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工信部公布2016年度平均油耗情况 看有哪些车企不达标 - 热门点击 正文：工信部公布2016年度平均油耗情况 看有哪些车企不达标 2017-04-25 11:43 来源:工信部网站 旗下SUV车型占多数的车企中,不少企业平均燃料消耗量(升/百公里)实际值高于达标值,包括广汽菲克、广汽三菱、长城汽车、奇瑞捷豹路虎等。海马汽车、河北长安汽车、江铃汽车股份有限公司、四川一汽丰田、长安福特、重... http://auto.cyol.com/content/2017-04/25/content_15989422.htm

工信部公布2016年度平均油耗情况 看有哪些车企不达标 - 微资讯 正文：工信部公布2016年度平均油耗情况 看有哪些车企不达标 2017-04-25 11:43 来源:工信部网站 旗下SUV车型占多数的车企中,不少企业平均燃料消耗量(升/百公里)实际值高于达标值,包括广汽菲克、广汽三菱、长城汽车、奇瑞捷豹路虎等。海马汽车、河北长安汽车、江铃汽车股份有限公司、四川一汽丰田、长安福特、重... http://auto.cyol.com/content/2017-04/25/content_15989417.htm

工信部公布2016年度平均油耗情况 看有哪些车企不达标 - 车闻推荐 正文：工信部公布2016年度平均油耗情况 看有哪些车企不达标 2017-04-25 11:43 来源:工信部网站 旗下SUV车型占多数的车企中,不少企业平均燃料消耗量(升/百公里)实际值高于达标值,包括广汽菲克、广汽三菱、长城汽车、奇瑞捷豹路虎等。海马汽车、河北长安汽车、江铃汽车股份有限公司、四川一汽丰田、长安福特、重... http://auto.cyol.com/content/2017-04/25/content_15989427.htm

工信部:中国新能源汽车连续两年产销量居世界第一 - 行业焦点 正文：工信部:中国新能源汽车连续两年产销量居世界第一 2017-04-25 11:12 来源:工信部网站 日前,工业和信息化部、国家发展改革委、科技部联合印发了《汽车产业中长期发展规划》(工信部联装〔2017〕53号,以下简称《规划》)。当前,新一代信息通信、新能源、新材料等技术与汽车产业加快融合,产业生态深刻变革,竞... http://auto.cyol.com/content/2017-04/25/content_15989224.htm

双星将成为锦湖轮胎最终购买者 - 行业焦点 正文：2016年被国家工信部评为全国“绿色轮胎智能制造试点示范企业”(轮胎行业唯一)、“质量标杆”、“工业品牌培育示范企业”、“技术创新示范企业”,是五年来中国所有企业中唯一一家全部获得四项国家级殊荣的企业。双星轮胎品牌由于其不断创新和在用户当中的口碑,连续两年被评为“亚洲品牌500强”轮胎行业前三强和中国轮胎榜首。同... http://auto.cyol.com/content/2017-04/25/content_15989960.htm

康得新、康得复材上海车展万众瞩目 炫酷黑科技打造汽车轻量化未来 - 行业焦点 正文：蔚来汽车副总裁张洋,北汽集团党委常委、集团董事李峰先生,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠先生,康得集团、康得新集团、康得复材董事长钟玉先生,工信部材料司副司长潘爱华先生,康得新集团CEO徐曙女士,德国慕尼黑工业大学碳纤维复合材料研究所所长Klaus Drechsler教授,康得复材COO张保平先生 ... http://auto.cyol.com/content/2017-04/25/content_15988925.htm

康得新、康得复材上海车展万众瞩目 炫酷黑科技打造汽车轻量化未来 - 行业焦点 正文：工信部材料司副司长潘爱华先生参观康得新、康得复材上海车展展台并合影。左起为:工信部材料司副司长潘爱华,康得集团、康得新集团、康得复材董事长钟玉,康得新集团CEO徐曙女士。 吉利汽车董事局副主席杨健(右二)参观康得新、康得复材展台,钟玉董事长(右三)带领康得复材COO张保平(右一)等接待介绍 ... http://auto.cyol.com/content/2017-04/24/content_15986513.htm

“英雄,出征” -江铃首款重卡亮相上海车展 - 行业焦点 正文：得益于大量先进技术的运用,发动机油耗的优异表现,根据工信部测试数据,相对同类车型油耗降低超过10%。它同时也是一款低排放的发动机,氮氧化物排放量比国V标准还要降30%以上,可以根据法规需求随时升级到国VI。 按照江铃和福特一贯严苛的质量验证标准,江铃重卡在发布前已经通过了众多测试和验证,其中包括TASE 环... http://auto.cyol.com/content/2017-04/20/content_15968155.htm

2017上海车展的插电混动车型汇总第二弹 - 行业焦点 正文：根据工信部公示的油耗标识显示,传祺GS4 PHEV版车型的百公里综合油耗仅为1.7L。     大众辉昂GTE     辉昂GTE插电式混合动力车型在外观上与普通版车型大致相同,局部细节稍作调整,例如前保险杠格栅以及两侧雾灯等细节地方有所调整,整体更加运动;此外大众还为辉昂GTE版配备全新样式的铝合金轮毂。... http://auto.cyol.com/content/2017-04/20/content_15966094.htm

2017上海车展的插电混动车型汇总 - 行业焦点 正文：根据工信部公示的油耗标识显示,传祺GS4 PHEV版车型的百公里综合油耗仅为1.7L。 大众辉昂GTE 辉昂GTE插电式混合动力车型在外观上与普通版车型大致相同,局部细节稍作调整,例如前保险杠格栅以及两侧雾灯等细节地方有所调整,整体更加运动;此外大众还为辉昂GTE版配备全新样式的铝合金轮毂。车身多处新增G... http://auto.cyol.com/content/2017-04/20/content_15965309.htm

低碳出行,理念到行动有多远? - 品了又品 正文：低碳出行问题看似简单平常,其配套工作却涉及政府众多职能部门,如发改、财税、工信、环保、交通、公安、城建等等,有的还要涉及企业。这么多职能部门,如果某一部门或某一环节掉链子,势必影响整体效果。因此,引导低碳出行,需要政府职能部门间的齐心协力、相互配合,而不是互相推诿扯皮。比如当前兴起的共享单车,是低碳出行的好方式,... http://auto.cyol.com/content/2017-04/18/content_15953048.htm

低碳出行,理念到行动有多远? - 车讯推荐 正文：低碳出行问题看似简单平常,其配套工作却涉及政府众多职能部门,如发改、财税、工信、环保、交通、公安、城建等等,有的还要涉及企业。这么多职能部门,如果某一部门或某一环节掉链子,势必影响整体效果。因此,引导低碳出行,需要政府职能部门间的齐心协力、相互配合,而不是互相推诿扯皮。比如当前兴起的共享单车,是低碳出行的好方式,... http://auto.cyol.com/content/2017-04/18/content_15953084.htm

低碳出行,理念到行动有多远? - 车闻推荐 正文：低碳出行问题看似简单平常,其配套工作却涉及政府众多职能部门,如发改、财税、工信、环保、交通、公安、城建等等,有的还要涉及企业。这么多职能部门,如果某一部门或某一环节掉链子,势必影响整体效果。因此,引导低碳出行,需要政府职能部门间的齐心协力、相互配合,而不是互相推诿扯皮。比如当前兴起的共享单车,是低碳出行的好方式,... http://auto.cyol.com/content/2017-04/18/content_15953075.htm

低碳出行,理念到行动有多远? - 热门点击 正文：低碳出行问题看似简单平常,其配套工作却涉及政府众多职能部门,如发改、财税、工信、环保、交通、公安、城建等等,有的还要涉及企业。这么多职能部门,如果某一部门或某一环节掉链子,势必影响整体效果。因此,引导低碳出行,需要政府职能部门间的齐心协力、相互配合,而不是互相推诿扯皮。比如当前兴起的共享单车,是低碳出行的好方式,... http://auto.cyol.com/content/2017-04/18/content_15953066.htm

低碳出行,理念到行动有多远? - 行业焦点 正文：低碳出行问题看似简单平常,其配套工作却涉及政府众多职能部门,如发改、财税、工信、环保、交通、公安、城建等等,有的还要涉及企业。这么多职能部门,如果某一部门或某一环节掉链子,势必影响整体效果。因此,引导低碳出行,需要政府职能部门间的齐心协力、相互配合,而不是互相推诿扯皮。比如当前兴起的共享单车,是低碳出行的好方式,... http://auto.cyol.com/content/2017-04/18/content_15952981.htm

低碳出行,理念到行动有多远? - 微资讯 正文：低碳出行问题看似简单平常,其配套工作却涉及政府众多职能部门,如发改、财税、工信、环保、交通、公安、城建等等,有的还要涉及企业。这么多职能部门,如果某一部门或某一环节掉链子,势必影响整体效果。因此,引导低碳出行,需要政府职能部门间的齐心协力、相互配合,而不是互相推诿扯皮。比如当前兴起的共享单车,是低碳出行的好方式,... http://auto.cyol.com/content/2017-04/18/content_15953057.htm

Gofun共享汽车4月入驻佛山南海 助力“广佛同城” - 行业焦点 正文：发改委《新能源汽车碳配额管理办法》与工信部的《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》等文件,都发出了强烈的政策信号,要求车厂全力以赴地推动新能源汽车的发展。业内人士认为,新能源车市正迎来高速发展的阶段,共享汽车的到来,为新能源车的推广提供了更全方位的体验。电动车分时租赁的模式有望搭乘这一春风,走进更... http://auto.cyol.com/content/2017-04/07/content_15902008.htm

发改委严控燃油车产能,车企们该何去何从 - 行业焦点 正文：与此同时,去年,包括双环、庆铃在内的13家汽车企业被工信部撤销了乘用车生产资质。这意味着汽车产业已经开启去产能进程。 10年前,在中国汽车年产销规模还不足800万辆的时候,国家发改委就已经将汽车业纳入“过热产业”的名单之中。如今,中国汽车的年产销规模超过2800万辆,已是当年规模的三倍多。 根据政府释放的... http://auto.cyol.com/content/2017-04/06/content_15895286.htm

发改委严控燃油车产能,车企们该何去何从 - 品了又品 正文：与此同时,去年,包括双环、庆铃在内的13家汽车企业被工信部撤销了乘用车生产资质。这意味着汽车产业已经开启去产能进程。 10年前,在中国汽车年产销规模还不足800万辆的时候,国家发改委就已经将汽车业纳入“过热产业”的名单之中。如今,中国汽车的年产销规模超过2800万辆,已是当年规模的三倍多。 根据政府释放的... http://auto.cyol.com/content/2017-04/06/content_15895302.htm

发改委严控燃油车产能,车企们该何去何从 - 焦点图闻 正文：与此同时,去年,包括双环、庆铃在内的13家汽车企业被工信部撤销了乘用车生产资质。这意味着汽车产业已经开启去产能进程。 10年前,在中国汽车年产销规模还不足800万辆的时候,国家发改委就已经将汽车业纳入“过热产业”的名单之中。如今,中国汽车的年产销规模超过2800万辆,已是当年规模的三倍多。 根据政府释放的... http://auto.cyol.com/content/2017-04/06/content_15895392.htm

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