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缺芯无解 全球汽车大减产 - 出行 正文：具体到不同车企,除了现代汽车增长了26.9%之外,9月,几乎所有车企在欧洲的销量都较去年同期大幅下降,其中,戴姆勒和福特的表现最差,交付量较去年同期减少了近一半,大众的销量减少了30%,雷诺和宝马则分别下滑约24%。作为全球最大的汽车市场,中国的9月新车销量减少20%,降至206万辆,连续5个月下滑。紧随其后的美... https://s.cyol.com/articles/2021-10/19/content_1QxKzEfW.html

缺芯无解 全球汽车大减产 - 财经 正文：具体到不同车企,除了现代汽车增长了26.9%之外,9月,几乎所有车企在欧洲的销量都较去年同期大幅下降,其中,戴姆勒和福特的表现最差,交付量较去年同期减少了近一半,大众的销量减少了30%,雷诺和宝马则分别下滑约24%。作为全球最大的汽车市场,中国的9月新车销量减少20%,降至206万辆,连续5个月下滑。紧随其后的美... https://s.cyol.com/articles/2021-10/19/content_DgpqY9Cz.html

广交会缘何来了批“新面孔”? - 创·时讯 正文：此外,从自主创新到开放创新,比亚迪还与丰田、戴姆勒等全球同行开展技术对等合作,向国内外开放核心零部件供应,分享科技成果。“广交会恢复线下展恰逢其时。”王传福说,通过现场展示刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0等一系列创新技术,有助于提高企业知名度和影响力,为企业开拓海外业务提供便利。在暨南大学产业经济研究院院... https://s.cyol.com/articles/2021-10/18/content_r5vMKzSM.html

广交会缘何来了批“新面孔”? - 综合 正文：此外,从自主创新到开放创新,比亚迪还与丰田、戴姆勒等全球同行开展技术对等合作,向国内外开放核心零部件供应,分享科技成果。 “广交会恢复线下展恰逢其时。”王传福说,通过现场展示刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0等一系列创新技术,有助于提高企业知名度和影响力,为企业开拓海外业务提供便利。 在暨南大学产业经济... https://s.cyol.com/articles/2021-10/17/content_Da3YL6Cz.html

广交会缘何来了批“新面孔”? - 滚动 正文：此外,从自主创新到开放创新,比亚迪还与丰田、戴姆勒等全球同行开展技术对等合作,向国内外开放核心零部件供应,分享科技成果。 “广交会恢复线下展恰逢其时。”王传福说,通过现场展示刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0等一系列创新技术,有助于提高企业知名度和影响力,为企业开拓海外业务提供便利。 在暨南大学产业经济... http://news.cyol.com/gb/articles/2021-10/17/content_AxMqnIzLo.html

油价离100美元不远了? - 出行 正文：在当天的会上,普京与诸多能源行业巨头,如BP、道达尔、埃克森美孚、戴姆勒等公司首席执行官就目前能源市场发展形势等话题进行了一系列讨论。对于当前全球面临的能源危机,作为OPEC+联盟中的成员之一,俄罗斯已做好准备向欧洲等国家提供额外的天然气以渡过本次能源危机。但与此同时,普京也表示,现在欧洲的天然气市场形势是不平衡... https://s.cyol.com/articles/2021-10/15/content_k3vRw6t0.html

油价离100美元不远了? - 财经 正文：在当天的会上,普京与诸多能源行业巨头,如BP、道达尔、埃克森美孚、戴姆勒等公司首席执行官就目前能源市场发展形势等话题进行了一系列讨论。对于当前全球面临的能源危机,作为OPEC+联盟中的成员之一,俄罗斯已做好准备向欧洲等国家提供额外的天然气以渡过本次能源危机。但与此同时,普京也表示,现在欧洲的天然气市场形势是不平衡... https://s.cyol.com/articles/2021-10/15/content_1RxNV4FL.html

以“破圈”带动科技创新这条路,他们走通了 - 新闻资讯 正文：截至今日,在中国Plug and Play协助了开云、宝洁、东风、戴姆勒等140多家行业龙头企业在技术、产品等方面进行科技创新。对1700多家创业公司进行早期孵化加速,并在擅长的早期投资领域,投资培育了ApplyBoard、AutoX、非夕科技、纵行科技、银基安全、大界机器人、海飞科、Authing、优时科技等一... http://v.cyol.com/content/2021-10/14/content_19017581.htm

"芯片荒"影响生产计划:宝马汽车第3季度销量下降 - 出行 正文：在宝马公布上述数据之前,德国同行戴姆勒公司表示,该公司旗下梅赛德斯-奔驰汽车的全球销量本季度下滑30.5%,至434784辆。 ... https://s.cyol.com/articles/2021-10/13/content_rGo600S7.html

技术多元推动新能源汽车发展 - 出行 正文：戴姆勒、沃尔沃等卡车品牌,也因电池的重量太重将目光转向了氢能。而在不少国家因各种原因早已放弃的甲醇汽车领域,中国却选择知难而上。随着一些技术难题相继被攻克,在山西、陕西、贵州、甘肃等煤资源禀赋条件较好且具有运行经验的地区,甲醇汽车也从试点进入了新一轮推广阶段。尽管不同国家、不同企业新能源汽车的技术路线在不同阶段都... https://s.cyol.com/articles/2021-09/24/content_1R3W6nTL.html

谁能成功“抢滩”氢燃料电池汽车赛道 - 出行 正文：此前,戴姆勒集团等部分跨国车企终止了氢燃料电池乘用车项目,原因就是“成本太高”。“到2030年,我们要让氢燃料电池车的价格与纯电动汽车相当,以确保在价格领域的竞争力。”郑义宣笃定地说,到2040年,氢能将不仅适用于交通运输,还将更广泛地应用于不同行业和领域,“现代汽车集团致力于让每个人、每件事、每一处都能轻松地使... https://s.cyol.com/articles/2021-09/23/content_ro8AG8SX.html

汽车出口大涨 勾画高质量发展新蓝图 - 出行 正文：图为长城汽车旗下的魏牌展区(右)紧邻德国三大车企之一的戴姆勒展区(左)。视觉中国供图已有多家专注于纯电动汽车的造车新势力加速布局海外市场。今年5月,蔚来发布了挪威战略,宣布正式进入欧洲市场。第一批蔚来ES8预计9月在挪威完成交付。各家车企为“金九银十”准备的产品攻势还在继续,看上去,无数中国汽车人关于“从汽车引入... https://s.cyol.com/articles/2021-09/23/content_r5M5KafM.html

谁能成功“抢滩”氢燃料电池汽车赛道 - 中国青年报 正文：此前,戴姆勒集团等部分跨国车企终止了氢燃料电池乘用车项目,原因就是“成本太高”。 “到2030年,我们要让氢燃料电池车的价格与纯电动汽车相当,以确保在价格领域的竞争力。”郑义宣笃定地说,到2040年,氢能将不仅适用于交通运输,还将更广泛地应用于不同行业和领域,“现代汽车集团致力于让每个人、每件事、每一处... http://zqb.cyol.com/html/2021-09/23/nw.D110000zgqnb_20210923_2-12.htm

“缺芯”持续抑制生产 欧洲车市现8年来最大跌幅 - 出行 正文：大众、戴姆勒、宝马集团的首席执行官警告称,全球半导体短缺将持续到明年,汽车生产将持续受到抑制。“虽然欧洲的疫情尚未结束,但汽车业目前面临的最大挑战是汽车芯片短缺。”LMC表示,“即使欧洲经济形势得到改善,消费者对汽车的需求也将持续受到抑制。”据海外媒体报道,欧洲汽车制造商协会(ACEA)本周四(9月16日)发布数... https://s.cyol.com/articles/2021-09/18/content_k6MMlgtG.html

聚焦未来交通出行解决方案 - 出行 正文：戴姆勒集团梅赛德斯—奔驰品牌发布纯电动商务型轿车EQE,续航里程可达660公里。宝马集团展示的BMWiVisionCircular概念车采用100%可回收材料。汽车零部件生产商采埃孚展示的最新款模块化电驱动组件,在能量密度、重量和效率等方面大幅优化,可减少70%的机械损耗,能灵活应用于不同纯电动车型的生产。韩国现... https://s.cyol.com/articles/2021-09/15/content_DEXa48fj.html

三家汽车芯片经销商被罚背后:芯片有市无价,造假愈演愈烈 - 出行 正文：不过,戴姆勒、宝马、大众、福特、雷诺等公司的部分公司高管也在慕尼黑车展上纷纷表示,全球半导体短缺问题在2022年可能会持续存在,而且可能要到2023年才能解决。此外,随着智能汽车以及电动汽车的普及,汽车行业对芯片的需求也将进一步提升,芯片短缺或将进一步加剧。9月13日,国新办举行“推进制造强国网络强国建设 助力全... https://s.cyol.com/articles/2021-09/15/content_r5MJdNsM.html

芯片商哄抬价格遭罚 国内车企“蹲点扫货” - 出行 正文：早在今年6月初,大众、戴姆勒、丰田等车厂率先采取措施抢夺芯片,除了增加芯片库存外,还主动与经销商签订长约协议,用来获取稳定的供货。其中,大众更是率先改变准时制生产方式,使供应链保有比以前更多的库存,降低因意外情况带来的暂时性零部件不足的影响。“如果不是因为芯片供应不足,我们的一款小型新能源车的月销量都有可能翻倍。... https://s.cyol.com/articles/2021-09/14/content_rGXaGvi7.html

监管严查汽车芯片价格哄抬,芯片荒何时缓解? - 财经 正文：戴姆勒首席执行官OlaKallenius称,半导体需求飙升意味着汽车行业到2023年可能很难找到足够的芯片供应库存,“几家芯片供应商一直在提到需求的结构性问题。这可能会影响到2022年。”此前,不少汽车企业由于芯片处于短缺状态而被迫缩减产能,接连宣布减产或者停产。据悉,通用汽车上周一开始暂停多数北美工厂的作业,福... https://s.cyol.com/articles/2021-09/13/content_18MAOVfY.html

从慕尼黑车展看汽车业未来发展趋势 - 出行 正文：德国戴姆勒集团梅赛德斯-奔驰品牌发布纯电动商务型轿车EQE,续航里程可达660公里。中国长城汽车旗下魏牌发布插电式混合动力(PHEV)车型摩卡(Coffee 01),纯电续航里程超过150公里。德国汽车零部件生产商采埃孚展示的最新款模块化电驱动组件,在能量密度、重量和效率等方面大幅优化,可减少70%的机械损耗,能... https://s.cyol.com/articles/2021-09/13/content_DaYQLZuz.html

监管严查汽车芯片价格哄抬,芯片荒何时缓解? - 科技 正文：戴姆勒首席执行官OlaKallenius称,半导体需求飙升意味着汽车行业到2023年可能很难找到足够的芯片供应库存,“几家芯片供应商一直在提到需求的结构性问题。这可能会影响到2022年。”此前,不少汽车企业由于芯片处于短缺状态而被迫缩减产能,接连宣布减产或者停产。据悉,通用汽车上周一开始暂停多数北美工厂的作业,福... https://s.cyol.com/articles/2021-09/13/content_1V85gzHl.html

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