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正文:“越野文化作为汽车文化的一种,目前在国内还比较小众,但是别具魅力。”途虎养车相关负责人介绍,“途虎养车近年来非常重视汽车文化在中国的推广,汽车赛事、汽车文化影片及相关线下活动都是途虎养车的关注重点。” 该负责人介绍,2019年初,途虎养车成为韩寒春节档大片《飞驰人生》的合作伙伴,此后还成为迈凯伦胜之队...
正文:“我国地大物博,有着丰富的旅游资源,随着一些小众景点的开发,自驾游正成为流行的新趋势。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,“中国的自驾游文化的发展也是我国汽车文化发展的一个缩影。同时,这对促进汽车消费也将起到积极作用。” 超过八成车主的选择 自驾游有何魔力 今年暑假,来自安徽淮南的孔祥雪与父母一起...
正文:“我国地大物博,有着丰富的旅游资源,随着一些小众景点的开发,自驾游正成为流行的新趋势。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,“中国的自驾游文化的发展也是我国汽车文化发展的一个缩影。同时,这对促进汽车消费也将起到积极作用。” 超过八成车主的选择 自驾游有何魔力 今年暑假,来自安徽淮南的孔祥雪与父母一起...
正文:例如,我们可以不必跟着攻略,去探索小众的景点,避开人流,或许有新的发现。 而且,自驾游可以避开一些跟团游可能带来的消费陷阱,避免被安排强制购物。同时,在旅行过程中,自驾者还可以体验不同类型的住宿,体验更为定制化的旅途。 (文中照片均由受访者提供) 程鸿鹤 来源:中国青年报
正文:例如,我们可以不必跟着攻略,去探索小众的景点,避开人流,或许有新的发现。 而且,自驾游可以避开一些跟团游可能带来的消费陷阱,避免被安排强制购物。同时,在旅行过程中,自驾者还可以体验不同类型的住宿,体验更为定制化的旅途。 (文中照片均由受访者提供) 程鸿鹤 来源:中国青年报
正文:例如,我们可以不必跟着攻略,去探索小众的景点,避开人流,或许有新的发现。 而且,自驾游可以避开一些跟团游可能带来的消费陷阱,避免被安排强制购物。同时,在旅行过程中,自驾者还可以体验不同类型的住宿,体验更为定制化的旅途。 (文中照片均由受访者提供) 程鸿鹤 来源:中国青年报
正文:“越野文化作为汽车文化的一种,目前在国内还比较小众,但是别具魅力。”途虎养车相关负责人介绍,“途虎养车近年来非常重视汽车文化在中国的推广,汽车赛事、汽车文化影片及相关线下活动都是途虎养车的关注重点。” 该负责人介绍,2019年初,途虎养车成为韩寒春节档大片《飞驰人生》的合作伙伴,此后还成为迈凯伦胜之队的官...
正文:作为吉利汽车主办的专业房车赛事,超吉联赛历史可追溯至2006年,是中国品牌最早的单一赛事,旨在通过体验式营销,将小众的赛事运动打造成专业性的大众娱乐活动。在本站上海站挑战赛,经过激烈的比赛,最后角逐出前三名,他们将在10月19日与此前比赛的晋级车手在宁波进行最终决赛。 上海国际赛车场位于嘉定区安亭镇的东北角...
正文:一线豪华品牌撬动小众市场 二线豪华品牌夹缝觅空间 2019-09-10 08:47 来源:中新经纬 从当前各大豪华车企表现来看,主流细分市场的竞争更为激烈...乘联会秘书长崔东树认为,二线豪华品牌依然小众,尤其在中级轿车领域竞争力不足,其在SUV以及中大型车方面更容易撬动市场。此外,二线豪华品牌的分化趋势越来越明...
正文:方寅亮进一步分析认为,对于零部件供应商和经销商来说,由于平板自卸车是相对小众的产品,2017年市场传出政策收紧后,大的零部件供应商和经销商已陆续开始调整自己的客户和产品结构,对新规出台作好了一定的应对准备,受此次政策修改的影响不大。但是,小型供应商和经销商受的损失将比较严重,以平板自卸车为主的小供应商、小经销商需...
正文:“虽然马自达是个比较小众的品牌,但CX-5也卖出去不少了,这些车辆行驶在路上都有可能是安全隐患,希望企业不要等真的出了严重交通事故再来弥补,这对车主是一种极度不负责任的表现。”胡先生说道,“对于我们这些车主来说,只是希望企业能给我们一个放心的油泵。” 对此,经济日报-中国经济网记者拨打了长安马自达官方客服电话...
正文:从价格上来看,拥有大排量动力系统的车辆一般而言价格不菲,并不是当代多数消费者能力范围内的商品,消费人群相对小众,也让大排量汽车变得越来越稀有。 但稀有不代表消亡,大排量汽车仍然是各车企引以为豪的旗舰和品牌担当,不但V8车型依然存在,V12车型也会在相当一段时间得以保留。 小排量强势“夺嫡” 有数据表明...
正文:尤其是社交工具兴起为小众社群的形成提供便利。因此,“出门怕撞衫”的90后消费者品牌意识更强,且追求品牌个性化。 以正在全力拓展高档A级SUV市场的全新奥迪Q3为例,它不仅实现了奥迪新一代SUV设计语言的首次国产化落地,更首次在国内A级车市场提供“双脸”版本设计。除了动感型、致雅型两款截然不同的前脸设计,全新奥...
正文:尤其是社交工具兴起为小众社群的形成提供便利。因此,“出门怕撞衫”的90后消费者品牌意识更强,且追求品牌个性化。 以正在全力拓展高档A级SUV市场的全新奥迪Q3为例,它不仅实现了奥迪新一代SUV设计语言的首次国产化落地,更首次在国内A级车市场提供“双脸”版本设计。除了动感型、致雅型两款截然不同的前脸设计,全新奥...
正文:秦国指出,虽然新工具层出不穷,但汽车行业找准用户偏好的难度越来越大,企业应当找准小众市场,做精做细差异市场。企业要以产品品质为王,秉持长板理念,将自己的核心竞争力不断拉长。企业要重视研发设计投入、品质控制、客户管理,做自己可以控制的事。“面对车市下滑,改装企业要做最重要的事不是猫冬,而是布局明年、后年、大后年。”...
正文:方寅亮进一步分析,对于零部件供应商和经销商来说,由于平板自卸车是相对小众的产品,2017年政策收紧的消息传出后,大的零部件供应商和经销商已陆续开始调整自己的客户和产品结构,对新规的出台作好了一定的应对准备,受此次政策的修改影响不大。但是小型供应商和经销商受到损失将比较严重,以平板自卸车为主的小供应商、小经销商需要...
正文:业内人士表示,虽然皮卡市场近来比较火热,但在当前的中国市场上,皮卡仍然是一个小众产品,多数用户还是会选择传统乘用车型,皮卡市场或许能保持增长态势,但总的销量无法快速实现大的突破。 如何尽快将市场潜力转化为实际销量呢?中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡认为,我国皮卡发展还需要四大支撑。首先,国家要进一步出台放宽皮...
正文:作为年轻人,我更喜欢相对小众的品牌和产品。在消费习惯更加多元的市场环境中,能够充分展示年轻人个性的“小众”车型将收获更多年轻消费者的目光。当然也能为中国汽车文化大家庭增添一些不一样的色彩。 希望中国汽车成为像高铁一样的国家名片 北方工业大学工商管理专业 毛舒雅 不得不承认,在国外品牌和合资品牌的夹击下...
正文:作为年轻人,我更喜欢相对小众的品牌和产品。在消费习惯更加多元的市场环境中,能够充分展示年轻人个性的“小众”车型将收获更多年轻消费者的目光。当然也能为中国汽车文化大家庭增添一些不一样的色彩。 希望中国汽车成为像高铁一样的国家名片 北方工业大学工商管理专业 毛舒雅 不得不承认,在国外品牌和合资品牌的夹击下,...
正文:作为年轻人,我更喜欢相对小众的品牌和产品。在消费习惯更加多元的市场环境中,能够充分展示年轻人个性的“小众”车型将收获更多年轻消费者的目光。当然也能为中国汽车文化大家庭增添一些不一样的色彩。 希望中国汽车成为像高铁一样的国家名片 北方工业大学工商管理专业 毛舒雅 不得不承认,在国外品牌和合资品牌的夹击下,...
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