| 约有 1298 项符合 库存 的查询结果， 以下是第 161-180 项 （搜索用时 53 毫秒） |
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正文：在紧急生产期间,江铃集团的各部门高效配合,克服库存少、供应商停产、物流运输管制等许多困难,全力协调,保障生产经营活动顺利开展。2月1日,紧急下线的两台福特全顺负压救护车驰援新建的火神山医院,用于全市确诊病人的收治运输工作,这是全国第一批驰援武汉的负压监护型救护车。2月3日,江铃加紧赶制的18辆福特全顺负压救护车再...
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正文：报告指出,目前经销商库存预警指数依然居高不下,62.7%的数值远远超过50%的荣枯线。同时,由于复工推迟,整车企业和零部件企业面临供应链管理运营成本的困境。
不过,根据2003年非典疫情以及历年来的经验,当汽车市场急剧下滑时,政府主管部门将出台一系列刺激需求的政策和金融优惠方案,以增加金融流动性,刺激消费热...
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正文：库存预警指数虽然很高,但经销商整体库存水平没有提升,因为大家此时不会批量进车,只是因为经销商压力比较大,整个2月几乎没有销量,所以库存系数也可能出现前所未有的高点。郎学红表示,当前全行业经销商库存水平在300万辆左右,3月中旬才考虑补库存,现在最重要的是将库存转化为现金,维持现金流。2月份下旬汽车销售量有所复苏,...
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正文：此外,根据EIA最新周报数据,上周期间美国原油库存及产量均出现增加,令原油的利空压力扩大。
截至2月28日收盘,纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格下跌2.33美元,收于每桶44.76美元,跌幅为4.95%。4月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.66美元,收于每桶50.52美元,跌幅为3.18%。当周W...
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正文：全国工商联汽车经销商商会会长李金勇也表示,经销商面临着销量、库存、现金三重门的巨大压力。
“只要思想不滑坡,办法总比困难多”,这句略带幽默色彩的俚语成为了近期行业内的热门句子。疫情当下,行业受阻,身处在流通领域每个环节的从业者们,都在为这场特殊战役做着探索与救赎。作为服务平台的汽车之家,也在不断尝试各种努力,...
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正文：其中,丰田曾对外表示,其目前正密切关注中国地区的生产情况,并且正在研究寻找日本或其他国家零部件的库存作为替代品的可行性。而通用汽车也对外表示,其多个团队正在马不停蹄地工作,以避免自己陷入困境。
全球车企高度依赖中国汽车零部件制造业
由此来看,由中国汽车供应链中断引发的大面积整车厂停工,正在从中国波及到日韩...
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正文：而销量下滑,也加剧了经销商库存压力。中国汽车流通协会数据显示,1月汽车经销商综合库存系数为1.5,同比上升7.1%,环比上升12.8%,库存水平正处警戒线位置。“尽管1月库存系数未突破警戒线,但受疫情影响,企业延期开工,2月销量压力巨大,库存系数将大幅攀升。”乘联会方面表示。
复工情况不及预期,也使各方面更加...
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正文：而7月1日作为今年一个具有重要意义的时间节点,在轻型车国六a标准的实施方面,中汽协认为,疫情影响下,一方面,整车企业面临着生产和库存销售的难题,另一方面,检测机构、试验场复工延期,延长了企业产品认证周期,进而延缓了产品上市时间。因此,企业应对标准升级的难度大幅加大。
疫情当前,面对原本将于今年7月1日全面实施...
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正文：消费者在平台上很容易货比三家,新车降价与二手车形成竞争,僧多粥少……二手车交易总量的持续增长没有让二手车经销商的压力得到缓解,谨慎收车、加快库存流转成为更多车商的选择。
■交易市场艰难转型
二手车市场如今面临着环保压力、城市规划拆迁压力、非正规市场冲击压力、营销及运维压力、系统升级压力等,二手车交易市场迎...
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正文：一是及时摸排零部件供应商的复产时间、零部件库存、商品车库存和物流运力等情况,做好采购、生产、销售、物流订单计划的综合平衡和高效协同,对生产经营计划进行科学细致的管理。
二是针对疫情期间物流痛点,协调合作伙伴资源,优化调整运力结构,采用公、铁、水、空等多种方式联运,做好接力运输的物流保障预案,确保零部件及时进场...
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正文：鲁庆林说,杏璞庄园立即做出行动规划,统筹杏璞霜的库存数量,联系沟通分析武汉地区物流情况。保证有需求的宝宝第一时间收到爱心产品。
截至目前,杏璞庄园线上共接待咨询6387位武汉家庭的家长,来自汉阳区、洪山区、汉南区、黄陂区、东湖高新技术开发区等武汉市各区的“湿疹宝宝”的家长,共计捐出杏璞霜956瓶。此外,杏璞育...
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正文：也正是基于此,很多车企都提出不对经销商进行2月考核,并给予各种支持,共渡难关。
值得关注的是,待疫情结束,居家隔离期间累积的消费需求可能会集中爆发,出现一个销售高峰。但中汽协掌握的数据显示,企业和经销商层面都有一定的库存可以保证届时可能产生的消费需求。“不用担心供应不足问题。”陈士华说。
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正文：因此负压救护车多为订单式生产,车企一般没有整车库存。
有业内专家告诉记者,即便在负压系统供应充足、时间充裕的情况下,通常负压救护车的生产周期也长达20天。且单车成本普遍在35万元以上。
收到来自抗击疫情前线的“特殊订单”后,华晨汽车、上汽大通、北汽福田和宇通等企业均迅速组织员工放弃春节休假,重启生产线,开...
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正文：因此负压救护车多为订单式生产,车企一般没有整车库存。
有业内专家告诉记者,即便在负压系统供应充足、时间充裕的情况下,通常负压救护车的生产周期也长达20天。且单车成本普遍在35万元以上。
收到来自抗击疫情前线的“特殊订单”后,华晨汽车、上汽大通、北汽福田和宇通等企业均迅速组织员工放弃春节休假,重启生产线,开...
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正文：计价周期末消息面利多因素显现,EIA美国精炼油和汽油库存有所减少,OPEC扩大减产态度坚定,国际油价走势连续上涨。
据卓创咨询测算,本轮计价周期第9个工作日,参考原油变化率为-7.11%,对应汽、柴油价格均下调430元/吨,折合升价后,92#汽油下调0.34元/升,0#柴油下调0.37元/升。若以50L容量的...
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正文：而下游的经销商企业,则主要面临库存融资压力和现金流紧张难题。
Q:汽车产业链哪个部分所受影响相对最大?
A:如果从抗风险角度而言,中小微类零部件、经销商在疫情中所受冲击最大。
Q:很多车企开始生产口罩,这种跨界能力凸显汽车产业作为综合性产业,在生产端的哪些优势?
A:首先是原材料供应和采购优势。汽...
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正文：罗兰贝格合伙人兼大中华区总裁方寅亮对记者表示,如果不能及时复工,将对整个供应链影响极大,“在精益管理下,整车厂库存很小。通过模块化、平台化可改善部分危机,但并不能从根本上解决问题。相比于外资企业,自主品牌企业这方面能力更弱,而且零部件门类更加复杂,不利于上游库存的控制。”
“如果疫情继续蔓延,10-20天之后...
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正文：库存方面,1月份厂家库存下降了19万辆,较同期的厂家库存下降多出14万辆。尤其是部分合资品牌生产相对偏保守,实现节后轻装上阵。
新能源汽车:1月批发销量同比下滑51.3%
新能源汽车方面,根据乘联会数据统计,1月份新能源乘用车批发销量4.5万辆,同比下滑了51.3%,环比下滑了67%。其中插电混动销量1....
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正文：初步判断,我们目前只能用相应的库存来支持生产,”杨卓君分析称,“这一点影响很大,甚至有可能在一到两个月内都没办法生产。另外,这对成本也会有一定的影响,相关零部件的采购价格可能会上升。”
BMTS跨国采购首批价值10万欧元防疫物资
市场短期受创 下半年或现回升
根据中汽协对行业企业的调查结果,其预计零...
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正文：初步判断,我们目前只能用相应的库存来支持生产,”杨卓君分析称,“这一点影响很大,甚至有可能在一到两个月内都没办法生产。另外,这对成本也会有一定的影响,相关零部件的采购价格可能会上升。”
BMTS跨国采购首批价值10万欧元防疫物资
市场短期受创 下半年或现回升
根据中汽协对行业企业的调查结果,其预计零...
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