需求、满足成本竞争的前提下,来做中国合资公司的产品,这是一个值得关注的新玩法。”一位资深汽车媒体人评... http://auto.cyol.com/content/2020-07/02/content_18684124.htm

烧光84亿造不出量产车!“造车新势力”仅8家卖出新车 - 汽车互联 正文：截至目前,全国有近40家造车新势力,有销量数据的仅有8家。中国汽车流通协会月度数据显示,今年5月,只有蔚来、理想、小鹏等8家造车新势力有新车卖出。 央广财经评论员王冠:曾经风光无限的造车新势力现在进入到这样一个尴尬的局面,确实让大家不胜唏嘘。资本真正看好的是造车新势力,并不是造梦新势力。 疫情按下汽车产业... http://auto.cyol.com/content/2020-06/29/content_18678703.htm

燃油车V型反转 新能源车依旧在低谷徘徊 - 汽车互联 正文：据第一财经记者的不完全统计,博郡、赛麟,天际、奇点等新势力品牌正面临产品上市时间一再推迟的困境。 安信证券新能源汽车分析师邓永康认为,目前困扰造车新势力的最大问题来自于疫情引发的“钱荒”,资本市场对造车新势力的兴趣在下降,而造车新势力的“造血能力”仍不足,导致许多车企的产品无法量产或升级。 “大多数企业生... http://auto.cyol.com/content/2020-06/17/content_18663933.htm

谁能成为拉动汽车消费的“火车头” - 焦点图闻 正文：尼尔森推出的调研报告《解读消费新势力——泛90后》认为,与70后、80后不同,泛90后是高学历、高信心、高收入,且有压力、精明的一代,他们喜欢的品牌是有故事的、能成为展现个性及态度的标签。 同时,有调查发现,90后消费者平均认识汽车品牌数量超过48个,远远高于其他年龄段消费者,这意味着他们有着很强的品牌意识。... http://auto.cyol.com/content/2020-06/11/content_18654958.htm

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