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正文:与此同时,去年,包括双环、庆铃在内的13家汽车企业被工信部撤销了乘用车生产资质。这意味着汽车产业已经开启去产能进程。 10年前,在中国汽车年产销规模还不足800万辆的时候,国家发改委就已经将汽车业纳入“过热产业”的名单之中。如今,中国汽车的年产销规模超过2800万辆,已是当年规模的三倍多。 根据政府释放的...
正文:与此同时,去年,包括双环、庆铃在内的13家汽车企业被工信部撤销了乘用车生产资质。这意味着汽车产业已经开启去产能进程。 10年前,在中国汽车年产销规模还不足800万辆的时候,国家发改委就已经将汽车业纳入“过热产业”的名单之中。如今,中国汽车的年产销规模超过2800万辆,已是当年规模的三倍多。 根据政府释放的...
正文:与此同时,去年,包括双环、庆铃在内的13家汽车企业被工信部撤销了乘用车生产资质。这意味着汽车产业已经开启去产能进程。 10年前,在中国汽车年产销规模还不足800万辆的时候,国家发改委就已经将汽车业纳入“过热产业”的名单之中。如今,中国汽车的年产销规模超过2800万辆,已是当年规模的三倍多。 根据政府释放的...
正文:与此同时,去年,包括双环、庆铃在内的13家汽车企业被工信部撤销了乘用车生产资质。这意味着汽车产业已经开启去产能进程。 10年前,在中国汽车年产销规模还不足800万辆的时候,国家发改委就已经将汽车业纳入“过热产业”的名单之中。如今,中国汽车的年产销规模超过2800万辆,已是当年规模的三倍多。 根据政府释放的...
正文:黄海N3搭载了型号为JE4D25C,排量为2.5T的五十铃技术柴油发动机,最大输出功率为105kW,最高车速可达150km/h,在工信部申报的油耗值为8.8L。2017年2月,黄海N3柴油国五版通过审核。 在车身风格上,黄海N3与N2一样,采取了美式皮卡宽大、硬朗甚至个性张扬的设计路线。新车车宽接近2...
正文:黄海N3搭载了型号为JE4D25C,排量为2.5T的五十铃技术柴油发动机,最大输出功率为105kW,最高车速可达150km/h,在工信部申报的油耗值为8.8L。2017年2月,黄海N3柴油国五版通过审核。 在车身风格上,黄海N3与N2一样,采取了美式皮卡宽大、硬朗甚至个性张扬的设计路线。新车车宽接近2...
正文:不久前,江铃集团轻汽骐铃皮卡柴油国五车型在国家工信部通过审核。其中,除了常规双排车型的骐铃T7和骐铃新T5外,还有在骐铃新T5皮卡二类底盘上改造出来的跨界微卡的衍生车型——骐铃T100。这款车既有单排车型,也有双排车型,均采用皮卡驾驶室和微卡货箱的车身结构,货箱可三面全开,便于装卸货,货箱内无车轮鼓包,可使货物整...
正文:与此同时,去年,包括双环、庆铃在内的13家汽车企业被工信部撤销了乘用车生产资质。这意味着汽车产业已经开启去产能进程。 10年前,在中国汽车年产销规模还不足800万辆的时候,国家发改委就已经将汽车业纳入“过热产业”的名单之中。如今,中国汽车的年产销规模超过2800万辆,已是当年规模的三倍多。 根据政府释放的...
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正文:与此同时,去年,包括双环、庆铃在内的13家汽车企业被工信部撤销了乘用车生产资质。这意味着汽车产业已经开启去产能进程。 10年前,在中国汽车年产销规模还不足800万辆的时候,国家发改委就已经将汽车业纳入“过热产业”的名单之中。如今,中国汽车的年产销规模超过2800万辆,已是当年规模的三倍多。 根据政府释放的...
正文:与此同时,去年,包括双环、庆铃在内的13家汽车企业被工信部撤销了乘用车生产资质。这意味着汽车产业已经开启去产能进程。 10年前,在中国汽车年产销规模还不足800万辆的时候,国家发改委就已经将汽车业纳入“过热产业”的名单之中。如今,中国汽车的年产销规模超过2800万辆,已是当年规模的三倍多。 根据政府释放的...
正文:与此同时,去年,包括双环、庆铃在内的13家汽车企业被工信部撤销了乘用车生产资质。这意味着汽车产业已经开启去产能进程。 10年前,在中国汽车年产销规模还不足800万辆的时候,国家发改委就已经将汽车业纳入“过热产业”的名单之中。如今,中国汽车的年产销规模超过2800万辆,已是当年规模的三倍多。 根据政府释放的...
正文:与此同时,去年,包括双环、庆铃在内的13家汽车企业被工信部撤销了乘用车生产资质。这意味着汽车产业已经开启去产能进程。 10年前,在中国汽车年产销规模还不足800万辆的时候,国家发改委就已经将汽车业纳入“过热产业”的名单之中。如今,中国汽车的年产销规模超过2800万辆,已是当年规模的三倍多。 根据政府释放的...
正文:精真估资深数据残值产品经理杨啸飞告诉记者,虽然工信部公布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》,要求新能源汽车生产企业对已销售的全部新能源汽车产品的运行安全状态进行监测,为每一辆新能源汽车产品建立档案,跟踪记录汽车使用、维护、维修以及动力电池回收利用情况。但这只是针对产品性能的跟踪,尚未包含价格因素。 回...
正文:精真估资深数据残值产品经理杨啸飞告诉记者,虽然工信部公布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》,要求新能源汽车生产企业对已销售的全部新能源汽车产品的运行安全状态进行监测,为每一辆新能源汽车产品建立档案,跟踪记录汽车使用、维护、维修以及动力电池回收利用情况。但这只是针对产品性能的跟踪,尚未包含价格因素。 回...
正文:精真估资深数据残值产品经理杨啸飞告诉记者,虽然工信部公布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》,要求新能源汽车生产企业对已销售的全部新能源汽车产品的运行安全状态进行监测,为每一辆新能源汽车产品建立档案,跟踪记录汽车使用、维护、维修以及动力电池回收利用情况。但这只是针对产品性能的跟踪,尚未包含价格因素。 回...
正文:精真估资深数据残值产品经理杨啸飞告诉记者,虽然工信部公布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》,要求新能源汽车生产企业对已销售的全部新能源汽车产品的运行安全状态进行监测,为每一辆新能源汽车产品建立档案,跟踪记录汽车使用、维护、维修以及动力电池回收利用情况。但这只是针对产品性能的跟踪,尚未包含价格因素。 回...
正文:精真估资深数据残值产品经理杨啸飞告诉记者,虽然工信部公布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》,要求新能源汽车生产企业对已销售的全部新能源汽车产品的运行安全状态进行监测,为每一辆新能源汽车产品建立档案,跟踪记录汽车使用、维护、维修以及动力电池回收利用情况。但这只是针对产品性能的跟踪,尚未包含价格因素。 回...
正文:新能源鲶鱼效应起作用了吗 2017-03-30 16:15 来源:人民网-中国汽车报 万仁美为了促进我国新能源汽车发展,工信部部长苗圩曾说过:“我们希望放几条鲶鱼进来把这池水搅活。11家获得纯电动乘用车生产资质的企业与传统汽车有紧密联系,有的是汽车服务企业,有的是零部件企业,可谓各具特色、各有所长。 为了促进我...
正文:新能源鲶鱼效应起作用了吗 2017-03-30 16:15 来源:人民网-中国汽车报 万仁美为了促进我国新能源汽车发展,工信部部长苗圩曾说过:“我们希望放几条鲶鱼进来把这池水搅活。11家获得纯电动乘用车生产资质的企业与传统汽车有紧密联系,有的是汽车服务企业,有的是零部件企业,可谓各具特色、各有所长。 为了促进我...
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