| 约有 810 项符合 微型车 的查询结果， 以下是第 741-760 项 （搜索用时 118 毫秒） |
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正文：2006年,长安集团将在保持微型车领域的领先地位的同时,利用自主研发的轿车产品的推出,以及合资合作企业的快速发展,以长安集团的综合实力和整体优势,实现跻身国内汽车行业第一阵营的目标。
徐留平透露,长安今年将推出具有自主知识产权的CV6、CV7、CV9、CV11等一系列全新车型。长安将一如既往地高举中国汽车...
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正文： 价格已不是上汽通用五菱惟一的竞争手段
2005年上汽通用五菱实现销售33万辆,增长了40%,而行业总体增幅是12%。在上汽通用五菱完成2005年经营目标前夕,记者采访了该公司副总经理郭吕敏。郭是上汽在上汽通用五菱的派驻人员,曾在上海大众工作多年,记者首先请他比较上汽通用五菱与其他合资公司的差别。...
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正文：上汽通用五菱销售公司总经理胡俊对微车的未来充满期待,“对于微型车细分市场来说,随着国民收入水平的提高,以及道路状况的改善等因素的影响,行业发展前景很喜人。从近几年的统计数字看,微型商用车的细分市场每年差不多都有12%的增长。而解禁政策出台,使整个微车行业面临着前所未有的发展机会”。 当小排量汽车的发展处在“...
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正文：因为以目前的生存状态,微型车企业的生产目标不向大排量轿车转移就难有出路,而那些中低档轿车兼营的企业,还勉强可以维持生计。另一方面,“限小”说白了就是限制消费者买小型车,进一步说就是不让大多数人用车。尽管这两年中级车大行其道,但其畅销的主要原因可能也归功于各地“限小”政策的实施。当大多数普通消费者因为“限小”而推迟...
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正文：2005年所获奖项: 《福州晚报》上半年度经济型轿车销售冠军 《都市消费晨报》最受女性欢迎轿车长春车展最佳人气新秀车 《新快报》等最受关注微型车、最具性价比微型车 《深圳特区报》最佳性价比微型车 《华商报》最受欢迎的微型轿车 《潇湘晨报》湖南最受女士欢迎微型车奖 《中国汽...
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正文：近日,J.D.Power最新公布的《2005年中国新车质量调研(IQS)报告》显示:上汽通用五菱生产的雪佛兰Spark在微型车细分市场中获得新车质量最佳得分。 生产雪佛兰Spark的上汽通用五菱,自2002年合资以后,不断整合股东各方优势资源,集成与融合各方先进的技术、管理、制造等经验,将通用GMS管理体系...
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正文：他说,企业生存靠竞争,众泰公司具有十多年汽车模具和汽车钣金冲压件的专业生产能力,产品涵盖微型车、商务车、轿车领域,是昌河、长安、江淮、南京菲亚特等多家汽车主机厂的先进配套单位,为整车开发制造、自主创新,提供了有力的技术平台和成本平台,钣金和油漆是众泰强项,这是众泰介入整车的基础!
他介绍说,众泰通...
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正文：这几年虽然兼并了河北胜利,重组了南京微型车厂和金蛙农用车厂,但这些企业都不是汽车业里的“正规军”。而江铃不仅“出身正统”,造车的历史甚至超过长安,企业整体素质和那些企业也不可同日而语,只要长安能对江铃做出上轿车的承诺,其他的话就都好说了。
相互的需要,使两家一拍即合。2004年10月,长安汽车股份...
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正文：据日本“东京电力”公司测算,每发一度电(火力发电)会产生0.381公斤二氧化碳,所以R1e款纯电动微型车行驶1万公里后,相当于火力发电厂排出0.381吨二氧化碳。可见,后者二氧化碳的排放量只相当于前者的28.7%。 目前,我国93号汽油的价格为每升4.16元左右,如在我国使用斯巴鲁R1牌微型汽油车,每年行驶一...
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正文：在商用车方面,上汽股份已经初步构筑了“东西联动”的全国战略布局,重点发展一“大”(重型车)一“小”(微型车)市场。在重型车领域,上汽股份旗下企业上汽汇众在泰山脚下发布了重卡陆舰队“鲨”系列产品;此外,上汽股份与依维柯、重庆重汽签署了重组重庆红岩汽车有限公司的战略合作框架协议。在微型车领域,上汽通用五菱表现突出,截...
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正文：他建议,国家有必要对技术成熟、市场活跃的微型车给予一定的税收及其他环节上的优惠鼓励,以促使生产企业在技术上进一步创新,发展出节能、环保的新车型。另外,制定产品出口战略刻不容缓。
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正文：“一小”,即继续发展微型车;“一大”,则指积极发展重型车。上汽股份在重型车领域,将以西部开发和东部集运为目标市场,快速做大在重型车领域的产销规模,从而在继续巩固乘用车市场领导地位的同时,实现在商用车市场的领先优势。
上汽股份总裁陈虹表示,“十一五”期间,上汽股份在加快重型车发展方面,将携手国内外重型车强...
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正文：记得去年沈阳曾对记者谈到,五菱微型车的品质比20年前提高了很多,而价格却下降到过去的一半,但是西部仍然买不起。因为西部还达不到东部20年前的经济水平,沈阳说现在这种状况也没有多少改观。
当前,国外微型车市场基本为日本公司垄断,特别是铃木、大发、本田,在海外生产和出口量都很大,但日本汽车成本越做越高。19...
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正文：在微型车领域很有建树的昌河汽车,开始将其发展方向向轿车转移。但是作为一家地方企业,又是半路出家,无论技术还是经济实力,昌河都缺乏两条线作战的能力。当他们把更多的精力投入轿车时,势必弱化了对微型车的投入,在市场发生变化时,比如国家安全碰撞法规的出台,就没有了良好的应对之策。而以他们自己的技术力量,又确实开发不出市场...
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正文：3年前上汽通用五菱公司成立时,本人并不看好它,理由很简单,无论是上汽集团还是通用汽车,都不具有微型车研发与制造技术。对一个从来没吃过梨子的人,怎么能指望他告诉你梨子的滋味呢?而位列微车四强的柳州五菱,却要先将自己的核心业务和75.9%的优质资产,无偿划拨上汽,留下包袱自己背。一方面钦佩五菱人
的气度与眼光外...
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正文：投资微型车,在业内看来,不过是通用留的一个后手。尽管通用只为上汽通用五菱贡献了一款Spark,多少显得有些诚意不足,但其投下的34%的股份,如今却是洛阳纸贵。难怪瓦格纳要慨叹,“无心插柳柳成荫”了。 在上汽通用五菱成立之初,上汽集团董事长胡茂元曾提出设想,在几年内将其做成微车领域的老大。对于这个起步于地方的小企...
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正文：一辆运送矿泉水的微型车停在北安社区的一家仓买前,几位老人上前询问价格。
就在前天,哈尔滨市政府下发了停水4天的公告后,市民纷纷放下手头正在做的事情,涌向超市开始抢购纯净水和食品。至昨天为止,哈尔滨市的大小超市的纯净水、矿泉水几乎被抢购一空。
一位老者告诉记者,他的一位邻居一下子买了30箱矿泉水...
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正文：此外,羚羊、奥拓等微型车销售情况也十分良好。原来在市场上并不被看好的1.3升排量以下的车型,由于其价格便宜、经济实用、省油等因素,如今已深得家庭用户人心。
此外,以经济型车产品为主的厂家此刻正喜上眉梢,根据天津一汽统计,自8月23日投放到9月23日一个月间,夏利新N3终端销售已接近6000辆;东风雪铁龙...
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正文：资金实力雄厚的四大集团,将会用规模效益增长最为明显的微型车挤压二线企业的空间,加速微车市场的洗牌,微车市场的竞争将逐渐走向高度集中化。 其中,长安汽车继续巩固了其在微车市场的地位。据统计资料显示,截至8月底,长安微车销量达到253776辆,同比增长20%,市场占有率达到了38%,稳居微车行业销量榜首,并高出第...
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正文：由于承受不了月月一变的油价以及高昂的停车费,这些人很容易放弃购车计划,而他们恰恰是微型车、经济型轿车等小排量车的潜在购买者。 这段时间,小排量车厂家一直在利用社会舆论的支持,重塑中国人的消费观。根据中国的国情,小排量车作为未来中国汽车市场的主流也是合情合理的,但过高的油价却吓退了中国的老百姓,使他们陷入了“买...
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