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正文:中国汽车工业协会近日公布的数据显示,今年1-3月,我国汽车产销347.4万辆和367.2万辆,同比下降45.2%和42.4%。其中,3月汽车产销降幅收窄,中国品牌乘用车销量呈快速增长,市场份额提高。 “作为国民经济的支柱产业,面对疫情影响,中国汽车业有责任也有义务为恢复消费市场的繁荣贡献力量。”中汽协相关负责...
正文:中国汽车工业协会近日公布的数据显示,今年1-3月,我国汽车产销347.4万辆和367.2万辆,同比下降45.2%和42.4%。其中,3月汽车产销降幅收窄,中国品牌乘用车销量呈快速增长,市场份额提高。 “作为国民经济的支柱产业,面对疫情影响,中国汽车业有责任也有义务为恢复消费市场的繁荣贡献力量。”中汽协相关负责...
正文:东的净利润与上年同期(法定披露数据)相比,将出现亏损,实现归属于上市公司股东的净利润-35,600 万元左右。 江淮汽车表示,受疫情影响,2020年1季度我国汽车整体销售 367.2万辆,同比下降42.4%,公司销售各类汽车及底盘8.34万辆,同比下降35.53%,由于产品销量大幅下滑,导致公司主营业务盈利...
正文:有调查显示,自动变速器是我国汽车单一零部件中进口最多的产品。由于部分变速器产能不足的问题,一些在市场上颇受欢迎的自主品牌车型被“卡脖子”的情况过去时有发生。 在李盛其看来,掌握产业核心技术要靠自主研发,尤其是在智能网联、无人驾驶技术蓬勃发展的今天。“只有掌握汽车底层软件与硬件的核心技术,才能抢占未来世界汽...
正文:蔡荣华表示,我国三线以及三线以下城市汽车消费潜力比较大,这将成为未来我国汽车消费的新增长动力。一家汽车销售公司负责人表示,现在汽车厂家都努力在三四线城市扩充,推进销售。 市场呼吁进一步逐步放松汽车限购,释放市场潜力。巫细波认为,一些大城市的汽车消费长期被限购压制,疫情之后,居民对安全出行的需求更为强烈,放开后...
正文:面对激烈的国际竞争,为理清我国汽车业转型升级的具体诉求,“智能汽车发展的纲领性文件和顶层设计”正式出炉。 不久前,国家发展改革委、工业和信息化部、科技部等11个部门联合正式发布《智能汽车创新发展战略》(以下简称《战略》),分别从发展态势、总体要求、主要任务和保障措施四大方面阐述了我国智能汽车创新发展整体部署和...
正文:面对激烈的国际竞争,为理清我国汽车业转型升级的具体诉求,“智能汽车发展的纲领性文件和顶层设计”正式出炉。 不久前,国家发展改革委、工业和信息化部、科技部等11个部门联合正式发布《智能汽车创新发展战略》(以下简称《战略》),分别从发展态势、总体要求、主要任务和保障措施四大方面阐述了我国智能汽车创新发展整体部署和...
正文:目前,中国汽研已成立中汽院智能网联公司,围绕ADAS、i-VISTA示范区建设,完成5G自动驾驶运营基地建设,并进行商业化运营。 此外,中国汽研正在积极筹建国内首个国家级氢能动力质检中心以及长江经济带地区新能源和智能网联汽车综合测试研发基地项目,力求消除该技术领域的空白,推动我国汽车新技术研发持续高质量发展。
正文:出口方面,我国汽车企业3月共出口汽车9.1万辆,同、环比分别增长0.8%和103.8%。其中乘用车本月出口6.8万辆,同比增长21.9%;商用车出口2.3万辆,同比下降33.8%。对于出口量数据微增的情况,中汽协会分析,考虑到国外疫情爆发后跨境交易必然受阻,所以国内车企普遍希望赶在之前尽快出口。 不仅汽车行...
正文:我国汽车企业已全面复工复产 日产量恢复至去年同期75%以上 2020-04-10 09:31 来源:人民网-人民日报 9日,国务院联防联控机制召开新闻发布会,介绍应对疫情影响,稳定和扩大汽车消费的情况。另悉,截至4月8日24时,31个省区市和新疆生产建设兵团现有确诊病例1160例,其中重症病例176例;累计治愈出...
正文:商务部消费促进司负责人日前在例行新闻发布会上介绍,受多重因素影响,我国汽车销量连续两年走低,2019年新车销量2576.9万辆,同比下降8.2%。新冠肺炎疫情加剧了汽车消费下滑压力,今年1至2月,我国汽车销量同比下降42%。当前全球疫情加速扩散蔓延,可能进一步影响中国汽车产业发展。 针对受疫情影响汽车消费大幅...
正文:汽车行业发展虽放缓,但保有量、销量尚未见顶,其中保有量仍有翻倍空间,“未来3年,我国汽车融资租赁市场规模预计近4000亿元,汽车金融市场规模将保持20%左右的复合增速。”《报告》认为,与传统车贷、汽车分期等金融服务相比,汽车融资租赁更侧重购车、用车,通过长时间的租赁,以低利率、低首付的优势,让消费者能够拥有更好的...
正文:此外,2019年,我国汽车行业在转型升级过程中,受中美经贸摩擦、环保标准切换、新能源补贴退坡等因素影响,承受了较大压力。 据广汽集团董事长曾庆洪介绍,在国内汽车行业持续下行,销量同比下降8.23%的严峻形势下,广汽全年汽车销量为206.22万辆,同比下降3.99%,优于行业水平约4.24%,汽车销量位列全国...
正文:2020年2月,我国汽车产销量分别为28.5万辆和31万辆,较去年同期分别下滑79.8%和79.1%,且2月比1月降幅扩大23.3%。此外,随着疫情在全球蔓延,全球供应链层面同样遇到问题。日产、宾利、劳斯莱斯等车企已经陆续发布了在部分地区工厂停工计划。 “尽管政府拟出台车市刺激政策,但部分城市政策实际落地预计...
正文:受疫情冲击,2月我国汽车产销按下了“暂停键”,其中MPV市场更是“雪上加霜”。根据乘联会数据,2月MPV市场销量仅为17721辆,同比下降80.19%,环比下降82.06%;1-2月,MPV市场累计销售115452辆,同比下降52.01%。 具体来看,在MPV市场诸多车型中,仅五菱宏光、别克GL8、东风风行...
正文:在智能网联、新能源、节能减排、轻量化等方面取得了不俗的成绩,已经累计完成近百项高新技术研发与成果转化,孵化企业近百家,为国内外众多知名企业提供技术服务,成为我国汽车产业创新发展的重要支撑平台。 而新特汽车作为造车新势力中的代表,经过两年多的快速发展,目前已经形成了电动化产品、智能网联系统、出行、汽车新零售...
正文:中汽中心:四点建议 我国汽车供应链做好疫情应对 2020-03-24 08:51 来源:经济日报-中国经济网 以努力恢复生产、降低企业负担为主要目标,实施“一揽子”政策组合,帮助供应链企业解决复工复产和进口采购中的困难,帮助和支持湖北等地区积极有序推进汽车供应链企业复产。汽车供应链是一个包含各类供应商、制造商、物...
正文:中国汽车工业协会数据显示,2月份我国汽车产销量分别为28.5万辆和31万辆,环比均下降83.9%,同比分别下降79.8%和79.1%。其中乘用车产销分别完成19.5万辆和22.4万辆,同环比下降均超8成,且高于汽车产销总体降幅。但中汽协方面也指出,随着2月下旬企业逐步复工、复产,3月份前十天的销量下滑幅度已收窄5...
正文:当前,国家推出的“新基建”政策,对汽车工业的发展甚至未来智慧城市的建设将带来非常重大而积极的影响。对于腾讯这样的“新基建”建设者而言,中央频频聚焦“新基建”,不仅是带来了政策红利,更是鼓舞了他们建设的决心。相信在新政策、新技术的引领下,我国汽车产业将会很快走上高质量发展的快车道。
正文:“一系列政策的支持对汽车产业的恢复发展有积极作用,从目前形势来看,我国汽车产销预计将从5月开始大面积恢复。”中国汽车工业协会副秘书长叶盛基在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,“受疫情影响,传统的汽车营销方式将受到冲击,整个行业都在探索新的消费模式,虽然大的突破还需要时间,但会涌现出更多积极变化。” 据了解,...
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