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正文:乘用车终端保险数据显示,今年上半年,造车新势力里有购买机动车交强险数据的企业只有20家,总计4.4万多辆,其中蔚来、威马、理想、小鹏、合众5家企业销量合计占比达91%,市场集中度高。 此前有消息称小鹏汽车也计划最早于8月中旬在美国上市,IPO规模至少为7亿美元。 全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树将新势...
正文:即使是头部企业蔚来、威马、理想和小鹏,也经历着“生死时速”般的严峻考验。专家表示,面对产业全面重构的空前变局,造车新势力应对发展的长期性和曲折性有足够心理预期,聚焦主业不动摇,守正出奇、大胆创新。 赛麟老板跑路,博郡停摆,拜腾“拜拜”……今年以来,造车新势力淘汰赛明显加速。面对特斯拉的竞争和资本市场逐渐冷却,...
正文:与此同时,自主品牌在新能源领域也在逐渐发力,蔚来、小鹏、威马、爱驰、赛力斯等“造车新势力”和自主传统车企下的新能源品牌纷纷亮相,其中,爱驰U6 ion将迎来全球首秀;长城旗下新能源品牌欧拉也将全球首发其新车欧拉白猫;广汽新能源紧凑级运动型概念车Enverge也将首度亮相。遗憾的是,部分造车新势力大势已去,博君、赛...
正文:威马汽车首席数据官梅松林如是说。在他看来,从营销层面的线上直播,到抗风险性更强的数字化工厂,疫情加速了整个行业全产业链的数字化进程,引爆了企业数字化的“全面普及”。 “面对新的行业发展趋势和用户消费习惯,车企的数字化转型势在必行。”董修惠表示,车企掘金“数字化”不仅意味着营销手段的变革,还将重新定义从产品研发...
正文:威马汽车首席数据官梅松林如是说。在他看来,从营销层面的线上直播,到抗风险性更强的数字化工厂,疫情加速了整个行业全产业链的数字化进程,引爆了企业数字化的“全面普及”。 “面对新的行业发展趋势和用户消费习惯,车企的数字化转型势在必行。”董修惠表示,车企掘金“数字化”不仅意味着营销手段的变革,还将重新定义从产品研发...
正文:而西部广阔的新能源汽车市场吸引了特斯拉、Polestar(极星)、蔚来、小鹏、威马、爱驰、赛力斯等“造车新势力”和传统车企下的新能源品牌在本届成都国际车展上带来多款全球首发的全新智能车型。其中,Polestar(极星)将首次参展成都国际车展,带来其首款量产车型纯电动轿跑Polestar 2和高性能电驱混合动力GT...
正文:包括蔚来、威马、小鹏、理想、合众新能源等企业,虽然销售规模不大,却也顺利进入到了与传统汽车企业竞争的“下半场”之中。 而此前昙花一现、后无下文的游侠汽车,被法院拍卖资产的知豆汽车,曾成功拿到乘用车“双资质”(指发改委有关汽车企业生产项目的项目备案以及工信部主管的汽车生产企业准入资质)的长江汽车,亦或是造出了纯...
正文:威马汽车创始人、董事长沈晖近日在接受《财经》记者采访时也表达了同样的观点。 “今年1-6月份整个新能源汽车同比去年是下降的,主要是TO B市场下降的太厉害。疫情一发生消费者的出行需求下降了,出租车公司、网约车公司也都在卖车换车,因此对整个新能源市场冲击非常大。”沈晖称。 在TO C市场,目前新能源汽车的销...
正文:参加本次自动驾驶展示的企业有:深兰科技、滴滴、威马、仙途等自动驾驶领域领先企业。 深兰熊猫智能公交车 作为全场活动中唯一一家上路展示的客车单位,深兰AI熊猫智能公交早在2019年8月就已获得了上海首张智能网联客车牌照,也是上海市首次进行V2X网联测试并通过的智能网联客车的车辆。截至目前,深兰获得了包括上海...
正文:2017年成立以来,拜腾汽车共进行4轮融资,总金额约12亿美元,远低于蔚来、威马等对手。由于新的融资迟迟不能落实,拜腾最终烧光了钱却没能走到量产这一步。 工信部人才交流中心汽车分析师张翔向中新网记者表示,在无法获得新一轮融资情况下,拜腾汽车、博郡汽车等造车新势力都面临巨大危机。 “拜腾汽车应效仿博郡汽车,...
正文:据乘联会数据,今年5月,在国内近50家的造车新势力中,只有蔚来、理想、威马、小鹏、合众、新特、国机智骏、领途等8家有新车卖出。 据第一财经记者的不完全统计,博郡、赛麟,天际、奇点等新势力品牌正面临产品上市时间一再推迟的困境。 安信证券新能源汽车分析师邓永康认为,目前困扰造车新势力的最大问题来自于疫情引发的...
正文:据统计,去年在造车新势力阵营,只有蔚来和威马获得了来自顶级投资机构或者投资人的资金,其余造车新势力投资人多背靠地方政府或国有资本。其中,蔚来作为造车新势力的头部企业,2019年实际融资金额为44.8亿元,仅完成融资目标的21.7%。除蔚来外,小鹏计划融资159亿元,实际融资仅27.6亿元;威马汽车计划融资100亿...
正文:官方公布的销量数据显示,蔚来交付新车3155辆,理想汽车交付超2600辆,威马汽车为1388辆,小鹏汽车为1233辆。 新冠疫情对国内汽车市场的负面影响正在消退,4月止跌回暖的销量表现,给沉寂了许久的汽车市场带来希望,期望国内汽车市场继续回暖。但是国外疫情依旧不容乐观,将冲击供应链并影响中国汽车出口贸易。中汽...
正文:除了特斯拉与蔚来之外,来自威马的EX5进入了前三名。作为威马汽车的首款产品,EX5可以说是一款反映品牌实力的集大成者,据悉其首款轿车将于5月10日亮相,超过800km的续航能力、L4级自动泊车与5G车载互联等核心卖点,无疑将品牌的技术实力提升到了全新的阶段。 高性价比榜与购买意愿榜,无疑是最受消费者关注的。已...
正文:而就在昨天(5月10日),威马发布了全新的车型威马EX5-Z,其实,相比此前的威马EX5,此次推出的EX5-Z在新车的动力系统、续航能力以及智能配置上都没有太大的变化,因此倒不如说EX5-Z是EX5的改款车型。不过,从售价和市场定位来看,威马EX5-Z都和刚刚上市的哪吒U不差上下、针锋相对。不少准备购车的朋友问笔...
正文:威马携概念版Maven 以多维度交互率先突围智能时代 2020-05-11 09:59 来源:中国青年报客户端 记者 王京辉2020年5月10日威马汽车通过近百家主流平台联合直播的方式,开启主题为“IMAGINE DAY 威马畅想日”的线上活动。威马品牌焕新计划正式发布,向消费者展示了以“人本科技”为核心的未来品...
正文:毛豆新车将同广汇等汽车经销商与上汽乘用车等主机厂商加深合作,结合自身渠道优势,深挖下沉市场汽车消费需求,并携手威马汽车等造车新势力拓展新能源汽车的消费市场机会,同时也将与广西等多地商务部门联合继续深入推动汽车下乡活动。 车好多集团CEO杨浩涌表示,此次融资将重点投入助力汽车消费服务行业回暖,通过资源及能力...
正文:2019年交付量第二名的威马汽车,累计交付16876辆;排名第三的小鹏汽车,去年累计交付量为16608辆。 除上述三家之外,其他造车新势力企业销量均未能破万。零跑作为2019年交付新人,销量目标定在1万辆,完成率不足10%;前途汽车交付量不到百台;理想汽车则是刚刚交付就身陷银行贷款停摆、动力电池故障等问题……...
正文:其价格与当下热门的小鹏G3以及威马EX5不相上下,这显然是在向A+级纯电SUV市场宣战。 再看优惠政策,针对哪吒U的上市,哪吒汽车特推出“尊享礼遇”优惠活动,力度空前,赶超同级,包括7天无理由退换、7*24h尊享到家服务等多重豪礼。此外,针对购买哪吒U 520 U创版(补贴后官方指导价17.98万元)的用户,...
正文:2月份,威马汽车原出行事业部总经理刘立群已经离职,此外有报道称,威马汽车拟对出行事业部进行调整。对此,威马汽车公关部相关负责人对北青报表示,“春节后有不少新员工入职,人员有进有出,属于正常的人才流动。” 同时他还表示,“出行事业部的技术人员划到智能网联中心是公司根据业务发展需要对部门架构进行的正常调整,以期更...
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