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北京出小客车“摇号新政”——无车家庭优先 - 财经 正文：此外,还提出了征收拥堵费和发放郊区牌照等政策建议。在保持新旧调控政策有效衔接的基础上,结合社会各界意见建议,摇号新政主要作出以下几个方面调整。指标配置倾斜无车家庭本次政策优化调整中最核心的内容,是在以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上,增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。... https://s.cyol.com/articles/2020-12/08/content_DEZeoWIj.html

北京出小客车“摇号新政”——无车家庭优先 - 财经 正文：此外,还提出了征收拥堵费和发放郊区牌照等政策建议。 在保持新旧调控政策有效衔接的基础上,结合社会各界意见建议,摇号新政主要作出以下几个方面调整。 指标配置倾斜无车家庭 本次政策优化调整中最核心的内容,是在以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上,增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的... http://news.cyol.com/app/2020-12/08/content_18877290.htm

无车家庭优先 北京出小客车“摇号新政” - 创·时讯 正文：此外,还提出了征收拥堵费和发放郊区牌照等政策建议。 在保持新旧调控政策有效衔接的基础上,结合社会各界意见建议,摇号新政主要作出以下几个方面调整。 指标配置倾斜无车家庭 本次政策优化调整中最核心的内容,是在以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上,增加以“无车家庭”为单位摇号... http://news.cyol.com/app/2020-12/08/content_18877880.htm

北京是否征收拥堵费?发放郊区牌照?有关部门正研究 - 出行 正文：此外,还提出了征收拥堵费和发放郊区牌照等政策建议。市交通委今天上午表示,对于拥堵费和郊区牌照等其他政策建议,市有关部门将结合落实城市总体规划进一步研究论证。 ... https://s.cyol.com/articles/2020-12/07/content_DMZKJ9fn.html

北京是否征收拥堵费?发放郊区牌照?有关部门正研究 - 出行 正文：北京是否征收拥堵费?发放郊区牌照?有关部门正研究 来源:北京日报客户端 今年6月1日至6月30日,北京市交通委就小客车数量调控政策优化方案公开向社会征求了意见。期间,共收到电子邮件和书面信函24126封,接到市民来电5311人次,合计收到反馈意见29437件、有效意见共... http://news.cyol.com/app/2020-12/07/content_18876208.htm

北京是否征收拥堵费?发放郊区牌照?有关部门正研究 - 行业焦点 正文：北京是否征收拥堵费?发放郊区牌照?有关部门正研究 2020-12-07 13:55 来源:北京日报客户端 今年6月1日至6月30日,北京市交通委就小客车数量调控政策优化方案公开向社会征求了意见。市交通委今天上午表示,对于拥堵费和郊区牌照等其他政策建议,市有关部门将结合落实城市总体规划进一步研究论证。 今年6月1... http://auto.cyol.com/content/2020-12/07/content_18876182.htm

十问十答 速看北京小客车指标调控新政最全解读 - 热点 正文：此外,还提出了征收拥堵费和发放郊区牌照等政策建议。参照意见建议,对政策优化方案进行了修改,一是调整家庭新能源指标占比,设置三年过渡期,即:除了配置给单位的指标和营运小客车指标以外,2021年新能源小客车配置指标数量的60%优先向“无车家庭”配置,其余向个人配置;2022年度该比例调整为70%;2023年度及以后该... https://s.cyol.com/articles/2020-12/07/content_DEZ5eYIj.html

十问十答 速看北京小客车指标调控新政最全解读 - 时政 正文：此外,还提出了征收拥堵费和发放郊区牌照等政策建议。 参照意见建议,对政策优化方案进行了修改,一是调整家庭新能源指标占比,设置三年过渡期,即:除了配置给单位的指标和营运小客车指标以外,2021年新能源小客车配置指标数量的60%优先向“无车家庭”配置,其余向个人配置;2022年度该比例调整为70%;2023年度及... http://news.cyol.com/app/2020-12/07/content_18875678.htm

稳定汽车消费需要新思路 - 创业+ 正文：比如,通过征收拥堵费,加快实现车辆管控方式从限制购买转向引导使用。事实上,在国际上很多城市中心区域或者重点拥堵地带,以加征拥堵费形式来调控车辆进入,非但没有抑制人们对于汽车的刚性需求,反而让消费者能够从自身使用成本的经济性出发,自行决定是否开车,或是选择公共交通出行。这样不仅可以保障民众出行效率,还能提升城市合理... http://news.cyol.com/app/2020-04/02/content_18549769.htm

稳定汽车消费需要新思路 - 创业+ 正文：比如,通过征收拥堵费,加快实现车辆管控方式从限制购买转向引导使用。事实上,在国际上很多城市中心区域或者重点拥堵地带,以加征拥堵费形式来调控车辆进入,非但没有抑制人们对于汽车的刚性需求,反而让消费者能够从自身使用成本的经济性出发,自行决定是否开车,或是选择公共交通出行。这样不仅可以保障民众出行效率,还能提升城市合理... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/202004/02/web360718.html

“汽车限购”利弊之争 想买车的90后有话说 - 青年说 正文：限购还是征收拥堵费?相关城市或可借鉴“伦敦模式”新疆大学 自然地理与资源环境专业 李海鹏汽车限购政策对于城市交通拥堵治理具有简单、便利、易操作、见效快等特点。然而并没有从根本上解决城市交通拥堵问题。汽车限购放宽是相关管理部门的一个新导向,也是一种新担当。我认为,相关城市可以效仿英国伦敦的方法,通过收取进城费以缓解... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201906/06/web228097.html

“汽车限购”利弊之争 想买车的90后有话说 - 汽车 正文：限购还是征收拥堵费?相关城市或可借鉴“伦敦模式” 新疆大学 自然地理与资源环境专业 李海鹏 汽车限购政策对于城市交通拥堵治理具有简单、便利、易操作、见效快等特点。然而并没有从根本上解决城市交通拥堵问题。汽车限购放宽是相关管理部门的一个新导向,也是一种新担当。 我认为,相关城市可以效仿英国伦敦的方法,通过... http://news.cyol.com/content/2019-06/06/content_18037833.htm

“汽车限购”利弊之争 想买车的90后有话说 - 焦点图闻 正文：限购还是征收拥堵费?相关城市或可借鉴“伦敦模式” 新疆大学 自然地理与资源环境专业 李海鹏 汽车限购政策对于城市交通拥堵治理具有简单、便利、易操作、见效快等特点。然而并没有从根本上解决城市交通拥堵问题。汽车限购放宽是相关管理部门的一个新导向,也是一种新担当。 我认为,相关城市可以效仿英国伦敦的方法,通过... http://auto.cyol.com/content/2019-06/06/content_18037836.htm

“汽车限购”利弊之争 想买车的90后有话说 - 行业焦点 正文：限购还是征收拥堵费?相关城市或可借鉴“伦敦模式” 新疆大学 自然地理与资源环境专业 李海鹏 汽车限购政策对于城市交通拥堵治理具有简单、便利、易操作、见效快等特点。然而并没有从根本上解决城市交通拥堵问题。汽车限购放宽是相关管理部门的一个新导向,也是一种新担当。 我认为,相关城市可以效仿英国伦敦的方法,通过... http://auto.cyol.com/content/2019-06/06/content_18037713.htm

“汽车限购”利弊之争 想买车的90后有话说 - 季度活动 正文：限购还是征收拥堵费?相关城市或可借鉴“伦敦模式” 新疆大学 自然地理与资源环境专业 李海鹏 汽车限购政策对于城市交通拥堵治理具有简单、便利、易操作、见效快等特点。然而并没有从根本上解决城市交通拥堵问题。汽车限购放宽是相关管理部门的一个新导向,也是一种新担当。 我认为,相关城市可以效仿英国伦敦的方法,通过... http://auto.cyol.com/content/2019-06/06/content_18200494.htm

“汽车限购”利弊之争 想买车的90后有话说 - 中国青年报新闻 正文：限购还是征收拥堵费?相关城市或可借鉴“伦敦模式” 新疆大学 自然地理与资源环境专业 李海鹏 汽车限购政策对于城市交通拥堵治理具有简单、便利、易操作、见效快等特点。然而并没有从根本上解决城市交通拥堵问题。汽车限购放宽是相关管理部门的一个新导向,也是一种新担当。 我认为,相关城市可以效仿英国伦敦的方法,通... http://news.cyol.com/yuanchuang/2019-06/06/content_18036898.htm

“汽车限购”利弊之争 想买车的90后有话说 - 中国青年报 正文：限购还是征收拥堵费?相关城市或可借鉴“伦敦模式” 新疆大学 自然地理与资源环境专业 李海鹏 汽车限购政策对于城市交通拥堵治理具有简单、便利、易操作、见效快等特点。然而并没有从根本上解决城市交通拥堵问题。汽车限购放宽是相关管理部门的一个新导向,也是一种新担当。 我认为,相关城市可以效仿... http://zqb.cyol.com/html/2019-06/06/nw.D110000zgqnb_20190606_2-09.htm

人大开幕引爆舆情,“喜感哥”意外走红 - 360推广 正文：3.交通运输部部长李小鹏:征收拥堵费需形成共识依法实施 履新半年首次在“两会部长通道”上亮相的交通运输部部长李小鹏5日在回答记者提问时表示,拥堵费只是治理交通拥堵的手段之一,征收拥堵费需形成社会共识,依法实施。李小鹏说,拥堵问题是大城市病。解决拥堵问题,仅用一种办法不行,要综合施策,打组合拳,上下联动、共同努... http://news.cyol.com/content/2017-03/06/content_15709186.htm

人大开幕引爆舆情,“喜感哥”意外走红 - 热点 正文：3.交通运输部部长李小鹏:征收拥堵费需形成共识依法实施 履新半年首次在“两会部长通道”上亮相的交通运输部部长李小鹏5日在回答记者提问时表示,拥堵费只是治理交通拥堵的手段之一,征收拥堵费需形成社会共识,依法实施。李小鹏说,拥堵问题是大城市病。解决拥堵问题,仅用一种办法不行,要综合施策,打组合拳,上下联动、共同努... http://news.cyol.com/content/2017-03/06/content_15706650.htm

2017年北京市将制定《北京市停车管理条例》 - 热点 正文：对于涉及到的单双号限行常态化、征收拥堵费两个问题,为了更全面准确地掌握公众意愿,安排办公厅协同专业调查机构在城六区及通州区、昌平区进行专业调查,街头拦截访问和电话随机调查共2200人,获得了比较准确的数据。     北京市人大常委会主任杜德印说,鉴于这项法规关系到广大群众的切身利益,其中有的问题社会共识程度不高,... http://news.cyol.com/content/2017-01/18/content_15338297.htm

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