| 约有 222 项符合 小众 的查询结果， 以下是第 101-120 项 （搜索用时 81 毫秒） |
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正文：因此,进口车中的小众车型升级较慢,平行进口愈加明显。
然而,随着深圳宣布推迟实施“国六”,新标准的实施可能会整体后延,这对于进口车来说无疑是利好消息。数据显示,2018年前11个月,进口车3.0升及以上车型占比达到30.5%。其中3.0升到4.0升车型份额提升1.4个百分点。同时,由于美国排放标准与国内要求差...
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正文：而对小众高端群体来说,时间就是金钱,他们并不会在社交筛选方面投入过多的时间和精力。
小众社交,逐渐成为精英群体的共识。
就这样,Newbabe诞生了。
Newbabe是一个“以豪车交友”的?端社交平台。这里不仅是全国跑车爱好者的聚集地,更是青春靓丽小姐姐的舞台。同时,还为八大品牌豪车4S店入驻及二手豪...
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正文：从某种意义上来说,较为小众的定位也让马自达面临着知名度难以打开的难题。
有业内专家指出,今年车市负增长已经板上钉钉,市场竞争也将从增量竞争变为存量竞争。对于长安马自达来说,如何在维持品牌特色的同时,进一步打开市场,成为其必须考虑的问题。除了一贯重视的粉丝营销,长安马自达还试图借CX-8打造“轻奢品牌形象”。...
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正文：另外,马自达阿特兹相比去年的高光时刻,今年表现较为平淡,考虑到作为小众品牌,阿特兹能取得月均4千辆的成绩已属不易。而日产天籁始终未能在产品生命周期末端爆发,在B级车第二梯队始终难以确立自己的地位,更缺乏一股子猛劲。至于其他的包括法系的雪铁龙C5、C6、标致508,韩系的索纳塔、K5等,更是随风飘零,无力抗争。
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正文：“作为一个对于相对小众、冷门的品牌,西雅特想要在中国市场站稳脚跟,不仅要在产品上发力,更要在品牌定位、营销宣传、渠道建设等多方面下大工夫。”
对于曾经两次试图敲开中国市场大门的西雅特而言,这次和江淮、大众的合作,为自己提供了一个前所未有的跳板。不过,眼下这场“车市寒冬”的威力同样前所未见。想要成功立足甚至一炮...
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正文：产品、营销两手都要硬 广汽讴歌誓要打赢翻身仗 2018-11-22 08:06 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 张真齐“对于很多中国消费者来说,讴歌确实相对小众了些。近日,广汽讴歌在玉龙雪山脚下举行全新RDX上市活动,并在同一时间推出全新的品牌世界观“I am different 异行者”。当前,中国汽车市场进...
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正文：Automotive驻上海的分析师Alan Kang分析,雷克萨斯要想缩小与德国品牌的巨大销售差距,就需要本地化生产,“如果雷克萨斯不想成为一个小众品牌,就需要开始更多地投资”。
蔡澈离任计划公布 戴姆勒将进入康林松时代
近日,戴姆勒集团发布公告称,蔡澈博士将在2019年5月正式卸任戴姆勒股份公司董事会主席,...
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正文：喜欢小众车型,4S店没有?广告里看到的购车优惠活动有区域限制?办贷款、上保险只能被4S店牵着走?从现在开始,我们在买车的时候可以不用东奔西走地跑4S店,就能享受到价格透明的线上选车购车、送保险免购置税等各种优惠活动,并且可以选择灵活的汽车分期付款方案。
近日,汽车新零售和金融服务商立马优车在厦门开设了首家...
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正文：有人据此判断称,SUV市场的第一轮淘汰赛已经接近尾声,部分老旧车型和小众车型的出局将腾出广阔的市场空间。因此对于探歌来说,现在登场还不算迟到。
当一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功公布探歌的售价,场下传来一片惊呼声。作为一款全系标配了车顶行李架、大面积底盘保护、后泊车雷达、TPMS胎压监测、PM2.5高...
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正文：8月3日,在底特律举行的比林顿网络安全峰会上,阿曼对记者说:“别克昂科威在美国市场上比较小众,而在中国是一款主流车型,所以为了让该汽车在美国市场上市,这是唯一的可行方式。”他还说:“在美国市场上销售该汽车,我们会从中盈利,那么我们会对这里的业务进行再投资,因此我们认为这符合所有人的利益。”
不论是德国宝马,还...
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正文：由于豪车租赁的小众性,导致了行业竞争现象激烈,各公司定价不同,市场定价不一,更多时候以口头议价为准。
3、 业务模式、品类单一
每家公司库存车辆品类不多,主要业务以短租为主,长期盈利模式堪忧。
4、 车辆状况无法保证,欺诈现象时有发生
无良商家向用户租赁损坏豪车,并以此为由索要赔偿;无良用户盗...
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正文：另一个“小众豪华品牌”DS的月均销量已不足200辆,经销商数量从鼎盛时期的211家骤减至64家,日渐成为被边缘化的汽车品牌。
“目标坚定,直指销量。推出功能和体验高于BBA同级竞品的产品,同时降低售价,以此博得中国消费者的青睐。”凯迪拉克全球总裁的约翰·德·尼琛制定的全球化战略,让凯迪拉克在今年上半年交出了一...
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正文：越野赛车运动作为小众运动不容易拉赞助,行业链分工不完善,缺乏专业第三方的运作,很多心有热爱的参与者只能经年累月独力承担所有的负荷。
赛车手周雪峰曾有一段日子遇上经济难题,但依然把每年赚的钱都放在赛车运动上,只是希望能坚持走在这条路上。赛车手欧阳慰感叹平时舍不得吃穿,做事要精打细算,是为省下钱来在赛车路上多走一...
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正文：该文件还指出,假设美国贸易伙伴对其征收钢铁和铝关税采取相应反措施,则美国高达2940亿美元(约人民币1.96万亿元)的出口额(占美国出口总额的19%)可能受到影响。该文件还表示,汽车业与国家安全之间的联系很“薄弱”,且军用车辆,如悍马等,都是由不同的小众制造商生产的。
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正文：相信很多消费者会有此顾虑,小众车型扣上了新能源的名头,电动车该如何挑选呢?纵观目前该领域产品,针对车型而言较为缺少,产品力及创新方面也是良莠不齐,如何寻找一款功能强大,品质突出的小车,即将上市的红星X2可能是个不错的选择。
品牌方面,红星汽车,即河北红星汽车制造有限公司,成立于2003年12月,位于邢台县会宁...
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正文：而分析人士指出,作为小众品牌,林肯若没有价格优势客户群将流失,但假如不涨价,企业也将很难消耗如此高的成本。
加征进口关税 林肯称不涨价
曾以为经过多轮磋商的中美经贸关系趋于稳定,但6月15日,美国政府仍宣布将原产于中国的500亿美元商品加征25%的进口关税。为捍卫自身合法权益,我国有关部门随即发布公告称,...
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正文：在各大车企争相堆砌产品数据、主打产品竞争的时候,大众进口车却选择了一条看似小众的路:用品牌文化和品牌精神感染消费者。在产品趋于同质化、汽车文化逐渐普及的当下,用品牌“黏住”年轻消费者,往往要比单纯依靠产品更奏效。当下年轻人喜欢表现自我,喜欢追求自由,喜欢具有个性的小众文化……这些特点正是大众进口车“PLUS精神”...
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正文：小众文化融入“驾享新生态”北京(BJ)品牌走出越野车新路子 2018-05-31 12:35 来源:中国青年报·汽车周刊 许亚杰通过与用户互动,北京(BJ)品牌不断释放“驾享新生态”的更多内容。正如北汽集团党委书记、董事长徐和谊先生在嘉年华现场所言,“扛起‘中国越野车第一品牌’的大旗,是北京汽车越野世家义不容辞的...
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正文：中国汽车工业协会副秘书长师建华也认为,“作为中国市场中的小众车辆,其消费者也多为高消费群体,相对来讲关税下降在售价方面也就几千元到几万元不等。这对于高消费群体来讲并不在乎,豪华车的销量主要因素还是由市场决定。”
目前,汽车整车和零部件进口关税的下调,最直接的影响仅仅局限于高端汽车领域,而高端汽车领域在中国汽车...
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正文：特别是它走了一条小众的“速度操控”路线,会为它赢得不少的粉丝。相信在进一步对人机交互系统做出升级后,昂克赛拉将成为年轻的两口之家非常不错的选择。(中国青年报·中青在线见习记者 张真齐)
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