约有 109 项符合 征收拥堵 的查询结果, 以下是第 21-40 项 (搜索用时 60 毫秒)

正文:美国纽约市开始征收拥堵费 预计每年带来10亿美元收入 坚决打赢反腐败斗争攻坚战持久战 ...
正文:视觉中国/图1月5日起,纽约市曼哈顿岛下城和中城地区开始征收拥堵费,成为美国首个开征拥堵费的区域。纽约大都会运输署发布公告说,拥堵费征收办法从即日起开始实施,进入曼哈顿岛第60街及以南拥堵减缓区的车辆将会被征收拥堵费。据美国有线电视新闻网报道,曼哈顿下城区是美国交通拥堵最严重的地区之一,每天有超过90万辆车出入,...
正文:视觉中国/图1月5日起,纽约市曼哈顿岛下城和中城地区开始征收拥堵费,成为美国首个开征拥堵费的区域。纽约大都会运输署发布公告说,拥堵费征收办法从即日起开始实施,进入曼哈顿岛第60街及以南拥堵减缓区的车辆将会被征收拥堵费。据美国有线电视新闻网报道,曼哈顿下城区是美国交通拥堵最严重的地区之一,每天有超过90万辆车出入,...
正文:视觉中国/图1月5日起,纽约市曼哈顿岛下城和中城地区开始征收拥堵费,成为美国首个开征拥堵费的区域。纽约大都会运输署发布公告说,拥堵费征收办法从即日起开始实施,进入曼哈顿岛第60街及以南拥堵减缓区的车辆将会被征收拥堵费。据美国有线电视新闻网报道,曼哈顿下城区是美国交通拥堵最严重的地区之一,每天有超过90万辆车出入,...
正文:纽约大都会运输署发布公告说,拥堵费征收办法从即日起开始实施,进入曼哈顿岛第60街及以南拥堵减缓区的车辆将会被征收拥堵费。据美国有线电视新闻网报道,曼哈顿下城区是美国交通拥堵最严重的地区之一,每天有超过90万辆车出入,平均车速仅为每小时11公里,且有更慢的趋势。据调查,纽约人平均每年在交通拥堵中浪费117小时。纽约...
正文:新华社纽约1月5日电(记者刘亚南)经过多年准备,纽约市曼哈顿岛下城和中城地区5日起开始征收拥堵费,成为美国首个开征拥堵费的区域。纽约大都会运输署5日发布公告说,拥堵费征收办法从即日起开始实施,进入曼哈顿岛第60街及以南拥堵减缓区的车辆将会被征收拥堵费。根据征收方案,车辆每日只需在进入拥堵减缓区时缴纳一次拥堵费,即...
正文:新华社纽约1月5日电(记者刘亚南)经过多年准备,纽约市曼哈顿岛下城和中城地区5日起开始征收拥堵费,成为美国首个开征拥堵费的区域。纽约大都会运输署5日发布公告说,拥堵费征收办法从即日起开始实施,进入曼哈顿岛第60街及以南拥堵减缓区的车辆将会被征收拥堵费。根据征收方案,车辆每日只需在进入拥堵减缓区时缴纳一次拥堵费,即...
正文:新华社纽约1月5日电(记者刘亚南)经过多年准备,纽约市曼哈顿岛下城和中城地区5日起开始征收拥堵费,成为美国首个开征拥堵费的区域。纽约大都会运输署5日发布公告说,拥堵费征收办法从即日起开始实施,进入曼哈顿岛第60街及以南拥堵减缓区的车辆将会被征收拥堵费。根据征收方案,车辆每日只需在进入拥堵减缓区时缴纳一次拥堵费,即...
正文:新华社纽约1月5日电(记者刘亚南)经过多年准备,纽约市曼哈顿岛下城和中城地区5日起开始征收拥堵费,成为美国首个开征拥堵费的区域。纽约大都会运输署5日发布公告说,拥堵费征收办法从即日起开始实施,进入曼哈顿岛第60街及以南拥堵减缓区的车辆将会被征收拥堵费。根据征收方案,车辆每日只需在进入拥堵减缓区时缴纳一次拥堵费,即...
正文:新华社纽约1月5日电(记者刘亚南)经过多年准备,纽约市曼哈顿岛下城和中城地区5日起开始征收拥堵费,成为美国首个开征拥堵费的区域。纽约大都会运输署5日发布公告说,拥堵费征收办法从即日起开始实施,进入曼哈顿岛第60街及以南拥堵减缓区的车辆将会被征收拥堵费。根据征收方案,车辆每日只需在进入拥堵减缓区时缴纳一次拥堵费,即...
正文:“使用管理上被我们提的比较多的其实就是‘拥堵费’,学习新加坡和伦敦,向进入市区主干道路的车辆征收拥堵费,提了很多年,但暂时不好落地。”某汽车流通行业专家对记者表示,使用管理涉及很高的城市管理水平,要兼顾效率和公平,尤其要注意被国外使用最广的收费方式可能变为“为富裕群体开绿灯”。因此,要转变为使用管理,甚至最终放开...
正文:“使用管理上被我们提的比较多的其实就是‘拥堵费’,学习新加坡和伦敦,向进入市区主干道路的车辆征收拥堵费,提了很多年,但暂时不好落地。”某汽车流通行业专家对记者表示,使用管理涉及很高的城市管理水平,要兼顾效率和公平,尤其要注意被国外使用最广的收费方式可能变为“为富裕群体开绿灯”。因此,要转变为使用管理,甚至最终放开...
正文:“使用管理上被我们提的比较多的其实就是‘拥堵费’,学习新加坡和伦敦,向进入市区主干道路的车辆征收拥堵费,提了很多年,但暂时不好落地。”某汽车流通行业专家对记者表示,使用管理涉及很高的城市管理水平,要兼顾效率和公平,尤其要注意被国外使用最广的收费方式可能变为“为富裕群体开绿灯”。因此,要转变为使用管理,甚至最终放开...
正文:北京市交通委日前表示,在就小客车数量调控政策优化方案公开向社会征求意见过程中,有不少群众建议出台征收拥堵费和发放郊区牌照等政策。对此,北京市有关部门将结合落实城市总体规划进一步研究论证。或许是因为有“拥堵费”这样的敏感词,消息一经发布,蹭地冲上热搜引发热议。事实上,这不是北京首次讨论拥堵费问题。10多年前北京就提...
正文:征收拥堵费,不能议而不决 2020-12-21 10:12 来源:中国经济网 北京市交通委日前表示,在就小客车数量调控政策优化方案公开向社会征求意见过程中,有不少群众建议出台征收拥堵费和发放郊区牌照等政策。事实上,国际上也有不少国家和城市通过收取拥堵费,利用经济杠杆效应减缓城市交通紧张程度。 北京市交通委日前表...
正文:据北京市交通委透露,在征求意见的过程中,有市民提出了“征收拥堵费和发放郊区牌照”等政策建议。据透露,对于这些建议,北京市有关部门将结合城市总体规划,进行详细研究论证。在坚持“总量调控、价值导向、方便群众”的原则下,北京摇号新政将于2021年1月1日起正式实施。有人说,任何政策都不可能兼顾全面、十全十美,而只能“两...
正文:据北京市交通委透露,在征求意见的过程中,有市民提出了“征收拥堵费和发放郊区牌照”等政策建议。据透露,对于这些建议,北京市有关部门将结合城市总体规划,进行详细研究论证。 在坚持“总量调控、价值导向、方便群众”的原则下,北京摇号新政将于2021年1月1日起正式实施。 有人说,任何政策都不可能兼顾全面、十全十美...
正文:据北京市交通委透露,在征求意见的过程中,有市民提出了“征收拥堵费和发放郊区牌照”等政策建议。据透露,对于这些建议,北京市有关部门将结合城市总体规划,进行详细研究论证。 在坚持“总量调控、价值导向、方便群众”的原则下,北京摇号新政将于2021年1月1日起正式实施。 有人说,任何政策都不可能兼顾全面、十全十美...
正文:据北京市交通委透露,在征求意见的过程中,有市民提出了“征收拥堵费和发放郊区牌照”等政策建议。据透露,对于这些建议,北京市有关部门将结合城市总体规划,进行详细研究论证。 在坚持“总量调控、价值导向、方便群众”的原则下,北京摇号新政将于2021年1月1日起正式实施。 有人说,任何政策都不可能兼顾全面、十全...
正文:据北京市交通委透露,在征求意见的过程中,有市民提出了“征收拥堵费和发放郊区牌照”等政策建议。据透露,对于这些建议,北京市有关部门将结合城市总体规划,进行详细研究论证。 在坚持“总量调控、价值导向、方便群众”的原则下,北京摇号新政将于2021年1月1日起正式实施。 有人说,任何政策都不可能兼顾全...
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