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正文:无论是捷达、速腾还是两厢的高尔夫,包括今年上市的两款小众产品蔚领与高尔夫嘉旅,都超过了销量预期,产品序列的拓宽也是一汽-大众增量的一部分。另外,今年迈腾也是持续热销,在中级车市场中可以说是遥遥领先,全国月销量平均在1.6万台左右。此外,一汽-大众相对健全、完善的经销商网络也是一个强有力的支撑,北京市场正常运营的就...
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正文:反观中国,雷诺一直被看作是小众品牌,远不如在欧洲与其齐名的宝马、大众、奔驰在中国的事业风生水起。不过,在华被低估了的雷诺备了诸多大招,谋取如同欧洲市场一样的地位。近日,北京晨报记者走进雷诺总部,感知一个真实的雷诺。 雷诺:欧洲传奇品牌 在汽车历史的百年版图上,雷诺是一个不可抹去的传奇品牌。 1...
正文:“新能源车本身的受众比例就不高,其特殊性决定了二手车需求相当小众。”宝利捷二手车市场一黄姓经理告诉记者:“目前广州二手车市场上的新能源车的残值率都较低,以一辆某自主品牌新能源车为例,加上国家和地方补贴,新车价格约为6.5万元左右,车辆使用一年多后,我们最多会以2.8万到3万元左右的价格收购。” 车商:担心电池...
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正文:“新能源车本身的受众比例就不高,他的特殊性也决定了二手车需求相当小众。”青岛君泰机动车交易市场总经理王金鹏说道,“目前青岛二手车市场上的新能源汽车转手折价率很高,六折、七折很普遍,但上架率低,成交量更是连二手车交易量的千分之一都达不到。” 其他几家二手车交易市场也表示,二手新能源车市场尚未形成,鲜有顾客问...
正文:“新能源车本身的受众比例就不高,他的特殊性也决定了二手车需求相当小众。”青岛君泰机动车交易市场总经理王金鹏说道,“目前青岛二手车市场上的新能源汽车转手折价率很高,六折、七折很普遍,但上架率低,成交量更是连二手车交易量的千分之一都达不到。” 其他几家二手车交易市场也表示,二手新能源车市场尚未形成,鲜有顾客问...
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正文:这里的多家车商都表示,来买二手车的人里十个也赶不上一个来询问新能源车的,往往一天最多有一两个人打听,“主要是新能源车本身的特殊性决定了二手车需求相当小众”。 北青报记者看到,目前二手车市场上在售的二手新能源汽车基本是开了两三年的,以比亚迪、北汽这类大品牌为主。这些车的价格在七八万元左右,较当初的实际购买价...
正文:这里的多家车商都表示,来买二手车的人里十个也赶不上一个来询问新能源车的,往往一天最多有一两个人打听,“主要是新能源车本身的特殊性决定了二手车需求相当小众”。 北青报记者看到,目前二手车市场上在售的二手新能源汽车基本是开了两三年的,以比亚迪、北汽这类大品牌为主。这些车的价格在七八万元左右,较当初的实际购买价...
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