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正文:相比传统燃油车的限购“松绑”,他更希望各地能完全放开对新能源汽车的各种购买限制,这不仅对低迷的新能源汽车市场化发展有重大影响,对我国汽车工业的结构调整也将具有积极的推动作用。 那么如果放开,各地会不会一步到位?对此,车企的看法还是比较理性的。北汽新能源总经理马仿列告诉记者,在习近平总书记明确要求适当增加限购配...
正文:受疫情影响,我国汽车工业面临严峻挑战。2020年1月,国内乘用车产销量分别为144.4万辆和161.4万辆,环比分别下降33.9%和27.1%,同比分别下降27.6%和20.2%,而在隔离期的2月产销量预计将进一步下滑。但危机往往也伴随着机遇同时到来,在这特殊时期,智能网联汽车或将成为我国汽车工业发展的一大机遇。...
正文:疫情过后我国汽车消费或将迎来一波增购反弹 2020-03-02 09:46 来源:人民网-汽车频道 张文婷近来,新型冠状病毒肺炎防控工作进入关键时期,各行各业在落实防疫措施的条件下,精准稳妥推进复工复产。其中,10位来自汽车行业的企业代表,以及来自中国汽车工业协会、全国乘用车市场信息联席会、中国汽车维修行业协会的...
正文:目前采取汽车限购的省市是北京、上海、广州、深圳、天津、杭州、石家庄和海南省,包括了所有一线城市,“如果解禁,至少能够释放250万辆左右汽车销量,约占我国汽车年销量10%,相当于英国、德国或法国一年的汽车销售水平”。 “这将极大缓解疫情带来的经济减速压力,因为汽车是国民经济的重要支柱产业,技术密集、产业链长,不...
正文:“《征求意见稿》没有从根本上改变和提升我国汽车的准入制度,应该改变这种基于计划经济时期延续下来的落后制度。 随着中国开放的大门越开越大,中国汽车产业正在迈向全面市场化的进程中。为营造更加健康、公平、合理的市场环境,产业管理体制的改革势在必行。前不久,工信部先后发布了两份文件,分别是《修改<新能源汽车生产企业及产...
正文:当纯电技术日渐臻熟、5G网络开始商业化落地、自动驾驶、共享出行成为热门话题,我国汽车产业电动化、智能化、网联化、共享化“新四化”已然成为汽车市场发展的必然趋势。作为这场变革的重要参与者,奇瑞新能源凭借对汽车行业的敏锐洞察,在LFS纯电平台纳入了“新四化”概念,引领“新四化”时代的真正到来。 ● 电动化:第...
正文:据了解,目前已有超过60个国家发布了对我国的入境管制措施,这也造成我国汽车企业开拓海外市场受到阻碍,加大汽车及零部件出口的难度。不过,影响也仅止于此,这从我国车企在印度车展的受欢迎程度就可感受得到。我国国内爆发疫情期间恰是印度德里车展之际,长城汽车如期参展并取得不错的参展效果。尽管计划中的部分国内人员无法如期抵达...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树介绍,从出口地区来看,2019年我国汽车出口增速较快的国家为马来西亚和沙特阿拉伯,俄罗斯市场实现了小幅增长。 “2019年我国汽车出口市场仍以发展中国家为主,对发达国家的出口起到了一个有效的补充作用,形成了多元化出口的新格局。”崔东树指出,2019年我国汽车出口量下降较大的...
正文:此次疫情给我国汽车行业带来的影响不可小视,目前业界最关心的就是行业的复工复产进度,希望处于调整期的汽车市场早日拨云见日。 保障安全是复工前提 2月10日,是比亚迪复工第一天。这一天,比亚迪董事长王传福一大早就来到员工食堂,察看安全保障工作。为了保障人员的安全用餐,比亚迪的食堂不仅制定了严格的消毒、测温等...
正文:自2018年我国汽车市场增速放缓之后,一些传统车企的产能被大量闲置,而这些闲置的产能大部分并不是生产制造能力落后,而是产品设计开发存在不足,未能抓住市场需求从而导致产品市场销量下滑造成的产能闲置。虽然目前大部分新进入企业都具备了一定的产品设计开发能力,并且在这方面表现出了强大的竞争力,但生产制造需要更大的固定资产...
正文:“2019年我国汽车出口市场仍以发展中国家为主,对发达国家的出口起到了一个有效的补充作用,形成了多元化出口的新格局。”崔东树指出,2019年我国汽车出口量下降较大的是伊朗、阿根廷和比利时等地区。作为多年来我国自主品牌出口的重点地区,伊朗曾是江淮和奇瑞等自主品牌车企的第一大出口市场,奔腾、比亚迪和长安等也均在当地生...
正文:2020-02-17 21:00 来源:大众网 2018年、2019年的车市寒冬,我国汽车产销量已经连续两年下跌,2020年,行业都在“盼春来”,然而,疫情之下,封城封路,交通中断,工厂停工停产,对汽车、出行产业又提出了巨大的挑战。 2020,新冠肺炎疫情的到来猝不及防。 2018年、2019年的车市寒冬,...
正文:据不完全统计,已有超过60个国家发布了对我国的入境管制措施,这也造成我国汽车企业开拓海外市场受到阻碍,加大汽车及零部件出口的难度。 “由于不能及时复工导致的供应链紧张,造成出口订单延迟交付,给企业后续的订单签订造成了负面影响。据我了解,目前复工的零部件企业,很多在优先保障海外订单,这也是为了留住海外用户做出的...
正文:1月全国乘用车销量同比下滑21.5% 乘联会:属历年最低增速 2020-02-17 08:43 来源:中国网汽车 王芳(记者 王芳) 昨日,乘联会公布了我国汽车市场2020年1月份销量数据,根据数据显示,1月我国狭义乘用车市场销量为169.9万辆,同比下滑了21.5%,环比下滑20.8%。 中国网汽车2月14日...
正文:在我国汽车市场发展“新四化”趋势愈演愈烈之际,智能化、网联化也成为众多车企竞争关键。对于见证智能科技高速发展的消费者来说,智能科技的应用能为用车生活带来丰富智趣的驾乘体验,这也是一款真正纯电SUV必须具备的素质之一。在这一方面,S61融合了奇瑞新能源最新尖端科技,搭载了奇瑞新能源全新一代智能网联电子架构,可支持更...
正文:直面“寒冬”稳步前行 东风公司2019年高质量收官 2020-01-21 11:06 来源:东方汽车 2019年,我国汽车销量完成2576.9万辆,同比下降8.2%,降幅比上年扩大5.4个百分点。东风自主品牌第1800万辆暨东风商用车第600万辆下线 作为东风自主事业发展的起点,商用车始终是东风公司的优势所在。...
正文:工信部部长苗圩1月20日在国新办发布会上表示,我国汽车产业处在企稳筑底的关键时期。工信部将做好顶层设计,会同有关部门研究促进汽车消费的政策措施,进一步研究和评估新能源汽车补贴的政策,加大改革创新和开放合作,推动汽车产业高质量发展。 “在内外部环境发生深刻变化、经济出现下行压力的背景下,汽车行业在持续了28年正...
正文:在我国汽车赛事运动近年来发展迅速,并已成为国务院发文大力支持的体育项目。尽管如此,汽车赛事运动仍因为群众基础薄弱,文化普及不足等原因没有得到全民关注。为此,专注于汽车改装文化传播与推广的专业展会——GT Show汽车文化及产业博览会于2020年开设了中国首届赛车文化展。作为以汽车改装升级部件为主展的GT Show...
正文:流通渠道面临挑战 2020-01-14 22:47 来源:东方汽车 2019年,车市还未有回暖之势,根据中国汽车工业协会统计,2019年1—11月份,我国汽车工业销售汽车2311万辆,同比下降9.1%;其中,乘用车销售1923.1万辆,同比下降10.5%。” 沈进军表示,中国汽车流通渠道到了必须要变革的时候了,...
正文:来源:中新经纬 1月13日,中国汽车工业协会(简称“中汽协”)公布的2019年全年销量数据显示,2019年中国汽车销量2576.9万辆,同比下降8.2%,我国汽车产销量连续第二年出现下滑。从分车型产销情况看,客车产销分别完成47.2万辆和47.4万辆,同比分别下降3.5%和2.2%;货车产销分别完成388.8万辆...
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