约有 7093 项符合 我国汽车 的查询结果, 以下是第 6981-7000 项 (搜索用时 183 毫秒)

正文:清华大学汽车工程系教授刘峥,曾从事柴油发动机技术研究33年之久,他明确表示:“在我国当前能源、环保、市场经济正常发展的条件下,适当发展现代柴油乘用车是我国汽车工业发展的必然规律,目前正是推出这种车型最好的契机。”“目前全球能源形势严峻、国家发改委发展计划里提出提倡用新型柴油车、以及汽车厂家柴油车技术成熟”,在他看...
正文:这句话,成了决定我国汽车销量的关键因素,也决定着中国汽车产业发展的走势,这样的车市,除了疲惫,更多的是被扭曲了的价值观。 还有多少降价空间? “现在是买车的最佳时机吗?”其实,这个话题由来已久。对于普通消费者来说,时下的购车行为的确是一件冒风险的事。不消说有那么多汽车“专家”对车市走向截然不...
正文:目前,发达国家汽车商为追求高附加值和高利润基本放弃了中东地区的中低端市场,而我国汽车迅速填补了中东地区对小型货车和经济型轿车的需求。国产汽车的大量出口,一方面为当地市场提供了经济实惠的汽车产品;另一方面我国汽车质量稳定、动力充沛、燃油经济,在中东市场树立了良好的口碑。 低价高质是国产汽车出口的优势所在。目前,...
正文:他说,近两年来,我国汽车出口规模越来越大,已经引起了国内外的广泛关注。应该说,我国汽车出口发展到现阶段已经度过了“婴儿期”,正开始快速成长。今年以来,虽然国内汽车出口受到了人民币汇率小幅升值等诸多不利因素的影响,但随着我国汽车产能的不断扩大,以及我国汽车出口市场的稳定发展,汽车出口保持较高增长的趋向已成为定势。 ...
正文:如去年我国汽车总产量为507万辆,但各项技术中90%是“舶来品”,真正具有自主知识产权的技术仅占10%;我国100%的光纤制造装备,80%以上的集成电路芯片制造装备和石油化工装备,70%的数控机床、纺织机械都被进口产品占据。在高新技术产业,外国公司 拥有的知识产权占有绝对优势;在通讯、半导体、生物、医药和计...
正文:段里仁说,目前我国汽车保有量超过3000万辆,还有6000多万辆摩托车,1000多万辆农用车以及800多万辆运输用拖拉机,总数已超过1亿辆。中国已经步入汽车社会的门槛,但交通意识和交通道德却还没有建立起来。汽车与行人的矛盾,汽车与道路的矛盾,汽车与环境、资源和能源的矛盾日益突出。 中国社会科学院马列所助理研究员...
正文:戴定一认为,按照国际惯例,在汽车进入家庭6~7年后,通常会给二手车市场带来一个快速增长的行情,而我国汽车进入家庭就是从2001年左右开始的;从价格上看,到2007年,新车市场将进入价格平稳期,新车价格竞争更充分,更接近于国际市场,这也是二手车市场增长的有利条件。“加之《办法》的新旧交替还需要一年左右的过渡期,因此...
正文:二是近年来我国汽车发展速度太快,相关条件不能同步发展,环境难以承受;三是我们汽车发展起步太晚,世界资源已为发达国家先我使用殆尽,大气也已被他们污染得一塌糊涂,我们可能是“压垮屋顶的最后一片树叶”。 稻叶先生表示,在中国市场上,丰田公司首先要在激烈的竞争中获胜,同时要在中国重视环保和节能的大环境中,做一个环保技术...
正文:对于“落地完税”政策本身,于洪建有自己的看法,他说这虽然是加入世贸组织后我国汽车保护政策中的一个,但是也有负面的影响。比如说,国外汽车实行品牌代理,现在又实行落地完税,那么有关汽车的价格、销售等汽车的进口市场,完全让给了外国经销商,由外国人掌握。打一个最简单的比方,一种商品如果参与交易的人多,则是由市场决定的,否...
正文:随着我国汽车出口贸易的迅速发展,今后可能还会遇到比较多的贸易壁垒。随着出口的增加,国外对我国出口的汽车、整车及零部件发起反倾销反补贴保障措施的调查可能性在增加。商务部在组织国内的汽车企业积极应诉国外这类案件中,从政府磋商、谈判、法律支持等各个层面给企业提供应诉服务。 try { showAd(3,0...
正文:随着我国汽车质量和技术水平的提高,“限小”的政策必将退出历史舞台。 (据新华社) try { showAd(3,0,1); } catch(ex){}
正文:“三包”是我国汽车市场发展到一定阶段的产物,是汽车消费还未成熟的一种表现。如今已经苦等了3年的消费者,对于吵吵嚷嚷的“细枝末节”,还只能“望梅止渴”般地等待,却不知关系切身利益的“三包”何时才能付诸实施。 我们不奢望“三包”规定能如何完善,只希望“三包”规定能尽快出台,希望尽快出台的“三包”规定能...
正文:随着我国汽车竞争的日益激烈,越来越多的厂家已经意识到文化营销的重要性,但不足是多数企业的文化营销理念一个活动一个样。值得注意的是,产品是可以复制的,而文化所蕴含的特质却是无法取代的,采用一致性的策略对受众进行引导,打造企业自身不可复制的品牌形象值得提倡。 在众多“文化之旅”和“激情驾驶”的轰炸中,东风标...
正文:这是我国汽车生产企业首次大规模针对大学生进行的环保活动。 众所周知,一汽丰田对环保的关注由来已久。除了秉承丰田环保理念,积极维护培植“丰宁绿色基地”,更将关注重点放在青年大学生身上,例如通过全程支持、筹建大学生环保网站“绿色空间”,致力于环境保护事业,积极提倡环保要从自己做起,从身边做起。在本次活动仪式上,王法...
正文:显而易见,经过20年的发展,汽车是不是“奢侈品”已自有定论,“轿车正在走进寻常百姓家,特别是经过2002、2003两年的爆发性增长,我国汽车的保有量已经超过3500万辆,预计10年后将达到1亿辆。而在北京,这个数字已经突破了250万辆,平均每6个人就有一辆汽车。 汽车正在成为人们生活中的日用品,像手机、电视、冰...
正文:本报讯 9月8日,江南汽车一款完全拥有自主知识产权的微型轿车“江南精灵”上市,并在国内以及埃及、利比亚、也门等国家和地区同步销售,开创了我国汽车产业民族品牌全球同步上市的先河。同时江南汽车宣布:消费者可以根据自己对“江南精灵”不同的喜好和需求,选择包括车身颜色、挂件、内件喷漆、底盘灯等不同的配置,厂家将根据消费者...
正文:来自国家发改委的统计显示,今年上半年,我国汽车产量为303.6万辆,其中轿车134.3万辆,同比分别增长6.5%和5.2%,增幅回落20.4和29个百分点;汽车行业实现利润216亿元,同比下降49%(去年同期为增长12.6%);汽车行业减利额为206亿元,成为机械行业利润减少的主体;亏损额上升1.4倍,占机械行业...
正文:另据国务院发展研究中心预测,2010年我国汽车保有量将超过5600万辆;2014年达到1亿辆;2030年将达到3.15亿辆,其中家用轿车比例将上升到78%。 一直以来,人们喜欢把汽车比作一把“双刃剑”,一方面促进经济发展;另一方面,又消耗大量能源,反过来制约经济发展。据了解,日本、德国和美国的汽车...
正文:知识差距首先导致竞争力上的差距,我国汽车去年总产量507万辆,其中90%是国外汽车“舶来品”,真正拥有自主知识产权的仅占10%,不仅是汽车,DVD、空调、彩电、MP3……这些生活中的用品,虽然许多是国内品牌,但核心器件大多来自国外,中国企业以廉价的劳动力,消耗着大量的能源,承受着巨大的污染,而掌握核心技术的外国人...
正文:张彦仲分析说,去年,我国汽车产量超过500万辆,保有量几千万辆,汽车的石油消耗量已占石油消耗总量的25%。专家预测,到2020年,汽车对石油的消耗将达到我国总油耗的55%。 另一方面,我国人均原油储藏量仅为世界平均水平的十分之一,自1993年成为石油净进口国以来,原油进口急剧增加,进口依存度不断提...
首页 前页 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 下页 尾页