| 约有 1877 项符合 增速 的查询结果， 以下是第 121-140 项 （搜索用时 54 毫秒） |
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正文：报告显示,2019年中国互联网总体营收增速保持高位运行,其中综合实力前百家企业的互联网业务收入高达3.5万亿元,较2018年增长28.2%,互联网行业展现出蓬勃发展的良好局面。
作为一家成立15年的互联网公司,汽车之家见证并参与了中国互联网从起步到勃发的全过程,并顺应时势,打造全国领先的互联网汽车平台。特别是...
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正文：伴随我国工业发展与汽车用量的飞速猛涨,我国润滑油需求仍然在以每年2%-3%的增速上涨,废润滑油的产量也将随之增加。而一桶200升的废润滑油如果流入水域将造成近3.5平方公里的污染,废润滑油长期在环境中造成水源、土壤、空气的污染,使废润滑油的处理变成了迫在眉睫的硬需求。
统一“纯粹”再生油产品符合国...
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正文：近日,在西安召开的2020中国汽车供应链大会上,国家发改委产业发展司机械处处长吴卫表示,过去五年中,我国汽车产业虽然曾出现增速趋缓、甚至下行波动等情况,但仍稳定地保持着汽车产销世界第一的大国地位。
“从今年1月至9月的统计数据来看,汽车工业增加值实现了同比增长4.4%。在当前困难的形势下,这无疑是一个非常不错...
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正文：未来三年,我国汽车融资租赁市场规模预计近4000亿元,至2021年,汽车金融市场规模将保持20%左右的复合增速。
大势所趋之下,车企更加积极地针对新能源汽车推出专属的融资租赁方案,如近日,上汽通用别克品牌推出的“微蓝新能源优新享“融资租赁方案——针对别克微蓝7纯电动SUV、微蓝6插电式混动车和微蓝6纯电动...
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正文：前三季度,我国共完成交通固定资产投资2.51万亿元,同比增长9.8%,其中三季度增速达15.5%。吴春耕介绍,今年前三季度增速是近三年来同期最高水平,尽管受到疫情影响,但交通运输固定资产投资始终保持高位运行态势,发挥了重要的“稳定器”作用。
目前,我国货运量增速已恢复至正常水平。前三季度共完成全社会营业性货运...
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正文：其中,三季度利润增长15.9%,增速比二季度加快11.1个百分点。
国家统计局工业司高级统计师朱虹表示,受益于疫情防控和经济社会发展统筹推进,工业企业生产销售迅速恢复、稳健增长,供需关系持续改善。三季度,规模以上工业增加值同比增长5.8%,营业收入增长4.8%,均呈逐季回升态势。在收入稳步回升的带动下,工业...
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正文：据中国汽车工业协会统计分析,2020年1-9月,中国品牌汽车销量排名前十家企业依次是:上汽、长安、吉利、东风、长城、北汽、一汽、奇瑞、重汽和比亚迪。与上年同期相比,一汽和重汽销量增速均呈快速增长,长安增速略低,其他企业呈一定下降。1-9月,上述十家企业共销售714.53万辆,占中国品牌汽车销售总量的84.19%。
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正文：9月GL8、艾力绅与传祺GM8销量同比均有增长,其中艾力绅与传祺GM8累计销量增速同样为正,奥德赛同比降幅也仅为3.33%。另一个反映中大型MPV市场热烈程度的信号,则是上述车型在销售终端的优惠普遍偏低,如GL8这样的热销车型更是需要加价才能提车。
面对去年同期较高的销量基数,9月MPV市场同比出现下降,但环...
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正文：此外,我国快递业务的总量和增速连续5年稳居世界第一。
这些藏在“十三五”出行账单里的小日子与大梦想,让老百姓越来越有获得感。
成绩单上的关键词:智能、快捷、绿色
“‘十三五’这5年,是交通运输加快发展的5年,我们预计将完成交通固定资产投资16万亿元。”交通运输部部长李小鹏介绍说,在全面打赢交通脱贫攻坚...
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正文：分行业看,汽车、电气机械、通用设备分别同比增长16.4%、15.9%、12.5%,增速在41个工业大类行业中居于前列。
数据显示,我国9月汽车产量达到252.4万辆,同比增长14.1%;其中新能源汽车产量同比增长48%,商用车产量同比增长39%。1-9月,汽车累计产量为1695.7万辆,同比降幅收窄至6.7...
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正文：不过,今年中秋后移到10月,9月环比8月的零售增长12.1%,这相对历年的平均环比增速15%却并不高。
整体销量走势:汽车行业出现快速回暖态势
从整体市场销量情况来看,我国9月份乘用车市场零售达到了191万辆,同比去年9月增长了7.3%,实现了连续3个月8%左右的近两年最高增速。今年1-9月,全国乘用车...
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正文：上半年,公司在国内零售市场销量同比增长35%,其中全钢胎零售销量同比增长约49%,布局新零售后的3-6月累计增速超过51%。
2021年,玲珑轮胎新零售系统将全面落地,搭建全球化产业服务平台和智慧零售平台,赋能玲珑轮胎从制造型企业向服务型企业迈进。同时,公司将利用腾讯信息技术,为经销商、门店提供PC端、移...
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正文：乘联会数据显示,自2017年起,豪华车年销量增速比狭义乘用车年销量增速高15个百分点左右。
作为率先建立起本土化全价值链的“豪华车市场拓荒者”,一汽-大众奥迪曾留下不少富有启迪意义的“奥迪现象”:从首开国内豪华车“加长”先河,到第一个引入4S店服务体系,再到国内市场销量突破600万辆……如今,人们关心的是,这...
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正文：乘联会数据显示,自2017年起,豪华车年销量增速比狭义乘用车年销量增速高15个百分点左右。
作为率先建立起本土化全价值链的“豪华车市场拓荒者”,一汽-大众奥迪曾留下不少富有启迪意义的“奥迪现象”:从首开国内豪华车“加长”先河,到第一个引入4S店服务体系,再到国内市场销量突破600万辆……如今,人们关心的是,这...
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正文：截至本月,汽车产销已连续6个月呈现增长,其中销量已连续五个月增速保持在10%以上。
9月强劲的市场表现也带动了国内汽车市场1-9月销量的回暖。据悉,1-9月汽车产销分别完成1695.7万辆和1711.6万辆,同比分别下降6.7%和6.9%,降幅较1-8月分别继续收窄2.9%、2.8%。
陈士华介绍,在细分...
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正文：在863计划、乘风计划等一系列国家政策支持下,2000年至2010年成为中国风电制造业崛起的成长年,国内新增风电装机复合增速一度高达 115%。高速增长下,风电配套设施的短板也暴露无疑,风电润滑油尤为突出。
风电装备运行环境复杂,对于润滑油的要求很高。很多润滑油企业研发实力不足,再加上投入和产出比大,国内企业...
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正文：在新能源汽车主要品种中,纯电动和插电式混合动力汽车产销环比和同比均呈较快增长,且增速明显高于上月。
1-9月,新能源汽车产销73.8万辆和73.4万辆,同比分别下降18.7%和17.7%,降幅比1-8月收窄7.5个百分点和8.7个百分点。在新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产...
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正文：主要外国品牌中,韩系品牌销量增速与上月相比略有降低,其他外国品牌均呈较快增长,其中日系和法系乘用车增速更为明显;累计销量方面,与上年同期相比,法系和韩系乘用车销量下降较快,其他外国品牌保持增长,日系增速更快。
新能源销量破同期纪录 高档车提振重点企业营收
9月,新能源汽车产销分别完成13.6万辆和13.8...
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正文：樊宇表示,临近四季度,经销商进入秋季补库周期,而南方地区的广东、湖南、湖北等省份销量增速较快,库存压力略有缓和。
品牌类型方面,9月份进口&豪华品牌、主流合资品牌指数环比上升,自主品牌指数环比下降。樊宇表示,豪华品牌继续领跑,库存处于警戒线以下;合资品牌则出现明显的分化,库存压力上升;自主品牌市场份...
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正文：未来豪华车市场产品下探趋势加速,加之新能源汽车增量逐步加大,豪华车增速仍快于车市总体增速。同时,进口豪华车受到越来越多外部环境因素干扰,国产豪华车持续走强是必然趋势。
不过从数据上看,豪华车市场也同样出现了分化,奔驰、宝马、奥迪传统三强表现稳定,销量接近2019年同期水平,表现抢眼的雷克萨斯还实现了5%的正增...
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