| 约有 95 项符合 征收拥堵 的查询结果， 以下是第 1-20 项 （搜索用时 54 毫秒） |
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正文：“使用管理上被我们提的比较多的其实就是‘拥堵费’,学习新加坡和伦敦,向进入市区主干道路的车辆征收拥堵费,提了很多年,但暂时不好落地。”某汽车流通行业专家对记者表示,使用管理涉及很高的城市管理水平,要兼顾效率和公平,尤其要注意被国外使用最广的收费方式可能变为“为富裕群体开绿灯”。因此,要转变为使用管理,甚至最终放开...
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正文：“使用管理上被我们提的比较多的其实就是‘拥堵费’,学习新加坡和伦敦,向进入市区主干道路的车辆征收拥堵费,提了很多年,但暂时不好落地。”某汽车流通行业专家对记者表示,使用管理涉及很高的城市管理水平,要兼顾效率和公平,尤其要注意被国外使用最广的收费方式可能变为“为富裕群体开绿灯”。因此,要转变为使用管理,甚至最终放开...
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正文：“使用管理上被我们提的比较多的其实就是‘拥堵费’,学习新加坡和伦敦,向进入市区主干道路的车辆征收拥堵费,提了很多年,但暂时不好落地。”某汽车流通行业专家对记者表示,使用管理涉及很高的城市管理水平,要兼顾效率和公平,尤其要注意被国外使用最广的收费方式可能变为“为富裕群体开绿灯”。因此,要转变为使用管理,甚至最终放开...
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正文：北京市交通委日前表示,在就小客车数量调控政策优化方案公开向社会征求意见过程中,有不少群众建议出台征收拥堵费和发放郊区牌照等政策。对此,北京市有关部门将结合落实城市总体规划进一步研究论证。或许是因为有“拥堵费”这样的敏感词,消息一经发布,蹭地冲上热搜引发热议。事实上,这不是北京首次讨论拥堵费问题。10多年前北京就提...
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正文：征收拥堵费,不能议而不决 来源:中国经济网
北京市交通委日前表示,在就小客车数量调控政策优化方案公开向社会征求意见过程中,有不少群众建议出台征收拥堵费和发放郊区牌照等政策。对此,北京市有关部门将结合落实城市总体规划进一步研究论证。或许是因为有“拥堵费”这样的敏感词,消...
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正文：征收拥堵费,不能议而不决 2020-12-21 10:12 来源:中国经济网 北京市交通委日前表示,在就小客车数量调控政策优化方案公开向社会征求意见过程中,有不少群众建议出台征收拥堵费和发放郊区牌照等政策。事实上,国际上也有不少国家和城市通过收取拥堵费,利用经济杠杆效应减缓城市交通紧张程度。 北京市交通委日前表...
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正文：据北京市交通委透露,在征求意见的过程中,有市民提出了“征收拥堵费和发放郊区牌照”等政策建议。据透露,对于这些建议,北京市有关部门将结合城市总体规划,进行详细研究论证。在坚持“总量调控、价值导向、方便群众”的原则下,北京摇号新政将于2021年1月1日起正式实施。有人说,任何政策都不可能兼顾全面、十全十美,而只能“两...
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正文：据北京市交通委透露,在征求意见的过程中,有市民提出了“征收拥堵费和发放郊区牌照”等政策建议。据透露,对于这些建议,北京市有关部门将结合城市总体规划,进行详细研究论证。
在坚持“总量调控、价值导向、方便群众”的原则下,北京摇号新政将于2021年1月1日起正式实施。
有人说,任何政策都不可能兼顾全面、十全十美,...
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正文：据北京市交通委透露,在征求意见的过程中,有市民提出了“征收拥堵费和发放郊区牌照”等政策建议。据透露,对于这些建议,北京市有关部门将结合城市总体规划,进行详细研究论证。
在坚持“总量调控、价值导向、方便群众”的原则下,北京摇号新政将于2021年1月1日起正式实施。
有人说,任何政策都不可能兼顾全面、十全十美...
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正文：据北京市交通委透露,在征求意见的过程中,有市民提出了“征收拥堵费和发放郊区牌照”等政策建议。据透露,对于这些建议,北京市有关部门将结合城市总体规划,进行详细研究论证。
在坚持“总量调控、价值导向、方便群众”的原则下,北京摇号新政将于2021年1月1日起正式实施。
有人说,任何政策都不可能兼顾全面、十全十美...
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正文：据北京市交通委透露,在征求意见的过程中,有市民提出了“征收拥堵费和发放郊区牌照”等政策建议。据透露,对于这些建议,北京市有关部门将结合城市总体规划,进行详细研究论证。 在坚持“总量调控、价值导向、方便群众”的原则下,北京摇号新政将于2021年1月1日起正式实施。 有人说,任何政策都不可能兼顾全面、十全...
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正文：据北京市交通委透露,在征求意见的过程中,有市民提出了“征收拥堵费和发放郊区牌照”等政策建议。据透露,对于这些建议,北京市有关部门将结合城市总体规划,进行详细研究论证。
在坚持“总量调控、价值导向、方便群众”的原则下,北京摇号新政将于2021年1月1日起正式实施。
有人说,任何政策都不可能兼顾全面、十全十美...
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正文：据北京市交通委透露,在征求意见的过程中,有市民提出了“征收拥堵费和发放郊区牌照”等政策建议。据透露,对于这些建议,北京市有关部门将结合城市总体规划,进行详细研究论证。
在坚持“总量调控、价值导向、方便群众”的原则下,北京摇号新政将于2021年1月1日起正式实施。
有人说,任何政策都不可能兼顾全...
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正文：“征收拥堵费是所有治理拥堵手段穷尽之后,才要去考虑的手段。”在程世东看来,“政策是需要比较优劣的。如果通过提升公共交通能力满足人们需求,或者通过停车费市场化等手段,使得道路使用者付出应有的代价,就能缓解拥堵,那拥堵费就没必要推行了。”对于大城市是否该征收拥堵费的问题,你怎么看?(完) ...
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正文：“征收拥堵费是所有治理拥堵手段穷尽之后,才要去考虑的手段。”在程世东看来,“政策是需要比较优劣的。如果通过提升公共交通能力满足人们需求,或者通过停车费市场化等手段,使得道路使用者付出应有的代价,就能缓解拥堵,那拥堵费就没必要推行了。”对于大城市是否该征收拥堵费的问题,你怎么看?
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正文：以此为目标,实时调整道路的拥堵费率,用电子显示牌和无线广播等办法公示,通过摄像头来记录经过的车辆的车牌,事后通知并征收拥堵费。经过一段时间的调整,不同时段的拥堵费率就会稳定下来,车主就能形成较准确的预期,使出行需求更加合理。
2020年,延宕十年的话题重新被提起,收取拥堵费的时机成熟了吗?
崔东树认为,过去...
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正文：以此为目标,实时调整道路的拥堵费率,用电子显示牌和无线广播等办法公示,通过摄像头来记录经过的车辆的车牌,事后通知并征收拥堵费。经过一段时间的调整,不同时段的拥堵费率就会稳定下来,车主就能形成较准确的预期,使出行需求更加合理。
2020年,延宕十年的话题重新被提起,收取拥堵费的时机成熟了吗?
崔东树认为,过去...
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正文：早在2010年12月,北京市出台28条措施缓解交通拥堵,“研究制定重点拥堵路段或区域交通拥堵收费方案,择机实施”,此为征收拥堵费话题首次出现。资料图。中新社发 刘震 摄此后,2013年9月发布的《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》,要求北京市交通委和原市环保局牵头,“研究城市低排放区交通拥堵费征收方案”...
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正文：以此为目标,实时调整道路的拥堵费率,用电子显示牌和无线广播等办法公示,通过摄像头来记录经过的车辆的车牌,事后通知并征收拥堵费。经过一段时间的调整,不同时段的拥堵费率就会稳定下来,车主就能形成较准确的预期,使出行需求更加合理。
2020年,延宕十年的话题重新被提起,收取拥堵费的时机成熟了吗?
崔东树认为,过去...
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正文：此外,还提出了征收拥堵费和发放郊区牌照等政策建议。 在保持新旧调控政策有效衔接的基础上,结合社会各界意见建议,摇号新政主要作出以下几个方面调整。 指标配置倾斜无车家庭 本次政策优化调整中最核心的内容,是在以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上,增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指...
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