| 约有 1298 项符合 库存 的查询结果， 以下是第 121-140 项 （搜索用时 52 毫秒） |
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正文：当时,武汉万兴已经停产,而长春库存的座椅骨架仅能维持生产到3月11日。“如果因为供应链不畅导致工厂生产线停线,会造成重大损失。”付森林回忆说,经过多方了解,他得知供应商在武汉仓库有库存品2300台份。如何将这些零部件运到长春,成了棘手的难题。
付森林立即将情况向上反映。随后,一汽集团第一时间与有关部门联系,组...
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正文：当时,武汉万兴已经停产,而长春库存的座椅骨架仅能维持生产到3月11日。“如果因为供应链不畅导致工厂生产线停线,会造成重大损失。”付森林回忆说,经过多方了解,他得知供应商在武汉仓库有库存品2300台份。如何将这些零部件运到长春,成了棘手的难题。
付森林立即将情况向上反映。随后,一汽集团第一时间与有关部门联系,组...
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正文：售价方面,合资品牌出现价格倒挂的情况较为严重,而自主品牌虽库存压力最大,但价格倒挂方面表现最好。总体来看,超40%的经销商价格倒挂20%以上,仅有20.1%的经销商未出现价格倒挂的情况。
利润方面,经销商在售后与金融保险业务中获利最高,分别达58.2%和21.2%;受销量影响,新车业务利润贡献率大幅下滑。值得...
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正文：天津市平行进口汽车流通协会在近期发布的调查报告中也指出,受疫情影响,平行进口汽车企业无法复工,库存车辆无法销售,资金占压严重,很多企业资金链面临断裂,全国执行国六标准开始倒计时,很多企业徘徊在生死存亡边缘。
对此,王存直言,如果没有出台特殊政策,国内全面实施‘国六’之后,传统的平行进口车市场就相当于划上了一个...
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正文：我们正在盘点现有的库存,只能继续等厂家消息。”
止于“七年之痒”
公开资料显示,雷诺于1993年正式进入中国市场,与东风汽车的“联姻”始于2013年。2013年11月,东风与雷诺联合重组三江雷诺,东风雷诺项目正式获批;12月,东风与雷诺正式签订东风雷诺汽车有限公司合资经营合同,双方持股比例为50:50。
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正文：同时,石油库存高企,市场信心脆弱,炒作因素不可低估,油价在消息面因素影响下仍会大幅波动。
年内油价变动一览:三跌四搁浅
2020年,国内成品油调价已呈现“三跌四搁浅”的格局。截至4月15日,今年共有7次调价窗口期,其中2月4日、2月18日、3月17日国内成品油价格下调。截至本次调价,汽油价格累计每吨下调...
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正文：受疫情后刚需崛起对高性价比车型需求的提升、自主企业充足的库存优势、以及近期自主品牌突破式的创新叠加推动,自主领头企业表现再进一步。3月,狭义乘用车厂商销量排名中,吉利勇夺季军、长安位居第5名,“内、外齐开花”的长城同样进入前十;相比之下,中小企业则将面临更艰难的生存困境。
市场逐步向好仍需一揽子政策
展望...
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正文：在智能复合车间中,产品合格率提升近3个百分点,人工成本降低30%,人均产值提升28%,制造成本下降1.7%,库存压降33%。
将自动化作为强壮灵活的四肢,信息化作为大脑和经脉,双方有机配合,让传统车间摇身一变,成为精益生产的智能化车间,实现生产信息可追溯、资源能源智能管控、车间作业安全监测、虚实联动。
作...
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正文：目前海外的零部件供应链尚未体现风险,但厂家逐步提升零部件库存和整车库存,应对供需波动风险的能力提升。
新能源汽车方面,3月新能源乘用车批发销量5.6万辆,同比下降49.2%,环比2月增长4倍。3月独资与合资新能源表现较强,成为新能源车市的重要力量。3月普通混合动力乘用车批发2.1万辆,同比去年3月下降37%。...
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正文：受疫情后刚需崛起对高性价比车型需求的提升、自主企业充足的库存优势、以及近期自主品牌突破式的创新叠加推动,自主领头企业表现再进一步。3月,狭义乘用车厂商销量排名中,吉利勇夺季军、长安位居第5名,“内、外齐开花”的长城同样进入前十;相比之下,中小企业则将面临更艰难的生存困境。
市场逐步向好仍需一揽子政策
展望...
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正文：虽然零售回暖没有超预期,但对应当期零售的库存似乎还是不低,让经销商进货信心不足。加之一些湖北企业仍未有效恢复生产,局部缺货问题也有所体现。
中国车市仍将好于欧洲
乘联会称,行业分析师和金融评级机构表示,由于工厂和经销商店因冠状病毒危机而关闭,今年欧洲汽车销量最多或下滑20%。这意味着损失2.5个月的销量,...
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正文：如果汽车消费需求不振,市场出现较大幅度的负增长,导致企业库存增加,最终复工复产后的达产率也会受到影响。
车市有效需求不足的问题,引起了各方面的高度重视。截至目前,已有广东、山东、吉林、海南、北京等省份和深圳、宁波、杭州、南昌等城市出台了购车补助、车辆置换补贴、放松限购指标等政策措施,拉动汽车消费,助力车市回暖...
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正文：对此,辛国斌坦言,“目前汽车行业仍面临着很大困难,即使目前企业复工复产率较高,但由于市场需求不足,企业库存增加,未来一段时间,部分企业的达产率也许会进一步降低”。
“物有本末,事有终始,知所先后,则近道矣”。《礼记·大学》里的这句话告诫我们:每样事物都有根本,有枝末;每件事情都有开始,有终结。在处理问题时,应...
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正文：鉴于全球疫情影响,商务部会同有关部门密切关注中国汽车产业全球供应链存在的问题,引导国内汽车企业加强海外供应商生产供应监测,加大订货和库存,加强通关和物流便利化,保障汽车核心零部件、原材料,以及研发、生产、测试设备等进口通道顺畅。
我们还看到,在政策助推和保障下,吉利、长城等国内车企品牌制定了“攻坚克疫”和“全...
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正文：即使目前企业复工复产率较高,但由于市场需求不足,企业库存增加,有可能在后续一段时间中,一些企业达产率还会进一步降低。
辛国斌介绍,为解决这些有效需求不足的问题,工信部积极配合相关部委,研究稳定和扩大汽车消费的政策建议,督促各地区加快出台促进汽车消费的政策措施。目前已有广东、山东、吉林、海南、深圳、宁波、杭州、...
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正文：今年7月1日原本是“国六”在全国范围内实施的时间,然而实际上“国五”标准车型库存尚有积压,“国六”成本较高,加之突如其来的疫情也打乱了部分车企的计划,“国六”的顺利按时实施面临考验。此时“国六”专门补贴政策的出台也为车企和消费者带来切实优惠。
也有地区针对更具体车型给予补贴。3月1日,湖南省湘潭经开区发布的《...
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正文：天津市平行进口汽车流通协会则指出,受疫情影响,平行进口汽车企业无法复工,库存车辆无法销售,资金占压严重,很多企业资金链面临断裂,全国执行国六标准开始倒计时,很多企业徘徊在生死存亡边缘。”国机汽车董事会办公室副主任王存表示,“‘国六’对于平行进口车是一道闸门,而疫情更是令其雪上加霜。 王存表示,“国六”对于平行进...
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正文：库存车辆将在消除缺陷后再进行销售。
接下来,奔驰将自2020年3月31日起,召回共计77607辆国产C级四驱、E级四驱、GLC SUV。
召回原因是该批车辆在执行2019年3月12日发布的“北京奔驰汽车有限公司召回部分C级、E级、GLC SUV汽车”召回维修工作过程中,或未能完全依照操作指导更换转向齿条...
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正文：借助林德覆盖全国的强大销售服务网点以及强有力的配件库存,可以快速响应需求,为购买叉车提供保障。林德的售后工程师也可以根据工况对整车性能参数进行调节,让产品更匹配工况的使用。
目前,林德电动平衡重叉车E20/25B销售全面开启,多种选择方案,适应不同的工况需求,为您繁重的搬运作业,整装待发。
一路成长,一...
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正文：一般来说,大部分整车企业进口零部件库存都较深,如果这些国家和地区由于疫情恶化导致零部件企业、材料企业停产停供,国内企业在库存用完后将无法继续生产,中国汽车和零部件生产将面临直接冲击。
三、有关的政策建议
当前,疫情对汽车供应链的影响,最主要的还是影响汽车供应链体系的高效协作和零部件供应,这既有员工返岗迟滞...
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